מטפח מוטורי "סליוט": מאפיינים של דגמי K2 (Ш01), 100 ו- 5. דקויות לבחירה וטיפים להפעלת מטפחים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

אם אתה בעל מגרש ביתי בגודל קטן יחסית, אך רוצה להקל על עבודתך ולהשיג תשואות גבוהות יותר, עליך לחשוב על רכישת מטפח. יחד עם זאת, לא יהיה מיותר לשקול את המאפיינים ואת טווח הדגמים של מטפחי מנועים בסליוט, כמו גם להכיר את עצתם של חקלאים מנוסים על בחירתם ותפעולם.

על המותג

מטפח הסאלוט מיוצר על ידי מרכז המחקר להנדסת טורבינות גז בסאלות הממוקם במוסקבה. החברה נוסדה בשנת 1912 ועסקה בתחילה בייצור מנועי מטוסים. במהלך שנות קיומה של ברית המועצות המשיך המפעל לעסוק בתעופה, ורק בסוף שנות השמונים, במהלך תכנית ההמרה, מיזם המפעל מחדש באופן חלקי לייצור מוצרי בית, לרבות מכונות חקלאיות..

בשנת 2014 הועבר ייצור מטפחי סליוט מרוסיה לסין.

מוזרויות

כל המטפחים המוצעים על ידי ה- SPC במוסקבה מאופיינים בשימוש במצמד חגורות ובנוכחות פונקציה הפוכה, מה שמקל מאוד על התמרון באתר. כתחנת כוח משתמשים במנועי בנזין בעלי יכולות שונות ומיצרנים שונים. נפח מיכל הדלק המותקן ביחידות הוא 3.6 ליטר.

הימצאותו של פיר ממתינים מאפשרת שימוש לא רק בחותכים, אלא גם בקבצים מצורפים אחרים על מטפחים רוסיים , מה שמרחיב באופן משמעותי את טווח היישום של יחידות אלה. בעזרת המוצרים של חברת סלוט אפשר לבצע לא רק עיבוד, אלא גם חריש של האדמה, גינון נטיעות, ניקוי שטח הגינה ושינוע סחורות. בנוסף, ההגה המתכוונן, בעל שתי עמדות סטנדרטיות, יעזור לך להתאים את היחידה לגובה שלך.

חסרון יחסי של מטפחי סליוט, בהשוואה למוצרים דומים של מתחרים, הוא היעדר דיפרנציאל, שמצד אחד מגדיל את המשאבים של תיבת ההילוכים, ומאידך גיסא, הוא מסבך באופן משמעותי את התמרון באתר, במיוחד ביצוע סיבובים.

דוגמניות

החברה מציעה שלושה דגמי טיפוח בסיסיים.

• " Salyut-K2 (Sh-01) " - הדגם הפשוט והתקציב ביותר של מטפח מנועים, מצויד במנוע Shineray SR210 בנפח 7 ליטר. עם. משקל ההתקנה המורכב הוא 65 ק"ג, ורוחב העיבוד עקב התקנת חותכים שונים יכול להיות 30, 60 ו -90 ס"מ. בניגוד לדגמים יקרים יותר המצוידים במפחית הילוכים, גרסה זו משתמשת במבנה השרשרת של יחידה זו. תיבת ההילוכים המותקנת מספקת הילוך אחד קדימה ואחד לאחור.
• " סליוט -5 " - שונה מהדגם הקודם עם משקל של 75 ק"ג, השימוש במפחית הילוכים והתקנת תיבת הילוכים, המבטיחה נוכחות של שני הילוכים קדימה ו -1 לאחור. בהתאם לגרסת המנוע המותקן, כוחו של מטפח זה יכול להיות בין 5.5 ל -6.5 כ"ס. עם.
• סליוט -100 - הגרסה היקרה ביותר, הכבדה (78 ק"ג) והמודרנית, מצוידת בתיבת הילוכים עם 4 מהירויות קדימה ו -2 אחורה. אפשר להתקין עגלה המאפשרת הובלת משאות עד 100 ק"ג.

בנוסף לתצורה הבסיסית, החברה מציעה שינויים רבים של מטפח Salyut-100, השונים בכוח ובמקור המנוע המותקן עליהם:

• 100 L-6, 5 עם מנוע Lifan 168F-2B מתוצרת סינית בנפח 6.5 ליטר. עם;
• 100 HVS-01 עם מנוע סיני 7 כוחות סוס Hwasdan;
• 100 K-M1 עם המנוע הקנדי Kohler SH-265, שהספקו הוא 6.5 ליטר. עם.;
• 100 BS-6, 5 עם מנוע ה- Briggs & Stratton RS 950 האמריקאי או Briggs & Stratton Intek I / C (הספק של שני המנועים הוא 6.5 כ"ס, ההבדל העיקרי שלהם הוא משקל, דגם ה- Intek I / C קל יותר ב -3 ק"ג);
• 100 X-M1 עם מנוע הונדה GX 200 תוצרת יפנית עם 6.5 כוחות סוס;
• 100 Р-М1 עם המנוע היפני סובארו EX-17, שהספקו הוא 6 ליטר. עם.

טיפים לבחירה

הפרמטרים של המנוע המותקן הם המאפיין החשוב ביותר עבור כל מטפח. בעת בחירה, עליך לקחת בחשבון לא רק את המאפיינים המוצהרים של המנוע, אלא גם את המדינה בה הוא יוצר. הניסיון של החקלאים והספקים של מוצרי Salut עולה כי האפשרויות הפחות אמינות הן אלה עם מנוע מתוצרת רוסית .לכן, עד כה לא יוצרים דגמים חדשים עם תחנת כוח רוסית, והם יכולים להימצא רק בשוק הציוד המשומש. משאב גדול באופן ניכר נצפה אצל מטפחים, שתחנת הכוח שלו יוצרה בסין. לבסוף, יחידות עם מנועים קנדיים, אמריקאים ובעיקר יפנים התבררו כאמינות ביותר. לכן, כאשר בוחרים למשל בין דגמי 100 HVS-01 ו- 100 X-M1, כדאי לתת עדיפות לגרסה עם המנוע היפני, למרות שהיא פחותה 0.5 כ ס. עם. כוח מוכרז.

אם אתה הבעלים של קוטג 'קיץ בשטח של עד 60 דונם, אז במקום ללמוד בקפידה את ההבדלים בין שינויים שונים בדגם Salyut-100, תוכל לרכוש בבטחה את Salyut-K2 (Sh-01), שהיכולות שלהן יספיקו למדי לכלכלה מסוג זה … אפילו בהיותו מודל תקציב, מודל זה שייך למטפחים מקצועיים למחצה מבחינת המאפיינים שלו, ולכן הוא מסוגל לענות על כל הצרכים של תושבי הקיץ.

מדריך למשתמש

מיד לאחר התקנת היחידה, הפעל אותה למשך 25 שעות לפחות. במהלך הפריצה, עליך לעבוד בזהירות רבה, מבלי לחשוף את המכשיר לעומסים מוגזמים.

טווח הטמפרטורות האופטימלי לשימוש במטפח הוא מ -1 ° C עד 40 ° C. שימוש במכשיר בטמפרטורות נמוכות יותר עלול לגרום לשמן להקפיא ולפגוע בקבצים מצורפים, ושימוש בו בטמפרטורות גבוהות עלול לגרום להתחממות יתר של המנוע.

כדי להבטיח חיי שירות ארוכים של מכונות חקלאיות, שימור החורף חשוב מאוד. אי עמידה בכללי אחסון המטפח בעונה הקרה טומנת בחובה התרחשות של תקלות חמורות והצורך בשיפוץ. בסיום עבודות הגן ולפני תחילת מזג האוויר הקר עם מטפח, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

• לנקז את הדלק שנותר מהמיכל;
• לפרק את המכשיר ולבדוק את כל חלקיו, להחליף את הפגומים בחדשים;
• לנקז את השמן מתיבת ההילוכים והמנוע, לסנן אותו ולמלא אותו בחזרה (אם יש כמות גדולה של שאריות בשמן, עדיף להחליף אותו בחדש, מכיוון שנוכחות שמן היא קריטית במאבק נגד קורוזיה);
• נקו היטב את המטפח מלכלוך, ולאחר מכן ייבשו אותו כך שלא תישאר לחות על חלקיו;
• לחדד את חלקי החיתוך של הקבצים המצורפים של המטפח שלך;
• אם לציוד שלך יש סוללה, הסר אותו ושמור אותו כל החורף במקום חמים;
• הרכיבו את המטפח, הניחו אותו במקום בו הוא יישמר, ותכסו עם ברזנט או ניילון.

כמה חקלאים מייעצים להשאיר את מיכל הדלק לא ריק בעת השימור, אלא להיפך, מלא עד אפס מקום. מצד אחד, הימצאות דלק במיכל תגן עליו לחלוטין מפני קורוזיה, מצד שני, באביב עדיין יהיה צורך להחליף את הדלק באחד טרי, כך שהבחירה באופציית החורף האופטימלית היא שלך.

בתחילת העונה, יש צורך לבדוק את היחידה, לנקות או להחליף את כל החלקים שהתכלו במהלך החורף. אז אתה צריך להחליף את הדלק במיכל, לבדוק את מצב המצת. לאחר מכן פתח את ברז הדלק, סגור את החנק, התנע את המנוע. הימצאות עשן בעת הפעלת המנוע לראשונה מעידה על בעירת שמן, ולא על התמוטטות.

הערובה להפעלה ארוכת טווח ואמינה של הציוד תהיה השימוש בחלקי חילוף מוסמכים, כמו גם במותגים של שמן מנוע ארבע פעימות המומלץ על ידי היצרן.