שולי גרניט ומדרכות: אבן שולי גרניט בכביש ומדרכה, גינה, מידות ומשקל, התקנה

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-09 13:21

מדרכות הם מרכיב חיוני בכל בניית כבישים, הוא מותקן כדי להפריד את גבולות הכבישים למטרות שונות. הודות לגבולות, הקנבס אינו מתפורר ומשמש בנאמנות במשך כמה עשורים. מוצרי הגרניט עומדים בכל דרישות האיכות, בנוסף, הם נראים מסוגננים, ולכן הם נמצאים בשימוש נרחב בעיצוב נוף.

מוזרויות

גרניט הוא אחד מחומרי הגמר העמידים ביותר; לכן, אבן נמצאת בשימוש נרחב בשיפור מערך הכבישים ובעיצוב שבילים לגינה. גבולות ומדרכות עשויים גרניט … אלמנטים אלה מפרידים בין אזור הולכי הרגל לבין הכביש, הם משמשים לסימון גבולות אזורים מיוחדים . - למשל שביל אופניים.

והמדרכות והמדרכות עשויות אבן צדדית , ההבדל ביניהם טמון בשיטת ההתקנה. אם הוא סומק עם הקרקע, הוא כן גבול … אם חלק מהגובה בולט מעל הבד ומהווה מכשול, זהו לְרַסֵן.

ביסודו של דבר, ההבדל בין הבלוקים הוא רק כמה עמוק אתה חופר את האריחים לתוך האדמה.

הפופולריות של הגרניט נובעת מיתרונותיו הבלתי מעורערים

1. עֲמִידוּת. המוצר יכול לעמוד במתח מכני עז מבלי לאבד את המראה האסתטי והביצועים שלו.
2. ללבוש עמידות. החומר עמיד בפני שחיקה.
3. עמידות בפני כפור. גרניט טבעי אינו מפחד מטמפרטורות נמוכות וגבוהות, כמו גם מקפיצות טמפרטורה.
4. צְפִיפוּת. לאבן נקבוביות קטנות, כך שכאשר הלחות פוגעת במשטח, החומר אינו משנה את מצבו.
5. טיפול לא תובעני. אם חלק מהמדרכה ניזוק, אתה תמיד יכול להחליף את החלק הכושל, מבלי לפרק את כל המבנה.
6. מגוון לוח גוונים. בהתאם להפקדה, גרניט יכול להיות במגוון רחב של צבעים, כך שכל אחד יכול לבחור את האפשרות המתאימה ביותר לעיצוב הנוף.
7. זמינות. מוצרי הגרניט נפוצים בכל נקודות המכירה. במדינה שלנו, ישנם עשרות חברות גדולות וקטנות המציעות מוצרים בצורות, צבעים וגדלים שונים.
8. בטיחות סביבתית. הגרניט אינו פולט חומרים רעילים וקרינה, ולכן הוא אינו מהווה איום על החיים ועל הבריאות.

החיסרון היחיד הוא עלות החומר … זה תלוי במידה רבה בדוגמה, במרקם ובגוון, כמו גם בשיטת המשלוח לרוכש. עם זאת, מינוס זה מתיישר לחלוטין על ידי עמידות המוצר; מבחינת חיי השירות, ניתן לסווג את המוצר כחסכוני. לכן אבן טבעית משמשת לשחזור כבישים ישנים. שלא כמו בטון, הוא שומר על מראהו וצורתו לאורך כל חיי השירות שלו.

סוגים וסיווג

הסוג הנפוץ ביותר של מדרכות הוא פָּשׁוּט , יש לו צורה מלבנית. בהתאם לגדלים ותפקודים סטנדרטיים, הוא מחולק למספר קטגוריות:

• GP1 - משמש להפרדת הכביש והכניסה תוך רבעית מאזורי מדרכה ומדשאות, מידות - 300x150 מ"מ, משקל ליניארי. מ ' - 124 ק"ג;
• GP 2 - לתחימת כבישים מאזורי הולכי רגל במנהרות, בנתיבי חלוקה ובנקודות יציאה, מידות - 400 × 180 מ"מ, ריצת משקל. מ ' - 198 ק"ג;
• GP 3 - להפרדת מסלול הכבישים ואזורי הולכי הרגל על גשרי כביש, כמו גם במעברים, מידות - 600 × 200 מ"מ, משקל ריצה. מ ' - 330 ק"ג;
• GP 4 - משמש להפרדת שבילי הולכי רגל מערוגות, מדשאות ומדרכות, מידות - 200 × 100 מ"מ, מסה לינארית. מ ' - 55 ק"ג;
• GP 5 - להפרדת שבילי הליכה ממדשאות ומדרכות. גודל - 200 × 80 מ"מ, משקל מ ' - 44 ק"ג;
• GPV - לסידור כניסות מהכביש למדרחוב, מידות - 200 × 150 מ"מ, מסה לינארית. מ ' - 83 ק"ג;
• במגזר הפרטי, גבולות GP5 משמשים בדרך כלל לשיפור שטח החצר האחורית - הם קלים, נוחים להנחה ויתרה מכך, בעלי העלות הדמוקרטית ביותר.

בהתאם לאפשרות הייצור, נבדלים סוגי הגבולות הבאים:

• מנוסר - בעל קצוות חלקים לחלוטין, משמש בכיכרות ובפארקים;
• סדוק - מתקבל על ידי ריסוק, בעל מראה טבעי.
• מלוטש - שיטת הליטוש משמשת בייצור, שבזכותה האבן משיגה משטח שטוח וחלק;
• מלוטש - בעל קצוות חלקים עם חספוס רך;
• מטופלים בחום - מתקבלים לאחר עיבוד גרניט בעזרת מבער גז, הדבר הופך את פני השטח למחוספסים מעט.

יצרנים

שטחי מדינות חבר העמים עשירים בפיקדונות מהגרניט האיכותי ביותר. אבנים רבות ייחודיות - מבחינת ערכת הצבעים והמרקם, אין להן אנלוגים בעולם. העוצמה המוגברת מוסברת בכך שתנודות הטמפרטורה המשמעותיות אופייניות לרוסיה, בלארוס ואוקראינה בתקופות שונות של השנה . - תהליך זה עוזר לחזק ולהקשיח את הסלע. מבחינת האיכות, אבן רוסית אינה נחותה בשום אופן מגרניט שנכרה באסיה ובדרום אמריקה, תוך עלייה משמעותית בערך שלה. אפילו יצרנים מסין, המפורסמים במדיניות ההטמנה שלהם, לא יכולים להציע הצעות מחיר טובות יותר. אתה אפילו לא יכול להזכיר מדינות אירופה - שולי הגרניט שלהם יקרים בהרבה.

כל הפעילויות למיצוי ועיבוד גרניט מוסדרות בהחלט בכל רחבי העולם, וזו הסיבה רוסיה אימצה GOSTs חדשים לפני מספר שנים , שבה הגדילו את הדרישות לאיכות האבן והפחיתו את הטעויות המותרות של גבולות מוגמרים.

כיום, סטיות גודל הלוחות הן 0.2% . זה מעט מתחת לרמה האירופית (ב -0.1%), אך יחד עם זאת מעל הרמה הסינית. זה יוצר יתרון תחרותי משמעותי למוצרי היצרן הרוסי והופך את מוצרי המפעלים שלנו למבוקשים בקרב הצרכן המקומי.

באשר ליצרנים, יש לציין את אלה שזכו לאמון הצרכנים. השורות הראשונות של הדירוג תופסות דנילה מאסטר, יורגן סטרוי ידועות גם בקרב צרכני Stroykamen ו- Rosgranit . אל תוותרו על עמדות Antik Trade, Albion Granit, Sovelit.

יש הרבה חברות העוסקות בייצור גרניט. בעירך תמיד תוכל למצוא ספקים ולקנות חומר טוב תוך התמקדות בידע על יתרונותיה וחסרונותיה.

טכנולוגיית התקנה

הנחת שפת גרניט מתחילה בהכנה, כלומר - מחפירת תעלה , גודלו צריך להיות מעט גדול יותר מהפרמטרים של האריח עצמו.

הבור המוגמר 20-25 ס"מ מלא בחול ואבן כתוש, הם משמשים כ"כרית "ולאחר מכן נלחצים בחוזקה כדי לתקן היטב את אבן הגרניט באדמה. אחרי זה תופיע סימון , לשם כך, יתדות מונעות בתחילת ובסוף המדרכה וחבל נמשך ביניהן כדי לשלוט במיקום הלוח.

בסוף עבודת ההכנה כדאי להכין מרגמה מלט ולטפל בעזרתה במשטח אריח המדרכה לכל אורך הצד שאיתו הוא יעמוד באדמה. המדרכה מונחת בתעלה, מיושרת בקו אחד לאורך קו החבל וטופחת בפטיש מיוחד עד שהיא נלחצת ב"כרית ". הגבול כולו מותקן על פי תוכנית זו . אם אתה יוצר מדרכה, הוא צריך להתנשא 7-10 ס"מ מעל פני הקרקע.

עצה: אם הלוח בעל משקל משמעותי ומידות מרשימות, אין צורך למלט אותו.מספיק רק להניח את המדרכה בתעלה, לפזר עליה אדמה ולחבק אותה היטב.

אם תחליט לבחור זאת אֶבֶן , חשוב מאוד להתייחס ברצינות לבחירתו. עליך לא רק לבחור חומר איכותי, אלא גם לוודא שהוא עשוי בהתאם לנורמות ולסטנדרטים בינלאומיים.