שקעים הידראוליים (41 תמונות): מכשיר ועקרון הפעולה, בחר נמוך, אופקי, עם טנדר ודגמים אחרים של שקעים הידראוליים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

עבודה עם מכונית והרמת משאות אחרים לא יכולה להסתדר בלי התקני ג'ק. כדי להימנע מבעיות, עליך לבחור נכון את הדגם הנכון. ובגלל זה כל כך חשוב לדעת הכל על שקעים הידראוליים, על התכונות שלהם וניואנסים היישום.

תיאור

המכשיר והמבנה של שקע הידראולי פשוט יחסית. למכשירים אלה יש מטרה אוניברסלית, ניתן להשתמש בהם במגוון תחומים, עבור עבודות ומניפולציות שונות . הפשטות הכוללת של המערכת מגבירה את האמינות שלה. המארז של כל דגם עשוי מסגסוגת חזקה ואמינה של ניסוח מיוחד. תכונה חשובה של סגסוגת כזו היא שלה עמידות בפני קורוזיה.

חדר עבודה לשקע ההידראולי יש משטח מראה. בּוּכנָה מורכב מכמה יסודות מרכיבים. כדי להגביל את תנועת הנוזל, יש למרוח שסתום מיוחד.

מנגנון ידני או אוטומטי עוזר להתחיל בהנעת השמן. דגמים עם כפות נבדלים מהדגמים המקובלים בכך שהם מיועדים לאחיזה נמוכה.

עקרון הפעולה

כדי להבין את הפעולה של שקע הידראולי, עליך קודם כל שימו לב לנוזל שעובד בתוכו … הוא משתמש בשמנים עם צמיגות מופחתת .הם אפילו לא צריכים להכיל כמויות זעירות של מים.

כאשר המשאבה פועלת , נוזל מיוחד נכנס למאגר עם חריץ גלילי גדול. דפנות המיכל סגורות היטב במוט הנע, המהווה חלק מהבוכנה. על פי החוקים הפיזיים, כאשר מיכל מלא יתר בשמן, הוא מתחיל לסחוט את כל החלקים הסמוכים של המכשיר. הגוף והשסתום נועדו לעמוד בלחץ עצום. לכן האפשרות היחידה להתפתחות אירועים היא העקירה של הבוכנה כלפי מעלה.

מכיוון שדחיסות השמן נמוכה מאוד, הבוכנה תישאר על פני השטח שלה בצורה יציבה כמו על אספלט. תמונה מקופצת של השקע ההידראולי מוצגת באיור.

חיבורים הידראוליים נפרדים משמשים למתיחת החיזוק. אבל הם יכולים גם להיות מתוכננים לפתרון מספר משימות אחרות (בהתאם לעוצמה ומאפיינים):

• גידול מכוניות ורכבים אחרים;
• דחיסה של קפיצים צמודים וחזקים מאוד;
• חיבור חלקים של מבנה בניין בגובה;
• עבודות תיקון;
• מצבים אחרים שבהם אתה צריך לעבוד עם עומס כבד, לתקן אותו במשך זמן רב.

צפיות

שקול ביותר סוגים נפוצים של שקעים הידראוליים.

אופקי

לרוב, למכשיר כזה יש גרסת בורג … מסלקות מסופקות בורג מיוחד … כושר ההרמה הכולל יכול להגיע ל -15,000 ק ג. מכשירים כאלה משמשים במקרים בודדים כאשר יש דרישות מוגברות. בעיקרון, השקע האופקי משמש נהגים של מכוניות מאסיביות . עבור כלי רכב קלים, לא נדרשת יכולת נשיאה מוגברת.

מדריך ל

בעלי מכוניות בוחנים גם דגמים ידניים . הם פשוטים יחסית. מחיר המוצר המוגמר נמוך למדי ויתאים לרוב הקונים. אמינות הכלי מובטחת, אך רק עם עומס נמוך יחסית. ניסיונות להרים משהו כבד מאוד לא יצליחו.

כֶּבֶל

סוג זה של שקעים אינו משמש בשירותי רכב .… עצם שמו מעיד על כך בעזרת מכשירים כאלה מרימים תופי כבלים . ציר הכלי עובר דרך החור האמצעי של התוף. הפער בין "הלחי" למשטח ההתקנה של המדפים הוא בדרך כלל 0.05-0.1 מ '.ביסודו של דבר, מכשירים כאלה משמשים כאשר אתה צריך להרכיב או לסובב כבל לאחור.

אַחֵר

די נפוץ תת -סוג שמן של שקע הידראולי . ניתן לשפוך פנימה שמנים המיועדים למערכות הידראוליות של מכוניות. אבל הם יצטרכו להיבחר בקפידה תוך התחשבות במאפיינים של חומרים ספציפיים. במקרים מסוימים, השתמש שמנים תעשייתיים סטנדרטיים.

אין להשתמש בנוזל בלמים.

מעלית הידראולית מזכוכית או מבקבוק מחולקת לשני כלי תקשורת בעלי חתכים שונים .זוהי תכנית קלאסית מוכחת. בתוך ההתקנה משאבת בוכנה . מכשירים כאלה קונים לעתים קרובות במוסך הביתי לפחחות. אבל אם הביצועים שלהם לא מספיקים, עליך לרכוש שקע מטען תעשייתי מקצועי.

ולפעמים הם גם משתמשים דגמים שטוחים . גוף העבודה העיקרי שלהם מחולק ל -2 "צלחות". הם מחוברים לאורך המתאר. כדי להתחבר למערכת ההידראולית, השתמש אביזרים מיוחדים … הלוחות העליונים והתחתונים מחוברים באמצעות מדריכים מיוחדים. מערכות כאלה יכולות להרים את העומס באופן שווה, ללא תנועות פתאומיות. אחראי על ההפך חלקי בורג . אבל לשימוש ביתי הם אטרקטיביים יותר מרים מיני . ריהוט כזה יוסר, והם יסייעו בתיקונים, והם יועילו בבניית הרחבה.

אבל חובה להזכיר גם לגבי דגמים עם משאבה חיצונית . דוגמה בולטת למכשיר כזה היא TOR HHYG . כושר ההרמה יכול להיות בין 2 ל 200 טון. ניתן להשתמש בציוד זה הן בבנייה והן ברכבים מנועים שבהם הם עובדים עם כלי רכב כבדים. המעגל המרוחק יציב יותר, הוא מאפשר לך למקם את המכשיר אפילו על בסיס לא אחיד. שקע בעל שלושה מוטות - אחד מתת -המינים של ערכת הבקבוקים.

לעיצוב זה יש גובה הרמה גדול … יחד עם זאת, נוכחותם של שלושה מוטות בבת אחת מבטיחה ממדים כלליים קטנים יחסית. זה די נוח להעביר ולאחסן מכשירים כאלה. אפשרות לשבץ ארוך באופן כללי, הוא מאופיין בפונקציונליות מוגברת. אך גרסאות הנסיעה הקצרה ממעטות להשתלם.

המונח "משיכת ג'ק " מדבר בעד עצמו. זה לא רק מרים עומסים, אלא גם יוצר מומנטום מושך. טכניקה זו משמשת לחיבור גוף ספינות. זה יהיה שימושי גם להצטרפות למבני מתכת אחרים המתוכננים לרתך. כמובן שניתן לבצע כמעט את כל סוגי המעליות עם מד לחץ.

זה מספק שליטה יעילה יותר על הלחץ הפנימי במכשיר, כך שיהיה קל יותר לווסת את הכוח שנוצר על הגבעול.

זהו מכשיר אוטונומי ומעשי מאוד בחיי היומיום .… זה יכול להיות שימושי לשקלול אפילו משא כבד למדי. ג'ק קצה כפול עם גזע חלול הופך לחלק מצוין ממכונות העיתונות ואביזרים תעשייתיים אחרים. זה יכול לשמש ללחיצה והלחצה של חלקים בודדים, מתיחת חיזוק וחבלים.

הכונן למעלית כזו יכול להיות:

• כף רגל;
• מדריך ל;
• משאבה חשמלית.

חשוב: הרוב המכריע של הדגמים (כולל שקעים אוניברסליים ונייחים) מיוצרים עם פלטה נעה. אבל גם סוג הרכבה ראוי לתשומת לב. זה כולל שימוש בברגים 1 או 2.

מכשיר כזה יאפשר הרמה של עד 3000 ק ג. החיסרון של תוכנית כזו הוא רק מסה משמעותית של השקע.

IN מערכת טריז הכל, למעט הכונן עצמו, עשוי מכנית בלבד. סיבוב הבורג מזיז את הטריז המיוחד לרוחב. זהו פתרון טכני רב תכליתי ואמין למדי. כמובן, הם מנסים לקנות כל שקע עם תחנת נפט. שינויים עם תחנת מילוי שמן הם המעשיים והנוחים ביותר, הם מאפשרים לך לייעל את מילוי הנוזלים הטכניים.

אבל אם אתה מסתכל לתוך המוסך הרגיל ביותר, אז שם אתה יכול גם לראות שקע מספריים . תכונת הביצוע - זוג קוביות מתכת אלכסוניות. התרחבותם והתכווצותם מתרחשת באותו אופן כמו במספריים ביתיים.עם טכניקה זו, לפעמים רק פינה אחת של הרכב מורמת. עם זאת, האפשרויות אינן מסתיימות בכך.

