2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-09 13:21
החרוז לטרקטור מאחור הוא סוג מצורף פופולרי ומשמש לפעולות חקלאיות שונות. הביקוש הרב למכשיר נובע מפשטות השימוש בו, הרבגוניות והזמינות הצרכנית הרחבה.
תכונות של מפחיד
הגרישה נחשבת לשלב החשוב ביותר של גידול הקרקע, שבו מצב הגידולים ותנובת הגידולים הגדלים תלויים בו. אמצעי אגרוטכני זה פותר כמה בעיות בבת אחת, שהעיקריות שבהן הן השמדת עשבים שוטים והתרופפות הקרקע. חוץ מזה, מחרז מפלס ביעילות את הקרקע ומפחית משמעותית את אובדן הלחות … אפקט ההתרופפות מושג בשל הפעולה על אדמת אלמנטים פועלים המקובעים על מסגרת משותפת ובצורת דיסקים, קצוות או מעדרים.
מכשיר כזה נקרא חרוש וידוע לאנושות מזה זמן רב. פעם זה היה מנת חלקם של סוסים שעובדים לשאת חרוז, אך כיום, הודות למיכון התהליך, תפקיד זה מוקצה למכונות חקלאיות.
בחוות גדולות, מיני-טרקטורים משמשים לעתים קרובות יותר כטרקטור לחרוז, בעוד תושבי הקיץ ובעלי חלקות קטנות מעדיפים יותר ויותר חסימות מוטו.
תהליך ההחרפה מתבצע פעמיים בשנה .… בפעם הראשונה - בתחילת האביב, מיד לאחר שהאדמה הפשרה, והשנייה - לאחר הקציר האחרון, מעט לפני הכפור הראשון.
צפיות
החרוז לטרקטור מאחור הוא מכמה סוגים: שן, מחט, דיסק וסיבוב (סיבוב).
דגם שיניים
זהו סוג הציוד הפשוט ביותר והוא עותק קטן יותר של החרוז הקלאסי שבו מצוידים הטרקטורים. מבחינה מבנית, הוא עשוי בצורה של מסגרת בצורת טריז או מלבני עם שיני מתכת באורך של 25 עד 40 מ מ מונחות עליה. סידור השיניים על המסגרת משתנה, עם זאת, האפשרות הנפוצה ביותר היא זיגזג, בעוד שהשיניים עצמן יכולות להיות בעלות חתך עגול ומלבני כאחד.
חרוז הטנים מסוגל לשחרר את הקרקע ב-10-14 ס מ, מה שתורם לנורמליזציה של חילופי האוויר ומווסת את מאזן המים.
כדי לחבר את הארוז לטרקטור שהולך מאחוריו, משתמשים בשרשרת או בצימוד קשיח, וכדי להשיג אפקט מחריף גבוה יותר, לפעמים מחליפים שיניים קשות באלה קפיציות.
יתרון הנוף הוא פשטות העיצוב, היעדר מכלולים מורכבים והיכולת לייצר את המכשיר במו ידיכם.
ניתן לשקול את מאפייני העבודה העיקריים של דגם השן בדוגמה של הארון הדו-מסלולי BN-1 הנפוץ, שתוכנן במיוחד עבור הטרקטור Neva. באמצעות מודל זה הם משתחררים, מועכים גושי אדמה גדולים הנוצרים כתוצאה מחריש ומיישרים את הקרקע העליונה.
עומק עיבוד הקרקע משתנה בין 3 ל -10 ס"מ, והפריון הוא 0.2-0.5 דונם / שעה … רוחב האחיזה מוסדר בעזרת ידית מיוחדת ונע בין 60 ל 100 ס"מ. מידות הדגם הן 72x67x51 ס"מ, משקל - 17 ק"ג, ומהירות ההחרפה האופטימלית היא 4 קמ"ש.
הידוק לטרקטור שהולך מאחוריו מתבצע באמצעות מנגנון בורג באמצעות תקלה אוניברסלית.
דגם מחט
על פי עיצובו, היא מזכירה מעט שן, עם זאת, שונה ממנה בכך שבמקום השיניים המרותכות למסגרת מותקנות סיכות מחוררות הניתנות להחלפה .… חרוז זה מאפשר לך לטפח זיפים ומשמש ליישור האדמה המונעת ממנו להתייבש.
המכשירים מיועדים לחסימות מוטו מקוררות מים במשקל של 200 ק ג.
כדוגמה לדגם מחט, אתה יכול לשקול את הארוך של הטרקטור Zubr. רוחב האחיזה של מכשיר זה הוא 1 מ ', ועומק ההתרופפות מגיע ל -14 ס מ.
המכשיר מחובר לטרקטור שהולך מאחוריו בעזרת טרמפ קשיח עם מנגנון התאמה. המשקל שוקל 30 ק ג.
דגם דיסק
הוא מוצג בצורה של דיסקים כדוריים, בעלי עיצוב חלק או מחורר. שימוש במכשיר עם דיסקים מחוררים נותן את תוצאות העיבוד הטובות ביותר, אולם הוא דורש ניקוי מתמיד של משטח העבודה במהלך ההחרפה ..
הדיסקים מחוברים למסגרת בזווית נטייה שונה, אשר בכל מקרה נקבעת על ידי מפעיל הטרקטור שהולך מאחורי ותלויה בסוג הקרקע ובמצבה. עקרון הפעולה של דגמי הדיסקים הוא די פשוט ומורכב מהדברים הבאים: בזמן שהטרקטור שהולך מאחוריו נע, דיסקי הארוך חותכים את השכבה העליונה של כדור הארץ וטוחנים אותה. במקרה זה, העשבים הופכים החוצה וחותכים.
ניתן לחבר את מחט הדיסק לטרקטור שהולך מאחוריו מול היחידה ומאחוריה . ותלוי בדגם הטרקטור שהולך מאחוריו ובסוג התוספות.
טווח התקני הדיסק רחב מספיק, כך שזה לא יהיה הוגן לקחת כל דגם אחד כהפניה. בשורת התקני הדיסק ישנם בעיקר מכשירים די חזקים .… לגדולים מהם יש רוחב עבודה של עד 140 ס"מ, הם יכולים להיכנס 20 ס"מ לתוך האדמה ולשקול עד 70 ק"ג.
מכשירים כאלה מותקנים על בלוקים של מוטו ברמה בינונית וכבדה והם מחוברים אליהם באמצעות תקלה מתכווננת קשיחה.
דגמים סיבוביים או סיבוביים
הם שייכים למעמד הפעיל של ההתקשרויות. ההבדל שלהם משלושת הדגמים הפסיביים הקודמים הוא שהם אינם מחוברים לטרקטור שהולך מאחוריו באמצעות תקלה, אלא מותקנים ביחידה במקום בגלגלים. חלק העבודה של מכשירים כאלה מוצג בצורה של לוחות מחודדים הממוקמים על דיסקים, המותקנים בזווית מסוימת. הלוחות הם מנגנון העבודה ומבצעים את גידול האדמה.
עומק הכניסה לקרקע לדגמים סיבוביים הוא קטן למדי והוא 7 ס מ בלבד , וזה מספיק מספיק לעיבוד האדמה מיד לאחר קציר גידולי תבואה. ניתן להשיג את היעילות הגדולה ביותר בעת התקנת דגמים סיבוביים על טרקטורים שהולכים מאחוריהם עם תיבות הילוכים.
היקף היישום של מכשירים סיבוביים הוא מעט רחב יותר מזה של סוגים אחרים ויחד עם התרופפות ופילוס כדור הארץ כולל אפשרות לזרוע זרעים ולכסות אותם ביעילות. שיטה זו מובילה להפחתה משמעותית באובדן הזרעים ומגדילה באופן משמעותי את התשואות.
בנוסף להכנסת זרעים, באמצעות חרוז סיבוב, מוזרקים דשן מינרלי לעומק הרצוי.
כדוגמה, אנו יכולים לשקול מחרוזת מתוצרת רוסית עבור הטרקטור Neva. המכשיר מסוגל לבצע פילוס יעיל של הקרקע לאחר החריש והוספת תוספים מינרליים לעומק של 5 עד 7 ס מ.
ניתן להשיג יעילות עיבוד גבוהה יותר כאשר הטרקטור שהולך מאחוריו נע במהירות של 4 קמ ש.
רוחב ההחרפה של מכשיר כזה הוא 1.4 מ 'באורך של קטע אחד של 70 ס"מ וקוטר הארוך של 35 ס"מ. עומק ההתרופפות גדול במידה מסוימת מזה של דגמים אחרים מסוג זה ומגיע ל 10 ס"מ. משקלו של קטע אחד הוא 9 ק"ג.
קריטריונים לבחירה
לפני שאתם ממשיכים ברכישת נבל לטרקטור שהולך מאחוריכם, עליכם להחליט על סוג הקרקע שעליה ישמש הציוד, כמו גם סוג העיבוד. לכן, לפיתוח אדמות בתולות רכות, עדיף לרכוש דגם סיבובי. למרות עומק החדירה הקטן לקרקע, בעזרת ציוד זה ניתן להכין את האדמה לשתילת יבולים עד כמה שניתן. חוץ מזה, מחרוזת היא אידיאלית בעת הכנת השדה לחורף לאחר קציר תפוחי אדמה.
אם יש כמות גדולה של עשבים באתר, שיש לטפל בהם במהירות וביעילות, האפשרות הטובה ביותר תהיה לרכוש דגם דיסק.
הדיסקים עושים טוב אפילו עם שורשים עבים למדי ולא משאירים להם סיכוי.
אם אתה צריך לחרוט עמוק את האדמה, תוך הגנה עליה מפני התייבשות יתר, עדיף לבחור דגם מחט … מוצרים כאלה מסוגלים לחדור עמוק לתוך האדמה ולהשאיר אחריהם משטח שטוח למדי.
אם האתר מעובד מדי שנה ומכיל אדמה רכה ומטופחת, אז אין טעם לשלם יותר מדי עבור ציוד פונקציונלי יותר, כך שרכישת דגם שיניים קלאסי תהיה מספיקה למדי.
מוּמלָץ:
להב לטרקטור מאחור: מבנים לחיבור כף שלג לטרקטור שהולך מאחוריו. כיצד בוחרים מצורף להב ריצוף?
מהו להב מוטובלוק? מהן התכונות של מכשיר זה? אילו זנים קיימים? אילו דגמים פופולריים של מזבלות לחסימות מוטוליות ניתן להבחין? איך להכין עיצוב ביתי לחיבור כף שלג לטרקטור שהולך מאחוריו?
טרמפ עשה זאת בעצמך לטרקטור שהולך מאחוריו: איך מכינים טרקטורון תוצרת בית לטרקטור מאחור כבד מקרדן?
זנים של נגררים. תכונות של עיצוב נגררים הקשורים ליכולת הנשיאה שלהם. איך להכין קרוואן וליפוף לטרקטור שהולך מאחוריו במו ידיכם?
מחרשה לטרקטור מאחור (37 תמונות): הרכבה והתקנה. מה הגדלים של דגמי הסיבוב והכריכה הכפולה? כיצד להתחבר כראוי לטרקטור שהולך מאחוריו?
מחרשה לטרקטור מאחור - מהו המכשיר הזה ולמה הוא מיועד? הרכבה והתקנה של המחרשה. מה הגדלים של דגמי הסיבוב והכריכה הכפולה? כיצד עליך לדאוג למחרשה שלך? אילו עצות נותנים אנשי המקצוע לרכישת קבצים מצורפים כאלה?
הילרים לטרקטור שהולך מאחוריו (28 תמונות): גבעת שתי שורות לתפוחי אדמה. כיצד מקימים טוירל אקטיבי סיבובי לטרקטור הסלוט 100 מאחור ולדגם דיזל קיפור KDT 610?
קבצים מצורפים לטרקטור מאחור יכולים להאיץ ולהקל על עבודתו של תושב קיץ בעבודה עם אדמה וירקות. אחד הזנים הוא הילר לטרקטור שהולך מאחוריו, שנחשב היום למרכיב מרכזי בצירים והוא מבוקש למדי בקרב הקונים. מה זה? אילו סוגים של קבצים מצורפים אלה קיימים? מדוע טובב תפוחי האדמה בן שתי השורות טוב? כיצד מקימים טוירל אקטיבי סיבובי לטרקטור הסלוט 100 מאחור ולדגם דיזל קיפור KDT 610?
קרוואן עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור (36 תמונות): שרטוטים ומידות של משאיות זבל ביתיות. איך עושים בלמים לקרוואן?
מהו קרוואן תוצרת בית לטרקטור שהולך מאחוריו? כמה קשה להכין קרוואן לטרקטור מאחור במו ידיכם? כיצד לבחור את הציורים והמידות של משאיות זבל ביתיות? איך להכין קרוואן לטרקטור מאחור? מה הנוחות של נגררים דו-ציריים?