מוטובלוק "קנטאור" (44 תמונות): מאפייני הדגמים "2080B", "2016B" ו- "2013B", תכונות של בחירת חלקי חילוף לטרקטורים שהולכים מאחורי דיזל

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

אין ספק, כל בעל מגרש יכול לאשר כי עיבודו, חרישתו, חפירתו ושתילת שתלי צמחים הוא עבודה קשה מאוד. אך אנו חיים במאה ה -21, מה שאומר שהטכנולוגיה לוקחת את חלק הארי מהעומס, מה שמקל על האדם לטפל באתר ובכך לתרום לבריאותו. בין כל סוגי ציוד הגינה, בלוקי מוטו מסדרת Centaur פופולריים מאוד, המייצגים יחס אופטימלי של מחיר ואיכות.

תכונות ומטרה

בלוקי מוטו "קנטאור" מיוצרים בסין, אך אין זה אומר כלל שאמינותם "צולעת". להיפך - המוצרים נבדלים על ידי ארגונומיה יוצאת דופן, עמידות ומעשיות. רכישת ציוד כזה מאפשרת חריש הקרקע, שתילת צמחים, איסוף ושינוע יבולים ללא מאמץ רב.

בנפרד, כדאי להתעכב על בלוקי מוטו דיזל של המותג "קנטאור" - יחידות כאלה נבדלות על ידי כוח מוגבר. בנוסף, כולם יודעים שסולר הוא הרבה יותר זול מבנזין, כך שמכוניות אלו אופטימליות לאדמות בתוליות, כמו גם לחלקות קרקע גדולות.

בעלים רבים אפילו הסתגלו למודרניזציה של יחידות כאלה, מה שהופך אותם למיני טרקטורים במו ידיהם. אגב, מנגנוני דיזל מתאימים ביותר למכונות אלו.

כיום מייצרים לא מעט דגמים תחת המותג Centaur .לפיכך, כל משתמש יוכל לבחור לעצמו את האפשרות הטובה ביותר בהתבסס על ממדי האתר, סוג הקרקע והפונקציונליות שהוקצתה לו.

לא משנה איזה דגם אתה צריך לרכוש, עליך לקחת בחשבון את היתרונות העיקריים של מוצרים אלה.

היתרונות של דגמים כאלה כוללים את העמדות הבאות:

• עמידות המנוע, שאיכותו עומדת בכל התקנים האירופאים;
• בשל ארכובה מברזל יצוק, הטרקטור שהולך מאחוריו עמיד בפני התחממות יתר, יכול לעמוד בשימוש תכוף וגם מגביר את המשאב של המנוע החשמלי;
• מצמד רב לוחות, שבגללו מהירות המומנט עולה פעמים רבות וחלקה של תנועת הציוד נקבעת;

• תיבת הילוכים רב שלבית - בשל כך, למפעיל יש את האפשרות לבחור את המצב המתאים ביותר לעבודה יעילה עם הגדרות שונות;
• למפחית ההילוכים יש מרווח בטיחות מוגבר, ולכן הוא יכול לסבול את העומסים הממושכים ביותר;
• לכלי יש אפשרות לפתוח את הדיפרנציאל, ולהפוך את ההתקנה לתמרנית;
• ההגה מתכוונן אנכית ואופקית, מה שהופך את תחזוקת הטרקטור שהולך מאחוריו לנוחה יותר, מפחיתה את הפעילות הגופנית ושומרת את עמוד השדרה של המשתמש במיקום הנכון.

יש חסרונות, אבל יש מעטים מהם, והם מבודדים - הקונים מציינים שעם תחילת החורף הטרקטור שהולך מאחוריו מתחיל להחליד. החיסרון השני נוגע לחלקים נוספים, שלטענת המשתמשים נכשלים במהירות. עם זאת, ניתן לרכוש חלקי חילוף בכל חנות במחיר נמוך ולהחליפם תוך שעה בלבד.

סקירת דגמים פופולריים

" MB 1080D ". זהו טרקטור שהולך מאחורי דיזל. מודל זה אידיאלי לחריש האדמה, לשתול צמחים ולקציר. בנוסף, הוא יעיל בתחזוקת הגן וגן הירק.

לדגם מאפייני הביצועים הבאים:

• כוח - 8 ליטר. עם.;
• תיבה - 6 מצבי מהירות קדימה ו -2 - בכיוון ההפוך;
• סוג שליטה בהיגוי;
• אפשרות נעילה;
• גלגלים מגומי;

• פנס הלוגן;
• פרמטרי חריש: רוחב (אורך) - 100 ס"מ, עומק - 19 ס"מ;
• מתנע מסוג מכני;
• חותך ומחרשה - כלול;
• משקל יחידה - 220 ק"ג.

הטרקטור שהולך מאחוריו נבדל בעלות זולה יחסית, בעוד שהוא עובד ביעילות וביעילות. הודות למגוון המורחב של קבצים מצורפים שונים, באמצעות טרקטור שהולך מאחוריו, אתה יכול לא רק לעבד את האדמה, אלא גם לזרוע זרעים, וגם לקצור גידולי שורש וגידולי ירקות אחרים.

