מפוח שלג בנזין: דירוג מפוחי השלג הטובים ביותר מבחינת אמינות. תכונות של מפוחי שלג ידניים, מאפיינים של זורק השלג Kawashima KCM24-F ואחרים. ביקורות בעלים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

הסרת שלג היא משימה לא פשוטה, ולמעשה, ברוב המכריע של אזורי ארצנו, החורף נמשך מספר חודשים בשנה ומתאפיין בנפילות שלג כבדות. בחורף, המאבק בשלג הופך לבעיה עולמית, לפתור אותה מאמץ עצום. ברוב המקרים, אדם פשוט לא יכול להתמודד ללא עזרה של ציוד מיוחד. מפוחי שלג גדולים פתרו תחילה בעיות עבור שירותים, עובדי כבישים ומפעלים גדולים, אך כעת מייצרים כבר דגמים ביתיים קלים שכל תושב קיץ יכול להרשות לעצמו. יחד עם זאת, קטע משמעותי של השוק תפוס על ידי דגמים חשמליים, בעוד שיחידות בנזין נשכחות לעתים קרובות, ובלי זכות.

מוזרויות

מפעי שלג רציניים הנוסעים ברחובות החורף ובכבישים מושלגים מונעים ברובם על ידי גז מכיוון שהם מבוססים על עיצוב הרכב, אך אל תחשבו שכל מפחי השלג הקטנים יותר מופעלים בהכרח על ידי סוללה חשמלית. אפילו דגמים ביתיים יכולים להיות מונעים על ידי בנזין על ידי מנוע בעירה פנימית קטנה, ולעיצוב זה יכולים להיות גם יתרונות וגם חסרונות.

היתרון הברור הראשון של מנוע בנזין על פני חשמלי הוא הספק . - זה משפיע ישירות על התפוקה, כך שמפוח שלג בנזין קטן יחסית מסוגל לנקות שלג אפילו משטח גדול בזמן הקצר ביותר האפשרי.

בנוסף, רוב היחידות המונעות על ידי בנזין אינן מסירות רק שלג, אלא גם בעלות יכולת לרוץ באופן עצמאי - ניתן להדריך אותן ללא דחיפה בלבד. ובהיעדר פונקציה כזו, המחיר יורד באופן משמעותי והיחידה הופכת להיות די משתלמת.

מפוח שלג המונע בנוזלים טוחן שלג ביעילות רבה יותר והוא מסוגל לזרוק אותו למרחק של 10-12 מטרים, וזה מאוד נוח אם אתה צריך לפנות שביל לא צר, אלא כביש רחב. יחד עם זאת, דגמים יקרים יותר מצוידים לעתים קרובות לא בגלגלים, אלא בזחלים - זה כמעט לא שימושי במגרש אישי, אבל זה יהיה שימושי מאוד לניקוי משטח החלקה או על צלע גבעה. מיותר לציין כי למפוח שלג בנזין אין את החיבור הקל ביותר לשקע, והשימוש בו אפשרי בהחלט בכל תנאי, כולל רחוק מהציוויליזציה - בתנאי שיש מספיק עתודות בנזין.

עם זאת, אי אפשר שלא לשים לב לחלק מהליקויים שמאלצים מעגל מסוים של צרכנים לבצע בחירה לטובת הנדסת חשמל . יחידה המונעת בבנזין עוצמתית באמת תשקל לא מעט, וגם גרסת המעקב היא עצומה בגודלה, כך שזה די בעייתי להעביר או להשתמש בגרסה הלא מונעת במצבים מסוימים. גם מחירי הציוד עם מנוע בנזין גבוהים בהרבה מאשר במכוניות בעלות משיכה חשמלית. לבסוף, כל מנוע בנזין תמיד נחות מזה החשמלי מבחינת רעש ופליטות גזים, ולכן, באזור קטן ליד הבית, רבים עשויים לראות בשימוש בטכנולוגיה כפתרון לא הולם.

התקן

כיאה ליחידה נפוצה, מפוח שלג הוא מנגנון פשוט למדי, אך עדיין מאפשר לו להסיר שלג ביעילות רבה בכל תנאי. שקול את המרכיבים העיקריים המרכיבים מכונה כזו על מנת להבין את העקרונות הכלליים של פעולתה.

