Motoblock Zubr (33 תמונות): בחירת מנוע דיזל של טרקטור מאחור של 12 כ"ס. עם., התאמת שסתומים NT-105

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

מכונות חקלאיות בתנאי חוות בת קטנות מבוקשות למדי, לאורן מוצגים מוצרים אלה בשוק על ידי מותגים שונים. בנוסף למכוניות ביתיות, יש כיום ביקוש רב ליחידות סיניות, ביניהן ראוי להדגיש טרקטורים מאוחרים של דיזל ובנזין Zubr בשינויים שונים.

מוזרויות

את שורת היחידות של הסימן המסחרי Zubr ניתן לייחס לקטגוריה של טרקטורים מאוחרים ורב-פונקציונליים. מכשירי דיזל ובנזין, המצוידים בנוסף בציוד שונה, מתמודדים בהצלחה עם משימות הקשורות לא רק לעיבוד קרקע, אלא גם לכסח דשא, להסיר שלג או עלים, ולהוביל סחורות. מגוון המוצרים מתווסף באופן קבוע עם דגמים חדשים של חסימות מוטו, המשפיעות לטובה על המאפיינים והפרמטרים של המכשירים המוצגים.

תכונה של חסימות מוטוריות Zubr סיניות נחשבת לביצועים גבוהים בשל כוחו של מנוע הדיזל בקטגוריות שונות של ציוד חקלאי. כל הרכיבים וחלקי החילוף זמינים באופן חופשי, מה שמקל מאוד להגדיל את הפונקציונליות או להחליף חלקים.

בין המאפיינים הייחודיים לגבי התצורה והיכולות של היחידות הסיניות, כדאי להדגיש את הנקודות הבאות

• כל דגמי החסימות, בשל מאפייניהם ומערכת הבקרה הנוחה, יכולים לשמש לעיבוד אדמה במורכבות משתנה, כולל אדמה בתולה. למשימות מסוימות, יהיה מספיק לצייד את המכשיר בציוד העזר החשוב ביותר.
• בנוסף לעיבוד הקרקע, כמו גם לכסח דשא, ניתן להשתמש בטרקטורים שהולכים מאחוריו לקטיף יבולים בשלים, בפרט, זה חל על גידולי שורש.
• חסימות מוטו יהיו שימושיות בתקופה של טיפול בשטח גדול של גידולים נטועים, שכן הם יכולים לעבד את האדמה על רכסים שכבר זרעו.

מאפיין ייחודי של טווח מנועי הדיזל הוא סוג המנוע, בשל היכולות שלו כוחו של המכשיר גדל, כמו גם יכולותיו. בנוסף, יחידות בעלות מנוע דיזל הרבה יותר קלות לשליטה, מכיוון שהן יהיו חזקות פי כמה ממכוניות בנזין עם הספק מנוע דומה.

יש לציין כי סדרת הדיזל של ציוד חקלאי תהיה חסכונית יותר מבחינת צריכת הדלק, גם אם ניקח בחשבון ציוד כבד.

מכונות חקלאיות Zubr נמכרות בהצלחה לא רק בשוק הרוסי, אלא גם באירופה . כל המוצרים מהמסוע האסייתי מורכבים בהתאם לתקני האיכות הבינלאומיים ISO 9000/2001, כפי שמעידים התעודות לכל דגם.

בין המאפיינים הייחודיים של הציוד המדובר, יש לציין את האיכות הטובה ומגוון רחב של רכיבים ותוספים, בנוסף, ניתן להפעיל טרקטורים מסוג Zubr בשילוב עם רכיבים תוצרת בית שיעמדו בדרישות של בעלים מסוים. בשל המתאם עם ההגה וההגדרה המתאימה, ניתן להפוך חסימות מוטוריות מקטגוריה כבדה למיני-טרקטורים. כמו כן, יחידות דיזל המורכבות באסיה מתבלטות במדיניות המחירים הזולה למדי שלהן לשוק הרוסי.

דוגמניות

בין המבחר הקיים כדאי להתעכב על האפשרויות המבוקשות ביותר.

זובר NT-105

המכשיר מצויד במנוע KM178F בהספק של 6 ליטר. עם.הטרקטור שהולך מאחוריו פועל על מפחית הילוכים, בעוד נפח המנוע בטווח של 296 מ ר. נפח מיכל הדיזל יכול להכיל 3.5 ליטר נוזלים.

היצרן ממליץ להפעיל את הטרקטור שהולך מאחוריו על קרקעות בתולות, שכן ציוד התולעים והמצמד הרב-לוחות יספקו למכונה חיי שירות מוגברים. ככלל, ביקורות על מודל זה הן חיוביות.

Zubr JR-Q78

ליחידה זו הספק מנוע של 8 ליטר. עם., בנוסף, כולל אבזור נוסף, הטרקטור שהולך מאחורי ממוקם כמכשיר רב עוצמה בעל יכולת קרוס-קאנטרי גבוהה. ה- motoblock שייך לסוג המכונות החקלאיות הקלות, בעלות משתלמת במיוחד. לתיבה ולפיר ההחלפה של המהירויות יש 6 מצבים קדימה ו -2 אחורה, ובכך מגדילים את הפרודוקטיביות של גידול הקרקע.

המכשיר מומלץ לעבודה ביבשה בשטח כולל של 1 עד 3 דונם. מנוע הדיזל מצויד במערכת קירור מים, גלגלי היחידה מצוידים בנוסף במגנים עוצמתיים.

JR-Q78

המכשיר הוא מסוג יחידות גדולות לגידול אדמה, נפח מיכל הדיזל הוא שמונה ליטר. גלגלי הטרקטור שהולך מאחוריו נעים לאורך מסלול מיוחד, אורכו 65-70 סנטימטרים. מסת היחידה היא בתוך 186 ק"ג. למרות גודלה, המכונית חסכונית למדי מבחינת צריכת תערובות הדלק במהלך ההפעלה. הספק המנוע הוא 10 כ"ס. עם.

Zubr PS-Q70

מודל זה מיוצר לעבודה במגרשים קטנים עד דונם אחד או שניים. הספק היחידה הוא 6.5 ליטר. עם.

הטרקטור שהולך מאחור מצויד בתיבת ארבע הילוכים, הטרקטור שהולך מאחוריו נע בעזרת שני הילוכים אחוריים ושתי הילוכים קדימה. המכשיר פועל על מנוע בנזין, מצויד בחיווי ומערכת קירור אוויר למנוע. נפח מיכל הדלק הוא 3.6 ליטר. משקלו של הטרקטור שהולך מאחורי הוא 82 קילוגרם.

Z-15

דגם בנזין נוסף של הקונצרן האסייתי, המופעל לרוב ביבשה, שטחו הוא בערך דונם וחצי. הטרקטור שהולך מאחוריו בולט בממדיו הקטנים ובמשקל הנוח שלו, שהם 65 ק ג בלבד. תכונות כאלה איפשרו להעביר ציוד בתא מטען רגיל של מכונית.

הספק היחידה הוא 6.5 ליטר. עם., המנוע מצויד בנוסף בהגנה אווירית. ניתן להפעיל את המכשיר עם מגוון מצרפים, כולל שני גופי מחרשה.

לְעַצֵב

כל סדרת הטרקטורים המורכבים בסינית מיוצגת על ידי מכשירים שעוצמתם משתנה בטווח של 4-12 ליטר. עם., המאפשר לחקלאים לבחור ציוד לצרכים אישיים. בנוסף, זובר מציעה לא רק דיזל, אלא גם מכשירי בנזין. ליחידות עם רמת ביצועים גבוהה יהיה בנוסף מתנע חשמלי בעיצוב שלהן.

כל היחידות ניתנות להפעלה עם ציוד תלוי תלוי ומחובר בשל ה PTO . ככלל, היצרן מייצר רכיבים לחסימות מוטו באופן עצמאי, מה שלא כולל מצבים של חוסר תאימות של חלקים.

קבצים מצורפים

כיום, היצרן מציע מבחר גדול של כלי עזר לשימוש משותף עם טרקטורים מאחור בעלי יכולות שונות, ומרחיבים את הפונקציונליות של המכשירים. הרכיבים העיקריים נדונים להלן.

אדניות

זובר יכול לעבוד עם שני סוגים של כלים אלה, כך שטרקטורים שהולכים מאחור תואמים לחותכי חרב או לחלקים בצורה של "רגל עורב".

מכסחות

הכלי קל מאוד להתקנה ביחידה, עבור המכשיר ניתן לבחור רכיבי רוטור, מכסחות חזיתיות או קטע. הודות לציוד כזה, אתה יכול לכסח חציר באופן קבוע ולאסוף מזון לבעלי חיים, כמו גם לייפות את השטח ולכסח מדשאות.

מפוחי שלג בשינויים שונים

המותג הסיני מציע להשתמש בסוגים הבאים של ציוד לניקוי שלג עם טרקטורים שהולכים מאחוריו-להב להב, סט מברשות בגדלים שונים, מנגנון רוטור בורג לניקוי החלקות.

לחרוש

הכלי הנוסף המבוקש ביותר לטרקטורים שהולכים מאחור, מאפשר לך לעבד חווה במהירות וביעילות, כולל אדמה קשה לעבור.

גלגלי קרקע

אלמנט כזה פועל כאנלוגי של גלגלים פנאומטיים למכוניות. בעת התקנת אפשרות זו של קבצים מצורפים, אתה יכול לשחרר את האדמה.

קוטפי תפוחי אדמה ועציץ תפוחי אדמה

כלי המאפשר שתילה וקציר של גידולי שורש ללא שימוש בעבודת כפיים.

תַקָלָה

אלמנט עזר מיושם עבור חסימות מוטו חקלאיות על מנת לתקן סוגים שונים של כלים וציוד, כולל חלקים רכובים ונגררים.

מַתאֵם

המנגנון מורכב מכמה אלמנטים - גלגלים, מסגרת ובלוק נחיתה. חיבור המתאם לטרקטור שהולך מאחור אפשרי בעת שימוש בתקלה.

קדימונים

ציוד הנדרש להובלת סחורות שונות. לפני רכישת מנגנון עזר זה, עליך ללמוד את ההוראות והפרמטרים של תאימות לדגם זה או אחר, שכן ייתכן שיהיה צורך להתאים את השסתומים.

הילרס

כלים חקלאיים שימושיים, שבעזרתם תוכלו לעטוף במהירות את האדמה במיטות ולהסיר עשבים שוטים על שטח גדול.

משקולות

אלמנט המאפשר לחותכים לחפור עמוק ככל האפשר באדמה במהלך העבודה.

קובץ מצורף במעקב

מכשיר נוסף זה נדרש לעבודה מחוץ לעונה, בעת השימוש במכשיר המצורף, ניתן להגדיל את פתיחות הציוד על קרקע כבדה או בחורף על שלג, ולמנוע את המכונית להיתקע בכיוון הנסיעה.

דקויות פעולה

לאחר הרכישה, כל טרקטור שעומד מאחוריו זקוק להפעלה ראשונית. ההפעלה הראשונה היא הכרחית על מנת שכל החלקים הנעים יתכופפו ובעתיד יתפקדו ללא כשלים. לפני תחילת העבודה, בדוק את נוכחות הדלק במיכל, במידת הצורך, בדוק את משאבת השמן. מלא שמן רק כאשר המנוע חם.

לאחר סיבוב ההצתה, הטכנאי צריך לעבוד בעוצמה ממוצעת של 5 עד 20 שעות . לקראת ההרצה הראשונה, הימנע משימוש בציוד נוסף. אם הציוד עמד בהתחלה הראשונה ללא תקלות ותקלות במערכת, היצרן ממליץ להחליף את השמן, ולאחר מכן, התחל להפעיל את הטרקטור שהלך אחריו כרגיל.

על מנת שהמכשיר יפעל זמן רב ככל האפשר, יש לבצע טיפול קבוע בכל הטרקטורים שהולכים מאחורי Zubr. MOT כולל את הרשימה הבאה של העבודה הנדרשת:

• שליטה על קיבוע כל המחברים במבנה;
• ניקוי מתוכנן ואחרי שעות של כל היחידות במערכת מזיהום אפשרי, ניטור תקינות כל החלקים המחוברים, כולל אטמי שמן;
• החלפה קבועה של מיסב שחרור המצמד;
• בקרת נפח הדלק והדלק במיכלים;
• במידת הצורך, התאם את פעולת הקרבורטור לאחר מספר ימי פעולה;
• ייתכן שיהיה צורך להסיר ולהחליף את המיסב מגור הארכובה;
• אבחון ציוד במרכז שירות בהתאם להמלצות היצרן.

כל הטרקטורים האחוריים בנזין צריכים להיות מלאים בדלק A-92 באמצעות שמן SE או SG. באשר למנוע הדיזל, במקרה זה כדאי לתת עדיפות רק לדלק איכותי ללא זיהומים ותוספים. השמן לחסימות מוטו כאלה יהיה ברמת CA, CC או CD.

אחסן את המכשיר בסוף עונת ההפעלה באזור יבש ומאוורר . לפני אחסון היחידה, יש לנקז את כל הנוזלים מהטרקטור שהולך מאחוריו, לנקות את הגוף ואת המנגנונים הפנימיים מפני זיהומים ומזהמים על מנת להימנע מתהליכי קורוזיה.