מוטובלוקים דון: תכונות הדגמים "1100" ו- "1000", "900" ו- "K-700", בהספק מנוע של 7 ליטר. עם., סקירות של הבעלים

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: מוטובלוקים דון: תכונות הדגמים "1100" ו- "1000", "900" ו- "K-700", בהספק מנוע של 7 ליטר. עם., סקירות של הבעלים

וִידֵאוֹ: מוטובלוקים דון: תכונות הדגמים
וִידֵאוֹ: Арсен Шахунц - Бандитка 2024, מאי
מוטובלוקים דון: תכונות הדגמים "1100" ו- "1000", "900" ו- "K-700", בהספק מנוע של 7 ליטר. עם., סקירות של הבעלים
מוטובלוקים דון: תכונות הדגמים "1100" ו- "1000", "900" ו- "K-700", בהספק מנוע של 7 ליטר. עם., סקירות של הבעלים
Anonim

סימן המסחר של רוסטוב דון מייצר חסימות מוטו פופולריות בקרב תושבי הקיץ ועובדי השדה. מבחר החברה מאפשר לכל רוכש להחליט על בחירת הדגם הנוח ביותר, שיכול להיעזר בחומר במאמר זה.

תמונה
תמונה

תיאור הבנייה

תכונה ייחודית של חסימות מוטו של יצרן מקומי היא יכולת גבוהה לחצות את המדינה. מבחר היצרן מובחן במגוון רחב של קבצים מצורפים. לעיצוב הטרקטור שהולך מאחוריו יש מנוע מתוצרת סינית. זה מאפשר לך לא לחשוב על בחירת החלקים והרכיבים הדרושים.

לכל מוצר יש כוח מנוע משלו, גודל המנוע ורוחב המארז.

הטרקטור שהולך מאחוריו הוא יחידה אוניברסלית, שעובדת איתה ניתן להשתמש בכלים מיוחדים ונגררים .בהתאם לסוג, הטרקטור שהולך אחריו יכול להיות בעל תיבת הילוכים מאלומיניום או מברזל יצוק, גלגלים שבעה או שמונה אינץ 'והספק מנוע של 6.5, 7 ליטר. עם. או אפילו 9 ליטר. עם. בנוסף, העיצוב יכול לספק שלדה רחבה, לא מנוע בנזין, אלא מנוע דיזל ומתנע חשמלי. נוכחותם מעלה משמעותית את עלות הטרקטור שהולך מאחוריו.

תמונה
תמונה

הכונן של המכשיר של כמה דגמים בקו הוא חגורה. אפשרויות אחרות מצוידות במפחית הילוכים, המאפשר להשתמש בהן בעבודה עם אדמה כבדה. תגובת הגב של המשושה בתיבת ההילוכים של הטרקטור שהולך אחריו היא קטנה, זו הנורמה. הצמתים המרכזיים של הטרקטור שהולך מאחוריו הם תיבת ההילוכים, המנוע, השלדה והבקרות.

תיבת ההילוכים נחוצה כדי להעביר את סיבוב המנוע החשמלי לגלגלים, כמו גם לשנות את המהירות ואת כיוון התנועה של היחידה .מרכיביו הם תיבת הילוכים, מצמד, תיבת הילוכים. התקן תיבת ההילוכים יכול לספק העברת הילוכים ויחד עם זאת פונקציות תיבת הילוכים.

תמונה
תמונה

המצמד מספק העברת מומנט מגיר הארכובה לפיר תיבת ההילוכים, כמו גם ניתוק תיבת ההילוכים מהמנוע בזמן החלפת ההילוכים. הוא אחראי על התחלה חלקה, כמו גם על עצירת הטרקטור שהולך מאחוריו, ומונע את כיבוי המנוע. למכשיר יש נשימה, האחראית על שוויון הלחץ במהלך חימום וקירור, מה שעוזר להאריך את עמידות המוצר. ידית המצמד מורכבת מציר, מזלג, בריח, כבל מצמד, אגוז, מכונת כביסה ותותב.

תמונה
תמונה

מפרטים

ניתן לסווג את המוצרים לפי עוצמת המנוע והסוג. בהתאם למגוון, היצרן משתמש במנועי בנזין או דיזל. האפשרויות השנייה חסכוניות יותר מבחינת הדלק, מספקות יותר מומנט באותו כוח. עם זאת, לגבי המשקל, המוצר קל יותר במנוע בנזין. הם גם פחות רועשים בפעולה ומאופיינים בפחות פיח באגזוז.

באשר לקריטריונים שבהם מוערכים חסימות מוטו של החברה, בנוסף למנוע, הם כוללים מהירות, הילוכים, משקל ובקרה . מאפיינים אלה שונים עבור כל דגם, ולכן יש לשקול אותם בנפרד, ביחס למודל ספציפי. לדוגמה, לגרסאות שתי מהירויות הילוך, משקל עד 95 ק ג, מצמד מכני.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

רוחב החריש, בהתאם לזן, יכול לנוע בין 80 ל -100 ס"מ ואף יותר, העומק יכול להיות בין 15 ל -30 ס"מ.

