2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39
חסימות מוטו כבר הפכו לטכניקה מוכרת למרחבים הפתוחים הרוסים. הם מיוצרים על ידי מגוון מפעלים, גם העוצמה והפונקציונליות של המכשירים שונים. אך על מנת להבטיח הגדלה של ההנפקה, יהיה עליך להשתמש ברצועות - ותבחר אותן תחילה.
בשביל מה הם נועדו?
מודול שעוקב היטב הוא לא רק דרך "לנהוג למקום שבו אחרים מסתבכים". הוא מאפשר לך להפוך את הטרקטור המאחור ליציב יותר בכל תנאי … תוסף זה הוא הכרחי אם אתה רוצה לעבוד על שלג רופף או אדמה רטובה. גם כאשר מסירים כמויות שלג גדולות, המכונות האלה עושות טוב מאוד.
על ידי בחירת המסילות הנכונות לטרקטור ההליכה של Neva, תוכל להגדיל משמעותית את שטח המגע עם המשטח, גם אם תשווה אותו לביצועים של הגלגלים הטובים ביותר.
מהם סוגי המערכות השונות?
במקרה אחד, מודול המסלול מתוכנן כציר. בתחתית הוא משלים עם ארבעה גלילים. וכבר בעזרת הגלילים נוצר המתח המכני הנדרש של המסלול. משמאל ומימין זוג הילוכים. כשהם נופלים בחריצי המסלולים הם מהדקים אותם ומאפשרים למכשיר לנוע.
תנועת ההילוכים אופקית מתרחשת עקב מסגרת מיוחדת. הוא מחובר עם ברגים. צד אחד של הפיר המצויד בהילוכים משלים תיבת הילוכים. באמצעות מעגל מיוחד, הוא מעביר את המאמץ ליחידת המעקב. חלקים בצורת V מובנים בתוך חגורת הריצה, שהקצה החד שלה נראה לאורך שביל הטרקטור שהולך מאחוריו.
יש גם גרסה נוספת של הכונן. הוא אינו בא לידי ביטוי במכשיר המסלול עצמו. רק הגלגלים הוחלפו בגלגל הילוכים גדול המחובר לציר. בחלק התחתון המסגרת מצוידת בשמונה גלילים. מטרת השימוש בגלילים אלה היא לשמור על החגורה מתוחה ולהבטיח ריצה חלקה.
מידע על יצרנים ותכונות של מכשירים
לפני בחירת מותג ספציפי, יש להצהיר בבירור: ארגז הסט-טופ מסופק תמיד מורכב מראש במפעל. זה מבטל באגים ובעיות הנגרמות מהרכבה עצמית.
ההבדלים בין המודלים הבודדים נוגעים ל:
- גודל הקלטת עם זחלים;
- מאפיינים של חומרים;
- מספר הקליפים;
- שיטות הפעלה.
מצוין בקרב חברות רוסיות הוכיחו את עצמם "נמלה", "לינקס" ו"בוראן "; מספקים זרים יש להעדיף טוֹפֶר.
התקנת מסילות אפשרית רק בטרקטורים עם מאחור עם מנועי ארבע פעימות רבי עוצמה המסוגלים לחסום צירים. פתרון זה מאפשר סיבוב במקום מבלי להשלים מעגל מלא.
אתה יכול לשים מסלולי גומי על הטרקטור שהולך מאחורי נבה תמורת כ -28,000 רובל.
אם תרכב את מושבי הנהג, תוכל לקרב את המבנה לטרקטור המיני עם המעקב .אם העיצוב נשלל מהיכולת להוסיף מושב נהג, זה יעלה קצת פחות.
למרות הפונקציונליות המוחלשת, מדחפים כאלה עובדים בשקט בתנאי חורף. הם מתגברים בביטחון הן על קטעי שטח והן על רצועות שלג … בעיה גדולה היא העלות הגבוהה יחסית של מבנים. לעתים קרובות הם נאבקים עם זה, מנסים לייצר זחלים במו ידיהם.
עבודה עצמאית
מומחים מייעצים לך לנסות קודם כל להכין זחל ממסוע רגיל. יהיה צורך רק להשלים אותו בשרשרת גלילי שרוולים. מערך הכלים הנדרש מוגבל.
על מנת שהמסוע יעבוד זמן רב ככל האפשר, שוליו נתפרים בקו דייג במרווחים של 1 ס מ.
הכנת הטבעת מהקלטת מתרחשת על ידי הברקה בקצותיה או באמצעות ציר.
כמה עובי המסוע צריך להיות, כל הבעלים קובעים בעצמם. העובי בדרך כלל נבחר בהתאם לעומס על היחידה. ברוב המקרים, מומלץ לבחור בעיצובים לא דקים יותר מ -0.7 ס מ. כמו כן יהיה עליך לשים 1 גלגל עזר בכל צד … אתה יכול לקחת גלגלים ממכוניות, אך בתנאי שהקטרים חופפים.
לפעמים אפשר לשמוע שהמסילות של הטרקטור שהולך מאחוריו עשויות מצמיגי רכב. אבל כדי שהבנייה תהיה אמינה מספיק, יהיה עליך לבחור בקפידה את הצמיגים האלה. מוצרים שהוסרו מטרקטורים או מכלי רכב כבדים עובדים בצורה הטובה ביותר … לצמיגים אלה יש דפוס דריכה אופטימלי. יש לזכור כי חיתוך מסלול לזחלים הוא עבודה די ארוכה ומייגעת, אך אי אפשר להימנע מכך.
החיתוך מתבצע בעזרת סכין מגפיים מושחזת היטב. אנשים מנוסים תמיד שומרים דלי של מי סבון בקרבת מקום: טבילת הסכין שם מפעם לפעם תפשט את העבודה. חיתוך הדופן מהצמיגים מתבצע בצורה הקלה ביותר בעזרת פאזל עם שיניים קטנות. יש לשחרר צמיגים קשים מאוד מרכיבי חיזוק פנימיים ..
המסלולים שנעשו בצורה זו אינם יכולים להיות ארוכים יותר מאורך הצמיג.
מה עדיף לקנות?
הסיפור על זחלים מתוצרת עצמית מראה שהכנתם אינה קלה כמו שזה נראה. לכן, רוב המכריע של אנשים עדיין קונה מוצרים מוגמרים. חקלאים ותושבי בתים כפריים רבים מעדיפים ערכות מסלול ממותגות CAM.
חשוב לקחת בחשבון כי כל קו מוצרים מיועד אך ורק למותג מסוים של חסימות מוטו.
אין צורך לדאוג מההתקנה: הכל מתואר בפירוט בהוראות הטרקטורים שהולכים מאחור וערכות המעקב עצמן. ולאנשים שמבינים בטכנולוגיה, הכל אינטואיטיבי. Thrusters עם מתאר משולש יש פופולריות מסוימת. היתרון שלהם הוא יציבות מוגברת במישור האורך.
מומחים ממליצים לך תמיד לקחת בחשבון:
- לאיזה גובה כיסוי שלג מיועדים הזחלים;
- מהו החדירות דרך בוץ ורפש;
- עד כמה כושר הנשיאה גבוה (תוך התחשבות במאפייני הטרקטור שהולך מאחוריו ויישומו);
- מהירות נסיעה מתוכננת.
מוּמלָץ:
עבודה עם טרקטור שהולך מאחוריו: המכשיר והמאפיינים של הטרקטור שהולך מאחורי והכישורים לעבוד איתו. איך להתחיל? כיצד מחליפים נרות וכיצד פועלת הסוללה? כיצד להשתמש בו ולמה אתה צריך מודול לטרקטור שהולך מאחוריו?
מהו המכשיר והמאפיינים של הטרקטור שהולך מאחורי וכישורים לעבוד איתו? כיצד להכין ולהפעיל את היחידה כראוי? מה צריך לקחת בחשבון בעת הפעלת מנוע דיזל?
טרקטור שהולך מאחוריו בחורף: הכנה לאחסון הטרקטור שהולך מאחוריו במוסך קר. האם אני צריך לחמם את השמן כדי לקחת טרקטור שהלך מאחורי דיג חורף?
הטרקטור שהולך מאחוריו דורש תנאי אחסון מיוחדים בחורף. מתכוננים לשמר את הטרקטור המאחור במוסך קר. האם אני צריך לחמם את השמן ביחידה לטיול דיג חורפי? איך יוצרים אופנוע שלג מטרקטור שהולך מאחוריו?
התאמת המחרשה על הטרקטור שהולך מאחורי: כיצד להתאים את המחרשה כראוי על מתאם הטרקטור שהולך מאחוריו?
התאמה נכונה של המחרשה בטרקטור שהולך מאחוריו היא ערובה לחריש איכותי. כיצד להתאים את המחרשה כראוי על מתאם המוטובלוק? כיצד להתקין את המחרשה וכיצד להתאים את זווית ההתקפה? טיפים וטריקים
נגרר לטרקטור שהולך מאחוריו: מידות של דגם מזבלה. הדקויות של הידוק הקרוואן לטרקטור שהולך מאחוריו. תכונות של בחירה של גרירה וגלגלים
הקרוואן לטרקטור שהולך מאחורי הוא הכרחי בעת ביצוע עבודות חקלאיות. מה המידות של דגם הטיפר? מה הדקויות של חיבור קרוואן לטרקטור שהולך מאחוריו? מהם כללי הפעולה הבסיסיים?
מגרסים לטרקטור שהולך מאחוריו: בחירת זיז לטרקטורים "נבה" ו"סאליוט "," אוקה "ו"אגת". כיצד לשפר את איכויות המתיחה של הטרקטור שהולך מאחורי וכיצד למקם כראוי את הג'וזר?
הפונקציות העיקריות של זיזים לטרקטור שהולך מאחוריו. בחירת המצרפים לציוד של חברות "נבה", "סליוט", "אוקה" ויצרנים אחרים. מהן התכונות שיש לקחת בחשבון בעת רכישת זיזים? איך אתה יכול ליצור חיבורים בעצמך מחיפושי רכב?