סוללות מברג: איזו סוללה עדיפה? כיצד לאחסן ולחייב אותו?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

מברגים המונעים על ידי סוללה הם סוג כלי פופולרי ונמצא בשימוש נרחב בבנייה ובחיי היומיום. עם זאת, היעילות והעמידות של מכשיר כזה תלויות לחלוטין בסוג הסוללה המותקנת במכשיר. לכן יש לתת תשומת לב מיוחדת לבחירת ספק הכוח.

יתרונות וחסרונות

ביקוש צרכנים גבוה ומספר רב של ביקורות חיוביות על מכשירי סוללה נובעים ממספר יתרונות שאין עוררין על דגמים כאלה. בהשוואה למכשירי רשת, מברגים אלחוטיים הם אוטונומיים לחלוטין ואינם זקוקים למקור כוח חיצוני. זה מאפשר לך לבצע עבודות בשטחים הסמוכים, שם אי אפשר מבחינה טכנית למתוח את הנשיאה, כמו גם בשטח.

בנוסף, למכשירים אין חוט, מה שמאפשר להשתמש בהם במקומות שקשה להגיע אליהם בהם לא ניתן להתקרב עם כלי רשת.

כמו כל מכשיר טכני מורכב, גם לדגמי הסוללות יש חולשות. אלה כוללים משקל גדול יותר, בהשוואה לדגמי רשת, בשל הימצאות סוללה כבדה והצורך להטעין את הסוללה מעת לעת.

בנוסף, העלות של כמה דוגמאות עצמאיות עולה באופן משמעותי עלות המכשירים הפועלים מהרשת, מה שהרבה פעמים גורם מכריע ומאלץ את הצרכן לנטוש את רכישת מכשירי הסוללה לטובת מכשירים חשמליים.

צפיות

כיום, מברגים אלחוטיים מצוידים בשלושה סוגי סוללות: דגמי ניקל-קדמיום, ליתיום-יון וניקל-מתכת הידריד.

ניקל קדמיום (Ni-Cd)

מדובר בסוללה הוותיקה והנפוצה ביותר שידעה האנושות במשך 100 השנים האחרונות. הדגמים נבדלים ביכולתם הגבוהה ובמחירם הנמוך. העלות שלהם נמוכה כמעט פי 3 מזו של דגימות מתכת-הידריד וליתיום-יון מודרניות.

לסוללות (הבנקים) המרכיבות את היחידה המשותפת יש מתח נומינלי של 1, 2 וולט, והמתח הכולל יכול להגיע ל -24 וולט.

היתרונות של סוג זה כוללים חיי שירות ארוכים ויציבות תרמית גבוהה של סוללות, המאפשרת שימוש בהם בטמפרטורות של עד 40 מעלות. המכשירים מיועדים לאלף מחזורי פריקה / טעינה וניתנים להפעלה במצב פעיל למשך 8 שנים לפחות.

בנוסף, באמצעות מברג המצויד בסוללות מסוג זה, תוכלו לעבוד עד להפרקה מלאה, ללא חשש מירידה בהספק וכישלון מהיר.

החיסרון העיקרי של דגימות ניקל-קדמיום הוא הימצאות "אפקט זיכרון", שבגללו לא מומלץ לטעון את הסוללה עד להמראה מלאה … אחרת, בשל טעינה תכופה וקצרה, הלוחות בסוללות מתחילים להידרדר והסוללה נכשלת במהירות.

חסרון משמעותי נוסף בדגמי ניקל-קדמיום הוא בעיית סילוק הסוללות המשומשות.

העובדה היא שהיסודות רעילים ביותר, ולכן הם דורשים תנאים מיוחדים לשימור ולעיבוד.

הדבר הוביל לאיסור השימוש בהם במדינות רבות באירופה, שם נקבעה בקרה קפדנית לשמירה על ניקיון החלל שמסביב.

ניקל מתכת הידריד (Ni-MH)

הם מתקדמים יותר, בהשוואה לניקל-קדמיום, גרסת סוללות ובעלי מאפייני ביצועים גבוהים.

הסוללות קלות וקטנות, מה שמקל מאוד על העבודה עם מברג. הרעילות של סוללות כאלה נמוכה בהרבה מהדגם הקודם, וכן למרות ש"אפקט הזיכרון "קיים, הוא בא לידי ביטוי בצורה חלשה למדי.

בנוסף, הסוללות מתאפיינות בקיבולת גבוהה, מארז עמיד ומסוגלות לעמוד ביותר מאלף וחצי מחזורי פריקה של טעינה.

החסרונות של דגמי ניקל-מתכת הידריד כוללים עמידות בפני כפור נמוכה, אשר אינו מאפשר להשתמש בהם בתנאים של טמפרטורות שליליות , פריקה עצמית מהירה ולא ארוכה במיוחד, בהשוואה לדגימות ניקל-קדמיום, חיי שירות.

בנוסף, המכשירים אינם סובלים פריקה עמוקה, לוקחים זמן רב לטעינה והם יקרים.

ליתיום-יון (לי-יון)

סוללות פותחו בשנות ה -90 של המאה הקודמת והן מכשירי הצבירה המודרניים ביותר. במונחים של אינדיקטורים טכניים רבים, הם בולטים בהרבה מהשני סוגים הקודמים והם מכשירים יומרים ואמינים.

המכשירים מיועדים ל -3,000 מחזורי טעינה / פריקה, וחיי השירות שלהם מגיעים ל -5 שנים .היתרונות מסוג זה כוללים היעדר פריקה עצמית, המאפשרת לא לטעון את המכשיר לאחר אחסון לטווח ארוך ולהתחיל מיד לעבוד, כמו גם קיבולת גבוהה, משקל קל ומידות קומפקטיות.

לסוללות אין בכלל "אפקט זיכרון", ולכן ניתן לטעון אותן בכל רמת פריקה ללא חשש לאובדן כוח. בנוסף, המכשירים נטענים במהירות והם נקיים מחומרים רעילים.

לצד יתרונות רבים, למכשירי ליתיום-יון יש גם חולשות. אלה כוללים עלות גבוהה, חיי שירות נמוכים יותר והתנגדות השפעה נמוכה בהשוואה לדגמי ניקל-קדמיום. לכן, תחת הלם מכני חזק או נפילה מגובה רב, הסוללה עלולה להתפוצץ.

עם זאת, בדגמים האחרונים, כמה פגמים טכנולוגיים בוטלו, כך שהמכשיר הפך פחות נפץ. אז הותקן בקר לחימום ורמת הטעינה של הסוללה, מה שאפשר להוציא לחלוטין פיצוץ מהתחממות יתר.

החיסרון הבא הוא שהסוללות חוששות מפריקה עמוקה ודורשות מעקב קבוע אחר רמת הטעינה. אחרת המכשיר יתחיל לאבד את מאפייני העבודה שלו ויכשל במהירות.

חסרון נוסף בדגמי ליתיום-יון הוא העובדה שחיי השירות שלהם אינם תלויים בעוצמת השימוש במברג ובמחזורים שהוא הצליח, כפי שקורה במכשירי ניקל-קדמיום, אלא רק בגיל סוֹלְלָה. לכן, לאחר 5-6 שנים אפילו דגמים חדשים לא יהיו פעילים , למרות שהם מעולם לא היו בשימוש. לָכֵן רכישת סוללות ליתיום-יון סבירה רק במקרים בהם צפוי שימוש קבוע במברג.

עיצוב ומפרט

הסוללה נחשבת בצדק לאחד המרכיבים העיקריים של המברג, כוחו ומשך המכשיר תלויים בכמה תכונות הביצועים שלו גבוהות.

מבחינה מבנית, הסוללה מסודרת בפשטות: מארז הסוללה מצויד בכיסוי המחובר אליו באמצעות ארבעה ברגים. אחת החומרות בדרך כלל מלאה בפלסטיק ומשמשת הוכחה לכך שהסוללה לא נפתחה. זה נחוץ לפעמים במרכזי שירות בעת טיפול בסוללות שאחריותן. בתוך המארז יש זר של סוללות עם חיבור סדרתי, שבגללו המתח הכולל של הסוללה שווה לסכום המתח של כל הסוללות. לכל אחד מהאלמנטים סימון משלו עם פרמטרי הפעלה וסוג דגם.

המאפיינים הטכניים העיקריים של סוללות נטענות למברג הן קיבולת, מתח וזמן טעינה מלא.

קיבולת סוללה נמדד ב- mAh ומראה כמה זמן התא מסוגל לספק את העומס כשהוא טעון במלואו. לדוגמה, מחוון קיבולת של 900 מיליאמפר / שעה מציין כי בעומס של 900 מיליאמפר הסוללה תתרוקן תוך שעה אחת.ערך זה מאפשר לך לשפוט את הפוטנציאל של המכשיר ולחשב נכון את העומס: ככל שקיבולת הסוללה גבוהה יותר והמכשיר מחזיק טעינה טובה יותר, כך המברג יוכל לעבוד יותר זמן.

הקיבולת של רוב הדגמים הביתיים היא 1300 מיליאמפר / שעה, וזה מספיק לשעתיים של עבודה אינטנסיבית. בדגימות מקצועיות נתון זה גבוה בהרבה ומסתכם ב- 1.5-2 A / h.

מתח הוא נחשב גם למאפיין טכני חשוב של הסוללה ויש לו השפעה ישירה על כוח המנוע החשמלי ועל כמות המומנט. דגמים ביתיים של מברגים מצוידים בסוללות בינוניות בהספק של 12 ו -18 וולט, בעוד סוללות ל -24 ו -36 וולט מותקנות במכשירים רבי עוצמה. המתח של כל אחת מהסוללות המרכיבות את מארז הסוללות משתנה מ -1, 2 ל -3, 6 V ותלוי מדגם הסוללה.

זמן טעינה מלא מציין כמה זמן לוקח עד שהסוללה נטענת במלואה. ביסודו של דבר, כל דגמי הסוללות המודרניים טעונים מספיק מהר, תוך כ -7 שעות, ואם רק צריך להטעין מעט את המכשיר, אז לפעמים 30 דקות מספיקות.

עם זאת, עם טעינה לטווח קצר, אתה צריך להיות זהיר ביותר: לדגמים מסוימים יש את מה שנקרא "אפקט הזיכרון", ולכן הטענות תכופות וקצרות הן התווית עבורם.

טיפים לבחירה

לפני שממשיכים ברכישת סוללה למברג, יש לקבוע באיזו תדירות ובאילו תנאים מתוכנן להשתמש בכלי. לכן, אם המכשיר נקנה לשימוש מדי פעם בעומס מינימלי, אין טעם לרכוש דגם ליתיום יון יקר. במקרה זה, עדיף לבחור בסוללות ניקל-קדמיום שנבדקו בזמן, שאיתן לא יקרה דבר במהלך אחסון לטווח ארוך.

מוצרי ליתיום, ללא קשר אם הם בשימוש או לא, חייבים להישמר במצב טעון, תוך שמירה על לפחות 60% תשלום.

אם הסוללה נבחרה להתקנה על דגם מקצועי, שהשימוש בו יהיה קבוע, אז במקרה זה עדיף לקחת "ליתיום".

בעת רכישת מברג או סוללה נפרדת מידיך, עליך לזכור לגבי רכושם של דגמי ליתיום-יון להזדקן בהתאם לגילם.

וגם אם המכשיר נראה כמו חדש ומעולם לא הופעל, סביר להניח שהסוללה בו כבר אינה פעילה. לכן, במצבים כאלה, עליך לבחור רק בדגמי ניקל-קדמיום או להיות מוכן לכך שתצטרך לשנות את סוללת הליתיום-יון בקרוב.

בנוגע לתנאי ההפעלה של המברג, יש לזכור כי אם הכלי נבחר לעבודה בארץ או במוסך, עדיף לבחור ב"קדמיום " … בניגוד לדגימות ליתיום יון, הם סובלים כפור הרבה יותר טוב ואינם מפחדים ממכות ונפילות.

לעבודה פנימית נדירה, אתה יכול לקנות דגם ניקל-מתכת הידריד.

יש להם יכולת גדולה ומוכחים היטב כעוזרים ביתיים.

לכן, אם אתה צריך סוללה לא יקרה, עמידה ועמידה, עליך לבחור ניקל-קדמיום. אם אתה צריך דגם מרווח שיכול לסובב את המנוע לאורך זמן ובעוצמה - זהו כמובן "ליתיום".

סוללות ניקל-מתכת-הידריד במאפיינים שלהן קרובים יותר לניקל-קדמיום, ולכן לפעולה בטמפרטורות חיוביות ניתן לבחור בהן כחלופה מודרנית יותר.

דגמים פופולריים

כיום, רוב חברות כלי החשמל מייצרות סוללות למקדחים ומברגים. בין המגוון העצום של דגמים שונים, ישנם גם מותגים פופולריים בעולם וגם מכשירים זולים של חברות לא מוכרות. ולמרות שבגלל תחרות רבה, כמעט כל המוצרים בשוק הינם באיכות גבוהה, יש להדגיש כמה דגמים בנפרד.

המוביל במספר ביקורות המאשרות וביקוש הלקוחות הוא מקיטה יפנית … החברה מייצרת כלי חשמל במשך שנים רבות, ובזכות הניסיון המצטבר, מספקת לשוק העולמי מוצרים ברמה גבוהה בלבד. לפיכך, דגם Makita 193100-4 הוא נציג טיפוסי של סוללות ניקל-מתכת הידרדית והוא מפורסם באיכותו הגבוהה ובחיי השירות הארוכים שלו. המוצר שייך לסוללות במחיר גבוה. היתרון בדגם זה הוא קיבולת טעינה גדולה של 2.5 A / h והיעדר "אפקט זיכרון". מתח הסוללה הוא 12 וולט, והדגם שוקל 750 גרם בלבד.

סוללה Metabo 625438000 היא סוללת ליתיום-יון ושילבה את כל המאפיינים הטובים ביותר של סוג זה של מוצר. למכשיר אין "אפקט זיכרון", המאפשר לך לטעון אותו לפי הצורך, מבלי לחכות לפריקה מלאה של הסוללה. המתח של הדגם הוא 10.8 וולט, והקיבולת היא 2 A / h. זה מאפשר למברג לעבוד במשך זמן רב ללא טעינה ולשמש ככלי מקצועי. התקנת סוללה הניתנת להחלפה במכשיר קלה מאוד ואינה גורמת לקשיים אפילו עבור אותם משתמשים שמחליפים את הסוללה בפעם הראשונה.

הייחודיות של דגם גרמני זה משקלו הנמוך, שהוא 230 גרם בלבד. הדבר מבהיר משמעותית את המברג ומעמיד אותו באותה רמה כמו מכשירי החשמל מבחינת נוחות השימוש.

בנוסף, סוללה כזו היא די זולה.

דגם ניקל-קדמיום NKB 1420 XT-A Charge 6117120 מיוצר בסין באמצעות טכנולוגיה רוסית מקביל לסוללות Hitachi EB14, EB1430, EB1420 ואחרים. למכשיר מתח גבוה של 14.4 וולט וקיבולת של 2 A / h. הסוללה שוקלת לא מעט - 820 גרם, אולם, אופיינית לכל דגמי הניקל -קדמיום ומוסברת על ידי תכונות העיצוב של הסוללות. המוצר נבדל ביכולתו לעבוד על מטען יחיד לאורך זמן, החסרונות כוללים נוכחות של "אפקט זיכרון".

סוללת קוביה 1422-מקיטה 192600-1 הוא חבר נוסף במשפחה הפופולרית ותואם את כל המברגים של המותג הזה. לדגם מתח גבוה של 14.4 וולט והספק של 1.9 A / h. מכשיר כזה שוקל 842 גרם.

בנוסף לדגמי המותג המוכרים, ישנם עיצובים מעניינים נוספים בשוק המודרני.

לפיכך, חברת Power Plant השיקה ייצור סוללות אוניברסאליות התואמות כמעט את כל המותגים הפופולריים של מברגים.

מכשירים כאלה זולים בהרבה מסוללות מקוריות והוכיחו את עצמם די טוב.

תפעול ותחזוקה

כדי להאריך את חיי השירות של הסוללות, כמו גם להבטיח את פעולתן הנכונה והיציבה, יש לפעול על פי מספר כללים פשוטים.

• יש להמשיך בעבודה עם מברגים המצוידים בסוללות ניקל-קדמיום עד להארכת הסוללה לחלוטין. מומלץ לאחסן דגמים כאלה רק במצב פריקה.
• על מנת שמכשירי NiCd "ישכחו" במהירות את רמת הטעינה הבלתי רצויה, מומלץ להפעיל אותם מספר פעמים במחזור "טעינה מלאה - פריקה עמוקה". בתהליך של עבודה נוספת, זה מאוד לא רצוי להטעין סוללות כאלה, אחרת המכשיר עלול שוב "לזכור" פרמטרים מיותרים ובעתיד "יכבה" בדיוק בערכים אלה.
• ניתן לשחזר בנק סוללות Ni-Cd או Ni-MH פגום. לשם כך, זרם מועבר דרכו בפולסים קצרים, שחייב להיות גבוה פי 10 לפחות מיכולת הסוללה. במהלך מעבר הפולסים הדנדריטים נהרסים והסוללה מופעלת מחדש. לאחר מכן הוא "נשאב" בכמה מחזורים של "פריקה עמוקה - טעינה מלאה", ולאחר מכן הם מתחילים להשתמש בו במצב עבודה. השחזור של סוללת ניקל-מתכת הידרדית פועל לפי אותה תוכנית.
• שחזור סוללות ליתיום-יון בשיטת אבחון ושאיבה של תא מת אינו אפשרי.במהלך פעולתם מתרחשת פירוק של ליתיום, ובלתי אפשרי לפצות על ההפסדים שלה. יש להחליף סוללות ליתיום-יון פגומות בלבד.

כללי החלפת סוללות

כדי להחליף את הפחיות בסוללת Ni-Cd או Ni-MH, תחילה עליך להסיר אותה כראוי. לשם כך, הברג את ברגי ההידוק, ובדגמים תקציביים נוספים שאינם מצוידים במבנה נשלף, חטט בעדינות את הבלוק בעזרת מברג והסר את הסוללה.

אם הגוף מודבק בידית המברג, אז בעזרת אזמל או סכין עם להב דק, נתק את הבלוק סביב ההיקף כולו ולאחר מכן משוך אותו החוצה. לאחר מכן, עליך לפתוח את מכסה הגוש, להסיר את הלחם או לנשוך את כל הפחיות בעזרת צבת מלוחות החיבור ולשכתב את המידע מהסימון.

בדרך כלל, דגמי סוללות אלה מצוידים בסוללות במתח של 1, 2 V ובקיבולת של 2000 מיליאמפר / שעה. הם בדרך כלל זמינים בכל חנות ועולים כ -200 רובל.

יש צורך להלחם את האלמנטים לאותם צלחות חיבור שהיו בבלוק. זאת בשל העובדה שכבר יש להם את החתך הנדרש עם התנגדות, הדרוש לתפקוד תקין של הסוללה.

אם לא ניתן היה לשמור את הלוחות ה"ילידים ", ניתן להשתמש במקום ברצועות נחושת . קטע הרצועות הללו חייב להיות זהה לחלוטין לחלק של הלוחות ה"ילידים " אחרת הלהבים החדשים יתחממו מאוד במהלך הטעינה ויפעילו את הטרמיסטור.

כוח הלחמה בעבודה עם סוללות לא יעלה על 65 וואט … ההלחמה חייבת להיעשות במהירות ובדייקנות, מבלי לאפשר לאלמנטים להתחמם יתר על המידה.

חיבור הסוללה חייב להיות עקבי, כלומר, "-" של התא הקודם חייב להיות מחובר ל- "+" של הבא. לאחר הרכבת הזר, מחזור טעינה מלא מתבצע והמבנה נותר לבד ליום אחד.

לאחר שחלפה התקופה שצוין, יש למדוד את מתח המוצא על כל הסוללות.

עם הרכבה נכונה והלחמה איכותית, ערך זה יהפוך להיות זהה בכל האלמנטים ויתאים ל -1.3 V. לאחר מכן מרכיבים את הסוללה, מותקנים במברג, מופעלים ומוחזקים בעומס עד לפריקה מלאה. לאחר מכן ההליך חוזר על עצמו, ולאחר מכן המכשיר נטען מחדש ומשמש למטרתו המיועדת.