גיאוגרד נפחי: מאפיינים של סורגים פולימריים ופלסטיים, "פורטק", "גיוספאן" ואחרים. מהי טכנולוגיית הנחת הגיאוגרדים?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

ענף הבנייה מתפתח יותר ויותר מדי יום. כיום היא משתמשת בחומרים העדכניים ביותר, חומרי גלם, ציוד, מכונות ופתרונות חדשניים. גם בניית הכבישים מתפתחת באופן פעיל. כאן החלו להשתמש בחומרים מודרניים רבים ושונים, אחד מהם הוא גיאוגרד נפחי.

אם אתה מעוניין במידע על חומר בניין זה, מהי התכונה שלו, היכן ומתי הוא משמש וכיצד הוא מותקן כראוי, מאמר זה הוא בשבילך.

מוזרויות

ג'וגריד הוא חומר בנייה השייך לגיאו -סינתטיות … מיוצר בצורה של מבנה חלת דבש דו-ממדי או תלת-ממדי. לייצור משתמשים בקלטות סיבים מחטטים מפוליאסטר, פוליאתילן או פוליפרופילן.

כל תאי המבנה מחוברים זה לזה בריתוך, התפרים בעלי חוזק גבוה.

מבנה חלת דבש נפח, לייצורו של פולימר וקלטות סינתטיות, נקרא גיאוגרד נפחי. היא זו שנמצאת בשימוש נרחב בתחומי הבנייה השונים. זאת בשל היתרונות והמאפיינים הטכניים של החומר. עיצוב התא המודולרי שלו כולל מספר תכונות.

באמצעות חומר זה תוכל:

• להגדיל את כושר הנשיאה של כל מבנה הבניין;
• להגדיל את גורם עומס קרע התפר - לא יותר מ 25 MPa;
• להגדיל את רכוש הניקוז;
• להגדיל את רמת ההתנגדות של האובייקט להשפעות של העמסה דינמית;
• להפחית באופן משמעותי את עלות הבנייה;
• להגדיל את האמינות של אובייקט הבנייה;
• להאריך את חיי אובייקט הבנייה.

הגאוגריד הנפחי מתאפיין גם ב שיעור נזקים נמוך, תכונות אנטי-קורוזיה גבוהות וקלות ההתקנה.

למרות העובדה שעיצוב החומר במבט ראשון נראה די פשוט ולא קשה לייצור, יש לו מאפיינים טכניים מצוינים:

• חוזק - יותר מ 20 kN / m;
• מקדם ההארכה בעומסים הגבוהים ביותר הוא פחות מ -35%;
• רמת עמידות בפני כפור - יותר מ 90%;
• מקדם ההתנגדות לעומסים מחזוריים - יותר מ 90%;
• מקדם ההתנגדות לסביבה אגרסיבית - יותר מ 90%;
• מדד חוזק התפר - 80-85%.

הגודל משתנה. בהתאם למידות המבנה, אתה יכול לקבוע את השטח שהוא יכסה.

מאפייני מינים

בשוק הבנייה המודרני כיום יש מבחר רחב ומגוון של גיאוגרדים נפחים. יצרנים רבים עוסקים בייצור חומר זה. אנו מפרטים רק את המוצרים הפופולריים והמוכחים ביותר.

פורטק

הגיאוגרד הפולימר הנפחי של חברה זו משמש בתהליך חיזוק קרקע בבניית כבישים מהירים ומסילות ברזל לחיזוק מדרונות וסוללות, אזורי חוף. הוא מאופיין בחוזק, עמידות להשפעות אגרסיביות, חיי שירות ארוכים, עמידות טובה במים. למודול הגיאומטרי יש את הפרמטרים הטכניים הבאים:

• חוזק - לא פחות מ 21 MPa;
• גורם עומס שבירת התפרים - 925-1300N.

טווח הבנייה של הדגמים לחיזוק "פורטק" מגוון למדי. ראוי לציין מוצרים כגון גיאוגרד נפחי 22/15, 30/5, 44/5.

גיאוספן

זהו פתרון אידיאלי לחיזוק מיטת הכבישים, המדרונות ויצירת מערכת ניקוז.טווח הסורגים הנפחיים מפלסטיק של חברה זו הוא רחב ומגוון למדי, אך לכולם יש מאפיינים טכניים מצוינים ועומדים בתקנים.

זהו חומר עמיד ועמיד.

הפונקציות העיקריות של הגיאוגרד התלת -ממדי של Geospan כוללות:

• הגנה על הקרקע מפני סחף;
• הגדלת מקדם האיטום;
• חיזוק המבנה כולו.

הדגמים הנפוצים ביותר הם OP 20/20, OP 30/10, OP 40/15.

ריטקס

גיאוגרדים בשם זה מיוצרים על ידי Ritten Geosynthetics. מבנים מיוצרים בהתאם לכל דרישות הרגולציה, GOST . המוצרים מאושרים, המוצרים באיכות גבוהה, אמינים. החומרים המודרניים והעמידים ביותר משמשים לייצור. לפני הכניסה לשוק הצרכנים, הם עוברים סדרת בדיקות מעבדה, אשר חייבות לאשר את עמידת הפרמטרים הטכניים בכל הדרישות.

היתרון הגדול של הגיאוגרידים הפלסטיים הנפחים של ריטקס הוא חיי השירות הארוכים שלהם - 50 שנה. הדגמים הבאים מבוקשים:

• 50/420 בעובי של 1.35 מ"מ;
• 22/75 בעובי 1, 22 מ"מ;
• 22/75 בעובי 1.35 מ"מ.

היכן היא מיושמת?

בהתחשב במאפיינים הטכניים והמאפיינים הטמונים הטמונים בבנייה מודולרית, אין זה מפתיע כלל כי החומר נמצא בשימוש נרחב בתחומי בנייה שונים.

להלן רשימת המצבים העיקריים, אך לא כולם, בהם ניתן להניח את המבנה:

• בבניית כבישים לחיזוק כיסוי עפר;
• לחיזוק שכבת תת-נטל של סוללות רכבת;
• לחזק את מורדות הכבישים המהירים, לתקן מדרונות תלולים בצורה מאובטחת לאורך הכבישים;
• כאשר עבודות הקשורות באנטי שחיקה והגנה סיסמית על מדרונות;
• כדי להבטיח קיבוע והגנה מירביים על קונוסי מסילת הרכבת;
• במהלך סלילת כבישי חורף;
• לשיפור אזורי הצפה;
• במהלך בניית קירות תמך.

כפי שאתה יכול לראות, החומר מצא את היישום הגדול ביותר בבניית כבישים ורכבת. ראוי גם לציין כי המבנה משמש לעתים קרובות בתעשיית הנפט בשל היתרון העיקרי של הגיאוגרד הנפחי - עלייה ביכולת הנשיאה של המבנה והאובייקט.

טכנולוגיית הנחת

מכל האמור לעיל, אנו יכולים להסיק כי הגיאוגריד הוא מרכיב מבני חשוב ביותר הן בעת התקנת משטח כביש חדש והן בחיזוק מדרונות, שההתקנה הנכונה שלו משפיעה לא רק על איכות העבודה, אלא גם על משך הפעולה של המבנה כולו.

על מנת שהגיאוגרד יפעל ביעילות רבה ככל האפשר, עליו להיות מונח בצורה נכונה תוך עמידה בכל תקני ההתקנה. הוא מותקן על פי העיצוב והדרישות הטכניות, שהן אינדיבידואליות לכל מקרה ומקרה. אך יש לבצע שלבים מסוימים במהלך ההתקנה:

• להכין את הבסיס;
• לבצע חיתוך של ההעמקות הראשוניות;
• להפיץ את הגיאוגרד על האתר ולהניח אותו;
• לתקן במידת הצורך;
• מכסים בשכבת פילינג, מהדקים.

הידוק המבנה מתבצע באמצעות עוגנים מיוחדים בצורת U, לייצורם של חוטים בעובי של עד 3 מ מ. כל 10 מטר מותקנים מחברים לכל אורך הסריג, וכל 2 מטר - לאורך הרוחב.