סוג המנוע יכול להיות גלילי ארבע פעימות עם קירור אוויר מאולץ. המיכל יכול להכיל עד 5 ליטר בממוצע. המומנט המרבי יכול להיות 2500.אינדיקטורים מסוג שידור יכולים להיות -1, 0, 1, 2.

ההרכב

בין הרשימה העשירה של דגמי הריצה, מספר אפשרויות פופולריות במיוחד בקרב הקונים.

דון K-700

ה- K-700 הוא מטפח קל בעל גוף אלומיניום ומנוע 7 כ"ס. עם. בעל מנוע בנזין 170 F עם מסנן אוויר שונה. הדגם בולט בעובדה שחיישן מפלס שמן המנוע, בהיעדר סיכה, מכבה את המנוע. היחידה במשקל 68 ק"ג מצוידת בחותך מטפחים, בעלת גלגלים פנאומטיים של 8 אינץ '. מסוגל לעבד את האדמה באזורים של עד 95 ס"מ.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

דון 900

הטרקטור שהולך מאחוריו נחשב לאחד המטפחים הקלים, הוא מובחן בהנעה בחגורה ובעל תיבת דו-מהירות. משקל המוצר 74 ק"ג, הספק המנוע - 7 כ"ס. עם. השינוי מצויד במהירות אחורית ובעל תיבת הילוכים משוקללת של הטרקטור שהולך מאחוריו. דגם זה מצויד בגלגלים פנאומטיים וחותך מטפחים. אם הקונה זקוק לקבצים מצורפים נוספים, יהיה עליהם לרכוש בנפרד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

דון R900C

דגם זה מופעל על ידי מנוע בנזין, הוא קומפקטי, אם כי הוא מסוגל להתמודד עם עיבוד שטחים גדולים. כוחו של הטרקטור שהולך מאחורי הוא 6 ליטר. עם., המוצר נבדל במשקל המרשים של תיבת ההילוכים מברזל יצוק והנעה בחגורה. המגוון מתאפיין בכוחם של החותכים והתאמת הידית, שיכולה להיות אנכית ואופקית כאחד.

תמונה
תמונה

דון 1000

הטרקטור המאחור הזה הוא שינוי משופר של דון K-700. יש לו תיבת הילוכים מברזל יצוק והוא מסוגל לעמוד בעומסים די כבדים בפעולה. ההבדל הוא הכיסוי הגדול יותר של החותכים, שיכולים להגיע ל -1 מ '. לדגם מערכת קירור משופרת בצורה של מסנן אוויר שמן. אתה יכול לאסוף קבצים מצורפים לטרקטור שהולך מאחוריו, כלומר: מגרסה, הילר, מחרשה.

תמונה
תמונה

דון 1100

יחידה זו שוקלת 110 ק ג, היא די חזקה וטוחנת ביעילות אדמה צפופה. הדגם מאופיין בנוכחות מצמד דיסק ותיבת הילוכים ישירה של המנוע. כוחו של הטרקטור שהולך מאחורי הוא 7 ליטר. עם., לטרקטור שהולך מאחוריו יש מנוע בנזין והוא מופעל באמצעות מתנע ידני. מודל זה מיועד לעבודה עם אדמה מוכנה, יתכן שהוא לא יתמודד עם שכבות אדמה צפופות.

תמונה
תמונה

דון R1350AE

יחידה זו, המהווה שינוי של גרסת הדיזל של דון 1350, שייכת למעמד הכבד. למוצר אורך חיי מנוע ארוך ויש לו מפחית הילוכים. בשל התכונות העיצוביות של מדחס הדחיסה, קל להפעיל אותו. הספק המכשיר הוא 9 ליטר. עם., רוחב העיבוד הוא 1, 35 מ ', המצמד של הדגם הוא דיסק, יש רוורס, המנוע גלילי. משקלו של הטרקטור שהולך מאחוריו הוא 176 ק"ג, עומק העיבוד הוא 30 ס"מ, מספר הסיבובים לדקה הוא 3600.

תמונה
תמונה

קבצים מצורפים

היצרן מפתח טווח דגמים על מנת למקסם את יכולות היחידות. בהתאם למגוון תוכלו לבחור עבורם חותכים, מחרשות, מכסחות, חופר תפוחי אדמה ואדניות תפוחי אדמה. ובמקרים מסוימים, אתה יכול לצייד את המיני-טרקטור בקבצים מצורפים כגון מפוחי שלג ולהב אתים, כמו גם מתאמים ונגררים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

טחנות טובות מכיוון שהן מאפשרות לך לשחרר היטב את האדמה ולהרים את השכבה התחתונה שלה . אם אתם מתכננים לטפח אדמה בתולה, תוכלו לרכוש מחרשה, היא מתמודדת היטב עם שכבות אדמה צפופות. אם יש הרבה דשא, אתה לא יכול להסתדר בלי מכסחת, כי על אדמות בתולות זה רלוונטי במיוחד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

המותג מציע גרסאות סיבוביות, שמהירותן יכולה לנוע בין שניים לארבעה קילומטרים לשעה.

באשר לחופרי ותפוחי אדמה, הם מקלים מאוד על עבודתם של תושבי הקיץ ותורמים לעבודה מהירה .מבחינת מתאמים, הם מסייעים בהפחתת עייפות העובדים על ידי הפחתת מאמץ גופני. בהתאם לסוג המכשיר, אתה יכול לבחור אפשרויות המאפשרות לך לעבוד בישיבה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

דקויות פעולה

בהתחשב בכך שהקונה מקבל את המוצר המפורק, תחילה יהיה עליך להשתמש בהוראות ההרכבה וההפעלה. לאחר לימוד החומר המבצעי, תוכל להמשיך להפעלה ולהרצה הראשונה. לשם כך, בנזין ושמן מתווספים ליחידה, מכיוון שהמכלים עצמם ריקים בתחילה. חשוב להבין שזמן ההרצה יהיה מספר שעות; בתקופה זו יהיה צורך לבדוק את המוצר בעומס מינימלי.

המנוע לא צריך להתחמם יתר על המידה, ולכן אתה יכול לעבוד מיד עם נגרר ריק . לאחר שמונה שעות, יש לשמן את החלקים והם יכולים לעבוד כראוי. לאחר סיום זמן הגלגול, יש צורך להחליף את שמן המנוע, מכיוון שייאספו בו הרבה זיהומים מכניים. כמו כן, חשוב לבצע עבודות טכניות בזמן, הכוללות התאמת השסתומים, החלפת שמן ההילוכים ושימון ידיות הבקרה. לדוגמה, שמן המנוע יצטרך להחליף לאחר 25 שעות של הטרקטור שהלך אחריו. יש לשנות את השידור לאחר 100.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

תקלות אפשריות

למרבה הצער, במהלך הפעולה לא ניתן יהיה למנוע תיקון של כמה תקלות. לדוגמה, אם המנוע לא מצליח להתניע, זה יכול להיות שאתה צריך לבדוק אם יש נפט ודלק עצמו. כמו כן, מצתים יכולים להיות הסיבה. אם מערכת זו פועלת כראוי, יש לבצע התאמות של קרבורטור. סיבה אפשרית נוספת לתקלה עשויה להיות מסנני דלק סתומים.

אם המנוע אינו פועל בצורה חלקה, זה יכול להיות שיש מים או לכלוך במיכל הדלק . בנוסף, הסיבה עשויה להיות מגע מצת לקוי הדורש אבטחת החוט. אם שתי הסיבות הראשונות אינן פועלות, ייתכן שהבעיה נובעת מאוורור סתום שצריך לנקות אותו. סיבה אפשרית נוספת יכולה להיות לכלוך שנכנס למקרבורטור.

תמונה
תמונה

בנוסף, במהלך הפעלת הטרקטור שהולך מאחוריו, ניתן להבחין ברטט . כאשר רמתו עולה באופן ניכר, יש לבדוק את המתח של מכלולי בורג המנוע. וגם זה לא יהיה מיותר לבדוק את המתח של חגורת ההילוכים ואת איכות החיבור של הטרמפ. אם שמן דולף בעומס, הדבר מצביע על רמת שמן גבוהה. במקרה זה, יש צורך לנקז אותו ואז לשפוך אותו עד לסימן הרמה הנדרש. אם הבעיה ממשיכה, היא נמצאת בטבעת.

אם מוט החיבור נשבר לפתע בטרקטור שהולך מאחוריו, יש להחליפו, אם כי הדבר עשוי לדרוש איזון של החלק החילופי שנרכש לפי משקל. במקרה זה, חשוב להתאים את משקל מוט החיבור על ידי טחינת המתכת.

ניואנס זה מאפשר למוט המחבר לספק דינמיקה טובה למנוע, שבגללו צריכת הדלק תהפוך לחסכונית יותר.

תמונה
תמונה

ביקורות בעלים

בלוקי מוטו של מותג מקומי מקבלים ביקורות של לקוחות שונים. מבין היתרונות בהערות שנותרו בפורומים המוקדשים לדיון בחסימות מוטו, ישנם מאפיינים טכניים טובים המתאימים לדגמים אנלוגיים יקרים מיצרנים אחרים. הקונים כותבים שמחיר המוצרים מקובל למדי, וכך גם איכות היחידות עצמן. המוצר שובר את הקרקע היטב, אם כי הוא אינו עושה זאת היטב. עם זאת, החיסרון של המכשירים הוא שהמנוע רועש.

מוּמלָץ: