מטפח מוטורי "קרוט" (33 תמונות): מאפיינים של מטפח המנוע "קרוט-או" והוראות הפעלתו, התקשרות למטפח

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: מטפח מוטורי "קרוט" (33 תמונות): מאפיינים של מטפח המנוע "קרוט-או" והוראות הפעלתו, התקשרות למטפח

וִידֵאוֹ: מטפח מוטורי "קרוט" (33 תמונות): מאפיינים של מטפח המנוע "קרוט-או" והוראות הפעלתו, התקשרות למטפח
וִידֵאוֹ: רמי שטילמן מסביר על מפוח יד עלים מוטורי מבית סטיל Very powerful hand held blower. STIHL Blower BG86 2024, מרץ
מטפח מוטורי "קרוט" (33 תמונות): מאפיינים של מטפח המנוע "קרוט-או" והוראות הפעלתו, התקשרות למטפח
מטפח מוטורי "קרוט" (33 תמונות): מאפיינים של מטפח המנוע "קרוט-או" והוראות הפעלתו, התקשרות למטפח
Anonim

מטפחי מוטוריות "קרוט" מיוצרים כבר למעלה מ -35 שנה. במהלך קיומו של המותג, המוצרים עברו שינויים משמעותיים וכיום הם מייצגים דוגמה לאיכות, אמינות ומעשיות. יחידות "קרוט" נחשבות בצדק לאחת המבוקשות ביותר בשוק של מטפחים מנועים ברוסיה.

תיאור

מטפחי מנועים של המותג קרוט זכו לפופולריות רחבה בסוף המאה הקודמת, הייצור ההמוני של יחידות אלו החל בשנת 1983 במתקני מפעל הייצור אומסק.

באותו זמן, המטפח קיבל את השם "לאומי", שכן תושבי הקיץ הסובייטים ובעלי חוות קטנות ממש התייצבו בתורים עצומים כדי לרכוש מנגנון זה הדרוש לגידול יבולים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

הדגם הראשון היה בעל הספק נמוך - 2.6 ליטר בלבד. עם. והיה מצויד בתיבת הילוכים, שיחד עם המנוע הוצמדה למסגרת עם הברגים הנפוצים ביותר. לדגם זה הייתה פונקציונליות מוגבלת למדי, ולכן מהנדסי החברה עבדו כל הזמן על שיפור ה"שומה ". שינויים מודרניים נועדו לפתור מגוון רחב של משימות:

  • לחפור את הקרקע, כולל אדמה בתולה;
  • שתילת תפוחי אדמה וירקות אחרים;
  • נטיעות גיבושים;
  • מעשב את המעברים;
  • קצירת גידולי שורש;
  • לכסח את הדשא;
  • לנקות את האזור מפסולת, עלים, ובחורף - משלג.
תמונה
תמונה

לטרקטורים המודרניים יש כבר מנוע ארבע פעימות של היצרנים המפורסמים בעולם. הציוד הבסיסי כולל:

  • הגה;
  • ידית מצמד;
  • מערכת בקרה של מנגנון הבולם של הקרבורטור;
  • מכשיר התאמת מצערת.

מעגל הטרקטור שהולך מאחורי מורכב מהצתה אלקטרונית, מיכל דלק, קרבורטור K60V, מתנע, מסנן אוויר ומנוע. מגוון הדגמים של מטפחי מנועים מספק מגוון רחב של מנועים המופעלים על ידי מתיחה חשמלית מרשת החשמל - דגמים כאלה הם אופטימליים לחממות וחממות, הם אינם מייצרים פסולת רעילה, ולכן הם בטוחים עבור צמחים ואנשי שירות. בהתאם לעוצמה, מטפחי מנוע "קרוט" מסומנים כדלקמן:

  • M - קומפקטי;
  • MK - הספק נמוך;
  • DDE הם בעלי עוצמה.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

דוגמניות

ההתקדמות אינה עומדת במקום אחד וכיום פותחו שינויים מודרניים למדי שיש להם מגוון רחב למדי של פונקציות: "קרוט-אום", "קרוט -2", "קרוט MK-1A-02", "קרוט -3", וגם "שומה MK-1A-01". הבה נתעכב על תיאור הדגמים הפופולריים ביותר של טרקטורים שהולכים מאחורי "שומה".

MK-1A

זוהי היחידה הקטנה ביותר המצוידת במנוע קרבורטור דו-פעימתי עם פרמטרי הספק של 2.6 ליטר. עם. למרות הגודל ומאפייני ההספק הנמוך, על מטפח מנוע כזה ניתן לעבד חלקות קרקע גדולות למדי, בנוסף, המשקל הנמוך מקל על העברת הטרקטור שהולך מאחוריו לכל מקום רצוי. התקנות כאלה משמשות לרוב בחממות ובחממות. לדגם אין אופציה לאחור והוא יכול לנוע קדימה בלבד, ובהילוך אחד. משקל התקנה - 48 ק ג.

תמונה
תמונה

MK 3-A-3

אפשרות זו גדולה בהרבה מהקודמת, משקלו כבר 51 ק"ג, עם זאת ניתן להזיז אותה בקלות בתא המטען של כל מכונית סטנדרטית. היחידה מצוידת במנוע GioTeck יעיל ביותר בהספק של 3.5 כ"ס. עם.ההבדל המהותי בין דגם זה הוא נוכחות של מאפיינים טכניים ותפעוליים הפוכים ומשופרים, ולכן הרבה יותר נוח ונוח לעבוד עם מכשיר כזה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

MK-4-03

משקל היחידה 53 ק"ג ומצויד במנוע Briggs & Stratton של 4 כ"ס. עם. יש כאן רק מהירות אחת, אין אפשרות הפוכה. המטפח המוטורי נבדל על ידי פרמטרים משופרים של אחיזת הקרקע לעומק ולרוחב, שבגללם כל העבודות החקלאיות הדרושות מתבצעות ביעילות וביעילות.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

MK-5-01

מוצר זה דומה מאוד בעיצובו ותפעולו לקודמו, הוא שונה באותו רוחב ועומק אחיזה, אך סוג המנוע כאן שונה בתכלית - הונדה, המאופיינת בסיבולת רבה יותר עם אותו כוח.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ח"כ 9-01 / 02

מטפח מוטורי נוח מאוד, מצויד במנוע HAMMERMANN 5 ליטר. עם. פרודוקטיביות גבוהה מאפשרת עיבוד אפילו של קרקעות בתולות מורכבות על בלוק כזה, ומידות המכשיר אינן יוצרות בעיות בהובלתו ובתנועתו.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

התקן

לדגמים של מטפחי מנוע "שומה" לרוב יש מבנה דומה. המוצרים מצוידים במפחית שרשרת, ידיות עם לוח בקרה, מסגרת פלדה ותושבת חיבור. המנוע קבוע על המסגרת, המתקשרת עם פיר תיבת ההילוכים דרך תיבת ההילוכים. הסכינים המושחזות של חותכי הטחינה מאפשרים לעבד את האדמה בעומק של 25 ס"מ.

יש ידיות על הידיות שאחראיות על הסטת המצמד ומהירות המנוע. הדגמים המודרניים ביותר מצוידים בנוסף במתג אחורי וקדימה. לתנועה יעילה ישנם גלגלים, הם יכולים להיות פשוטים או מגומי. אם תרצה, ניתן להסיר את בסיס הגלגלים בקלות ובפשטות.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

המנועים כוללים מערכת מקוררת אוויר, מתנע ידני בכבל ומערכת הצתה ללא מגע.

הפרמטרים המוטוריים הם כדלקמן:

  • נפח עבודה - 60 סמ''ק;
  • הספק מרבי - 4.8 קילוואט;
  • מספר הסיבובים לדקה - 5500-6500;
  • קיבולת מיכל - 1, 8 ליטר.

המנוע והתיבה יוצרים מערכת אחת. תיבת ההילוכים מיועדת להילוך אחד, ככלל, היא מונעת דרך חגורת A750 וגלגלת 19 מ מ. המצמד נלחץ החוצה על ידי דחיפת הידית כמו אופנוע רגיל.

תמונה
תמונה

קבצים מצורפים

ניתן לצבור דגמים מודרניים עם אפשרויות שונות עבור קבצים מצורפים וציוד נגרר, שבגללן פונקציונליות המכשיר מורחבת באופן משמעותי.

