גנרטור לטרקטור מאחור: אופייני. כיצד להתקין ולחבר מחולל 220 וולט במו ידיך?

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: גנרטור לטרקטור מאחור: אופייני. כיצד להתקין ולחבר מחולל 220 וולט במו ידיך?

וִידֵאוֹ: גנרטור לטרקטור מאחור: אופייני. כיצד להתקין ולחבר מחולל 220 וולט במו ידיך?
וִידֵאוֹ: Как заставить авто генератор работать постоянно 2024, אַפּרִיל
גנרטור לטרקטור מאחור: אופייני. כיצד להתקין ולחבר מחולל 220 וולט במו ידיך?
גנרטור לטרקטור מאחור: אופייני. כיצד להתקין ולחבר מחולל 220 וולט במו ידיך?
Anonim

אי אפשר לדמיין טרקטור שהולך מאחוריו ללא גנרטור. הוא זה שיוצר את האנרגיה הדרושה להפעלת שאר האלמנטים של המכשיר. כיצד להתקין אותו בעצמך, ועל אילו ניואנסים יש לקחת בחשבון, יידונו במאמר.

מה זה?

לפני שאתה רוכש, ועוד יותר להתקין ולחבר גנרטור לטרקטור שהולך מאחוריו, חשוב מאוד לדעת במה מדובר.

הגנרטור מורכב מכמה רכיבים

  1. גַלגַל מְכַוֵן . הוא "הלב" של הגנרטור והוא מתפתל בעל עלי פלדה. זה נראה כמו שקית ארוזה היטב.
  2. רוטור . הוא מורכב משני תותחי מתכת, ביניהם ממוקם סלילה, בצורת פיר פלדה. במילים פשוטות, הרוטור הוא פיר פלדה עם זוג תותבים. החוטים המתפתלים מולחמים לטבעות ההחלקה.
  3. גַלגֶלֶת . זוהי חגורה המסייעת בהעברת האנרגיה המכנית שנוצרת מהמנוע לפיר הגנרטור.
  4. מכלול מברשת . פיסת פלסטיק המסייעת בחיבור שרשרת הרוטור לשרשראות אחרות.
  5. מִסגֶרֶת . זוהי קופסת מגן. לרוב עשוי מתכת. זה נראה כמו גוש מתכת. יכול להיות בעל כיסוי אחד או שניים (אחורי וקדמי).
  6. אלמנט משמעותי נוסף הוא זרבובית ווסת המתח . זה מייצב את המתח אם העומס על הגנרטור הופך להיות כבד מדי.

ראוי לציין כי גנרטורים לטרקטור מאחור אינם שונים בהרבה מגנרטורים לרכבים אחרים או התקנים ממדיים, ההבדל העיקרי הוא רק הספק.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ככלל, מחוללי המתח של 220 וולט שנדונו במאמר זה משמשים במכונית או בטרקטור להדלקת נורה או פנסים, ומותקנים בטרקטור מאחור, הם מפעילים את המנוע, אשר טוען מאוחר יותר מכשירים אחרים.

תכונות לבחירה

בעת בחירת גנרטור חשמלי, העיקר, כפי שצוין לעיל, הוא כוחו. ערך החשמל שאתה דורש קל לחשב את עצמך. לשם כך יספיק לסכם את העוצמה של כל המכשירים של הטרקטור שהולך מאחוריו ולרכוש גנרטור בעל ערך גדול יותר מהמספר הזה. במקרה זה אתה יכול להיות בטוח שהטרקטור שהולך מאחוריו יוכל לספק אנרגיה לכל המכשירים ללא קפיצות והפרעות. ערך המתח הסטנדרטי לגנרטורים הוא אותו 220 וולט.

כדאי לחשוב על רכישת גנרטור לרכב רק אם יש שימוש קבוע, כמעט יומיומי, בטרקטור שהולך מאחוריו.

במקרים מסוימים, מומלץ לרכוש גנרטור חשמלי כזה בדגם מוטוקו ברמה כבדה. אבל עדיף לא לקנות דגמים כאלה בגלל העלות הגבוהה האפשרית של כמה עותקים על מנת להימנע מאותו תיקון יקר שלאחר מכן של המוצר.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

כיצד לחבר?

זה לא כל כך קשה להתקין ולחבר את הגנרטור בעצמך. העיקר בעניין זה הוא קשב והקפדה מדויקת על המעגל החשמלי. כמו כל תיקון או החלפה של חלקים טכניים, זה ייקח זמן.

להלן הוראות להתקנת גנרטור חשמלי

  1. עליך להתחיל בעבודה על ידי חיבור הגנרטור ליחידת החשמל. יש צורך לחבר ממיר אנרגיה לשני כחולים מתוך ארבעת החוטים.
  2. השלב השני הוא חיבור אחד משני החוטים החופשיים שנותרו. החוט השחור מחובר למסה של מנוע הטרקטור שהולך מאחוריו.
  3. כעת נותר לחבר את החוט האדום החופשי האחרון. חוט זה פולט את המתח המומר.הודות לו, מתאפשרת הן עבודת הפנסים והן אות הקול, ואספקת החשמל של מכשירים חשמליים ללא סוללה היא באופן מיידי.

זה יהיה שימושי להזכיר לך כמה חשוב לעקוב אחר ההוראות. אם הוא מותקן בצורה לא נכונה, קיימת אפשרות להתלקח מהפיתול, מה שיוביל להתלקחותו.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

בשלב זה התקנה או החלפה של גנרטור חשמלי לטרקטור שהולך מאחורי יכולה להיחשב כשלמה. אבל יש כמה גורמים ודקויות שיש לקחת בחשבון, ואשר יש לשים לב אליהם. בואו נדבר על זה עוד יותר.

מה עוד אתה צריך לדעת?

קורה שהמנוע החשמלי מיד לאחר ההתקנה וההפעלה החל להתחמם מאוד. במקרה זה, עליך להפסיק את השימוש במכשיר ולהחליף את הקבלים בפחות רעבים בחשמל.

חשוב להבין כי ניתן להפעיל את הטרקטור שהולך מאחוריו בחדר יבש או להשתמש בו רק במזג אוויר יבש. כל נוזל שייכנס למכשיר בהחלט יגרום לקצר והפרעות בפעולת המכשיר.

תמונה
תמונה

לטכניקה "פשוטה" יותר, למשל, כמטפח, אין צורך לרכוש גנרטור חשמלי חדש, בהחלט אפשר להסתדר עם דגם ישן ממכונית, טרקטור או אפילו קורקינט.

בנוסף, ראוי לציין כי גנרטורים רכובים שימשו בחקלאות במשך שנים רבות והוכיחו את עצמם כמצטיינים. כדאי לתת עדיפות לדגמים כאלה בגלל ההתקנה הקלה והעמידות שלהם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

איך לעשות זאת בעצמך?

במקרה שלא ניתן לרכוש גנרטור חשמלי, אז הכנתו במו ידיכם הינה אפשרית למדי אפילו למתחילים.

  1. קודם כל, עליך לרכוש או להכין מנוע חשמלי.
  2. צור מסגרת למיקום הנייח הבא של המנוע. הברג את המסגרת למסגרת הטרקטור שהולך מאחוריו.
  3. התקן את המנוע כך שהפיר שלו יהיה מקביל לפיר המנוע הסטנדרטי.
  4. התקן את הגלגלת על פיר המנוע הסטנדרטי של הטרקטור שהולך מאחוריו.
  5. התקן גלגלת נוספת על ציר המנוע.
  6. לאחר מכן, עליך לחבר את החוטים על פי התרשים להתקנה המתוארת לעיל.

גורם חשוב הוא רכישת ארגז סט. בעזרתו תוכלו למדוד את הקריאות של גנרטור חשמלי, הדרוש בעת הרכבתו בעצמכם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

אל תתנו לגנרטור להתחמם יתר על המידה. כפי שצוין לעיל, הדבר כרוך בהצתה.

ההתקנה והשימוש של גנרטורים חשמליים לציוד שונים נהוגו במשך עשרות שנים הן בתעשייה החקלאית והן בענפים אחרים. לכן ההתקנה שלהם היא טכניקה ומיומנויות שנבדקו במהלך השנים, אתה רק צריך להיות זהיר ולפעול לפי ההוראות.

מוּמלָץ: