סורגי מדשאות לחניה: גיאוגרדים וחניה אקולוגית. סורגי פלסטיק ובטון לבקתות קיץ, רשת ירוקה ושחורה לדשא, הנחת סורגים

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: סורגי מדשאות לחניה: גיאוגרדים וחניה אקולוגית. סורגי פלסטיק ובטון לבקתות קיץ, רשת ירוקה ושחורה לדשא, הנחת סורגים

וִידֵאוֹ: סורגי מדשאות לחניה: גיאוגרדים וחניה אקולוגית. סורגי פלסטיק ובטון לבקתות קיץ, רשת ירוקה ושחורה לדשא, הנחת סורגים
וִידֵאוֹ: סורגית יהלום שקוף - סורגים שקופים להרכבה עצמית - הנחיות הרכבה 2024, אַפּרִיל
סורגי מדשאות לחניה: גיאוגרדים וחניה אקולוגית. סורגי פלסטיק ובטון לבקתות קיץ, רשת ירוקה ושחורה לדשא, הנחת סורגים
סורגי מדשאות לחניה: גיאוגרדים וחניה אקולוגית. סורגי פלסטיק ובטון לבקתות קיץ, רשת ירוקה ושחורה לדשא, הנחת סורגים
Anonim

אין ספק שכל בעל רכב חשב לשלב לרכב שלו דשא ירוק עם מגרש חניה. ואם קודם לכן לא היו הזדמנויות לכך, כיום ניתן לפתור בעיה זו בעזרת סריג דשא. מהחומר של מאמר זה, תלמד מה התכונות, היתרונות והחסרונות שלו. נספר לכם על תחומי היישום של החומר, זניו וניתן המלצות להתקנה עצמית.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מוזרויות

סורג הדשא לחניה הוא חומר בניין בצורת תאים באותו גודל וצורה . זהו חומר בניין חדשני לגינון, שבאמצעותו הוא לא רק מחזק, אלא גם מונע עקירת קרקע. חומר הבנייה נראה כמו בד של סירים ללא תחתית. רשת מודולרית זו מחזקת את המדרונות ומגדילה את חוזק הקרקע . לאור זאת, הוא יכול לשמש גם לחניונים.

לגוגריד החלת דבש יש מספר מאפיינים אופייניים. זהו בשום אופן לא חומר אוניברסלי. בהתאם למגוון שלה, הוא מיועד לעומס משקל שונה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

זה יכול להיות בעל צורות שונות, כמו גם גודל התאים ומידת עובי הקצוות שלהם. מבנה הרשת פשוט, הוא מספק חיבור של התאים באמצעות מלחציים מיוחדים.

סוג מערכת הקיבוע של המהדקים קובעת את חוזק כל הסורג, כתוצאה מכך את עמידות הדשא כולה. בהתאם לחומר הייצור, סורג חניה לדשא יכול לעמוד במשקל של עד 40 טון לכל 1 מ ר. מ. הרשת תומכת במשקל המכונית, בהיותה מסנן טבעי ואמצעי למניעת הרס הדשא. הוא מסוגל לחלק את משקל המכונה כך שלא תישאר מסילה על הדשא.

תמונה
תמונה

מערכת מודולרית עם ניקוז מעולה הרשת הנפחית הופכת ממש למסגרת הדשא . בעזרתו אפשר ליישר את הנוף, כמו גם להיפטר מעודפי מים בקרקע. מערכת זו זולה בהרבה ממילוי חניה בבטון או הנחת אספלט. יחד עם זאת, הוא משתלב פרקטיות וידידותיות לסביבה ולכן קיבל את השם חניה אקולוגית. הוא מסוגל להגביר את חוזק המדרכה בחניון.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

אזור יישום

כיום, סורגי הדשא מצאו יישום נרחב לא רק בקרב אנשים פרטיים, אלא גם בארגונים גדולים. הוא משמש ליצירת פארקי סביבה ירוקים, כמו גם מגרשי ספורט ומגרשי גולף. חומר זה משמש בעיצוב שבילים לגינה, מדשאות ומתקני שעשועים נוצרים איתו.

ניתן להתקין מסגרת כזו על ידי קישוט המדשאות הירוקות של קוטג'ים ואצטדיונים.

תמונה
תמונה

מערכות מסגרות אלה משמשות לסידור שטחים סמוכים במגזר הפרטי (למשל בבית כפרי, שטח של בית כפרי), והיא משמשת גם ליצירת מקומות חניה מאסיביים למכוניות (חניונים). השימוש בחומר זה במקומות הומי אדם רלוונטי . לדוגמה, הוא הופך להצלת חיים בסידור שבילי אופניים והולכי רגל.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

יתרונות וחסרונות

לשימוש ברשתות דשא לסידור חניות יש יתרונות

  • התקנת מערכות אלו היא פשוטה ביותר ואינה דורשת חישובים מורכבים, כמו גם התקשרות למומחה מבחוץ.
  • ביצוע זה בכוחות עצמך מאפשר לך לחסוך בתקציב המשפחתי, ולוקח מעט זמן יחסית לעבודה.
  • במהלך הפעולה החניה האקולוגית אינה מתעוותת ואינה פוגעת במערכת השורשים של הדשא הגדל.
  • מערכות אלה אינן טראומטיות עבור מכוניות או אנשים, ילדים יכולים לשחק על מדשאות כאלה.
  • החומרים המשמשים ליצירת הסורגים אינם מפחדים מפני לחות וקיצוניות בטמפרטורה, הם חזקים ועמידים.
  • הסורגים המשמשים ליצירת הדשא הינם ידידותיים לסביבה, הם אינם מפריעים לצמחים לצמוח ולהתפתח כראוי.
  • לבקשת בעלי הבית, החניון יכול לשמש לא רק כמגרש חניה, אלא גם כאזור בילוי בחיק הטבע.
  • הרשת הנפחית לאזור החניה אינה מחלידה, אינה צומחת ועובשת, אינה פולטת חומרים רעילים.
  • מסגרות מודולריות אינן חוששות ממתח מכני ומפגיעות מכרסמים, הן מאפשרות לך לגדל שכבת דשא צפופה.
  • השימוש במסגרת גיאומודולרית ימנע סחף של השטח הסמוך.
  • חומר הסריג המשמש ליצירת מגרש חניה אינו מפחד מכימיקלים, הוא אינו נהרס על ידי נוזלי מכוניות.

הודות למסגרת זו, החלקה של מכוניות אינה נכללת. בנוסף, המבנים מפחיתים את רמת הלכלוך המתרחשת בדרך כלל לאחר גשם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

חניונים עם מערכות אלו משפרים משמעותית את הנוחות וקלות השימוש של האזור המקומי מסוג פרטי או פרברי.

עם זאת, לצד היתרונות, לסורגי הדשא המשמשים ליצירת חניונים יש מספר חסרונות

  • עומס המשקל על הרשתות המודולריות שונה. כדי שחניה אקולוגית תהיה עמידה ומעשית, לא ניתן יהיה לחסוך במודולים. מודולים בודדים אינם נמכרים בבלוקים של 1 מ"ר. מטר ותאי יצירה, מה שמגדיל באופן משמעותי את עלות הבד כולו.
  • אפשרויות חומרי בניין לשטחי חניה מאופיינות בעובי גדול יותר של קירות מודולריים. זנים בודדים אינם יכולים כלל ליצור מראה של מדשאה ירוקה, שכן המסגרת עצמה נראית מבעד לדשא.
  • למרות הפשטות של טכנולוגיית ההנחה, הטכניקה דורשת את הכנת הבסיס. אחרת, מתחת למשקל המכונית הקרקע בקרוב מאוד תתחיל לשקוע, בורות יופיעו בקרקע, והסורג יתחיל לשקוע באדמה.
  • אחד מסוגי החומר, כאשר נלחצים עליו הגלגלים, פוגע במידה מסוימת בדשא כנגד צלעות המודול. מסיבה זו, יש לקצץ את הצמחייה.
  • אסור לתת למכונה לעמוד זמן רב במקום אחד של הדשא שנעשה. מחסור באור טבעי יגרום לדשא לקמול ולהתייבש.
  • נוזלים כימיים מהמכונה יכולים להיכנס לתאים. הם לא יהרסו את החומר, אולם הם גורמים נזק משמעותי לאדמה ולצמחים. ניקוי המסגרת הסלולרית היא משימה מייגעת, מכיוון שלפעמים צריך להסיר חלק מהמודולים לשם כך.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