בהתאם למטרה, האפשרויות הבאות לצירים ונגררים משמשים

  • חותך כרסום .דרוש לחריש האדמה. בדרך כלל משתמשים לשם כך חותכי פלדה חזקים בקוטר 33 ס"מ, כמו גם מחרשה הפיכה, שני הצירים מקובעים למטפח מאחור באמצעות תקרת פלדה.
  • הילינג . אם אתה צריך לעטוף את הצמחים, עליך להשתמש במכשירים נוספים, בעוד החותכים החדים מוסרים לחלוטין, ובמקומם מחוברים גלגלים עם זיזים חזקים, ובמקום הפותח הממוקם מאחור, תלויה גבעה.
  • עשבים שוטים . במאבק נגד עשבייה גוברת, עשבנית תמיד תעזור; הוא מורכב ישירות על החותך במקום סכינים חדות. אגב, אם יחד עם העשבנית אתה מצמיד גם את הפותחן בחלק האחורי, אז במקום לנכש אתה גם יחד מרחיב את נטיעותיך.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
  • שתילה ואיסוף תפוחי אדמה . אין זה סוד שגידול תפוחי אדמה הוא משימה מאוד טורדנית וגוזלת זמן, והקציר דורש עוד יותר מאמץ וזמן. כדי להקל על העבודה, הם משתמשים בקבצים מיוחדים - אדנית תפוחי אדמה וחופרי תפוחי אדמה. לזרעים יש תכונות דומות, בעזרתן תוכלו לשתול זרעים מכל גידולי תבואה וירקות.
  • מכסח . מכסחת משמשת לייצור חציר לחיות מחמד. לשם כך, הגלגלים הפנאומטיים מקובעים על פיר תיבת ההילוכים, ולאחר מכן מונחים רצועות על גלגלות המכסחת מצד אחד והמטפח בצד השני.
  • העברת נוזלים . כדי לארגן את זרימת המים לנטיעות ממיכל או מכל מאגר, נעשה שימוש במשאבה ובתחנות שאיבה, הן תלויות גם על מטפח.
  • עֲגָלָה . זהו ציוד נגרר המשמש כאשר יש צורך בהובלת משאות כבדים ממקום למקום.
  • ניקוי האזור משלג . ניתן להשתמש בחסימות מוטוקיות גם בחורף, בעזרת מחרשות שלג מיוחדות, הן מנקות בהצלחה את השטחים והשבילים הסמוכים משלג (שנפלו טרי וארוז), ודגמים סיבוביים אף מתמודדים עם קרח דק.

בעזרת מכשירים כאלה, תוך דקות ספורות, אתה יכול לבצע את העבודה שתארך מספר שעות אם תצטרך להניף את חפירה רגילה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מדריך למשתמש

מטפחי מנוע "קרוט" הם יחידות מעשיות ועמידות, אולם לתנאי ההפעלה של המכשיר יש השפעה חשובה על חיי השירות שלהם. ישנן מספר פעולות שכל בעל טרקטור שהולך אחריו צריך לנקוט ככלל ולבצע באופן קבוע:

  • ניקוי מלכלוך ושטיפת מטפחים;
  • בדיקה טכנית תקופתית;
  • שימון בזמן;
  • התאמה נכונה.

כללי התחזוקה פשוטים ביותר

  • לצורך הפעלת המכשיר יש להשתמש במנועים של המותגים A 76 ו- A 96, המדוללים בשמן M88 ביחס של 20: 1.
  • עליך לעקוב כל הזמן אחר כמות השמן ולהוסיף אותו בזמן אם יש צורך.
  • מומחים ממליצים להשתמש בשמן רכב מסוג M88, אך אם הוא אינו זמין, תוכלו להחליף אותו בכמה אחרים, למשל 10W30 או SAE 30.
  • בתום העבודה עם המטפח יש לנקות אותו היטב מלכלוך. יתר על כן, כל החלקים והמכלולים המבניים שלה משומנים בשומן ושמן. היחידה מוסרת למקום יבש, רצוי מחומם.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

כפי שמראים סקירות משתמשים, רוב התקלות והתקלות של מטפח המותג "קרוט" מצטמצמות לסיבה היחידה - זיהום של חלקי חילוף ומרכיבי המנגנון, זה יכול להוביל לבעיות הבאות.

  • עם זיהום משמעותי של הקרבורטור, המטפח מתחיל להתחמם במהירות ולעצור זמן קצר לאחר ההפעלה.
  • כאשר מופיעים מצבורי פחמן במאגר ועל צינורות הצילינדר, כמו גם כאשר מסנן האוויר מלוכלך, המנוע לרוב אינו פועל במלוא העוצמה. פחות נפוץ, הסיבה להתמוטטות כזו עשויה להיות עליה מוגזמת במתח החגורה או חוסר דחיסה.
  • אינך יכול להשתמש בבנזין טהור כדלק; יש לדלל אותו בשמן.
  • במשך יותר מעשר דקות, אסור להשאיר את היחידה בסרק, במקרה זה הדלק נצרך בצורה לא משמעותית ולכן גל הארכובה מתקרר לאט מדי, מתחמם מהר מאוד ומתחיל להיתקע.
  • מצתים מלוכלכים הם הסיבה העיקרית לכך שהמנוע פועל לסירוגין.
  • לפני ההשקה הראשונה של "החפרפרת", יש להריץ אותו, העניין הוא שבכל טרקטור שהולך מאחוריו שעות הפעילות הראשונות נחשבות חשובות ביותר, מכיוון שהעומס על האלמנטים באותו הרגע הוא מרבי. לחלקים לוקח זמן עד שנכנסים ביעילות, אחרת לא תוכל להימנע מתיקונים הבאים. לשם כך, המכשיר מופעל למשך 3-5 שעות ומשמש אותו 2/3 מיכולתו, ולאחר מכן תוכל כבר להשתמש בו במצב רגיל.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

בעיות נפוצות אחרות כוללות את הדברים הבאים

  • קשה להפוך לאחור, ותיבת ההילוכים מתנהגת בו זמנית "בחשדנות". במצב זה, יש טעם לבדוק את תקינות הרכיב עצמו, שכן ברוב המכריע של המקרים הסיבה לתופעה היא הידרדרות האלמנטים. בדרך כלל, יש צורך בהחלפת תיבת ההילוכים והאחור, ותוכל לקחת כל חלק, אפילו סיני.
  • המטפח אינו מתחיל - יש בעיות בהצתה, אולי שבירת חבל ובעיות במנגנון המחגר, ברוב המקרים המצב מתוקן על ידי החלפת הכבל הרגילה.
  • אין דחיסה - כדי לחסל בעיה כזו, יש להחליף את הבוכנה ואת טבעות הבוכנה, כמו גם את הצילינדר.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ביקורות

הבעלים של חסימות מוטו מסוג "קרוט" מבחינות בחוזק ובעמידות של יחידה זו; בפרמטר זה המוצרים עולים באופן משמעותי על כל האנלוגים של הייצור המקומי. יתרון חשוב הוא הרבגוניות של המתיחה - ניתן לצרף כל מצורף ונגרר למטפח זה, שבגללו הוא מבצע מגוון עבודות באתר ובאזור המקומי.

יש לציין כי "השומה" יכולה לפעול גם בתנאים הקשים ביותר, על קרקעות כבדות ובתוליות; עבור טכניקה זו, קרום חימר על הקרקע אינו מהווה בעיה. אך משתמשים מכנים את תחנת הכוח נקודת תורפה, ולא ניתן היה לסלק את הבעיה אפילו בשינויים המודרניים ביותר, כוח המנוע לרוב אינו מספיק, והמנוע עצמו מתחמם יתר על המידה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עם זאת, המנוע מתקלקל לעתים רחוקות למדי, ולכן באופן כללי המשאב של היחידה משמח את הבעלים. אחרת, אין תלונות - המסגרת והידית די חזקים, כך שהם לא צריכים להיות מחוזקים בנוסף, כפי שקורה אצל רוב המטפחים המודרניים, כאשר יש צורך לשנותם מיד לאחר הרכישה.

תיבת ההילוכים, הנעה בחגורה, חותכים ומערכת המצמד עובדים בצורה חלקה . באופן כללי ניתן לציין כי מטפח המנועים "קרוט" הוא ציוד כוח אמיתי שרוב תושבי הקיץ והחקלאים הרוסים אהבו בשל השילוב האופטימלי של עלות נמוכה, איכות גבוהה ומגוון רחב של פונקציות נוספות. חסימות מוטות "שומה" אידיאליות לשימוש בבקתות קיץ, בבתים כפריים ובחוות קטנות ובעזרת טיפול הולם שימשו את בעליהם בנאמנות במשך יותר מעשור.

מוּמלָץ: