שבילי חצץ: איך לעשות כביש חצץ במו ידיך? המכשיר שלו עשוי מחצץ דק ואחר. מה הכי טוב בשביל שבילי הגן בארץ?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

חלקות גינה ובקתות קיץ הפסיקו מזמן להיות רק מקום לגידול פירות וירקות. זהו אזור בילוי בו תוכלו ליהנות, כך שהוא צריך להיות מטופח ונעים לעין. במיוחד אם אנחנו מדברים על בית פרטי שבו כל המשפחה נוכחת כל הזמן. כדי לשפר את האזור המקומי שלך, יהיה שימושי ללמוד הכל על שבילי חצץ.

מוזרויות

שבילי חצץ מעניקים לאתר גימור הגיוני. הם יכולים לתחום את המרווח בין ערוגות, עצים, ערוגות בארץ. אזור הגן יתנוצץ בצורה חדשה, אם תגלו מעט דמיון, וכלל לא הכרחי שהשבילים יהיו זרועים בחומר צבעוני יקר מאוד . אפשר להסתדר עם חצץ פשוט, חיבור פרחים, עשבי תיבול, עצי מחט, אבנים גדולות והרבה יותר להרכב הכולל. שבילי חצץ ייראו הרמוניים רק כאשר כל הרעיון של עיצוב הטריטוריה מחושב היטב. ובשביל זה, תחילה עליך לקחת דף נייר ולצייר עליו את כל מה שמתוכנן להיות ממוקם באתר, כולל השבילים.

חצץ מגיע במגוון רחב של גדלים וצבעים. ישנם אפילו צבעים עזים שיכולים לייפות אזורים מסוימים בגינה.

הייחודיות של חצץ היא שניתן להניח אותו בדרכים שונות - פשוט לשפוך אותו או לתקן אותו בעזרת תרכובות מיוחדות, תן לשבילים צורה מסוימת. זה יכול להיות כביש שטוח או מפותל. הכל תלוי בהעדפה אישית.

באיזה חצץ כדאי לבחור?

סוגים שונים של חצץ נבדלים בכך שהם יכולים להיות משברים שונים, עדינים או גסים, ככלל, גוונים אפורים וחומים. שבבי חצץ נצבעים לרוב.

בחירת החצץ תלויה רק בהעדפות העיצוב . אם לשביל תהיה מטרה דקורטיבית גרידא ותהיה ממוקמת בין פרחים, תוכלו גם לבחור אפשרויות צבעוניות כך שישולבו עם צמחים וחפצים מסביב. מסילות אלה אינן צריכות רכיבי פולימר לאחיזה חזקה יותר. השבילים האלה יכולים להיות רופפים. מספיק להגביל אותם עם גבולות, שיכולים להיות מורגשים וגם בלתי מורגשים.

אם השבילים מיועדים להליכה, אז כדאי לבחור בחצץ גס יותר, לשים לב יותר להכנת הבסיס והתקנתו . במקרה זה, עדיף להשתמש בגוונים טבעיים. חצץ עדיין זקוק לתחזוקה. אם מטפלים באפשרויות צבעוניות לעתים קרובות מדי עם חומרי ניקוי או אפילו רק מים, הם יאבדו את בהירותם לאורך זמן.

אפשרויות מכשיר

ניתן לעצב שביל חצץ במגוון דרכים, כולל שילוב חצץ עם חומרים אחרים. כל הרעיונות שעולים בראשכם כדאי לשקול ולברר כיצד עיצוב זה או אחר ישתלב בעיצוב הנוף.

האפשרות הקלה ביותר היא לחפור תעלה רדודה, למלא חצץ וליהנות מתוצאת העבודה שלך . אבל לרוב, כל שביל נעשה בתחילה עם טקסטיל גיאוגרפי בבסיס (או חומר דומה אחר), מכיוון שזה עוזר לשכוח עשבים שוטים.

כביש חצץ רחב יותר, מחוזק במבנים נוספים, דורש יותר עבודה . לעתים קרובות באתרים משתמשים ברשת כביכול או ארגז. תאיו דומים לחלות דבש. מבנה זה מותקן לכל אורך הכביש, ורק אז נשפך חצץ לתוך החורים הללו, ומתמלא כך שהמבנה עצמו אינו נראה.זה עוזר לכביש להיות חזק יותר ולא לזחול עם הזמן.

אם השביל צר אך מפותל , והייתי רוצה לשמור אותו באותה צורה במשך זמן רב, יש אפשרות לערבב את החצץ עם דבק או חלק מהשרף האפוקסי, ואז להניח את החצץ המוכן בתעלה המוכנה. כעבור זמן מה הוא יקפא והמסלול לא יזחל, אלא ישמור על צורתו.

גננים יכולים להשתמש במגוון רחב של אפשרויות מכשיר יצירת אלמנטים מעץ על הדרושקי (בצורת גשרים, למשל), באמצעות תכלילים של אריחים גדולים. הכל תלוי בדמיונו של המעצב וברעיון שלו.

לעתים קרובות שבילי חצץ ממוקמים בין המיטות . זה נוח ויפה כאחד, שכן גם המיטות עצמן טובות. הם במצב מושלם ונגישים בקלות. כדי למנוע מהאדמה ליפול על חלוקי הנחל יש לבצע גדרות בגובה הרצוי.

הכנת הבסיס

על מנת שהמסלול ישמש לאורך זמן ויראה אסתטי, יעטר את השטח, כדאי לדאוג להנחתו הנכונה. הבה נבחן את רצף הפעולות.

• קודם כל, עליך להתאר לאן ירוץ המסלול העתידי. לשם כך, עליך לקחת יתדות עץ, לנהוג לתוך האדמה ולמשוך ביניהן חבל. חשוב במיוחד לסמן את גבולות השביל אם הוא ארוך ומפותל.
• לאחר מכן, אזור זה צריך להיות מסולק מהפסולת, להסיר צמחייה, אם יש - גדים ישנים, עשבים שוטים ועוד.
• אז אתה צריך לחפור תעלה. אתה לא צריך להיכנס לעומק מדי, 5-10 ס"מ מספיקים, תוך התחשבות בעובדה שלא יהיה רק חצץ, אלא גם חומר לבסיס. אם לשביל יש גדרות, כדאי גם לעשות להן שקעים ולהתקין אותן סביב ההיקף כולו. במידת הצורך, יש לתקן אותם בעזרת מרגמה מלט.

• יתר על כן, החלק התחתון צריך להיות מהודק היטב, מלא בחול ולדחס שוב. אז החומר מונח כדי לסייע לשמור על המסלול שלם. עשבים שוטים כבר לא יחדרו דרכו, מה שיחסוך אתכם ממניפולציות מיותרות בעת היציאה. טקסטיל גיאוטקסטיל, ממברנות, בדי כביש ואפילו פוליאתילן רגיל יכול לשמש כחומר המונח על תחתית המסלול העתידי. אבל כדאי לשקול נקודה חשובה. אם עשבים שוטים לא פורצים דרך הבד הצפוף, אך הלחות עוזבת ללא הפרעה, אז מים לא יעברו דרך הפוליאתילן ובמשך גשמים כבדים הם יכולים להישאר על פני המסלול עד שהם יתאדו במהלך ימים יבשים. כאשר בוחרים טקסטיל גיאוטקסטיל או בד אחר, יש לקחת בחשבון - ככל שהוא צפוף יותר, כך הסיכויים להתפרצות עשבים שוטים פחות.
• אנשים רבים מגבילים את עצמם למניפולציות האלה, ואכן, די די בהם בשביל צר. אבל אם מתוכנן עיצוב רחב, אז יש להוסיף שלב נוסף. גיאוגרד יעזור להפוך את הכביש לעמיד יותר ולא מתאים לכל השפעה. הרשת יכולה להיות קנבס עם תאים שונים - קטנים או גדולים יותר. אתה יכול קודם לשפוך לתוכם חול או אדמה, ורק אחר כך חצץ.

טכנולוגיית הנחת

כאשר הבסיס מוכן (כפי שציינו לעיל, תהליך זה חשוב מאוד וכלול גם בתפיסת הטכנולוגיה של הנחת), נותר רק לפרוס את החצץ. השלבים של כל טכנולוגיית ההנחה הם כדלקמן:

• סימון וניקיון השטח;
• הכנת הבסיס;
• פריסת חצץ ישירות;
• קישוט אתר עם אלמנטים דקורטיביים נוספים.

ראשית, עליך לחשב נכון את כמות החצץ שתוציא לסידור המסלול.

אם, למשל, נבחר שבריר של 5-10 מ"מ, ועומק השביל הוא 2 ס"מ בלבד, יהיה צורך ב -28 ק"ג חצץ למטר מרובע . הוראות לקישוט השביל אינן נדרשות במיוחד, שכן שיטת הנחת החצץ במו ידיך היא פשוטה למדי. כשהבסיס מוכן, נותר רק להרים את חפירה, לגרוף בעזרתה את החצץ ולהניח אותה בשקע המיועד להנחת האבן. ואז, כשהשביל כולו מלא, אתה יכול ליישר את החצץ בעזרת מגרפה, או שאתה יכול לעשות זאת פשוט בידיים שלך.

יתר על כן, המסלולים כבר ערוכים לפי שיקול דעתם, תלוי מה היה הרעיון הראשוני . אולי יהיו סלעים גדולים או קרשים שיחקו גשר על השביל. אפשרות נוספת יכולה להיות פיזור של אבנים צבעוניות, שיהוו מבטא בהיר בשביל.

לְטַפֵּל

כדי להפוך את שבילי הגן לנעימים לעין ולהיראות מטופחים, לפעמים אתה צריך להקדיש קצת זמן כדי לסדר אותם. זה לא קשה לביצוע.

• מדי פעם עליכם להסיר את הפסולת שתנשב על ידי הרוח. זה יכול להיות עלים שנפלו, דשא יבש, זרדים.
• לפעמים, למרות שהטקסטיל הגיאוגרפי מונח, עשבים שוטים יכולים לחדור דרך האבנים. יש להסיר אותם כדי שלא יקלקלו את מראה המסלול.
• אתה גם לא יכול להגן על השבילים מפני אבק ולכלוך. לכן, לפעמים יש לשטוף אותם במים נקיים מצינור. אם תרצה, תוכל להסיר את השכבה העליונה של חלוקי הנחל, להשרות במים וחומר ניקוי למשך שעה, ולאחר מכן לשטוף ולהחזיר.

לפעמים, לאחר כמה שנים, פשוט מסירים את השכבה העליונה ומחליפים אותה בשכבה חדשה. קורה שרעיונות חדשים עולים, משהו משתנה בעיצוב - לדוגמה, ייתכן שיהיה עליך לשנות את צבע כריכת המסלול . אבל זה אפשרי כאשר חצץ פשוט נשפך לתעלה. אם הוא מעורבב בדבק והמסלול מתקשה, לא ניתן להחליף את השכבה העליונה.

אבל אתה תמיד יכול לטאטא ולשטוף את המשטח.

דוגמאות יפות

תמיד נעים לעצב אזורי בילוי באתר שלך. זה יכול להפוך לחוויה מרגשת מאוד. העיקר להצטייד בכמה רעיונות שקל להעלות לחיים - ותוכלו להתחיל לעבוד.

דרך חצץ מסודרת, ממוסגרת במדרכה, מחלקת את האתר. כביש החצץ האפור בולט מול החצץ החום של האזור, בו נמצאים ערערים, שיחים ועצים. באופן כללי, השטח נראה מטופח ומסודר בדיוק בגלל החצץ.

השביל המתפתל על הדשא נראה מעניין מאוד. אריחים גדולים הממוקמים על פני כל המבנה מעניקים לו מקוריות

שביל החצץ יכול להיות חלק מהרכב. במקרה זה, מתוכנן להכין שלושה מהם. אחת מהן עשויה אבנים גדולות המחוברות זו לזו. שני האחרים זמינים בצבעים שונים ושברים קטנים

דרך החצץ, ממוסגרת בצמחים פורחים ושיחים ועצים ירוקים, נראית יפה מאוד

על משטח רחב מרופד בחצץ, ניתן לאתר גם אלמנטים נוספים, למשל פרחים באגרטלים או בעציצים

אבנים גדולות יכולות לשמש גם כגדרות על כביש חצץ. זה ייתן לקישוט יופי טבעי, במיוחד בשילוב עם פרחים ושיחים הנמצאים סביב הקצוות.