חומרים וצבעים

פלסטיק ובטון משמשים בייצור סורגי דשא. היכן לא רק חומרי בטון משמשים לחניונים, אלא גם פולימר בעל חוזק גבוה המתקבל מפוליאתילן … למוצרי פלסטיק יש חיזוקים נוספים לאורך הצלעות; הם מיועדים לחניה של הרבה מכוניות. גובה מודול חלת דבש מסוג זה בדרך כלל אינו עולה על 5 ס מ.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

סורגי פלסטיק מגנים על הדשא מפני נזקים, והחומר עצמו, ככלל, משמש כמסגרת אמינה במשך יותר מ-10-15 שנים . עמידות המסגרת נקבעת לפי עומס המשקל שלשמו מיועד הסורג הנרכש. רשת זו מקדמת סינון מים טבעיים וגידול דשא בצפיפות גבוהה. מלבד הפונקציה המעשית, הוא מאציל את כל השטח, לא רק את מקום החניה.

תמונה
תמונה

השימוש בחומר מסגרת מאפשר לך להיפטר משלוליות ולשמור על לחות ברמה הרצויה. סורגי הדשא שטוחים ותלת מימדיים.

יוצרים גרסאות מהסוג השני בֵּטוֹן , במראה הם די חזקים, בפועל הם מוכיחים את היכולת לעמוד בעומסי משקל גדולים. ניתן להשתמש בהם, כולל להובלת משא, קירותיהם עבים ואינם ניתקים ממגע עם משאיות.

היתרון של סורגי בטון הוא עלות נמוכה של החומר עצמו .עם זאת, ניואנס זה מכוסה בצורך להזמין הובלה של רכבים מיוחדים, מכיוון שמשקלה של רשת כזו הוא די משמעותי. בנוסף, זה יתפוס מקום רב במשאית. מסגרת הבטון אינה שומרת על לחות, מדשאה כזו לעולם אינה רטובה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עם זאת, שלא כמו עמיתיהם מפלסטיק תחת מסגרת זו, אתה יכול לבצע תקשורת ולהניח אספקת מים … מערכת השורשים של הדשא לא תיפגע מכל מגע בין רשת הבטון למכונה, היא תישאר שלמה. צורת התאים יכולה להיות מגוונת מאוד, כמו גם גודלם. לדוגמה, הם עגולים, מרובעים, משושים, עשויים בצורה של חלת דבש.

לא ניתן לקרוא לפתרונות הצבע של חומר זה מגוון .… סורגי מדשאות בטון מיוצרים בצבע אפרפר טבעי. מידת הרוויה של הפתרון עשויה להשתנות מעט. לפעמים החומר מוציא צהוב, לפעמים צבעו קרוב לגוון האספלט. לרוב, הצבע בהיר, לעתים רחוקות יותר הוא יכול להיות בעל גוון אדמדם או חום-אדמדם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עמיתי פלסטיק זמינים בשני צבעים: שחור וירוק . במקרה זה, הטון הירוק יכול להיות שונה, בהתאם לצבע המשמש לייצור הצבע, הרוויה והגוון שלו. לכן, במבצע יש גווני ביצה, בהירים, ירוקים-אפרפרים, ירוקים-טורקיז. באופן כללי, הטווח הירוק נחשב ערכת צבעים טובה, מכיוון שהוא צבע הדומה לגוון הדשא הגדל. למעשה, היא מאפשרת להסוות את מסגרת הרצועה, מה שמעניק לחניון מראה אסתטי אטרקטיבי יותר.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מידות (עריכה)