מנוע הבנזין הוא לב המנגנון שבזכותו הוא מסוגל לבצע את המשימות שהוטלו עליו . מפוחי שלג יכולים להתבסס על מנוע דו או ארבע פעימות, אך בכל מקרה הוא מניע את המזווה, כלומר סכין מיוחדת, שבזכותו נמחץ המבנה הצפוף של השלג. המבערה עצמה ממוקמת, כביכול, בתוך הדלי הקדמי, אשר בתורו מאפשר לך לאסוף את החלק העיקרי של כיסוי השלג מהשטח המנוקה מבלי ליצור פסולת בצידי השטח המפונה. השלג שנלקח על ידי הדלי ונמחץ בעזרת סופג נופל לתוך מצנח, כלומר צינור מוארך מיוחד, שהונח בצד בצד להטלת המוני השלג המרוסקים הרבה מעבר לאתר הסליקה. המבנה כולו מותקן על גלגלים או מסילות, ומאפשר ליחידה לנוע. כל השליטה במנגנון מתרכזת בידיות, המוחזקות בידיו של המפעיל.

למעלה מתוארת הגרסה הפשוטה ביותר של מחרשת השלג - של אלה המשמשות באופן מאסיבי בחיי היומיום, למשל, בעלילות אישיות. בפועל, מפוח שלג יכול להיות הרבה יותר מורכב, במיוחד אם מדובר בדגם יקר לפינוי שטחים גדולים מהר יותר.

מה הם?

מפגש שלג בנזין, כך נראה, אינו יחידה כה מגוונת המסווגת אותו במיוחד, ובכל זאת מומחים מבחינים בזנים רבים של מנגנונים כאלה, תוך התמקדות במדד כזה או אחר. אפשר לשקול את כולם בלי סוף, לכן נשקול רק את קריטריוני הסיווג העיקריים - אלה שמושכים את העין מיד.

יכולת תנועה עצמאית .מנוע הבנזין המובנה יכול להניע את היחידה קדימה, אך זה לא היה המקרה-במרדף אחר מחירים זולים יותר, חלק מהיצרנים מייצרים דגמים פשוטים במיוחד בעלי תיבת הילוכים חד-שלבית, אשר ממש יש לדחוף לפניכם. לעתים קרובות, דוגמאות מיני כאלה של ציוד הן צנועות למדי בגודלן, מה שכמובן משפיע על הביצועים. יחידת הנעה עצמית בדרך כלל כבר לא כל כך קטנה - המנוע שלה בהחלט גדול יותר, בנפח של 8 ליטר ומעלה. עם., אבל בהעתקים הרציניים ביותר, היחידה אפילו מסוגלת לקחת את המפעיל שלה.

בית או מקצועי . אתה יכול אפילו לסווג מפוחי שלג לשתי הקטגוריות האלה לפי עין - לפי גודל. אך במקרה של דגמים קטנים יחסית, הדבר נעשה לרוב על ידי הערכת השלדה. יחידה מקצועית מיועדת להתמודדות עם סחיפות השלג החמורות ביותר ובלתי מתקבל על הדעת שטכניקה כזו תקוע בשלג, ולכן היא עשויה לעתים קרובות זחל, שהופך אותה לרכב שטח בביצועי חורף. לצרכים ביתיים, יחידות כאלה אינן מיוצרות - היכולת שלהן תמיד מוגזמת והעלות לא משתלמת עבור אנשים רגילים.

פתרונות גלגלים לא יכולים להיקרא ביתיים באופן חד משמעי, שכן אותם מפעי שלג ברחוב הם לרוב מכונית רגילה על גלגלים, אך במצבים קטסטרופליים נעשה שימוש בציוד מקצועי בלבד על מסילות.

ביצועים . אינדיקטור זה מציין איזה אזור היחידה מסוגלת להסיר ובאיזו שעה, ואחד הגורמים הקובעים כאן יהיה רוחב הדלי. ברור שרוחב דלי של עד מטר יכול להספיק לניקוי החצר - אפילו כדי לפנות יציאה לרכב, עליך ללכת לאורך הכביש רק 2-3 פעמים. כשזה מגיע לפינוי מסילה גדולה או שטח גדול עם רוחב משמעותי, לא רק לרוחב הדלי יש חשיבות, אלא גם לזורק שלג רב עוצמה המסוגל לזרוק שלג הרבה מעבר לשטח המפונה.

פונקציונליות . היחידה הפשוטה ביותר לחצר, סביר להניח, פשוט עושה שביל, לא מאפשר להולכי רגל או מכוניות לטבוע בשלג - היא מסירה את שכבת השלג העיקרית, לא ממשיכה במטרה להסיר את אבק השלג הקל ביותר. ניתן להשתמש ביחידה רב תכליתית עם מברשת או ציוד מיוחד אחר במקרים מיוחדים כאשר נדרשת טיפול מיוחד באזור.

לכן, במקרה של ניקוי משטח החלקה, הוא אמור לנקות את פני השטח לקרח תוך שמירה על המשטח השטוח שלו, וברחובות הערים, להיפך, המטרה היא להילחם בקרח עקב פיזור ריאגנטים.

דירוג הדגמים הטובים ביותר

הידור של כל דירוג תמיד כרוך בהטיות, בנוסף, כל מצעד להיטים נוטה להתיישן די מהר. כדי למנוע זאת מהדירוג שלנו, לא נחלק מושבים או נתלה תוויות חד -משמעיות, אלא נשיג מיד שהדגמים המוצגים הם רק מהטובים והביקושים ביותר כרגע.

יחד עם זאת, ניתן למצוא מודל מתאים ומעשי יותר לפתרון הבעיות של כל קורא ספציפי, אך אנו נותנים מושג כללי בלבד על האפשרויות האפשריות.

לפי אמינות

הקטגוריה האמינה כוללת את מפוחי השלג שהראו את עצמם כעמידים ומסוגלים להתמודד עם משימות מכל מורכבות. עלות הדגמים המוצגים עשויה לזעזע קונה חסר ניסיון, אך עליכם לשלם עבור איכות טובה.

הוסקוורנה ST 5524 בעלות של כ -100 אלף רובל, הוא מפתיע עם הקומפקטיות שלו. היחידה המניעה את עצמה "מצוננת" בצמיגים עם דריכה עמוקה וחוסכת היטב דלק, ולעבודה בחושך יש לעיצוב פנסים.

וולף-גארטן SF 66TE הוא נחשב אולי לשכיח ביותר בארצנו - בתקופה מסוימת הוא היה בשימוש נרחב על ידי בעלי בתים פרטיים, שירותים ומפעלים גדולים. עם השלכת שלג של 8-10 מ ', מכונה זו טובה לפינוי שטחים פתוחים. למרות שהוא תופס רצועה ברוחב 60 ס"מ בלבד, הוא קובר את עצמו בגלגלי שלג בגובה של עד חצי מטר. המחיר מתחיל ב -120 אלף רובל.

Daewoo DAST 1080 - היחידה הסינית היחידה בסקירה שלנו שהגיעה לכאן בשל הביצועים הגבוהים שלה - הדלי שלה תופס מיד רוחב של 72 ס"מ. האיכות המשמעותית, למרות אזור המוצא המפוקפק, מסומנת במחיר גבוה למדי עבור סין, החל מאותם 120 אלף רובל.

זוֹל

עלות הטכנולוגיה הנמוכה למספר לא מבוטל של צרכנים היא אחד מקריטריוני הבחירה העיקריים. המותג במקרה זה כבר לא כל כך חשוב - באופן עקרוני, רק שבעל החצר האחורית יכול להרשות לעצמו יחידה כזו.

• קוואשימה KCM24-F הוא אחד ממפוחי השלג ה"ביתיים "הפופולריים ביותר ברוסיה. בהשוואה לדגמים דומים אחרים, המכונית הזו עולה אגורה - אתה יכול למצוא אותה בכ -40 אלף רובל.
• דנזל GSB-53 - מכשיר חלופי מאותה קטגוריית מחירים, המאופיין במידות קטנות וחסכון בדלק עם פינוי שלג איכותי ורעש מינימלי. מה שהיצרן חסך עליו היה על הפנס - בערב לא תעבוד עם יחידה זו בגלגלי השלג.

RedVerg RD24065 - רק דוגמה של מפוח שלג תקציב, אשר, עם רצון עז, ניתן לרכוש אפילו תמורת 30 אלף רובל. בניגוד לפחדים הרווחים לגבי מוצרים זולים, יחידה זו מבצעת בהצלחה פונקציות מינימליות - היא זורקת שלג רחוק ומתגברת על קרח, ואפילו מענגת את איכות ההרכבה.

ריאות

משקל קל הוא מאפיין בסיסי נוסף עבור מפוחי שלג, שכן אינדיקטור זה קובע באיזו קלות ניתן להזיז אותם על ידי מאמצים אנושיים, מבלי להפעיל את המנוע המובנה. לשימוש ביתי, בדרך כלל דגמים קלים יתקבלו בברכה.

GSTSS 163 ס"מ - רחוק ממפוח השלג הקל ביותר, מכיוון שמשקלו הוא עד 60 ק"ג, אך עבור יחידה מונעת עצמית עדיין מדובר בנתון צנוע מאוד.ציון הסנטימטרים בשם הדגם, אגב, לא צריך להפתיע - נתונים אלה מצביעים על נפח המנוע, ובכלל לא על רוחב הדלי (56 ס"מ), כפי שאפשר לחשוב.

בית גן PHG 61 - דגם קומפקטי נוסף, כבר מעט קל יותר - במשקל 57 ק"ג. עם המשקל הקטן ביותר, המכשיר עדיין מעמיד פנים שהוא נקרא תינוק, מכיוון שרוב הפרמטרים שלו צנועים למדי - הכוח הוא 5.5 ליטר בלבד. עם., אך יכולת התמרון גבוהה למדי לניקוי נופים קשים.

Intertool SN-4000 עם משקלו של 45 ק"ג, הוא טוען שהוא אחד הקלים בין עמיתיו לבנזין, בעוד שיכולותיו מתגלות כצנועות למדי, שכן המנוע מפיק לא יותר מ -1.7 קילוואט. יחד עם זאת, הוא די מסוגל לפנות שביל ברוחב 46 ס"מ להליכה נוחה בחצר.

איך לבחור?

בחירה נכונה של מפוח שלג ביתי או תעשייתי אינה אפשרית ללא הבנה ברורה של המשימות המוטלות עליו, כמו גם המאפיינים של השטח בו הוא יפעל.

אז, לשימוש ביתי בשטח שאינו עולה על 100 מטרים רבועים. מטר, בדרך כלל מספיק מכשיר גלגלי קומפקטי שאינו מונע על עצמו, וזה זול, אך יתמודד באופן מלא עם סילוק שלג. אתה יכול לאחסן מנגנון כזה גם בתוך הבית, ועם ניקוי שלג טרי בזמן, פינוי שבילים וחניה צמודה לא תראה כבעיה גדולה.

ציוד יקר ואיכותי, במיוחד במסילות, נבחר רק לפינוי שטחים גדולים והיקפי שלג משמעותיים . יחידה שמסוגלת להתמודד עם משימה כזו במהירות לא יכולה להיות קלה בהגדרה, כך שעליך להוציא כסף על אופציה יקרה בהנעה עצמית. אם תנאים קשים הנגרמים בשלג אינם נדירים באתר, עליך לשים לב לנוכחות מספר מהירויות עבודה (אינדיקטור חשוב לניקוי כיסוי שלג לא אחיד, האופייני לניקוי לא סדיר). לשטח מחוספס, בחר דגם בעל רמת תמרון גבוהה.

על מנת למנוע היווצרות של סחפות שלג משלג שהוסר בעבר לאורך השביל המופנה, הצרכנים שמים לב לעתים קרובות לטווח פריקת מסת השלג, אך מומחים מציינים כי אינדיקטור זה אינו בעל חשיבות מהותית. שלג מרוסק יכול להיות קל למדי, ואם הניקוי מתבצע גם במזג אוויר סוער, המחוון האמיתי יכול להיות שונה מאוד מזה המצוין בתיעוד הטכני לכל כיוון.

אם הבחירה בין דגם עם גלגלים למסלול לא נראית מובנת מאליה, חשוב על הפרטים של האזור שיש לנקות . עבור אזור עם שיפועים הדגם המעקב הוא הכרחי, הוא גם מעשי יותר בעת הסרת סחפות שלג בקנה מידה גדול ומתגבר ביתר קלות על מדרכות. אבל, כמובן, היו כמה חסרונות. לדוגמה, בשל היעדר גלגלים, קשה לדחוף את היחידה אפילו למרחק קצר, כך שהיא או שתנוע קפדנית במסלול משלה, או שתשלם במאמץ עצום על כל מטר.

במובן מסוים, כדאי לשים לב גם ליצרן . מותגים מקודמים מציעים ציוד קצת יותר יקר מהמחיר הממוצע, אבל אתה יכול להיות בטוח באיכותו ובעמידותו, ומרכזי שירות נמצאים תמיד אי שם בקרבת מקום. בנוסף, תוכלו לרכוש חלפים חדשים במקום השבורים בכל עיר גדולה. יחד עם זאת, ישנם מובילים בתעשייה הן בקרב רכבי הפרימיום (חברת Husqvarna האמריקאית והונדה היפנית) והן בפלח האמצעי (MTD, וולף גארטן, אומן) ומחלקת תיירים (אלוף ופטריוט).