יש, למשל, גרסאות עם אוגנים … הם כבר מכילים אגוז עם אוגן מיוחד כסטנדרט. שקע גלילי היא רק צורה נפוצה. בקושי ניתן לומר עליו יותר. באופן עקרוני, ניתן להשתמש בו גם עבור מנוף מוסך.

חלק מהחובבים קונים ישנים לגמרי. מעליות טנקים . הם נבדלים על ידי אמינות מוגברת והם נועדו להרים כמה עשרות טונות של מטען. זה מה שאתה צריך כדי לעבוד עם כלי רכב כבדים או פרויקטי בנייה גדולים. אבל במקרים רבים זה נכון יותר לשימוש טרפז קלאסי . כן, זה לא יספק הרמה גבוהה, אבל זה עדיין יתמודד עם הפונקציה העיקרית די טוב.

סקירת דגמים

כשמדברים על מיטב עיצובי הג'ק הקטן, כדאי לשים לב אליהם דגם "DN30P14 " … מנגנון העומס הנמוך עשוי בעיצוב חד כיווני. החזרת הגבעול מסופקת על ידי קפיץ מיוחד. משיכתו מגיעה ל -1, 4 ס"מ. כושר הנשיאה המרבי של מכשיר מתוצרת רוסיה הוא 30,000 ק"ג.

פרמטרים טכניים נוספים:

• איסוף בגובה 58 מ"מ;
• קיבולת מיכל שמן - 0.58 ליטר;
• משקל עצמי - 3, 94 ק"ג.

המכשיר מתאים לשימוש במקומות סגורים. ניתן להשתמש בו בעת הרמה של טווחי גשר. הלחץ ההידראולי הגבוה ביותר הוא 70 MPa. הטמפרטורות המותרות אינן נמוכות מ -15 ולא גבוהות מ +50 מעלות. השקע מצופה בצבע אבקה עמיד.

זה יכול להיות שימושי להביט מקרוב במעליות הגבוהות והארוכות . למשל, לדגם " Ulyanovsk URD-01_1t ". זהו מכשיר אמין באיכות הגונה לעבודה בשטח עם מכונית. בכל מקום שמתעוררות בעיות, התיקונים פשוטים מאוד. כושר ההרמה הגבוה ביותר הוא 1 טון, וגובה ההרמה הגבוה ביותר הוא 0.41 מ '.

בעת בחירה שקעים אנכיים על פי המאפיינים כדאי לבחון את השינוי מקרוב KRAFTOOL KRAF-43463-4. מנגנון מוט כפול בעל גרסת בקבוק. הוא מרים עד 4000 ק ג מטען. גובה האחיזה הקטן ביותר הוא 0, 17 מ '. העומס יורם ל -0, 42 מ'.

הדירוג של השקעים הטובים ביותר כולל גם הוא דגמים על גלגלים . לדוגמה, 3T Gigant HTJ-3 . הוא מצויד בקערה משוננת תומכת, ולכן העומס קבוע באופן אמין, התמוטטות אינה נכללת לחלוטין. חשוב: היצרן ממליץ להשתמש בעיצובו יחד עם מעמד בטיחות כדי להפחית את הסיכון לפציעה . הציפוי המיוחד מפחית את הסיכון לקורוזיה.

תכונות אחרות:

• איסוף בגובה 0, 135 מ ';
• הגבהה לגובה של 0.4 מ ';
• משקל כולל - 16.7 ק"ג;
• כושר הרמה כולל - 3000 ק"ג;
• הידית לסיבוב והמארז חסרים.

כדאי לחשוב על רכישת שקעי דגם סיניים ממותגים Sorokin FrogLine Jack 3.432 . העומס הכולל מגיע ל 3500 ק"ג. ניתן להשתמש בדגם במרכזי צמיגים ובתחנות שירות שונות. משקל נטו - 38 ק"ג. האיסוף מתרחש בגובה 0, 135 מ ', והעליה עולה עד לגובה 0, 495 מ'.

אתה עדיין יכול לשקול JET 8.0 t JBJ-8 JE655558 . שקע הבקבוקים הזה משמש גם אופקית ואפילו הפוך. הוא ירים עד 8000 ק"ג מטען. שבץ המוט מגיע ל 0, 125 מ '. המסה של הג'ק היא 6 ק"ג.

ניתן לשקול גם מכשירים הידראוליים טובים:

• Ombra OHT150;
• סטלס 51133 הרמה מהירה;
• מטריקס מאסטר 51035;
• קראפט KT 800115.

איך לבחור?

ישנם הרבה שינויים בשקעים הידראוליים, לכן עליך לבחור בקפידה את המכשיר, בעיקר על בסיס הצרכים שלהם … אז, עבור משאיות כבדות, הבחירה האופטימלית עשויה להיות מכשיר בקבוק . אפשר גם להשתמש במבנים אחרים, אבל רק כשיש הבנה ברורה למה הם נחוצים בדיוק. כדאי לקחת בחשבון שגובה ההרמה של הרמת הבקבוקים אינו עולה על 0.5 מ '.

פתרון די נוח יכול להיות ג'ק מתגלגל . נכון, זה די מסורבל. המסה של דגמים כאלה מגיעה לפעמים ל 10-40 ק ג. ניתן למקם אותם רק על שטחים שטוחים ומוצקים.לכן, מוצרים כאלה מבוקשים בעיקר בשירותי רכב ושירותי תיקון רשמיים.

יש לקחת בחשבון כושר נשיאה . הערך האופטימלי שלו נקבע בפשטות: 100-300 ק ג מתווספים למשקל המדרכה של הדרכון כדי לפצות על העומס הנוסף. אם אתה צריך להחליף את הגלגל, מספיקה הרמה של 0.3-0.5 מ '. לעבודות בור רציניות יותר הגובה צריך להיות גבוה יותר. יש צורך בגובה טנדר נמוך מאוד למכוניות בעלות נחיתה נמוכה, שמרווח הקרקע שלהן פחות מ -0.1 מ '.

אם אתה מתכנן לעבוד בקוטג 'קיץ, אתה יכול להגביל את עצמך שקע בקבוקים עם כושר נשיאה של עד 10,000 ק ג. יש צורך באפשרויות עוצמתיות יותר לצוותי בנייה מקצועיים. אבל אתה יכול גם לבחור מכשיר הידראולי מתגלגל עם אותה מגבלה מבחינת כושר הנשיאה.

אבל דגמים עם מנגנון בורג לפעמים מרימים עד 50,000 ק ג. כדי לקבוע במדויק פרמטר זה, עליך לפעמים לפנות לאנשי מקצוע.

איך להישתמש?

כפי שכבר צוין, ניתן לתדלק את המעלית ההידראולית בלבד נוזלים מוגדרים בהחלט . החשוב מכל, רק אלה המצוינים בהוראות. לפני תחילת העבודה, עליך לוודא שהעומס וגובה ההרמה תקינים. אחסון ג'ק צריך להתקיים רק במקומות יבשים, נקיים וחמים המיועדים לכך במיוחד. בתא המטען של המכונית, הוא ממוקם רק במקום המסופק על ידי יצרן הרכב.

שקע הידראולי נמוך יותר כל עיצוב קל. אתה רק צריך להעלות אותו לרמה שמאפשרת לך למשוך את המכשיר החוצה. אם אתה צריך להרים את המכונית, הם מניחים אותה על בלם היד, והגלגלים שנותרו על הקרקע חסומים. נקודת ההתקנה של הג'ק מתחת לאדן הגוף תלויה במה בדיוק מתוכנן להרים.

חשוב: בעת שימוש בהתקן גלגול, במקביל להרמת הבוכנה, עליו להתגלגל בהדרגה מתחת לתחתית המכונה.

ניתן להשתמש בעיצובים מסוימים הפוך. אבל רק אם זה נאמר במפורש בהוראות.

זה בלתי מתקבל על הדעת:

• לדחוף את המעלית כנגד הפגוש;
• לעשות משהו מתחת לגוף של מכונית שרק ג'ק מחזיק;
• להרים מכונה המחוברת לקרוואן;
• עבודה בכביש;
• השתמש בהצתה והפעל את המנוע במכונית מורמת;
• להרים אותו עם לבנים, אבנים.

לא ניתן לצמצם תחזוקה תקופתית של השקע ל- ניקוי מכני (למרות שזה כמובן חשוב מאוד). הידראולי יש להוסיף שמן בזמן … ומדי פעם זה גם משתנה. ככל שהמכשיר עצמו ועבודת המשאבה שלו אינטנסיבית יותר, כך הוא זקוק לתדירות גבוהה יותר להחלפה. אי אפשר לערבב קומפוזיציות שונות, אפילו מתאימות בנפרד.

לעתים קרובות בעיות נגרמות על ידי הצטברות בתוך הצילינדר ההידראולי אוויר . אתה יכול להבריח אותו על ידי פתיחת שסתום העוקף והברקת מכסה מילוי השמן. לאחר מכן, בצע מספר לחיצות מהירות על הידית. המשאבה תשאב את הנוזל, ולא יהיה אוויר בפנים.

כל חלקי השפשוף מצופים באופן שיטתי בשומן. ואם אתה בודק בנוסף את המכשיר לאיתור נזילות שמן, אז בהחלט לא יהיו בעיות.

שקע הבקבוקים ההידראולי מוצג בסרטון להלן.