מאפיין ייחודי של הטרקטור שהולך מאחוריו הוא צריכת דלק נמוכה . מנגנון זה פועל על מנוע דיזל וצורך לא יותר מ -1.8 ליטר דלק בשעת פעולה אחת ללא הפרעות. המיכל מיועד ל -5 ליטר דלק, בעוד שכפי שמוצג מתוצאות הבדיקה, השימוש בדגם כזה יעיל בהרבה משימוש בציוד בנפח 7-9 ליטר.

" קנטאור 1070D ". זהו דגם נוסף של חסימות מוטו עם מערכת קירור מים. הדגם מצויד במפחית הילוכים ורדיאטור על בסיס מים, מה שהופך את המנגנון לשונה באופן משמעותי מכל המכונות הדומות במחלקה זו. לחיבור מגוון ציוד קיים גנרטור מובנה, שמטרתו להאכיל את הפנס. היחידה מיועדת לעבודה על מגרש של פחות מ -2 דונם.

המאפיינים הטכניים והתפעוליים העיקריים של המכשיר:

• תיבת הילוכים מכנית מסוג מעורב;
• 6 מצבי מהירות קדימה ו -2 - אחורה;

• כוח - 7 ליטר. עם.;
• משקל - 200 ק"ג;
• עקרון בקרה סיבובית, אפשרות חסימה, יש מהדק;
• מערכת בלימת הטבעת מצוידת ברפידות פנימיות.

מוטובלוק "Centaur 2090D ". מודל זה הוא אופטימלי אם אתה צריך לעבד שטחים קטנים. המכשיר די חסון, חזק ומעשי.

היחידה מצוידת במנוע דיזל ברמה גבוהה, נפחו 9 ליטר. עם. התוכנית כוללת תיבת הילוכים ומצמד רב פלטות. תיבת ההילוכים מכנית, הגלגלים פנאומטיים. משקל התקנה - 30 ק ג.

ראוי לציין כי לדגם זה יש מנגנון דקומפרסיה, שבגללו ניתן להפעיל את היחידה באופן ידני. החבילה כוללת 10 חותכי כרסום בקרקע.

הדגמים הפופולריים כוללים גם את השינויים הבאים: "1081D", "2016B", "2016B", "2013B", "2016B", "KEN_009", "2091D" ו- "2060D".

התקני רכיבים

בסט לחסימות מוטו "קנטאור" בדרך כלל כלולים המכשירים הנוספים הבאים:

• מכסחות;
• מַתאֵם;
• מַצלֵמָה;
• טבעות;
• מְאַיֵד;
• רכזות מסתובבות.

תַקָלָה הוא מכשיר המשמש כקישור. זהו המתאם שנקרא, שבזכותו המכשיר קבוע עם כל ציוד נוסף.

מגדלים . הם שני גלגלי מתכת המצוידים בחריצים שהופכים את המתיחה ליעילה יותר. מכשירים כאלה נחוצים לעבודה על אדמה רכה או חלקלקה.

גלגלים חלופיים משמשים להחלפת הראשי. זה נוח, אבל מומחים אומרים שהאפשרויות הנמכרות בנפרד הן באיכות טובה יותר, מכיוון שיש להן מגינים על הצמיג וגומי פשוט למדי שאינו נשחק אפילו בקרקעות הקשות ביותר.

אדניות נחוץ כדי להקל על תהליך הסיבוב על הקרקע וטיפוחו לאחר מכן.

קבצים מצורפים ניתן לאגד או לרכוש בנפרד. מציאת אפשרות מתאימה אינה קשה - בכל חנות לציוד גינון ניתן לראות מבחר רחב של מגוון רחב של אביזרים.

עקרון הפעולה

עקרון הפעולה של חסימות מוטו "קנטאור" אינו שונה מתפקודן של מכונות אחרות מסוג זה - באמצעות מצמד הדיסק, המומנט מועבר לתיבת ההילוכים. ואז האחרון קובע את כיוון הסיבוב לאחור או קדימה, כמו גם את מהירות התנועה. משם, דרך פיר ההילוכים, התנועה מועברת לגלגלי הנסיעה. במידת הצורך יחידות רכובות תלויות על הטרקטור שהולך מאחורי - זה מאפשר לך להגדיר את המהירות ומצב ההפעלה של כל ציוד נגרר הדרוש.

הטרקטור שהולך מאחוריו נשלט דרך עמוד ההיגוי

טיפים לבחירה

מגוון רחב של חסימות מוטו שונות מיוצר תחת המותג Centaur. המחירים עבור טווח הדגמים משתנים בין 12 ל -65 אלף רובל - זה תלוי ישירות בכוחו של המכשיר.

NS יחידות דיזל ובנזין נמכרות תחת המותג Centaur ולכל אופציה יתרונות וחסרונות משלה.

"קנטאורים" מסוג בנזין מיוצרים עם מאפייני הספק מ -6 (דגם "MB 2016 B") ל -16 ליטר. עם. ("דגם MB 3060B"). ההיבטים החיוביים של מנוע בנזין כוללים מחיר נמוך יחסית, קלילות וקלות שימוש. החסרונות הם דחף גבוה במהירויות מופחתות, והעובדה שאתה צריך כל הזמן לשמור על הסיבובים ברמה גבוהה למדי.

יחידות דיזל מיוצגות על ידי דגמים בעלי נפח של 4 (דגם MB 3040D) ועד 13 ליטר. עם. (מוצר MB 1013D). בין החסרונות, המחיר הגבוה של מוצרים כאלה מובחן. עם זאת, ישנם יתרונות רבים נוספים - דגמים אלה מאופיינים במתיחה גבוהה, חיי שירות מוגברים ועלות דלק נמוכה יחסית.

הדגמים שונים בסוג הקירור: הם מפרידים אוויר ומים . אוויר, ככלל, מותקן על כל סוג של מכוניות חסימות בעלות הספק נמוך ומשקל נמוך. עבור התקנות גדולות יותר, מסופקת מערכת אוויר (אלה דגמים כגון "MB 1070D", כמו גם "MB 1010D"). לחלקים עם מערכת מקוררת אוויר יש אורך חיים ארוך יותר.

ברכישת מוטו -בלוקים, עליך להמשיך גם מהפרמטרים של האתר . אם יש לך מגרש קטן שעליו מתוכנן לבצע עבודות על ריפוד, עיבוד ועישובים, עליך לתת עדיפות לגושי בנזין בנפח של 6 ליטר. עם. או דיזל עם הפרמטר המתאים של 4 ליטר. עם.

עבור חלקות פחות מ -1.5 דונם, דגמים עם נפח של 7-9 ליטר מתאימים. עם. ומשקלו 125 ק"ג ומעלה. הדגמים "MB 2080B" ו- "MB 2091 D" תואמים דרישות אלה.

בנפרד, ראוי להזכיר דגמי דיזל כבדים עם מערכת קירור מים, כגון "MB 1012 D" ו- "MB 1081 D" - הם מתאימים לעיבוד אינטנסיבי של חלקות קרקע גדולות.

אם אתה צריך להשתמש בטרקטור שהולך מאחורי במזג אוויר קר, כדאי לעצור בדגמים כגון "MB 2061D" או "MB 2091 B".

דגמים אלה עשויים מתרכובות מרוכבות ומצוידים בחותכי הגדרת סוג להגנה על השתילים. העיצוב של חסימות מוטו כאלה שופר בהשוואה לשינויים מיושנים. אלה כוללים "MB 2081 D" ו- "2050 DM-2".

כללי הפעלה

השימוש בטרקטורים מאחורי "קנטאור" אינו דורש כישורים מיוחדים - עליך לעקוב אחר כל המלצות היצרן. אחת מהן היא הדרישה להפעלת המכונה החובה - היא מתבצעת על מנת להבטיח שחיקה של האלמנטים הבסיסיים. הוא מיוצר על פי התוכנית הבאה: 3 השעות הראשונות - בחצי כוח, עוד 3 שעות - ב 2⁄3.

חשוב מאוד להקפיד על כללי הבטיחות:

• לפני התנעת המנוע, ודא כי כפתור ההילוכים נמצא בניוטרל;
• יש להיזהר בעבודה עם סכינים;
• עליך להשתמש רק בדלק נקי ובחומר סיכה באיכות הגבוהה ביותר;
• יש להפעיל את המצמד לפני העברת הילוכים.

תכונות טיפול

כל ציוד במוקדם או במאוחר נכשל, ואי אפשר להימנע מכך, אך כל משתמש מסוגל בהחלט לעכב את התמוטטות המנגנונים. לשם כך, שמור על מצב השימוש שצוין על ידי היצרן מבלי ליצור עומסי שיא.

אסור להשתמש במנועי בנזין, כמו מנועי דיזל, במהירות סרק. במקרה זה, הסיכון לכישלון של המנגנון עולה בחדות.

אם המנוע לא מתניע, אז:

• ודא שיש מספיק דלק;
• להתאים את המצערת;
• לנקות את מסנן האוויר מכל לכלוך.

אם המנוע מתחמם יתר על המידה:

• לבדוק את כמות השמן;
• וודא שאף חפץ זר לא נפל לתוך המשתיק;
• לנקות את האוורור.

אם אין ניצוץ, עליך לנקות את מכסה המצת מצרפי פחמן.

אם הטרקטור שהולך מאחוריו רוטט מדי, יש לבדוק את מיקום החותכים וגם לוודא שהם שלמים.

בדיקה תקופתית תעזור להאריך את חייו של הטרקטור שהולך מאחוריו, החושף בזמן את כל הפגמים ומאפשר למנוע תקלות משמעותיות על ידי החלפת חלקים כושלים.

מן הסתם, חריש האדמה וטיפוח הצמחים באמצעות הטרקטור מאחורי הקנטאור מהווים הקלה רבה לבעל האתר ומידת נוחות גבוהה. עם זאת, כמו כל טכניקה אחרת, יחידה זו דורשת טיפול זהיר ביותר. יש צורך להשתמש רק בדלק נקי ואיכותי, כמו גם לתקן ולהחליף חלקים פגומים בזמן.