שבילי גיר (51 תמונות): בחירת אבן גיר לסלילת שבילי גינה. איך להניח אבן במו ידיכם בארץ?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-09 13:21

שבילי גינה מאבן גיר הם אסתטיים ופונקציונליים. מהחומר במאמר זה תלמד מה הם ומה החומר המשמש עבורם. בנוסף, נשקול את הניואנסים העיקריים של בחירת אבן ותוכנית הנחת.

מוזרויות

שבילי דאצ'ה עשויים אבן גיר הופכים את השטח הסמוך לדאצ'ה מטופח. אריח מאפשר לך ליצור ציפוי עמיד. זהו סלע משקע שנוצר במהלך הדחיסה בלחץ של סוגים אחרים של שכבות סלע . הוא מוקש בבורות פתוחים על ידי שבבים ממאגרי המאגר. למינרל מבנה רעפים, קצוותיו יכולים להיות אחידים ושבושים. בהתבסס על ההפקדה והסלע, הצל והעובי של האבן עשויים להשתנות.

עובי הגיר הוא 2-15 ס מ. במקביל משתמשים בזנים צפופים לריצוף. הם מסוגלים לעמוד בעומס המשקל על חלקים של אזורי הולכי רגל וכבישי גישה . שבילי גיר הם עמידים, קלים להתקנה ומשתנים במרקם. שבילים כאלה משולבים עם כל פתרון סגנוני של חלקת הגן. הם משתלבים היטב בנוף הצנוע, הכפרי והיצירתי. אריח נחשב לחומר מול צדדי לריצוף. לא ניתן להשוות את העיטור הטבעי שלה עם אבן מלאכותית כלשהי.

אבנים שטוחות עוברות עיבוד מינימלי לפני הגמר. יש להם משטח מחוספס, החלקה. שבילים כאלה בטוחים להולכי רגל הן בחורף והן במזג אוויר גרוע . צבעי האבן די מתמשכים, אינם דוהים במהלך הפעולה. הלוחות ידידותיים לסביבה, עמידים ועמידים בפני כפור. עמיד בפני לחות ושחיקה. הוא נחשב לאחד הסוגים הטובים ביותר של משטח הכביש.

צורת האבנים יכולה להיות אליפסה, סדוקה, עגולה, מלבנית . האבן אינרטית לתופעות אטמוספריות וקיצוניות טמפרטורה. במידת הצורך ניתן לחתוך אותו בקלות, לטחון אותו, להבריק אותו. ניתן לחרוט אותו במידת הצורך. עם זאת, בניגוד לאריחים רגילים, ריצוף דורש יצירת פרויקט.

ניואנסים של עיצוב

העיצוב של סלילת שבילי גינה לוקח בחשבון את המוזרויות של האדמה, הבניינים, הנוף. צורת שביל הגיר לא צריכה להיות בעלת עיקולים חדים . יחד עם זאת, זה יכול להיות גם מפותל וגם ישר לקוני.

תכננו שבילים כך שלא יהיו עצים גדולים בקרבתם. השורשים שלהם יכולים לשחוק משטחים מרוצפים לאורך זמן.

באשר לניואנסים אחרים, כדאי לשים לב לדברים המרכזיים

• רוחב שביל הגינה הראשי צריך להיות 1.5-3 מ '.
• רוחב המכסה למטרות ביתיות הוא 0.7-1.5 מ '.
• נתיבי הבית הם תמיד הקצרים והישרים ביותר.
• הליכה, מפותלת וארוכה, אך לא רחבה.
• רוחב המשנה (מחומרים אחרים) יכול להיות פחות פי 2.
• לצורך ניקוז, הנחת הציפוי אמורה לספק שיפוע קל בצדדים.
• יש צורך לעצב ניקוז נוסף (חריצים).
• עיקול חד ושבירת המסלולים אינם נכללים.
• שטח הריצוף הכולל צריך לתפוס לא יותר מ -15% מסך השטח.

בחירת אבן גיר

הרכב אבן הגיר משתנה, אשר נקבע על פי סוג סלע המשקע.

מספר סוגי אבן משמשים לריצוף שבילי גינה: חול, גרניט, צפחה.

לעתים רחוקות יותר, השבילים בארץ מצוידים באבן גיר או דולומיט .לכל סוג של חומר פנים יש מאפיינים משלו. לדוגמה, אבן אבן חול זולה ודקה. זה יכול להיות ירוק אפרפר, צהבהב, אדום, אפור כהה. חסרונו המשמעותי הוא שבירותו.

אבן גרניט היא האמינה והעמידה ביותר . עם התקנה נכונה, ציפוי כזה יחזיק מעמד מעל 100 שנים. עובי הממוצע של אבן הגרניט הוא 8 ס מ. לבחירת אבן לסלע לשבילים בגינה, יש לקחת בחשבון את סוג הקרקע ואת נפח העומסים. לא רצוי לקנות אבן גדולה: ככל שהגודל גדול יותר, כך החוזק נמוך יותר.

יש להתאים את פרמטרי החומר לאורך ולרוחב עם זמירה מינימלית. הגודל האופטימלי של האבן הוא 10-20 ס מ משני הצדדים. באשר למרקם, הוא עשוי להשתנות:

• האבן המתהפכת נבדלת בהשפעת העת העתיקה;
• ניפוח חול - מחוספס באופן אחיד;
• סדוק חוזר על השבבים הטבעיים של המינרל;
• שיח שנחבט מרמז על שבב אבן מסותת;
• מסור מספק חיתוך ללא טיפול פני השטח;
• מלוטש בעל חספוס יחסי.

בעת בחירת חומר, עדיף לקחת את האבן שאין לה פגמים. המפתח שבהם הוא מתקלף, חלודה והתפרצות.

חיזור החיפוי טומן בחובו התלקחות מספר שנים לאחר הריצוף .הימצאות חלודה והתפרצות תסבך את רירית שבילים. יהיה עליך להשקיע זמן בניקוי ושטיפת לוחות האבן. כדי להיפטר מהפקדות של מלחים מסיסים (התפרחות) יהיה צורך לעשות זאת בעזרת מברשת. בנוסף, האבן עדיין תצטרך להיות מכוסה בדוחה מים.

עדיף לקנות את אבן הסימון, שהפקדה ממוקמת באזור האקלים הראשון. זה יתאים למאפייני האקלים של אזור מסוים . מקדם הלחות חשוב. ככל שאבן הגיר מאוחסנת יותר בשמש, כך כוחה נמוך יותר. קצוות האבן אינם כה חשובים (ניתן לתקן אותם בקלות בעזרת מטחנה). עם זאת, העובי והמידות עשויים להשתנות מאצווה לאצווה.

לכן, עליך לקחת חומר מאצווה אחת . יתר על כן, זה לא צריך להיות לח, אחרת זה יתחיל להתפורר מיד לאחר סיום. באשר לצבע, אבן ירוק חזקה ועמידה יותר מאשר סוגים אחרים. הרכה ביותר היא אבן צהבהבה. מינרל בצבע בוהק רגיש יותר להתלקחות מאחרים. יש לו יותר שכבות, כך שהוא מתפורר מוקדם יותר מזנים אחרים.

אפשרויות סידור

סידור שבילי הגן בקוטג 'קיץ יכול להיות שונה. הם יכולים לפרוס שבילים עם דשא דשא בין הצלחות . ניתן להניח אותו באמצעות תפר וטכנולוגיה חלקה. במקרה הראשון, האבן נבחרת עם פערים של עד 1 ס מ. כאשר מניחים בצורה חלקה, הלוחות מותקנים זה ליד זה. חלקים לא תואמים נחתכים בעזרת מטחנה.

דפוס זה נראה טבעי ויפה . עם זאת, התקנה מסוג חלק דורשת יותר זמן ומאמץ. יותר חומר מושקע על זה עקב זמירה והצטרפות טובה יותר. הנחת אבן גיר יכולה להיות בצבע אחד ומנוגדת. שבילים צבעוניים מרהיבים מוסיפים טעם מיוחד לנוף. במקרה זה, הצבע העיקרי יכול לחפוף עם חזית הבית.

הדרכה שלב אחר שלב

טכנולוגיית הנחת גיר עשה זאת בעצמך מורכבת ממספר שלבים עוקבים. למרות שיטת ההתקנה השונה, הכנת הבסיס היא שלב חובה . בתחילה, יש צורך לחשב את כמות החומר לריצוף, תוך התמקדות בשטח האתר העתידי. החישוב מתבצע על ידי הכפלת רוחב הנתיב באורך.

זה נעשה עבור כל קטע של הנתיב, אם יש לו עיקולים . לאחר חישוב השטחים הם מסוכמים.

כדי לא להתמודד עם הבעיה של מחסור בחומרי גלם עקב התאמה בעתיד, עליך לרכוש אבן עם מרווח של 10-15% מהסכום הנדרש.

כאשר החומר נרכש, הכינו את הכלים. העבודה תהיה שימושית:

• יתדות, סרט מדידה, חבל סימון;
• רמת בנייה, בדרך כלל סרט מדידה;
• אתי, מגרפה, צלחת רוטטת;
• פטיש גומי, פטיש;
• מטחנה, מערבל בטון, מרית.

כדי להפוך את הציפוי בצורה נכונה, יש צורך להכין חול, מלט, אבן כתוש, כמו גם לוחות מדרכה. עבודת הכנה נוספת תדרוש יצירת פריסה משוערת ויישום הבסיס עם הנחת הכרית . קודם כל, הסימון מתבצע תוך התחשבות בפרויקט שנבחר בעבר.

הם לוקחים סרט מדידה, מודדים את רוחב המסלול, בתוספת מידות גבולות הצד אליו . רוחב השביל נבדק כל חצי מטר (במיוחד בקטעים רדיאליים). בגבולות הבסיס, הימור מונע לתוך האדמה, ואז נמשך מעליהם חבל, המסמן את גבולות הנתיב העתידי.

חפירת כדור הארץ מתבצעת לעומק של 35-50 ס"מ (הפרמטר תלוי במספר השכבות ובסוג הכרית מתחת לאבן הדגל). שכבת האדמה הפורייה מועברת למקום אחר . החלק התחתון של הבור מפולס ולאחר מכן מהודק. לאחר מכן נשפכת שכבה של אבן כתושה (10 ס"מ), שכן חול נקי לא ייתן עומס אחיד.

צפה בשיפוע ניקוז של 3 מעלות . לאחר פילוס שכבת ההריסות, יוצקים שכבת חול (5 ס מ) מלמעלה. על פני שכבת הניקוז מונח חומר או ארוג טקסטיל. זה ימנע מהנביטה של עשבים שוטים. לאחר מכן ניתן להניח שכבה של כרית מתחת לאבן הדגל על הטקסטיל הגיאוגרפי.

רכיבי המדרכה בצידי השביל מקובעים במלט מרגמה . הכרית נשפכת בהתאם לשיפוע. האבן מונחת החל מאלמנטים גדולים. הוא מפולס בעזרת פטיש גומי. לאחר הנחת אבנים גדולות, הפערים מתמלאים בשברים קטנים. במידת הצורך, יש לחתוך או לחתוך את האבן.

שיטות הנחת

בהתאם לסוג העומס המשקל, בסיס הריצוף עשוי להשתנות. הלוחות מונחים על חול, חול ומצע חצץ, בטון, תערובת יבשה או טיט מוכן. כל סוג של כרית מרמז על טכנולוגיית התקנה משלו.

על החול

שיטת התקנה זו פשוטה יותר מאחרים. הוא לא פרקטי במיוחד ומתאים רק לסלילת שבילים קטנים וקצרים. תוכנית העבודה היא כדלקמן:

• כרית חול נשפכת על הטקסטיל הגאוטקסטיל (עם שכבה של 15 ס"מ);
• לעלות מדרכה (למניעת הזזה של הלוחות);
• הנחת אבן עם תפרים של 1-2 ס"מ (כל אלמנט שקוע בחול);
• התפרים בין הלוחות מכוסים חול או דשא דשא.

שיטת ריצוף זו אינה מתאימה לריפוי קרקעות חרסית. אתה יכול להניח את האבן ישירות על החול, תוך עקיפת יצירת שכבת ניקוז. עם זאת, טכנולוגיה זו אינה שונה מבחינת המעשיות של הציפוי המוגמר.

שימוש בכרית חול וחצץ

טכנולוגיה זו למעשה אינה שונה מסלילה על כרית חול. ההבדל היחיד הוא עוד שכבה אחת של הריסות על גבי הטקסטיל הגאוטקסטיל. לאחר שהורמה והידבקו, מונחים את הגיר. עיבוד התפרים דומה לטכניקה הקודמת.

על בטון

הנחת אבן הגיר על כרית חול חצץ קלה בשלבים. התקנת אבן גיר על בטון כרוכה בהתקנת טפסות מתחת למגהץ. לעבודה ניתן להשתמש באבן בעובי בינוני (3-5 ס"מ). עומק תעלת האבן במקרה זה הוא 20-30 ס"מ. טכנולוגיית הריצוף היא כדלקמן:

• לאחר חבטת התעלה, טפסות מותקנות בצדדים מתחת למגהץ;
• נשפכת שכבת הריסות, חצץ או לבנים שבורות;
• שכבה של בטון נשפכת למעלה, היא מפולסת עם הכלל, משאירה לייבוש;
• במשך מספר ימים הם מוודאים שהשכבה לא מתייבשת, ולשם כך הם מרטיבים את הבטון;
• אבן להיפטר מהלכלוך ולבצע פריסה משוערת;
• יש לקצץ את כל הקצוות הבלתי צמודים של הלוחות;
• דבק מוחל על הבסיס ועל הצלחות עצמן;
• כל אבן נלחצת לתוך הבסיס, מסירה עודף דבק;
• בסיום ההתקנה מנקים את המשטח מפסולת ושוטפים אותו במים.

אם ההנחה מתבצעת על תערובת יבשה, לאחר הנחת האבן, המשטח נשפך בשפע במים. ניתן לאטום תפרים בעזרת גרגירי מלט וחול.

תחזוקת מסלול

לאחר ההתקנה ניתן להבריש את המשטח בעזרת זיפי מתכת. עבור כמות גדולה של עבודה, מקדחה עם מצורף דומה משמשת לניקוי לכלוך. זה ייתן לאבן עומק ויגרום לה להתבלט מהדשא. כדי להאריך את חיי השירות של הציפוי, יש צורך לטפל באבן בהספגה עם תכונות לחות ודוחה אבק . אם מצטבר לכלוך על פני השטח, ניתן לשטוף את המסלול במים מצינור. כמו כן יש להסיר עלים שנפלו, כמו גם עשבים שוטים.

דוגמאות יפות

אנו מציעים מספר דוגמאות לעיצוב המרהיב של שבילי גינה עם אבן

שביל גינה מפותל עם גבולות לבנים

ריצוף לוחות גדולים המתוחמים במדרכה צרה

שביל גינה ישר בולט מעל הקרקע

שביל מפותל ללא גבול, שנעשה בטכנולוגיית תפרים

דוגמה לשביל עם שילוב של אבן גיר ואבנים אחרות

שביל רחב באמצעות אבן גיר בצורת ריבוע כמדרכה