לבסוף, לא כל צרכן מבין מה יקר ומה זול בתחום זה. למרבה הצער, דגמים זולים לחלוטין של מפוחי שלג אינם קיימים - המחיר המינימלי שלהם בממוצע מתחיל מ -20 אלף רובל, וכל היחידות שעולות עד 50 אלף רובל נחשבות תקציביות. מעמד הביניים כולל דגמים חזקים יותר עם ביצועים מוגברים ופונקציונליות מורחבת מעט, המחיר שלהם יכול להגיע עד 120 אלף רובל.

אם השאלה אינה על העלות, אלא על ההחזר המרבי על הרכישה לאורך שנים, היה מוכן לעובדה שהיחידה יכולה לעלות עד חצי מיליון רובל.

הוראות לשימוש

לכל דגם של מפוח שלג יש לספק הוראות שימוש, תוך התחשבות במאפיינים של ציוד מסוים, אך יש להקפיד על כללים כלליים. לדוגמא, אסור לנו לשכוח שמחרשת שלג היא מכונה מסוכנת למדי, כי מקדמה מסתובבת, למרות שהיא אף פעם לא צוברת מהירות רבה, מסוגלת לתפוס בגדים או אפילו איבר של אדם, ויהיה בעייתי לברוח מהשבי בלי עֶזרָה. אם זה לא נעשה באופן מיידי, הסבירות לפציעה חמורה עולה באופן משמעותי, מכיוון שליחידה יש כוח משמעותי. במקרה זה, דגם בעל הנעה עצמית, שנותר ללא השגחה בפעולה, ימשיך לנוע בקו ישר, מה שעלול להוביל גם לחוסר מזל.

השימוש במכונה כולה חייב להתבצע בזהירות רבה . די אם נזכיר כי הבנזין שבעזרתו מתדלק מפוח השלג נוטה להידלק בקלות ואף להתפוצץ, ולכן אין זה מקובל לתדלק ליד מקורות אש פתוחים והמנוע פועל. אפילו סילון שלג שנזרק עלול להוות סכנה נוספת - כוחו עשוי להספיק לשבור חלון או לפגוע קשות בראייתך אם הוא פוגע בעיניים ישירות ממרחק קצר.

גם אם אינך לוקח בחשבון את הסיכונים הנ ל, עדיין עליך לעקוב בקפידה אחר כל הכללים המשותפים לכל הציוד. לכן, לפני תחילת הפעולה הראשונה, עליך בהחלט ללמוד את ההוראות כך שטיפול זהיר לא יתרום לכישלון מוקדם של המנגנון. יצרנים כמעט ולא מייצרים תיקון עצמי של היחידה, ובטופס הכלול זה אסור בהחלט.

בנוסף, כאשר מתן שירות למפוח שלג המבוסס על מנוע בנזין, יש לרוקן תחילה את כל הדלק, ולעבוד רק בחדר יבש ומבודד.

ביקורות בעלים

לאחר שלמדנו את הערותיהם של הבעלים המאושרים של ציוד כזה בפורומים שונים באינטרנט, הגענו למסקנה שרובם מרוצים מהכסף שהוצא. אפילו מפוחי שלג בנזין קטנים וקומפקטיים מפשטים מאוד את משימת פינוי השלג-לדחוף את אותו דגם לא מונע לפניך עדיין הרבה יותר קל מאשר להניף את חפירה. ציוד לחרוש שלג לא רק מספק את האפקט הרצוי של פינוי השטח, אלא גם מניח את המראה האצילי למדי שלו - כל הקצוות של החלל המפונה אחידים ומסודרים באותה מידה, שלא ניתן היה להשיג אותם בעזרת כף רגילה.

הביקורת על מפוחי שלג נוגעת ברוב המקרים לעובדה שהיחידה לא שווה את הכסף המבוקש על כך .ואכן, אפילו רכישת מחרשת שלג לא תגרום לשלג להיעלם מעצמו - אם המכונה מונעת בעצמה, אז עדיין יש לשלוט בה במהלך הפעולה. במצב שבו אתה רק צריך לפנות שביל צר באורך של כמה מטרים מדלת הבית לשער, רכישת אפילו דגם תקציב עבור 20 אלף נראית מגוחכת.

בפועל, רכישה כזו הגיונית רק אם אינך יכול להתמודד עם המשימה כלל עם כף אחת, או שהפתרון של הבעיה דורש יותר מדי זמן ומאמץ.