כוח טרקטור מאחורי: מהו כוח המנוע הגדול ביותר MB בעולם? סקירה כללית של 9 ו -10, 13 ו -15 כוחות סוס

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

בדאצ'ה ובחוות משלך קשה לבצע את כל העבודה ביד. לעבד את האדמה לשתילת ירקות, לקציר יבולים, להעביר אותה למרתף, להכין מזון לבעלי חיים לקראת החורף - כל המניפולציות הללו דורשות השתתפות של טכנולוגיה, שהדוגמה הטובה ביותר לכך היא טרקטור. עם זאת, כאשר החווה קטנה, טרקטור שהולך אחריו יהיה פתרון מצוין.

מוזרויות

המוטובלוק הוא טרקטור קומפקטי דו גלגלי. היתרון העיקרי של טכניקה זו הוא הרבגוניות שלה.

בעזרת מכשירי ניתוק שונים, הטרקטור שהולך מאחוריו יעזור:

• לחרוש ולגדר את האתר;
• לשתול ולקצור;
• להסיר אשפה;
• לשאת כל מטען (עד 500 ק"ג);
• משאבת מים.

רשימת היכולות של טכניקה זו תלויה ישירות בכוח המנוע. ככל שערך זה גבוה יותר, ניתן להשתמש במספר הקרוואנים מסוגים, משקלים ומטרות שונים.

MB מחולקים למספר סוגים:

• ריאות (משקל עד 100 ק"ג, הספק 4-6 כ"ס);
• משקל ממוצע (עד 120 ק"ג, הספק 6-9 כ"ס);
• כָּבֵד (משקל בין 150 ל 200 ק"ג, עם קיבולת של 10-13 ליטר. מ. ואפילו מ 17 עד 20 ליטר. מ.).

רק את העבודה הפשוטה ביותר ניתן לבצע בעזרת חסימות מוטו קלות; הם לא יוכלו לחרוש פיסת אדמה עם אדמה מוצקה … המנוע של יחידה כזו אינו מיועד לעומס גדול וממושך ופשוט יתחמם יתר על המידה. אבל מנגנון כזה יכול להתמודד בקלות עם טיפוח והתרופפות של אדמה קלה. המנוע של מכונית זו הוא לרוב בנזין.

אדניות במשקל בינוני בעלי תיבת הילוכים רב-שלבית והילוך לאחור. הם מאפשרים שימוש בקבצים מצורפים מגוונים יותר. לרכבים בנפח של כ -8 ליטר. עם. הם גם מתקינים מנועי דיזל, שיעזרו לחסוך כמות נאותה בדלק לעונת הקיץ.

באשר לסוגים טכנולוגיים רבי עוצמה ואז קל לעבוד איתם. התקנת ציוד לחלוטין על טרקטור כזה מאחור לא תהיה בעיה. בשל מאפייני ההספק, כל חלקי הציוד הזה עשויים מחומרים עמידים יותר בפני שחיקה. אמצעי זהירות כזה של מעצבים מוצדק במלואו, שכן טרקטורים שהולכים מאחור חייבים לעמוד כל הזמן בעומסים כבדים. כמובן שלא כולם ישמחו מהמידות הגדולות של הובלה זו, אולם אי הנוחות מפוצה ביכולותיה הגדולות של המכונה.

כמובן, עם עליית הכוח, מחיר המוצר עולה גם ביחס ישיר. אך קריטריון זה אינו כה חשוב כאשר לעתים קרובות יש צורך לעבד שטח אדמה גדול. אכן, במקרה זה, העלות תשתלם מהר מאוד.

יתרונות וחסרונות

טרקטורים מאחור קלים נבדלים על ידי תמרון מעולה ומשקל נמוך. הם נוחים לעבודה באזורים קטנים. העלות הנמוכה מדברת גם על הטכניקה הזו. בעזרת יחידה כזו תוכלו לעבד במהירות מגרש של עד 60 דונם. זה קל לשימוש ולא יומרני.

בלוקי מוטו בעלי הספק בינוני מגושמים יותר, תופסים הרבה מקום במהלך האחסון … אך ניתן לצרף אליהם קבצים מצורפים כמעט במלואם. יוצא מן הכלל לכך הוא מחרשה כבדה, שתגרום להתחממות יתר של המנוע בעת עבודה על אדמה כבדה או הרמת סד על שטח גדול. החלקה, אותה הם יכולים לטפח בקלות, שווה ל 1 דונם.

באשר לחסימות מוטו כבדות, כאן אתה יכול להתמודד עם שטחים גדולים באמת. סוג זה של טכניקה מתאים לחווה פרטית. אליו, בנוסף לכל כלי, אתה יכול לצרף קרוואן, שעליו קל להעביר כמות גדולה (כ -1 טון) של מזון או גידולים מן החי.

בנוסף, המנוע החזק מאפשר הסרת שלג, דבר החשוב בחורף.

סקירת דגמים

לפני שנדבר על דגמים ספציפיים, מאפיינים טכניים ויצרנים של חסימות מוטו, ברצוני להזכיר עבורם את המנועים. לא הרבה חברות מייצרות יחידות אלה באיכות מתאימה. על פי הדירוגים האחרונים, חברה סינית מובילה בתחום זה, המייצרת בעיקר רכבי דיזל. הוא נקרא "ליפאן".

אי אפשר לענות במדויק על השאלה לגבי המנוע החזק ביותר בעולם, והאם חברה זו מייצרת כאלה, אך המנועים שהיא מייצרת נחשבים איכותיים ואמינים.

עכשיו על הטרקטורים שהולכים מאחורי עצמם. בלוקי מוטו קלים נבחרים לעיתים רחוקות ומשמשים בעיקר בקוטג 'קיץ קטן. כאן אתה יכול לרכוש בבטחה כל מותג, שכן עם פעולה תקינה ללא עומס יתר וטיפול נאות, הציוד של כמעט כל מותג ישמש במשך שנים.

החיסרון היחיד של טרקטור קל מאחור הוא חגורת ההנעה, שלעיתים נכשלת במהלך הפעולה ודורשת החלפה תקופתית.

ספציפית יותר היא הקטגוריה האמצעית של חסימות מוטו (עם קיבולת של 6, 7, 8 ו -9 כוחות סוס). כאן ברצוני לציין יצרנים מקומיים:

• "זוֹהַר קוֹטבִי";
• "אַלוּף";
• "בַּרֶקֶת";
• "ניבה";
• "בִּיזוֹן".

לדוגמה, motoblock "Zubr" בנפח של 9 ליטר. עם., יעשה בסדר גמור:

• עם טיפוח האתר;
• הפריה של שטחים;
• שורות גבעות;
• חָרִישׁ;
• הובלת סחורות;
• ניקוי שטחים;
• על ידי כיסוח הדשא.

התצורה הבסיסית שלה כוללת פיר הוצאת כוח, שיאפשר לך להתקין כל המצורפים. מסגרת חזקה מאוד שיכולה לעמוד בעומסים הדרושים יכולה להיקרא יתרון. השידור מיועד לקרקעות ונופים שונים, ולכן יש לו יכולת טובה לחצות את המדינה.

תיבת שלוש הילוכים מספקת תנועה קדימה בשני מצבי מהירות, וזה מספיק לעיבוד מהיר ואיכותי של אתר דונם.

בנוסף, ליחידה זו יש גודל קטן (1800/1350/1100) ומשקל נמוך - 135 ק"ג בלבד. עומק העבודה עם הטרקטור שהולך מאחורי זה הוא 30 ס"מ. והמהירות המרבית של 10 קמ"ש מפותחת על ידי מנוע דיזל 4 פעימות. היתרון של היחידה הוא משאב מנוע גדול וצריכת דלק נמוכה (1.5 ליטר לשעה).

אפשר לקרוא למתחרה שלה טרקטור מאחורי דגם "UGRA NMB-1N16 " … משקל 9 כוחות סוס זה שוקל 90 ק"ג בלבד. בנוסף, הוא כולל את כל המאפיינים החיוביים של היצרן הקודם ויש לו משלו. בפרט, עם פירוק מינימלי של המכשיר, ניתן להכניס אותו לתא המטען של מכונית. כמו כן, ניתן לכוונן את עמוד ההיגוי לכל הכיוונים, מה שמפחית משמעותית את רעידות הטרקטור שהולך מאחוריו במהלך ההפעלה.

יונדאי, דגם T1200, בולטת מיצרנים זרים … זהו טרקטור מאחורי בנזין בנפח 7 ליטר. עם. במקביל, עומק העיבוד הוא 32 ס מ, והרוחב מתכוונן בשלוש מצבים. מאפיינים אלה מעבירים בצורה מדויקת מאוד את ההקפדה והמחשבה המזרחית הטמונים במותג זה.

יש צורך לדבר ביתר פירוט על טרקטורים שהולכים מאחור (בעלי נפח של 10, 11, 12, 13, 14 ואפילו 15 ליטר. מ.). החזקה ביחידות אלה נחשבת לדגם "Profi PR 1040E " … נפח המנוע שלה הוא 600 קוב. ראה, והספק הוא 10 ליטר. עם. הוא עושה עבודה נהדרת בטיפול בכל כמות עבודה וציוד נוסף. חיסרון עצום עבור רוב הצרכנים הוא המחיר הגבוה ממנה. לכן רמת המכירות שלה נמוכה למדי.

משקל כבד נוסף שמוכן להתחרות בעוצמה וביצועים הוא ה- Crosser CR-M12E … לדגם זה של הטרקטור הסיני מאחורי ההנעה יש נפח של 12 ליטר. עם. ונפח מנוע של 820 מטר מעוקב. ראה זה יכול לעבוד די הרבה זמן במצב חסכוני. לא רק תיבת ה -8 הילוכים משמחת אותי, אלא גם הפנס לעבודה מאוחרת. נפח המיכל, כמו במקרה הקודם, הוא חמישה ליטר.

בלוקים מוטוטיים עם עוד יותר כוח - "GROFF G -13" (13 כ"ס)מ.) ו- "GROFF 1910" (18 כ"ס) - מובחנים בנוכחות הילוך נמוך והפרש. כאן בא לידי ביטוי החסרון העיקרי של חסימות מוטוליות כאלה: משקל גדול (155 ו -175 ק"ג, בהתאמה). אבל החבילה כוללת 6 סככות למטרות שונות ואחריות איכות אירופית לשנתיים.

לאחרונה ההתקדמות בתחום הטכנולוגיה החקלאית עשתה צעדים גדולים, וכעת אין צורך לרכוש טרקטורים יקרים עבור שירות למשקים פרטיים ומשקים מסחריים. רכישת טרקטור קומפקטי שהלך אחריו הפכה לאלטרנטיבה אמינה ורווחית.