בורג קרח: כיצד לחדד סכיני טיטניום לדיג קרח? במה שונה מקדחת קרח בנזין ממכשיר חשמלי? מהי הדרך הטובה ביותר להובלה: במקרה או בצינור?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

כשהעונה הבאה של דיג תת מימי בחורף ממש מעבר לפינה, מאות ואפילו אלפי דייגים מכינים כלי הכרחי לדיג קרח - בורג קרח. אם כי, אני חייב לומר, הדייגים המנוסים ביותר מתכוננים בצורה זו, והמתחילים רק חושבים כיצד לבחור את הכלי הנכון.

מה זה?

מקרחי קרח הם כלים נוחים למדי המאפשרים לך לקדוח חורים בקרח במהירות ובקלות. המרכיבים המבניים העיקריים של המנגנון הם סכין חיתוך, כמו גם פלטה ואוגרים.

היתרון העיקרי של היחידה על פני האזמל הוא שהצ'אק מסוגל לקדוח לא יותר מ- 25-35 ס מ , בעוד בורג קרח מאפשר לך לעשות חור בעומק של עד מטר תוך 3-4 דקות בלבד. ראוי לציין כי החורים המתקבלים בדרך זו הם בעלי צורה גלילית אחידה, והרעש במהלך הקידוח נמוך בהרבה מאשר בעת חיתוך חור עם בחירת קרח, וכפי שכל הדייגים יודעים, צלילים חזקים מפחידים את הדג.

החנויות מציעות מבחר רחב של סוגים שונים של מקציני קרח: כף יד, חשמלית ומונעת.

אולי ליחידות יש רק חיסרון אחד - אם אתה תופס דג גדול, אז הוא פשוט לא יזחל דרך החור, כך שתצטרך לאסוף לקטוף קרח או לקדוח חור שני משולב בקרבת מקום - ואפשרות אחרת היא לא לגמרי נוח. עם זאת, הצורך בהם מופיע לעתים רחוקות ביותר.

ממה זה מורכב?

במבט ראשון, נראה כי אין הבדל בין דגמים שונים של קציפי קרח, אך עם זאת, למכשירים אלה יש לא מעט הבדלים בהתאם לתכונות העיצוב שלהם.

סכינים

הלהבים הם המרכיב העיקרי של המכונה. כל דייג מבקש להבהיר מראש מהו מבנה ועובי הקרח במאגר בו הוא מתכנן לדוג. נאסף מידע על כיסוי הקרח: הוא צפוף או דק, יבש או רטוב, צמיג או קשה. בהתאם לתשובות לשאלות אלה, סוגרים שונים של סכינים מחוברים למקדח.

הם מכמה סוגים:

• יָשָׁר;
• דו שלבי;
• שלושה שלבים;
• חצי כדור;
• מְשׁוּנָן.

זו אינה רשימה מלאה, מכיוון שהמהנדסים פועלים ללא לאות לשיפור השינויים. הודות לכך, דגמים וזנים חדשים של קציפי קרח מופיעים מדי עונה.

לרוב משתמשים בסכינים ישרות, הן די יעילות בקידוח קרום קרח בכל גודל ומצב . למרות, למשל, קידוח קרח רטוב יהיה הרבה יותר קל מקרח יבש.

עם תחילת חום האביב, כאשר הקרח הופך צמיג יותר, השימוש בסכינים כבר לא יהיה יעיל יותר. הדייגים יצטרכו להתאמץ רבות כדי ליצור חור אחד או שניים, אך כאשר הם מחפשים מקדשים ו מקקים, הם נאלצים לעתים קרובות לקדוח שם כמה עשרות חורים. במקרה זה, עדיף להשתמש בסכינים משוננות. יש להם שטח מגע קטן בהרבה בין הקצה לשכבת הקרח הצמיגה, ולכן העבודה מהירה וקלה הרבה יותר.

סכינים דו או שלושה שלבים משמשים לעבודה עם קרח יבש מאוד . קצוות העבודה של סכינים כאלה ממוקמים במספר רמות, כך שהם אינם חותכים כל כך הרבה כשהם מאירים קרח סמיך.

סכינים כדוריים נחשבים רב תכליתיים מכיוון שהם יכולים לקדוח כל סוג של כיסוי קרח. אבל יש להם חסרון רציני למדי - קשה מאוד לחדד אותם ביד.

