מוטובלוק "אוראל" (27 תמונות): תכונות הטרקטור שהולך מאחוריו עם מנוע ZID וליפאן, הוראות הפעלה, מפרט תיבת הילוכים, ביקורות בעלים

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: מוטובלוק "אוראל" (27 תמונות): תכונות הטרקטור שהולך מאחוריו עם מנוע ZID וליפאן, הוראות הפעלה, מפרט תיבת הילוכים, ביקורות בעלים

וִידֵאוֹ: מוטובלוק
וִידֵאוֹ: Schmidt Supra - Snow Cutter Blower 2024, אַפּרִיל
מוטובלוק "אוראל" (27 תמונות): תכונות הטרקטור שהולך מאחוריו עם מנוע ZID וליפאן, הוראות הפעלה, מפרט תיבת הילוכים, ביקורות בעלים
מוטובלוק "אוראל" (27 תמונות): תכונות הטרקטור שהולך מאחוריו עם מנוע ZID וליפאן, הוראות הפעלה, מפרט תיבת הילוכים, ביקורות בעלים
Anonim

בלוקי מוטו של המותג "אוראל" נשארים כל הזמן בדיון בשל איכות הציוד הטובה וחיי השירות הארוכים שלו. המכשיר מיועד לביצוע עבודות שונות בגינות, בגינות ירק ובכלל מחוץ לעיר.

תמונה
תמונה

מוזרויות

מוטובלוק "אוראל", המצויד בקבצים מצורפים שונים, מאפשר לך לבצע מגוון רחב למדי של עבודות החל מהובלת סחורות ועד תפוחי אדמה. יחד עם זאת, המכשיר מסוגל לפעול על סוגי אדמה שונים, אפילו סלעיים וחימריים. "אוראל" משתמשת בדלק במשורה, ללא קשר לתנאי מזג האוויר הקיימים, היא עוצמתית ולרוב אף עושה ללא תיקונים, מבלי לסבול מתקלות.

ליתר דיוק, ניתן לשקול את המאפיינים הטכניים של הציוד באמצעות הדוגמה של טרקטור שהולך מאחוריו עם מנוע UMZ-5V . טרקטור מאחור כזה הוא אוניברסלי וחד-שוויוני. משקלו מגיע ל -140 ק"ג, ומסת המטען האפשרי להובלה מגיעה ל -350 ק"ג.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

נפח השמן שממלא את תיבת ההילוכים הוא 1.5 ליטר. מידות הטרקטור שהולך מאחור הן כדלקמן: האורך הוא 1700 מילימטרים פלוס מינוס 50 מ"מ, הרוחב מגיע ל -690 מילימטרים פלוס מינוס 20 מ"מ, והגובה הוא 12800 מילימטרים פלוס מינוס 50 מ"מ. מהירות התנועה של המכשיר, בהתאם להילוך בעת התנועה קדימה, משתנה בין 0, 55 ל 2, 8 מטרים לשנייה, וזה שווה ערך ל -1, 9 עד 10, קילומטר אחד לשעה. כאשר נעים לאחור, מהירות התנועה משתנה בין 0, 34 ל -1, 6 מטרים לשנייה, וזה שווה ערך ל 1, 2 עד 5, 7 קילומטרים לשעה. המנוע של דגם כזה הוא ארבע פעימות ומקרבורטור עם קירור אוויר מאולץ של המותג UM3-5V.

כרגע ניתן לרכוש את הטרקטור שהולך מאחורי אורל בעלות של 10 עד 30 אלף רובל.

תמונה
תמונה

ההרכב

לבסיס בלוקי המנוע "אוראל" יש את השם "אוראל UMB-K", ומנועים שונים מתאימים לו. הפופולרי ביותר הוא הטרקטור שהולך מאחוריו " אוראל UMP-5V ", שהמנוע שלו מיוצר במפעל - יוצר המוטבלוקים עצמם.

דגם זה מסוגל לעבוד אפילו עם בנזין מוטורי AI-80, מה שמפשט מאוד את התחזוקה שלו. ללא תדלוק, המכשיר יכול לעבוד עד ארבע וחצי שעות.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מוטובלוק " אוראל ZID-4, 5 " פועל באותו אופן כמו Ural UMZ-5V, אך אינו יכול להשתמש בדלק AI-72. במקרה זה, הצילינדרים והמצתים מכוסים בפיקדונות פחמן, וביצועי המכשיר מתדרדרים. לאחרונה, מודלים של בלוקים של מנוע "אוראל" עם מנועי תקציב סיניים צוברים פופולריות. למרות העלות הנמוכה, הציוד אינו נחות בשום אופן באיכותו לעומת עמיתיו. טרקטור מאחור עם מנוע ליפאן 168F, עשוי מברזל מועשר באיכות גבוהה ומסוגל להעביר כמות גדולה של מטען, רלוונטי. באופן כללי, לעתים קרובות ליפן נקראת תחליף תקציב למנוע הונדה יקר, מה שמסביר את הפופולריות הרחבה של מנועים סיניים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עיצוב ועקרון הפעולה

ניתן לשנות מעת לעת את המנוע של הטרקטור הלך מאחורי אוראל, מכיוון שהיצרן לרוב משמח את הצרכנים בחידושים משופרים. בנוסף, מצבים מתעוררים כאשר הקודם נכשל, ואתה צריך לבצע החלפה פתאומית. המנועים הפופולריים ביותר הם ZiD, UMZ-5V, UMZ5 ו- Lifan - ניתן יהיה להחליף כל אחד מהם. המנוע מצויד במאייד, למשל, "K16N". מערכת ההצתה שלה אחראית להצתה הנדרשת של התערובת הקיימת בצילינדר.אחסון אנרגיה הוא סליל או קבל.

באופן כללי, העיצוב ותוכנית ההפעלה של המכשיר פשוטים ופשוטים . מצמד הדיסקים מעביר את המומנט לתיבת ההילוכים. האחרון, באמצעות היפוך, מפעיל את תפקודו של הטרקטור שהולך מאחוריו. לאחר מכן, משיקה שרשרת תיבת ההילוכים, האחראית על גלגלי הנסיעה, שהם שילוב של הילוכים. בנוסף, חגורות משחקות תפקיד חשוב במכשיר.

חלקי חילוף לאוראל הם די נפוצים, ומציאתם ורכישתם אינה משימה קשה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

טיפים לבחירה

הבחירה בדגם זה או אחר של הטרקטור "אוראל" צריך להיעשות בהתאם למשימות שנקבעו. שימו לב, קודם כל, למנוע, שהחלפתו בעתיד עלולה להיות יקרה מאוד. בעת רכישת מכשיר משומש, עליך לבקש מהבעלים מסמכים על מנת לוודא כי אינו מזויף.

מומחים מייעצים לבדוק אם יש נזילות, התרחשות של צלילים בלתי מובנים, כמו גם התחממות יתר של המכשיר.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

כללי הפעלה

מדריך ההוראות המצורף לטרקטור שהולך מאחוריו מאפשר לך לברר את כל הנושאים הקשורים לשימוש בו. המסמך מכיל מידע בנוגע להרכבת המכשיר, הפעלתו, השימוש בו, התחזוקה והאחסון לטווח ארוך. חשוב להרכיב טרקטור שהולך מאחור לפי התוכנית המוצעת על ידי היצרן.

לאחר מכן, המיכל מתמלא בדלק, מוסיף חומר סיכה, ומשתמשים בריצה בתנאי של חצי מהספק המרבי של הטרקטור שהולך מאחוריו . שימון חלקים חשוב מאוד, שכן הטרקטור שהולך מאחוריו מגיע מהמפעל ללא מפעל, וכתוצאה מכך נוצר חיכוך מוגזם. אגב, מאותה סיבה, מומלץ לבצע את שמונה שעות הפעילות הראשונות במצב אור, ובסופה להחליף את השמן. מידע חשוב אחר הכלול בהוראות מסביר כיצד להתאים את השסתומים כראוי, ובאילו מקרים כדאי להסיר את הגלגלת.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

תכונות טיפול

שירות הטרקטור "אוראל" לא מאחור אינו קשה. כל שימוש חייב להתחיל בבדיקת הפרטים. אם מחברים וקשרים לא מהודקים מספיק, זה מוסר באופן ידני. בנוסף, החיווט נבדק - הימצאות חיווט חשוף מעידה על כך שפעולה נוספת של הטרקטור שהולך מאחורי אינה מקובלת. מצב החגורות, הימצאות נזילות נפט או בנזין נבדקים גם כן.

אגב, יש להחליף את חומר הסיכה כל חמישים שעות פעולה. הדלק מוחלף לפי הצורך, אך עליך לוודא שהוא תמיד נקי.

תמונה
תמונה

תקלות אפשריות וסיבותיהן

ככלל, תקלות אפשריות בפעולת הטרקטור שהולך מאחורי מסומנות בהוראות המצורפות. לדוגמה, אם אין תנועה לאחור או קדימה, זה יכול לקרות בין אם בגלל חגורת שבורה או מתיחות לא מספקת, או מתיבת הילוכים שבורה, וכתוצאה מכך ההילוך אינו מתנע. במקרה הראשון, כדי לפתור את הבעיה, יש להחליף את החגורה, בשני - להתאים את המתח, ובשלישי - לפנות לסדנה, שכן פירוק המכשיר בעצמך ללא ניסיון מתאים יהיה רעיון רע. לפעמים קורה שחגורת ההנעה של חגורת הקירור מתנתקת - ואז יהיה צורך להחליפה.

כאשר שמן זורם דרך מחבר תיבת ההילוכים, הדבר נובע מאטם פגום או בשל ברגים שאינם מהודקים מספיק .אתה יכול להדק את הברגים בעצמך, אבל שוב עדיף להחליף את האטם ממומחה. לבסוף, לפעמים שמן מתחיל להתנקז לאורך צירי הבלוקים ולאורך אטמי הפיר. יש לכך שתי סיבות. הראשון הוא כלבי הים שנהרסו, שרק מאסטר יכול לתקן. השני מלא בשמן בנפח העולה על ליטר וחצי. ניתן לשנות מצב זה בקלות: לרוקן את הדלק הקיים מתיבת ההילוכים ולמלא דלק חדש בנפח הנדרש.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ציוד אפשרי

Motoblocks "אוראל" יכול להיות מצויד במגוון רחב של ציוד, בעיקר מותקן ותואם. קודם כל, זהו חותך - החלק הבסיסי הנדרש לעיבוד שכבת השטח של הקרקע. הטריבר מערבב ומפורר את האדמה, וכתוצאה מכך תשואות גבוהות יותר. אגב, מומלץ להשתמש בציוד זה רק באזור שהוכן בעבר. כמו כן, ניתן יהיה לחבר מחרשה ל"אוראל ", אשר כידוע משמשת לחריש אדמות בתוליות או אדמות קשות.

המחרשה שקועה לעומק של עד 20 סנטימטרים, אך יחד עם זאת היא מותירה מאחוריה גושי אדמה גדולים למדי ., שנחשב לחסרון גדול. עם זאת, המחרשה הפיכה, בעלת צורת "נוצה" מיוחדת של השיתוף, פותרת מעט את הבעיה. במקרה זה, פיסת אדמה הופכת לראשונה מספר פעמים ובמקביל מועכת אותה, ולאחר מכן היא כבר נשלחת לצד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

בחקלאות מכסחת היא הכרחית, המאפשרת לך להכין חציר לעונת החורף, כמו גם להסיר דשא.

Motoblock "אוראל" יכול להיות מצויד במכסחות קטע וסיבוביות.

לכסחת הסיבוב מספר להבים מסתובבים .בשל העובדה שהחלק אינו מסובב ומיישר, הדשא נקטע. ככלל, חלק סיבובי משמש לקטיף דשא בינוני, והשטח שגדל בעשבים שוטים מעובד בצורה הטובה ביותר באמצעות מכסחת קטע. חלק זה מצויד בשתי שורות להבים הנעים זו לזו. כך הם מצליחים להתמודד אפילו עם השברים המוזנחים ביותר של כדור הארץ.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ציוד מעניין נוסף הוא חופר תפוחי האדמה, כמו גם אדנית תפוחי האדמה. את התפקידים שלהם אפשר לנחש לפי השם. בחורף השימוש במפוח שלג רכוב ובכף אתים הופך להיות רלוונטי. הראשון משמש לניקוי החצר, והוא מתפקד גם בטמפרטורות מתחת לאפס. הציוד מרים את השלג ומוציא אותו לצד כשמונה מטרים. להב האת מאפשר לך לפנות את השביל, לזרוק שלג ממש לידו.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

לבסוף, נגרר המסוגל לשאת מטען במשקל של עד 350 ק ג נחשב לתצורה חשובה לחסימות מוטוראל אוראל . עיצוב זה יכול להיות בעל תצורות שונות, ולכן יש לבחור אותו בהתאם לפעילויות המתוכננות. לדוגמה, אם צפוי להיות מועבר חומר ארוך וכבד, למשל בולי עץ או צינורות ארוכים, הרי שהעגלה חייבת להיות בהכרח על ארבעה גלגלים, ומאפשרת חלוקת משקל העומס באופן שווה. ההובלה הקרובה של משהו רופף דורשת עגלות טיפר, שצידן מקופל לאחור. נוח יותר להעביר פריטים מגושמים בקרון בעל צדדים גבוהים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ביקורות בעלים

הביקורות של בעלי הטרקטורים שהולכים מאחורי אורל הם בדרך כלל חיוביים. בין היתרונות היא היכולת להשתמש במכשיר לאורך זמן מבלי לדאוג לתקלות. אם עדיין נדרשים חלקי חילוף, לא קשה למצוא אותם.

בנוסף, המשתמשים מרוצים מההזדמנות לחסוך בבנזין, אך יחד עם זאת להתמודד עם המשימות שהוקצו ביעילות.

אם נדבר על החסרונות, אז אולי נוכל למנות את חוסר היכולת להשתמש ב"אוראל "בעת נסיעה למרחקים ארוכים.

מוּמלָץ: