גוזמי בנזין Stihl: סקירה כללית של חותך הבנזין. התאמת קרבורטור של חותך המברשות. כיצד מפעילים אותו ואיזה שמן למלא? איך אני משנה את הקו בגוזם הדשא?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

החברה המייצרת גוזמי דלק איכותיים של Stihl נוסדה בשנת 1926 על ידי אנדריאס סטיהל. היזם הגרמני הזה הוא שהפך אותו למטרה העיקרית שלו להפוך את עבודתם של עובדי תעשיית העץ לקלה ככל האפשר. כעת, בנוסף לגרמניה, דגמים שונים של מותג זה מיוצרים בברזיל, ארצות הברית, סין ואוסטריה.

מוזרויות

כאשר דנים במאפייני העיצוב וביצועי המוצרים של היצרן המפורסם בעולם, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת ליתרונות התחרותיים העיקריים שלו. היתרונות של גוזמי דשא דלק Stihl, בהשוואה לדגמים חשמליים, כוללים:

• התלות בביצועי המכשיר אך ורק בזמינות וכמות הדלק;
• משקל נמוך יחסית של הצמה;
• הפשטות המרבית של המכשיר והתפעול;
• התאמה של תחנת הכוח לכיסוח, כולל סבך צפוף;
• רווחיות;
• זריזות ופונקציונליות.

מטבע הדברים, היו כמה חסרונות ברורים, שרשימתם כוללת:

• הצורך בהכנת תערובת דלק בהתאם לפרופורציות המומלצות;
• הסיכון לכישלון מנוע עקב דלק באיכות נמוכה;
• הצורך בתחזוקה שוטפת;
• רמת רעש גבוהה.

בין היתר, בהשוואת גזרי בנזין וחשמל, יש לקחת בחשבון את הימצאותו של מנוע חשמלי באחרון. ניתן להפעיל מכונות כאלה רק עם נקודות חיבור לרשת.

דגמים אלחוטיים יכולים להוות אלטרנטיבה, אך זמן הפעולה שלהם מוגבל. בהקשר זה, מכסחות בנזין משתוות לטובה עם שאר בני המשפחה.

סקירת דגמים

חרמשים בנזין נמצאים בשימוש נרחב לטיפול מקצועי במדשאות, כמו גם בחקלאות. דוגמאות אלו של טכנולוגיה מודרנית הוכיחו את יעילותן בכיסוח עשבים שוטים וייצור חציר. בתנאים כאלה, תשומת לב מיוחדת מוקדשת לבחירה הנכונה של נציג מטווח הדגמים, תוך התחשבות במאפייני העיצוב והמאפיינים הטכניים.

כרגע, הדגמים הבאים של חותכי מכחול Stihl מוצעים ללקוחות פוטנציאליים:

• ריאות (FS -38, -45 C -E, -50 C -E, -55, -56);
• חזק (FS -70 C -E, -94 RC -E, -100, -120, -130, -250);
• תַרמִיל גַב;
• חותכי מברשות.

כדי לתאר את המאפיינים העיקריים של נציגי קטגוריות אלה, כדאי לשקול כמה דוגמאות של ציוד. לכן, מברשת מברשת קלה FS-38 מיועד לגינון פשוט, בדרך כלל בתנאי חלקות אישיות. משקלו של כלי זה הוא קצת יותר מ -4 ק"ג. במקרה זה, נפח העבודה של המנוע והספק שלו הם 27.2 סמ"ק ו -0.65 קילוואט, בהתאמה.

היתרונות העיקריים של נציגי קטגוריה זו כוללים את מדדי הביצועים הבאים:

• משקל לא משמעותי;
• קלות שימוש מרבית;
• צריכת דלק מינימלית;
• כוח תחנת כוח;
• אמינות וחיי שירות ארוכים;
• הרמה המינימלית של רעש ורטט;
• עיצוב מודרני.

אחד הדגמים הפופולריים בקטע הגוזם החזק הוא Stihl FS-130 … ה"לב "של היורק שש הקילוגרמים הזה הוא מנוע בנפח של 36.3 סנטימטר מעוקב והספק של 1.4 קילוואט. הדגם מצויד במיכל בנפח של עד 0.5 ליטר. חותכי בנזין רבי עוצמה מסווגים בדרך כלל ככלי מקצועיים עם היתרונות הבאים:

• כוח מוגבר;
• אמינות ועמידות מרבית;
• היכולת לעבד כמעט כל משטח, כולל שיחים צפופים;
• נוחות וקלות השימוש;
• נוכחות של מחזיק ידית "אופניים".

בעלים ומומחים מנוסים מייעצים לצייד גוזמים רבי עוצמה בעזרת סלילי קו. גישה זו מספקת את היכולת לכסח כל דשא במקומות שקשה להגיע אליהם.

השוואה עם מותגים אחרים

כיום חברות רבות מייצרות גוזמי בנזין. בהתחשב בעלות ציוד כזה, יש לגשת לבחירת הדגמים הספציפיים בתשומת לב מירבית. כעת, כמעט כל מפתחי כלים מיוחדים וציוד בנייה קטן עוסקים בייצור צמות בנזין. אנו מדברים הן על מנהיגי התעשייה והן על חברות מעטות מוכרות.

המותגים הבאים נמצאים בעמדות הראשונות של דירוגי הפופולריות הנוכחיים:

• סטיהל;
• הוסקוורנה;
• מקיטה;
• הֵד;
• אַלוּף.

מטבע הדברים, אי אפשר לענות באופן חד משמעי על השאלה איזה מותג ודגם עדיפים. זאת בשל הימצאות רשימה שלמה של קריטריוני בחירה. עם זאת, בעת רכישת מכונת חיתוך על מנת לזהות את היתרונות התחרותיים של מותג מסוים, יש להשוות את מדדי הביצועים של נציגי קווי דגם שונים.

לרוב, מוצרי Stihl מושווים לגוזמי אקו, הוסקוורנה ומקיטה . ראשית, יש לציין כי דגימות ציוד אלה שייכות לאותה מחלקה ובעלות מאפיינים טכניים זהים במידה רבה, למעט כמה ניואנסים.

זה חל בעיקר על עיצובי גוזם המצוידים בידיות מסוג אופניים. כל הצמות יכולות להיות מצוידות בשני סוגים של רכיבי חיתוך: חוט דיג ודיסקים.

כל מברשת Stihl מצוידת במערכת הפעלה מהירה .בין היתר, למכשירים אלה, בדומה לדגמים של המותגים שהוזכרו, יש רתמה המפחיתה ביעילות את העומס על ידי המשתמש. על פי ביקורות הבעלים, היתרונות ביותר הם גוזמי המותג המפורסם מקיטה. אנו מדברים כאן על מהירות סיבוב מוגברת של רכיבי החיתוך, המבטיחה את הביצועים המתאימים.

טיפים לבחירה

בהתאם לסטטיסטיקה הנוכחית, דגמי מכסחות בנזין מבוקשים ביותר. זה נובע במידה רבה מהניידות והפונקציונליות שלהם. עם זאת, בעת בחירת דגם ציוד ספציפי, יש לקחת בחשבון מספר פרמטרים אחרים. במצבים כאלה כדאי להשוות חותכי מכחול לסוגים אחרים של גוזמים.

התקני חשמל מחוברים לרשת ביתית במתח של 220 וולט . מכוניות כאלה אינן מזהמות את האוויר בשל היעדר גזי פליטה. נקודות לא פחות חשובות יהיו רמת הרעש המינימלית והמשקל הנמוך יחסית. יחד עם זאת, השטח שיש לטפל בו מוגבל באופן משמעותי באורך הנשאים המשמשים.

דגמים אלחוטיים הם ללא ספק גוזם הדשא הפחות נפוץ. המנוע החשמלי של מכסחות אלה מופעל לא מהחשמל, אלא מהסוללה, מה שמבטיח ניידות מרבית. עם זאת, זמן ההפעלה של הציוד מוגבל על ידי טעינת הסוללה ובממוצע 35-45 דקות. נקודה חשובה נוספת היא העלות הגבוהה יחסית של דגמי הסוללות.

בעת בחירת דגם ספציפי של גוזם בנזין, יש לקחת בחשבון את המאפיינים הטכניים שלו . אז, מכשירים בעלי הספק נמוך מצוידים בסלילים עם חוט דייג. בדגמים בעלי תושיה וחזקים יותר, סכינים וחותכים יכולים לשמש כאלמנטים חיתוך.

תנאי ההפעלה הם גורם חשוב נוסף. אל תשכח את המחיר של מכסחות.

מדריך למשתמש

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת כיצד לבצע נכון את ההפעלה וההפעלה הראשונה של מכסחת בנזין. פעולות מוכשרות ימקסמו את חיי הגוזם ויוזילו את עלות התחזוקה והתיקון.לפני הפעלת המכשיר בפעם הראשונה, יהיה עליך לבצע מספר שלבי הכנה. הרשימה שלהם כוללת הערכה חזותית של מצב תיבת ההילוכים והכנת תערובת דלק איכותית, תוך התחשבות באיזה שמן יש למלא בהתאם להוראות היצרן והמלצותיו.

על הרכב הדלק מומחים ובעלי ניסיון של גוזמי בנזין ממליצים למקד את תשומת הלב .במצבים עם מנועי שתי פעימות, בניגוד למנועי ארבע פעימות, הרכיבים יהיו בנזין ושמן. הפרופורציות מצוינות בהוראות המתאימות המצורפות לטכניקה, או בתוויות של דלקים וחומרי סיכה. בין היתר, ההערות מציינות את סוג הדלק ושמן המנוע המומלץ על ידי היזמים.

לאחר שכל מכלולי הגוזם נבדקו והדלק הוכן כהלכה, תוכל להמשיך ישירות להפעלתו ולאחר מכן לפעול במנוע הבעירה הפנימית. תהליך זה כולל את השלבים הבאים:

• חותך הבנזין חייב להיות ממוקם במישור אופקי על המשטח השטוח ביותר;
• הידית השולטת בבולם האוויר מועברת למצב סגור;
• באמצעות פריימר, דלק נשאב אל הקרבורטור (מספיקות כמה תנועות);
• ההצתה מופעלת באמצעות המתג המתאים;
• יש למשוך את כבל ההתחלה בצורה חלקה ככל האפשר עד לחוש התנגדות;
• המכשיר מושק עם כמה חבטות חדות של הכבל;
• לאחר שהמנוע התניע, פתח את אספקת האוויר.

במצבים מסוימים, הגוזם לא יכול להתניע או להיעצר מיד לאחר ההתחלה. במקרים כאלה, יש צורך לפתוח מעט את אספקת האוויר אל הקרבורטור ולנסות שוב. לאחר תוצאה חיובית, הניחו למנוע לפעול במשך 5 דקות לפחות במצב סרק.

באמצעות הידית, יש להגדיר את אספקת האוויר כך שסליל הקו או הסכינים יישארו נייחים. לאחר שהמנוע התחמם לחלוטין, המצערת נפתחת על ידי הזזת הידית האמורה למצב המסומן עם סמל ON, ולווסת הגז נלחצת באמצע הדרך למשך 20-30 שניות. בשלב הבא, ההדק משוחרר והגוזם יסתובב במשך כ -40 שניות. מניפולציות כאלה חוזרות על עצמן במשך 10-15 דקות, ולאחר מכן יש צורך בהפסקה של 20 דקות.

על ידי חזרה על השלבים הנ ל, מבצעים הפעלה נוספת של מנוע הבעירה הפנימית של מכסחת בנזין . השלב הבא הוא תיבת ההילוכים שנכנסת, שעבורו תצטרך לבחור את האזור המתאים עם דשא רך. האחרון מכסח במשך 5-10 דקות עם podgazovki תקופתי (1/2 - 2/3 מהמהירות המרבית). מחזור זה חוזר על עצמו מספר פעמים במרווחים של 20-25 דקות.

במוקדם או במאוחר, בעלי גוזמים צריכים להתמודד עם הצורך לשנות את הקו. זהו חלק בלתי נפרד מהפעלת ציוד כזה. ישנן מספר דרכים לעדכן את החותך המדובר. האפשרות הפשוטה ביותר כוללת את המניפולציות הבאות:

• הסר את הראש מהגוזם ונקה אותו היטב;
• להירגע באורך הנדרש של חוט הדייג (מומלץ 2-3 מטר) ולנשוך אותו בעזרת צבת;
• לכופף את הקו כך שקצה אחד יהיה ארוך יותר ב -15 ס"מ מהקצה השני;
• לשים את העיקול על הדוקר הממוקם בין חריצי הסליל;
• לסובב את קו הדייג בו זמנית לשני כיוונים, לתקן אותו זמנית בחריצים (כיוון הסלילה מתגלה בחץ);
• השחילו את הקצוות דרך חורים מיוחדים במכסה;
• הכנס את סליל השורה החדשה למקומו ולחץ על מקומו.

לעתים קרובות, במהלך ההפעלה של חותכי דלק של Stihl, ייתכן שיהיה צורך להתאים את הקרבורטור. אם יש לך את הידע והכישורים המתאימים, תוכל לעשות זאת בעצמך. בשלב ההכנה, יהיה עליך לשטוף היטב את מסנן האוויר. יש לציין שמומלץ מאוד לעשות זאת כל עשר שעות של פעולת מכסחת.

ההתאמה מתבצעת על ידי שלושה ברגים, שאחד מהם אחראי על אספקת הדלק . הוא מעוות עד שמנוע הבעירה הפנימית מתחיל להיעצר. לאחר מכן יש לפתוח את הבורג ברבע סיבוב (אם המנוע נעצר, אז ב- 1/2). לאחר הפעלת הגוזם, המשך לנתק את אותו בורג עד שמנוע הבעירה הפנימית יתחיל לעבוד בצורה יציבה במהירויות מוגברות.

הבורג המגביל את התנועה ההפוכה של שסתום המצערת משמש לכוונון מהירות הסרק.

תקלות אפשריות

למרבה הצער, גם הפעולה המוסמכת והקפדנית של מכסחות דשא באיכות גבוהה אינה מבטלת לחלוטין את הסיכון לתקלות. בואו נסתכל על הבעיות הנפוצות ביותר.

• המנוע לא יניע. ייתכן שהמצת לא תקינה, או שלא יסופק דלק למאייד.
• הפעלה לא יציבה של מנוע הבעירה הפנימית בזמן סרק. אחת הסיבות הנפוצות ביותר במצבים אלה היא הגדרת קרבורטור לא נכונה.
• הגוזם אינו מפתח מהירות ואינו מספק הספק מספיק. תופעות כאלה קשורות לצורך בניקוי או החלפה של מסנן האוויר, המצת, כמו גם התאמת הקרבורטור והסרת מצבורי פחמן במאגר.
• התחממות יתר של המנוע, שיכולה להיגרם כתוצאה משימוש בתערובת דלק באיכות ירודה.

לעתים קרובות, בעלי מכסחות בנזין נאלצים להתמודד עם מצבים שבהם הם נתקעים כאשר הם לוחצים על הגז. הסיבה הנפוצה ביותר במקרה זה היא פעולה לא תקינה של הקרבורטור, הדורשת התאמה . לרוב זה קורה לאחר אחסון ארוך טווח של המכשיר או כתוצאה מהפעלתו בתנאים קשים.

שסתום דלק סתום עלול לגרום למנוע להיעצר בעת הוספת גז, אשר יהיה צורך להתרופף מעט כדי לחדש את אספקת הגז הרגילה. לעתים קרובות אתה צריך להתמודד עם נשימה סתומה, כלומר שסתום סתום הממוקם במיכל הדלק. בין היתר, הסיבות לכך שהמנוע של דוכני הגוזם יכול להיות נפילת הכבל במקרבורטור ומתיחת צינור הדלק.

יש לזכור כי תחזוקה בזמן, אבחון וסילוק כל תקלות יגדילו את חייהם של חותכי הדלק של סתיל ויפחיתו את עלויות התפעול.