ללא כלים מיוחדים, כמעט בלתי אפשרי לשמור על אותה זווית חידוד על פני כל המשטח.

לִדפּוֹק

תפקידו העיקרי של קופסת הקרח הוא להסיר קרום קרח מתפורר תוך קידוח חור. גודל החור שיעשה הדייג תלוי בגודל המכשיר. בדרך כלל, האוגרים מולחמים לציר הקפיצה באמצעות ריתוכים נקודתיים לאורך כל קו הצומת עם גוף המכונה.

בהתאם לפרמטרים של המזווה והסכינים, גודל החור הקידוח משתנה גם הוא . הן יצרניות רוסיות והן זרות מייצרות דגמים עם פרמטרי חורים בין 9 ל -25 ס מ.

זכור כי הרבה יותר קל לקדוח חורים קטנים מאשר חורים גדולים, אך דגים גדולים לא יתאימו. לכן, בעת רכישת בורג קרח, יש לקחת בחשבון גורמים אלה ולבחור בהתאם לצרכיך וליכולותיך.

לרוב, חובבי דיג החורף רוכשים התקנות המאפשרות קידוח חורים בגודל 11 ו -13 ס"מ . - אפילו פייקים קטנים ובינוניים במשקל של עד 1.5-2 ק"ג יכולים לזחול דרכם. אבל דייגים המתמחים בדגי נהר גדולים צריכים לבחור בדגמים בקוטר של 15 ס"מ או יותר.

עֵט

על מנת ליצור חור, יש לסובב את הידית נגד כיוון השעון, אם אנחנו מדברים על דגמים ביתיים, ועל פי החץ, אם על אלה המיובאים. עבור משתמש צעיר, לעובדה זו אין משמעות מהותית, אך דייגים מנוסים עוברים די קשה מדגם אחד למשנהו - זה לא מפתיע, ההרגל הוא דבר עיקש.

עד לאחרונה, ברגי הקרח המודרניים תוצרת רוסיה היו מצוידים בידית פלסטיק ., שלעתים קרובות נסדק בקור עז. לכן דייגים מנוסים עטפו אותו מיד בטיח דבק או סרט חשמלי. בדרך זו הם הגנו על החומר והגנו על המכשיר מפני נזקים. עם זאת, ההתקדמות לא שווה את המקום - הדגמים האחרונים מצוידים בידיות גומי חמות יותר, שאינן חוששות מנזק מכני או מטמפרטורות נמוכות.

יש לציין כי אורך כל מכשיר הוא 1.5 מטר או יותר. על מנת להעביר את הכלי בצורה נוחה למקום הדייג או להעביר אותו בהובלה, הוא מצויד במכשירים מיוחדים שבעזרתם תוכל לקצר את ההתקנה לזמן מה. כלומר, הם מצוידים במנגנונים המאפשרים לך פשוט לקפל אותו לשניים.

הדייגים המנוסים ביותר, הרוכשים לעצמם בורג קרח, אינם מהססים להעדיף רק את הכלים אותם ניתן לקפל לשניים.

צפיות

בחנויות מודרניות ניתן למצוא קציצות קרח של שינויים ויצרנים שונים.

בֶּנזִין

ברוב המקרים, מקדחי קרח לדיג קרח פועלים על מנועים מסוג דלק דו פעימה, שהספקם מגיע ל -3 ליטר. עם. תערובת של בנזין ושמן מנוע ביחס של 40: 1. משמשת כדלק. בדרך כלל מנועים כאלה מותאמים לכל תנאי טמפרטורה וקלים להפעלה אפילו בקור החמור ביותר. המסה של יחידה כזו מגיעה ל -10 ק ג.

מנגנון כזה הוא הרבה יותר רווחי מאשר ידני, מכיוון שבזמן האחרון הוא מקדח חור אחד, מקדח מנוע יוצר 5-6 חורים בקוטר של עד 20 ס מ. עם זאת, דייגים מנוסים מייעצים לרכוש מכשיר שהוא מצויד בידית נוספת לקידוח ידני. ניתן להשתמש בו במצב שבו הדלק נגמר או שהמכשיר מסרב להתניע מסיבה כלשהי.

עם זאת, לתרגילים מוטוריים אלה יש גם חסרונות, והעיקרי הוא משקל-המסה של מכשיר כזה היא לפחות 8-10 ק ג .בנוסף, מקדח המנוע עושה הרבה רעש במהלך הפעולה וזה לעתים קרובות מפחיד את הדגים. השימוש במקדחי בנזין דורש עלויות דלק נוספות, והדבר הופך את הדיג לתענוג יקר למדי.

מקדח המנוע אופטימלי במקרים בהם יש צורך לבצע מספר משמעותי של חורים של 15 מ"מ או יותר, ואם אתה יוצר חור בגודל של 25 ס"מ, אז אתה לא יכול לעשות את זה לבד - בהחלט תצטרך שותף.

חשמלי

בהשוואה למקדחי קרח המופעלים על ידי בנזין, לקציני הקרח החשמליים יש לא מעט יתרונות: הם זולים יותר, שוקלים הרבה פחות, ויחד עם זאת פועלים כמעט בשקט.

בדרך כלל, כבל חשמלי כלול בכלי כזה, שאחראי על טעינת המכשיר מכל ציוד ממונע או אפילו מצית במכונית. רוב המקדחות החשמליות מאפשרות החלפת מקדחה סטנדרטית אחת באחרת בקוטר אחר.

מקדחי קרח חשמליים אינם פולטים גזי פליטה, אינם זקוקים לדלק ומוכנים לשימוש בהחלט בכל עת - עליכם ללחוץ על כפתור ההתחלה והעבודה נעשית.

בדגמים של שנים קודמות הותקנו פעמים רבות סוללות שהפסיקו לפעול בקור עז, אך שינויים מודרניים נטולי חסרון זה. הם עובדים אפילו בטמפרטורות קיצוניות מתחת לאפס.

כולם יודעים שכל סוללה בקור מאבדת חלק מהקיבולת שלה, ולכן אופציות החשמל רווחיות יותר ומעשיות יותר.

טַבַּעתִי

לסופח קרח טבעתי, כמו בורג, יש גבעול, אך יחידת החיתוך שלו עשויה בצורת גליל, המצויד בשיני חיתוך חדות בחלקו הקדמי. הם אחראים לחיתוך הקרח סביב ההיקף, בעוד החלק האמצעי נשאר שלם. כך, בעזרת הטבעת נוצר ליבה גלילית, שבסופה של העבודה פשוט נדחקת כלפי מטה בעזרת מקל כבד ויורדת מתחת לקרח.

אני כמעט ולא משתמש במקדח מסוג זה בפועל, כך שיש בשוק לא מעט דגמי טבעות.

נטענת

דגמי הסוללות נוחים בכך שהם אינם קשורים לרשת אספקת חשמל ואינם זקוקים לדלק. בדרך כלל הערכה כוללת שתי סוללות בהספק של 2500 מיליאמפר / שעה. קיבולת זו מספיקה לכ -12 חורים, אם אתה משתמש בסרגל בגודל 16 ס"מ ועם שכבת קרח בעובי של 50 ס"מ. בעת שימוש באוגרים של 10 ס"מ עם אותה סוללה ועם אותה שכבת קרח, אתה יכול להכין פעמיים ואפילו 3 פעמים כמו חורים רבים.

האפשרות הטובה ביותר היא סוללות ניקל-יון, אך עלותן גבוהה למדי .סוללות ניקל הידריד הן הבחירה הטובה ביותר אם אתה רוצה לחסוך כסף.

מדריך ל

כמובן שחובבי דיג חורף רבים בחרו במכשיר כף יד במשך שנים. ברגי קרח כאלה זולים פי כמה, בנוסף, הם קומפקטיים יותר ארגונומיים יותר מעמיתיהם. מקדחות יד הן ביד אחת או בשתי ידיים. במקרה הראשון, הידית ממוקמת על ציר יחיד עם הקפיצה, כך שהסיבוב מועבר רק באמצעות פעולת יד ימין, המתקנת את הידית התחתונה. אך בשינויים בידיים, הידיות ממוקמות משני צדי הציר. כאן, הסיבוב מתרחש כתוצאה מתנועה של שתי הידיים - במקרה זה, התהליך פשוט מאוד ודורש הרבה פחות מאמץ.

בדרך כלל, הידית העליונה בגובה הכתפיים והידית התחתונה נמצאת בסרעפת . חלק מהדגמים מצוידים בסיומת טלסקופית המותקנת בציר. בשל מכשיר כזה, ניתן לבחור נכון את גודל המתקן לעומק הקרח ולמידותיו של הדייג עצמו.

בשנים האחרונות הופיעו בשוק תרגילים רבים לקרח טיטניום, שהם קומפקטיים פי 2-3 ממקבילי הפלדה שלהם. הם קלים להובלה, אך קשה יותר לבנות חור עם מכשיר כזה.

אם המשקל שלו מספיק עבור מקדחה מפלדה לקידוח, אז אלה מטיטניום גורמים לאי נוחות רבה.

דוגמניות

מקציני קרח מיוצרים על ידי מגוון יצרנים, הפופולריים ביותר הם המוצרים של המותגים הבאים.

" ברנאול טונאר " - המוביל המוחלט בדירוג, בורג קרח אוניברסלי הניתן לשימוש בכל תנאי מזג אוויר. דגם מתקפל, שליטה ידנית, מצויד במוט טלסקופי ושתי ידיות מגומי. בשל מספר הסיבובים המוגדל של המנעול, נדרש פחות מאמץ בעת הקידוח, כך שהחור משתחרר מהקרח מהר יותר.

" וולצ'נקה נירו" (נירו) האם דגם נוסף ביד עם מקדחה מרכזית, שהיתרונות העיקריים שבהם הם ארגונומיה, ניידות, מחיר משתלם ופרודוקטיביות גבוהה. הודות ליחס שנבחר באופן אופטימלי של זוויות חידוד, מקדחה כזו מקדחת היטב גם קרח רופף וגם יבש. בתוך כל ידית יש תוספות פוליפרופילן, המאפשרות מאוד סיבוב.

Mora Ice Expert-Pro - בורג קרח ידני מתוצרת חברה שוודית עם אברגים בגובה 11 עד 21 ס"מ. מכשירים כאלה נבדלים על ידי סכינים חדות למדי, העשויות מחומרים העמידים בפני קורוזיה. בורג הקרח הזה הוא אופטימלי אם צריך לקדוח דרך שכבת קרח עבה, כל עוד אפשר להאריך אותו בעזרת מברג.

UR-Rapala - דגם מתוצרת פינית, המיוצר בכמה קוטרים בין 10 ל -20, 5 ס"מ. סכיני המכשיר מחוברים לראשים מרוכבים מסוג ההחלפה, משקל בורג הקרח הוא 2 ק"ג בלבד. עם זאת, עלות הכלי גבוהה למדי, גבוהה בהרבה מזו של עמיתיהם המקומיים.

איך לבחור?

המשימה העיקרית של בורג קרח היא לקדוח חור בחור כך שתוכל לדוג דרכו. וכדי שזה יתאפשר, עליך קודם כל לבחור את הקוטר הנכון של המנגנון. זכור שככל שהוא צר יותר כך קל יותר לקדוח את החור, אולם כאמור לעיל, לא כל דג יכול להידחק דרך חור כזה.

הדגמים הפופולריים ביותר הם מקדחי קרח בגדלים של 11 עד 25 ס"מ, זוהי האפשרות הטובה ביותר לדיג חובבני ., בעוד שדגמים בגודל 15-25 ס"מ משמשים לציד תושבים גדולים של הנהר, ואם המטרה שלך היא ישיבה רגילה או מקק, אתה יכול להגביל את עצמך לבורים של 11 ו -13 ס"מ.

אם אנחנו מדברים על דיג ספורטיבי, לרוב נדרשים כאן דגמים בגודל 9-11 ס מ, כי לא חשוב טעם הדג, אלא מספר הפרטים שנתפסו ליחידת זמן.

במקרה זה, אין דרך לבזבז זמן יקר על קידוח חורים רחבים, ובהתאם, גודל הגביעים מתברר כקטן מאוד.

כשאתה לדוג עם ג'יג, תצטרך לנוע כל הזמן על הקרח .במקרה זה, עדיף להישאר עם דגמים בקוטר קטן ולקדוח הרבה חורים, ואם יש לך מוט דיג נייח, עדיף לבחור מקדחה עם קצה גדול.

אם דיג הוא לא התחביב העיקרי שלך ואתה הולך לדוג כמה פעמים בעונה, אז אתה לא צריך לבחור תרגיל יקר ., משתלם יותר לתת עדיפות לדגמים ידניים זולים של ייצור מקומי.

אם בדיג אתה זז בעיקר ברגל, אז זה די קשה לשאת מקדחה על הידיים, אז אתה צריך לחשוב על רכישת כלב ממונע או אופנוע שלג אחר.

אגב, דייגים יוצאים לעיתים קרובות לציד קרח בחברה גדולה, ולכן הם קונים לעתים קרובות מקדחה אחת יקרה במועדון.

איך לחדד סכינים?

מהירות קידוח החורים בקרח תלויה במידה רבה בזווית הנטייה ובמידת ההשחזה של כל הסכינים. החלפת הסכינים תשנה את ביצועי המקדחה. מידת ההשחזה ממלאת תפקיד ראשי, שכן די בעייתי לעשות חור עם מכשירים בוטים, ולפעמים זה בכלל לא אפשרי. כמובן שניתן לרכוש סכינים חדשים כל הזמן, אך עדיף לגשת לעניין מבחינה כלכלית ולנסות לחדד את הלהבים בעצמך.

לשם כך יש צורך בחומרים שוחקים מיוחדים כמו נייר זכוכית .במקרה זה, צורת הנייר השוחק לא משנה, חשוב שהמשטחים יהיו שטוחים. אופטימלי להשתמש בחומר שוחק בגודל גרגר עדין או בינוני, אך עדיף לסרב לשימוש בחומר חיסוך, מכיוון שאתה יכול לפגוע במהירות במשטח עדין.

העור מחובר לשולחן עבודה או לשולחן, ולאחר מכן מתחיל השחזה מיד. ראשית עליך לתקן את הציפוי הלא עובד, כלומר להסיר קוצים וכל מיני פגמים. ככלל, זה רק הגיוני לבצע סדרה של תנועות סיבוב לכל כיוון.

לאחר מכן מגיע שלב ההחדפה הישירה . במקרה זה, הסכין מוחזקת בזווית כך שהקצה נשמר במקביל לשוחק הגס. אם מופיעים עיוותים, הסכינים יחדדו בצורה לא אחידה, וזה לא ייתן את היעילות הרצויה בעת הקידוח.

אפשר יהיה להבחין בבעיות כבר בטיול הדיג הראשון.

מדי פעם כדאי לבדוק באופן ויזואלי את איכות ההשחזה. לשם כך, בצע תנועה מעגלית בכיוון ההפוך. ליקויים כגון שיפוע מוטה של משטח העבודה, כמו גם שיפוע עם פגמים, קוצים שונים ופגמים קלים בקצה נחשבים בלתי מקובלים.

בדיקה: קח להב ביד אחת ויריעת עיתון ביד השנייה .אם הסכין מושחזת היטב ונכון, היא תחתוך את הנייר בחופשיות מבלי לקרוע אותו בו זמנית. אם מבחן זה עובר, אתה יכול לחבר את הסכינים בחזרה לקרצי הקרח.

חידוד סכינים כדוריים הוא הרבה יותר בעייתי, לרוב משתמשים במכשירים מיוחדים לשם כך, למרות שאומנים רבים מנסים לעשות זאת עם קובץ.

איך להישתמש?

יש לזכור שכפור קשה תמיד מפריע לתפעול הציוד, וברגי קרח, למרבה הצער, אינם יוצאי דופן. לכן, כאשר יוצאים למסע דיג חורפי, כדאי לתפוס ערכה לתיקון חירום של המכשיר: ברגים, מברג ומפתח ברגים. הכלים יעזרו לך לתקן ולהתאים את המקדחה במקרה של בעיות הנגרמות כתוצאה מתנאי מזג אוויר קשים.

בעת קידוח חור, יש להסיר מיידית קרח בכיוון ממנו נושבת הרוח . אם תבחר כיוון אחר, הקו יידבק ל"סחף השלג "ותצטרך להשקיע הרבה זמן בשחרורו. אגב, ניתן יהיה להניח חכה על מגלשה כזו בעתיד.

אתה לא צריך למהר בעת קידוח חור - זה לא יוביל להאצת התהליך, אבל הכוח שלך יתיש אותך פחות או יותר. אם אתה עובד עם יחידת פלדה, אין צורך להפעיל עליה לחץ. כאשר הסכינים מושחזות היטב, המכשיר עובד די יעיל ללא מאמץ נוסף.

אם יש לך בורג קרח ידני, עליך לעצור מדי פעם, במהלכו עליך לשלוף את המזווה ולמחוק כל פירורי קרח המקשים על סיבוב מלא. אך במקרה של שימוש בבנזין או יחידה חשמלית, יש לקדוח את החור בבת אחת.

ממש בסוף העבודה, כאשר קרום הקרח כבר נשבר, יש צורך להתאים את סל ד על מנת להיפטר מהקצוות החדים. אחרת, בעת החילוץ החוצה, הדג יכול להתנתק, ויחד עם הפיתיון, אם הקו מנותק בטעות מפני בליטות חדות של קרח קשה.

בהכרת ההרגלים הקפדניים של הדג, אסור לשלוף את המזווה בחדות רבה מדי, עדיף לעשות זאת לאט, להזיז אותו בצורה חלקה בכיוון ההפוך.

אינך צריך להוציא את כל הקרח מהחור - הוא מגן על המים מפני חדירת אור השמש .אם תזניח את העצה הזו, תוכל פשוט להפחיד את כל תושבי הנהר, והדיג יהיה ריק.

אם אתה לדוג עם כמה חכות, עליך ליצור חורים במרחק של לפחות 50 ס מ אחד מהשני, אחרת הקווים מתחת למים עלולים להתבלבל.

סיבות לתקלות

כמה מילים על איך להאריך את תוחלת החיים של בורקס. הסיבות השכיחות ביותר לכישלון שלהן והן הפרימיטיביות ביותר.

• לרוב, הסכינים מתדרדרים כאשר נוצר חור ליד כבישים מהירים או ליד גדות חולות נהרות גבוהים. במהלך תקופת הקפאת הנהרות מוחל חול עם הרוח, אשר במבט ראשון אינו נראה לעין. מספיק לקדוח רק 3-4 חורים בקרח כזה והסכינים בהחלט יהפכו למשעממות.
• הסיבה השנייה קשורה לגורם האנושי. כמה חובבי דיג קרח מקפיאים בקבוקים ופחיות ממשקאות, כמו גם שאריות שולחן, בקרח. במגע עם אובייקטים כאלה, רכיבי המקדחה עלולים להיכשל באופן מיידי. כדי להימנע ממצב לא נעים, אסור לקדוח חורים ישנים - עדיף להקדיש זמן ולקדוח אחד חדש, אך במקביל למזער את הסיכון לשבירת כלים.
• סיבה נוספת היא עבודה בשטח לא ידוע.אם אינך בטוח שמתחת לקרח אין פיסות צינורות מתכת, שכבות בטון ושרידים אחרים של פעילות כלכלית אנושית, אל תסכן זאת, מצא מקום מוכח.

בעת עבודה עם מקדחות חשמליות, יש צורך לפני ומיד לאחר העבודה לבדוק את השירותיות של אלמנטים כגון תיבת הילוכים, מתאם, מתאם.

כללי אחסון ותחבורה

על מנת שמכשיר דייג הקרח שלך ישמש אותך נאמנה במשך שנים רבות, עליך להקפיד על כללי היסוד של טיפול ואחסון.

• מדי פעם יש לשמן את המפרקים של גרזן הקרח המתקפל.
• אין להכניס מקדחה רטובה ישירות לשלג, אחרת ייווצר מיד קרח על המזווה, אשר יפגע בחלקים. אופטימלי להשאיר אותו במצב זקוף, ולהבריג אותו מעט בשלג או קרח לעומק של כ -10 ס"מ.
• לא ניתן להפיל קרח קפוא על הסכינים, יהיה נכון להמיס אותו. לשם כך, בורג הקרח מוכנס לתוך החום או פשוט מוריד אותו לתוך החור, ולאחר מכן ניתן לקלף או לגרד את הקרח בזהירות.

באותו אופן מסירים את הקציצה מהקרח, אם כי אפשר פשוט להכות אותו בעזרת מקל עץ, אך זוהי מידה קיצונית.

• בסיום הדיג והחזרה הביתה כדאי לנגב את כל חלקי בורג הקרח, אחרת חלודה תופיע במהירות על המתכת. לפני היציאה לאחסון הקיץ, עליך לשמן בנוסף את המקדחה בשמן מכונה.
• בורג הקרח מאוחסן בכיסויים, צינורות או מארז עם הר, שמוחדר למחזיק על אופנוע שלג.