הפרמטרים של סורג הדשא לחניה עשויים להיות שונים . זה תלוי בצורת חלת הדבש ובמשקל שלשמה היא מיועדת. לדוגמה, הפרמטרים של אפשרויות הרשת לחניון עם סוג עומס של עד 25 טון של צורת חלת דבש משושה הם 700x400x32 מ"מ, הם משמשים לחניה וחיזוק אדמה. אנלוגים בעלי צורת תא בצורה של מעוין מרובע ומשקלם של עד 25 טון הם 600x600x40 מ"מ, אלה דגמים לחניה אקולוגית.

לשינויים של תאים מרובעים במשקל עומס של עד 25 טון, המורכבים 101 ק"ג, יש פרמטרים 600x400x38 מ"מ. הם מצוינים להנחת שטחי חניה בארץ.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

גרסאות שחורות בצורת צלבים עם משקל מותר של עד 25 טון לכל 1 מ"ר. m יש פרמטרים של 600x400x51 מ"מ . הם מיועדים לחניונים ושבילים.

שינויים במידות 600x400x64 מ"מ , בעל צורה מרובעת, וכן עומס מותר מרבי של 40 טון לכל 1 מ"ר. מ 'נחשבים מחוזקים. הם נועדו ליצור מקומות חניה ציבוריים. הם עולים כמעט פי 2 מדגמים סלולריים. אפשרות חומרית נוספת נחשבת לריבועי חלת דבש מחוזקים עם פרמטרים 600x400x64 מ"מ. הם מיועדים במיוחד לחניה ציבורית.

תמונה
תמונה

במבצע אתה יכול למצוא מודולי פלסטיק במידות 530x430x33, 700x400x32 מ"מ . באשר למקבילי בטון, המידות הסטנדרטיות שלהם הן 600x400x100 מ"מ (הגודל הוא למדשאות חניה). מודול כזה שוקל בין 25 ל -37 ק"ג. בנוסף לאלמנטים מודולריים, ישנם גם סריגים מונוליטיים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

למרות שהם מיוצרים ישירות באתר ההתקנה.

סִגנוּן

הטכנולוגיה של יצירת מדשאת מסגרת באמצעות סריג דשא היא פשוטה ביותר, ולכן כולם יכולים לשלוט בה. על מנת להניח את הגריל כראוי במו ידיך, עליך לדבוק בתוכנית ההתקנה שלב אחר שלב המוצגת להלן.

  • הם קונים חומר המבוסס על חישובים של הכמות הנדרשת, תוך התחשבות בעומס משקל נתון.
  • בעזרת יתדות וחבל בנייה, הם מסמנים את שטח הדשא העתידי.
  • קרקע מוסרת מכל שטח השטח המסומן, בעוד שעובי השכבה שהוסרה ליצירת חניונים הוא בדרך כלל בין 25 ל -35 ס"מ.
  • המשטח מיושר, מהודק, מחזק את גבולות השטח שנחפר.
  • בתחתית ה"בור "החפור מונחת כרית חול וחצץ, שעובייה צריך להיות לפחות 25-40 ס"מ (לאזורי הולכי רגל 25, כניסה למוסך 35, מכונית קלה 40, מטען-50 ס"מ).
  • הכרית לחה במים, ולאחר מכן היא מהודקת והמשטח מפולס.
  • הקירות והתחתונה ניתנים לחיזוק בשכבת בטון קטנה, לעיתים הקירות מחוזקים בלבנים.
  • על הכרית מונחים גיאוטקסטילים על גבי הכרית, מה שימנע צמיחה של עשבים שוטים ושטיפת אדמה מהמסגרת התאית בהשפעת משקעים אטמוספריים, כמו גם כאשר שלג נמס.
  • שכבה של חול בעובי של 3-5 ס"מ לפחות נשפכת על גבי הטקסטיל הגיאוטקסטיל. שכבה זו מפלסת, היא תאפשר להשוות את כל האלמנטים במהלך התקנת הסריג.
  • מודולי בטון מונחים על גבי שכבת הפילוס. גזרו בעזרת פטיש גומי את גובה האלמנטים הבולטים.
  • במהלך הנחת מודולי הבטון נבדקת נכונות ההנחה באמצעות מפלס הבניין.
  • כדור הארץ נשפך לתאי המסגרת המונחת, וממלא אותם כחצי, ולאחר מכן הקרקע לחה להתכווצות.
  • יתר על כן, כדור הארץ נשפך והזרעים נזרעים בלחות הקרקע.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

