מתלים לגלגלים: לאחסון צמיגים במוסך ובמרפסת, מתלים לגומי במו ידיכם לפי ציורים, מידות מתלים לצמיגים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

על מנת לשמור על האמינות והבטיחות של גלגלי הרכב, כמו גם להאריך את חיי השירות, יש לאחסן אותם על פי כללים מסוימים. לנהגים רבים יש חדר מוסך קטן, ופשוט אין מספיק מקום לאחסון גומי עונתי. מתלים לצמיגים הפכו ליציאה מהמצב הזה.

תיאור

מבנים המשפרים את תנאי האחסון כוללים מדפי גלגלים, מדפים או ווים לקיר. כל המכשירים הללו עשויים מתכת או עץ, הם מוצגים בצורה של בסיס מוצק - מסגרת, ולמכשיר עצמו בדרך כלל צורה של מלבן נייח של חמש מסגרות המחוברות זו לזו.

כדי למנוע נפילה מקרית של המבנה, מותקנות נקודות חיבור מיוחדות על הקירות. מעמד הגלגלים שונה בכך שניתן להזיז אותו בחדר. כלפי חוץ, הם דומים מאוד - המעמד נראה כמו מדף עם רגליים או כמו מתלה מתכת.

בעת התקנת מדפים תלויים, תשומת לב רבה מוקדשת לפרטי התמיכה, מכיוון שמשקלו של מבנה כזה (יחד עם צמיגים) גדול מאוד. ווי גלגלים לרכב נראים כמו סיכות מתכת על הקיר.

בעלי מכוניות רבים, שיש להם זמן וכסף פנוי, מתקינים במוסך ארון גלגלים מיוחד. מבנה כזה יכול להיות ממוקם לא רק על הרצפה, אלא גם על הקיר, מה שיחסוך מקום באופן משמעותי. גם בארון, אתה יכול ליצור מיקרו אקלים אופטימלי לגומי. הסיכון ללכלוך ואבק או פחי שמן שהופכו בטעות ממוזער.

בעת בחירת דרך לאחסון גלגלים, עליך לשקול האם הם יוצבו ללא דיסקים או עם דיסקים

• לא ניתן לערום גומי ללא דיסקים זה על זה, מכיוון שמיקום זה מעוות את הצמיג הממוקם בתחתית ממש.
• צמיגים עם דיסקים מוערמים בערימה, כאן העומס כולו נופל על הדיסק, והגומי לא יתדרדר.
• גלגלים עם דיסקים אינם נערמים אופקית מכיוון שהתקליטור יעוות את תחתית הגומי. בדרך זו ניתן לאחסן צמיגים ללא דיסקים.
• שינוי תקופתי של נקודת תמיכת הצמיגים היא גם נקודת אחסון חשובה. עליך לסובב את הגלגלים אחת ל 2-3 חודשים.

סקירת מינים

על פי שיטת ההתקנה, ישנם 3 סוגי מתלים לאחסון גומי במוסך

עומד על הרצפה - המבנה מותקן על הרצפה, ומהאמינות הוא מסופק עם מחברים למשטח הקיר או התקרה. מתלי רצפה לצמיגים מיוצרים בשתי גרסאות - נייחות וניידות. מסגרות נייחות מותקנות היטב לבסיס, תנועתן בלתי אפשרית. הניידים מצוידים בגלגלים מיוחדים, המאפשרים לך להזיז את המתלה ברחבי המוסך, לגלגל אותו לרחוב.

קיר או תלייה , - כאן הציוד מותקן על הקיר ואינו נוגע ברצפה.

מְשׁוּלָב - מבנה כזה מוצג בצורה של מספר חלקים, חלקם מותקנים על הרצפה, וחלקם מותקנים על הקיר.

על פי האפשרות של הצבת צמיגים, ישנם:

• מדף - צמיגים מוערמים במישור אנכי;
• מודולרי - המתלה מצויד בסוגריים מיוחדים שעליהם נתלים הצמיגים;
• מסתובבים - במכשיר כזה הגלגלים מאוחסנים ישירות עם הדיסקים, הם מונחים על הציר האנכי בזה אחר זה, מתקבל מעין "באר".

המדפים שונים גם בחומר הייצור.

מַתַכתִי

מבנים כאלה מותקנים במוסך, במרפסת או בכל חדר שירות.בנוסף לצמיגים, כלים או חלקי רכב ניתן להניח על מתכת מתכת, עיצוב זה הוא אוניברסלי. התקנים שנרכשו בחנות קלים מאוד להרכבה ולהתאמה בגובה.

עץ

מתלים עשויים עץ הם בדרך כלל מבנים תוצרת בית. במקרה של דגמי עץ, עליך לזכור כי הגלגלים עם דיסקים כבדים, ולכן החומר חייב להיות חזק מספיק. ניתן לרכוש קוביות עץ הן בחנות, וניתן לקחת את החומרים הזמינים "הנטושים ".

מידות (עריכה)

מידות מדף סטנדרטיות ל -4 גלגלי גומי:

• גובה - 200 סנטימטרים;
• אורך - 150 סנטימטרים;
• רוחב - 80 סנטימטרים.

המתלה מותקן ממשטח הקיר במרחק של 10-20 סנטימטרים - הדבר נעשה כך שהגומי לא יגע במשטח. שתי קורות מקבילות (מתכת או עץ, הכל תלוי בחומר הייצור) מותקנות מטר מהרצפה - זהו מדף לצמיגים. החלק העליון והתחתון של המתלה יכול להיות מכוסה בכל חומר - למשל, לוחות עץ, דיקט. מדפים אלה נוחים לאחסון כלים או חלקי רכב שונים. בעת התקנת המסגרת, יש לזכור כי הגלגלים מונחים על הקורה האורך במהלך האחסון.

כדי למנוע מהצמיגים להתעוות בערך בזווית המסילה, הוא מותקן כך שהצמיג יהיה במגע עם משטח שטוח. או פרופיל מתכת עגול משמש כתומכים.

איך לעשות זאת בעצמך?

לפני ביצוע עיצוב כלשהו, תחילה עליך לצייר סקיצה ראשונית. הציור מציין את מידות המבנה, המרחק בין חלקי המבנה, קוטר הצמיגים, כמו גם אורך הפרופילים האורך ומספרם . (תלוי בכמה גלגלים יאוחסנו). מתלי מפעל עשויים בדרך כלל מפרופילי מתכת עם זקפים שניתן להתאים אותם כך שיתאימו לגלגלים. הקורות עצמן מחוברות למסגרת באמצעות ווים מיוחדים.

אם יוחלט על עיצוב צמיגים לבד, העץ יהיה החומר האופטימלי ביותר. לשם כך, אינך צריך להחזיק כלים וציוד מיוחד, כמו גם כישורים מיוחדים.

הכנה לעבודה

לפני ההרכבה נקבע המקום בו תתקין המדף. המשטח מפולס בזהירות; במידת הצורך ניתן לשפוך מגהץ בטון. העץ מוכן, עליו לייבש היטב, במידת הצורך יש לתפור אותו. כדאי גם לרכוש תרכובות לטיפול בעץ ממזיקים, ריקבון ולחות. בנוסף לחומרים ולשטח, עליך להכין את כל הכלים הדרושים לעבודה:

• מסור-מסור;
• פטיש;
• רוּלֶטָה;
• רָמָה;
• פינה;
• מברג.

חומר חיתוך

למסגרת, מתלים וקורות צולבים נחתכים. לשם כך נלקח מוט של 50x50 או 50x70 מילימטרים או לוח בגודל 150x40 או 150x50 מילימטרים. מדפים יכולים להיות עשויים מלוחות מהוקצעים, דיקט או סיבית . מתלים מוכנים ב -4 חלקים לכל קטע נפרד. הרוחב ביניהם צריך להיות לא יותר ממטר אחד - זה נעשה על מנת להימנע מהסטה מכוח הכבידה. אם מתוכנן אורך ארוך יותר, עליך להוסיף מתלים נוספים.

לאחר מכן, חותכים אופקיים לחתוך את החלק הסופי ואת הצד הארוך של המבנה, כמו גם מוטות רוחביים לחיבור בין העמודים (הם גם יהיו החלק התומך למדפים). השלב האחרון הוא גודל המידות.

הרכבת המסגרת

מיד לפני תחילת העבודה, מומלץ לבצע סימונים על הקיר - המבנה יהיה קל יותר להרכבה. טכנולוגיית ההרכבה היא כדלקמן.

• מבנה נייח ללא קיר אחורי מותקן ישירות לקיר המוסך, והחלק הקדמי הראשי כבר מורכב ממנו.
• אם מתכננים לייצר את המתלה העתידי על גלגלים, כדי להגביר את הנוקשות, יש להשלים את המבנה עם מרווחים באלכסון. לשם כך, קח כבל מתכת בעובי של 3-5 מילימטרים, הוא נמתח לרוחב על הגב.ככל שמשקל הצמיגים גדול יותר, כך הגלגלים נבחרים יותר למתלה.
• השלב הבא הוא התקנת הצנרת העליונה והתחתונה. הוא מהדק בעזרת ברגים הקשה עצמית, ולמען האמינות המפרקים מחוזקים בפינות מתכת.
• יתר על כן, הקורות הרוחביות מותקנות, גם על ברגים הקשה עצמית.
• השלב האחרון הוא התקנת המדפים. מתלים לאחסון צמיגים אינם חייבים להיות מצוידים במדפים ללא תקלות, שתי רצועות מספיקות.
• לאחר השלמת הרכבת המסגרת, המבנה מצופה בתרכובות מיוחדות או בהספגה ונצבע בצבע.

שטח המוסך לא תמיד מאפשר הצבת מתלה שם; מדף לגלגלים יהיה דרך לצאת מהמצב הזה. הוא מותקן על הקיר מתחת לתקרה. למבנה עץ תצטרך:

• סורגים מעץ;
• מברג;
• עוגנים.

תחילת העבודה עם המדף עוקבת אחר אותה תוכנית בהרכבת המתלה - מכינים ציורים וכל החומרים והכלים הדרושים. לאחר מכן כל חלקי המדף מחוברים בברגים הקשה עצמית, והמבנה עצמו מחובר לקיר בעזרת עוגנים. קיבוע המדף באיכות גבוהה הוא אחד הרגעים החשובים ביותר בהתקנה; הוא לא צריך ליפול מתחת למשקל העומס.

לאחר ההרכבה, העץ מטופל גם בחיטוי וצבע.

טיפים להפעלה

• הגומי לא צריך לגעת בקיר המוסך; לשם כך, במהלך ההתקנה, עליך להשאיר פער קטן בין משטח הקיר לצמיגים, לפחות 5 סנטימטרים.
• המרחק בין המכונית למדף הגלגלים חייב להיות לפחות 0.8 מטר. אם הגלגלים נופלים בטעות, הסיכון לנזק למכונה יצטמצם.
• יש לבחור את מקום התקנת המתלה הרחק מחומרים אגרסיביים (בנזין, שמן) ואור שמש.
• אם יש לאחסן את הצמיגים בצורה אופקית, ניתן להתקין מגן קצה קטן לאורך הקצה החיצוני של המדף. זה מונע מהגלגלים ליפול בטעות.

כל חובב מכוניות יכול להרכיב מבנה עץ לאחסון גומי במו ידיו. במיוחד אם הוא מכיר את עבודתו של נגר או יודע כיצד להשתמש בפטיש ובמסור. עלות מתלה כזה נמוכה בהרבה מזו של המפעל, וייקח מעט זמן להרכיבו.