לְטַפֵּל

אין זה סוד שהכל נמשך זמן רב יותר אם אתה מספק טיפול בזמן. כך גם בדשא שנוצר באמצעות רשת דשא. על מנת שישרת זמן רב ככל האפשר ויבחין במראהו האטרקטיבי, יש לעקוב אחר מצבו. בחורף יש להסיר שלג מהדשא בעזרת כף מיוחדת.

בקיץ תצטרך לכרות את הדשא. יחד עם זאת, חשוב לוודא שהוא לא יגדל יותר מ -5 ס מ. כמו כל צמח, הדשא זקוק להאכלה בזמן ולהשקיה תכופה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

חוץ מזה, יש צורך לא לשכוח את אוורור הדשא, שאפשר להשתמש בו קלשון.

כמו כן, חשוב להיפטר מיידית מפסולת הנופלת על הדשא ולהסיר עשבים שוטים שמופיעים. אם אתה מבחין כי אלמנטים בודדים של הדשא החלו להתעוות עם הזמן, עליך להחליף אותם. בין ניואנסים אחרים, ראוי לציין את רצוי השימוש במלח או בכימיקלים אחרים. אם עבור הרשת עצמה זה לא כל כך נורא, אז האדמה בהחלט תרעל.

בחורף לא ניתן לפצח קרח באמצעות חפצי מתכת. פגיעות מתמשכות על פני השטח של הסורג יגרמו לה להישבר. כדי שלא תהיה בעיה של קרח, השלכת צריכה להיפטר בזמן. אם לא הגעת בזמן, תצטרך לחכות עד שהשלג והקרח יימסו.

תמונה
תמונה

אין להשאיר את הרכב במקום אחד למשך תקופה ארוכה. אם מסיבה כלשהי חבורה של דשא עם אדמה נופלת מהתא, עליך להחזיר אותה מיד ולהשקות אותה במים. יש להשגיח כל הזמן על השקיה, להרטיב את הדשא לפחות 2 פעמים בשבוע. מדי פעם יש צורך למלא את האדמה בתאים ולשתול את הדשא. לזרוק בדלי סיגריות על כר הדשא אינו מקובל.

תמונה
תמונה

טיפים לבחירה

כדי לקנות דברים טובים, יש לקחת בחשבון כמה טיפים מועילים

  • שימו לב לצורת הסורג ולרמת עומס המשקל המרבי המותר (ממוצע הוא כ -25 טון).
  • אל תיקח פלסטיק זול להפליא, הוא קצר מועד, מכיוון שהוא מורכב מפוליאתילן עם זיהומים.
  • חלק מהפלסטיקים יתכופפו בעת עומס יתר. אתה צריך לקחת את האפשרויות האלה עם קירות מחוזקים.
  • קל יותר להתאים מודולי פלסטיק: קל לנסר אותם בעזרת פאזל. יהיה עליך להתעסק עם קוביות בטון.
  • קל יותר ליצור צורות של תצורה מורכבת מפלסטיק, יחד עם קומפוזיציות נוף.
  • ברכישה חשוב לשים לב לעובי הקיר: ככל שהוא גדול יותר כך הסורג חזק יותר ועומס המשקל שלו גבוה יותר.
  • אם הם לוקחים חומר פלסטי, הם מנסים לקנות אופציות עם מערכת הידוק "חריץ נעילה", הם האמינים ביותר.

מוּמלָץ: