מוטובלוק "Neva MB 2": בחר חלקי חילוף, הוראות הפעלה, מאפיינים והתקן של דגמי "MB-2M" ו- "MB 2B-6.5 RS", התאמת קרבורטור

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

הבלוק הראשון של חברת "נבה" יוצר בשנת 1984 בלנינגרד במפעל "קראסני אוקטיאבר". איכויות ייחודיות של יחידות אלה: קלות לתפעול, אפילו מתחיל יכול להתמודד עם השליטה שלהן. היחידות חסרות יומרות בשירות והן אמינות ביותר.

ביסודו של דבר, יחידות "נבה" נועדו לשחרר כל אדמה במגרשים אישיים, לבצע עבודות בהן נדרש עומס משמעותי (הובלת סחורות, הקשה, ניקוי השטח).

תכונות, יתרונות וחסרונות

Motoblock "Neva MB 2" היא אחת היחידות הפופולריות ביותר מסוג זה. שונה ברבגוניות, בעל מאפיינים טכניים מצוינים. מתאים באופן אידיאלי לעבודה בחלקות בת אישיות, גינות ירק, פרדסים.

ישנם מנועים עם סימון:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• מוטובלוק Neva M-2K;
• דגם 2K.

פירוש האות "2K" הוא שלטרקטור שהולך מאחוריו יש מנוע מתוצרת רוסיה , יש לו משאב טוב ומחיר ממוצע. מנוע החד צילינדרים בנפח 6, 1 ו -7, 6 ליטר. עם.

הרבה תלוי מה שווה היחידה: DS 1 או DS 2. הראשון יכול לפעול על בנזין 76, DS 2 דורש דלק 95. בממוצע, צריכת הדלק היא כשלושה ליטר לשעה אם הטרקטור שהולך מאחורי טעון כמעט 100%.

מוטוקו עם האות "2B" כולל תחנת כוח מיובאת (לרוב בריגס אנד סטראטון). מנגנונים כאלה נחשבים לאמינים ביותר. דגם "2C" בדגמים כאלה יש מנוע יפני "סובארו " עם קיבולת של עד 7, 1 ליטר. עם. גרסאות דיזל חזקות יותר.

הטכנולוגיה היפנית דורשת הגדרות נכונות, רק אז היא תעבוד ללא כשלים. לפני רכישת טרקטור Neva, אתה צריך להבין איזה סוג עבודה הוא יעשה.

אם החלקה בארץ גדולה מדי, יותר מ -16 דונם, יש לבחור את המנוע לפחות 9-10 ליטר. עם.

"Neva MB-2" קבוע על המסגרת, וניתן להרכיב בו ציוד שונים. תחנת הכוח מצוידת בתיבת הילוכים עם שישה הילוכים, זוהי עזרה משמעותית בעיבוד אפילו של הקרקעות הצפופות ביותר.

המכונה יכולה לנוע במהירות של עד 10 קמ ש, אפילו ניתן להעביר משא כבד מדי. לטרקטור שהולך מאחורי יש ארבע מהירויות, 2 מהן אחוריות. השליטה נוחה מאוד, היא מותקנת על ידית ההגה.

הכונן של חגורת V יכול לסדר במהירות את הגלגלת, הידית והחגורה. היחידה מאובזרת היטב, ישנם חותכים למטרות שונות במלאי.

משקל המכשיר הוא 99 ק ג בלבד וקומפקטי בגודלו. ניתן להעביר אותו למרחקים ארוכים בתא המטען של מכונית.

המכונה יכולה לבצע עבודה כזו:

• לחרוש;
• לִזרוֹעַ;
• לקצור;
• לשרת בשירותים ציבוריים;
• לעבוד כמו משאבה.

הגדרות ראשיות:

• עומק חדירה לאדמה עד 21 ס"מ;
• האחיזה ניתנת למימוש עד 130 ס"מ;
• הסט כולל 6 חותכים;
• רדיוס סיבוב 112 ס"מ;
• קוטר חותך 37 ס"מ;
• מאמץ טרקטורי 172 נ;
• מידות LxWxH, מטר - 1, 75 על 0, 66 על 1, 4;
• העבודה מותרת בטמפרטורות שבין - 26 ל +39 מעלות צלזיוס.

בעונה הקרה יש צורך לנקז את שמן ה"קיץ "ולמלא את השמן" החורפי ". אין זה מקובל להשתמש בשמן הלא נכון, הדבר יוביל לנזק ליחידה, אותה אמירה חלה על דלק. תחנות כוח אמריקאיות בררניות במיוחד לגבי טוהר הבנזין. עדיף לסנן דלק ביתי לפני ששופכים אותו למיכל הטרקטור שהולך מאחוריו.

חבילת השירות של היחידה כוללת:

• ריצה במנוע והתקנתו;
• התאמת תיבת ההילוכים והתיבה;
• התאמה של קבצים מצורפים;
• תחזוקה ובדיקה מונעת;
• החלפת שמן בזמן.

התקן

תחנת הכוח כוללת סידור שסתום תקורה, גל הארכובה ממוקם במיקום אופקי, המאפשר לך ליצור מומנט משמעותי. בלוקי המנוע "נבה" מצוידים ברובם ביחידה מסוימת זו המיוצרת בסנט פטרסבורג. היחידה השנייה הפופולרית ביותר היא מסובארו (רובין-סובארי EX21), שגם היא מכילה 6, 6 ליטר. עם. בלוקי מוטו "נבה" מותקנים במנועי בריגס סטרטון (הספק 5, 6 כ"ס).

לחסימות מוטו מקומיות עם מנוע DM-1K יכולות להיות שינויים 6, 2 ו -7, 5. הראשון מתמקד בדלק 76, בנזין נטול עופרת, השני מיועד לבנזין 92 מותגים.

במשך 35 שנים יוצרו שינויים רבים ושונים של טרקטורי ההליכה של Neva, אולם החלקים העיקריים של היחידה הם סטנדרטיים, מה שמקל על התחזוקה, תמיד ניתן למצוא חלקי חילוף בשוק. המסבים אמינים ושומרים על הילוך חלק. מפחיד העבודה פועל במצב אוטומטי, הוא חלק בלתי נפרד מהיחידה. מסנן האוויר כולל שתי יחידות ארוזות.

המנוע צורך כמות קטנה של דלק ומפיק רעש זניח. הנרות מבטיחים הפעלה ללא הפרעה של ההצתה, ניתן להניע את המנוע גם בתנאי לחות גבוהה בכל טמפרטורה.

ל- "Neva MB 2" יש מידות:

• אורך 1742 מ"מ;
• רוחב 652 מ"מ;
• גובה 1310 מ"מ.

למסלול רוחב של 322 מ"מ, אם ניקח בחשבון את הארכת ציר הצירים, הגודל יכול להגיע ל -570 מ"מ. מרווח הקרקע של הטרקטור שהולך מאחוריו הוא 142 מ"מ. החותכים בקוטר 36, 2 ס"מ, עיבוד העומק יכול להגיע ל -22 ס"מ.

ניתן לחבר לחותכים נוספים לטרקטור שהולך מאחוריו, ומביא את מספרם ל -8 חלקים. עם יחידה כזו תוך שעה, אתה יכול לעבד 0, 11 דונם.

נפח מיכל הדלק הוא ברז אחד והוא 3.5 ליטר. צריכת דלק ממוצעת 1.5 ליטר לשעה. המנוע ארבע פעימות, צילינדר אחד. תחנת הכוח מתחילה לעבוד מהמתנע. עם מצורפים, התקשורת מסופקת באמצעות גלגלת בת שלוש שורות; בתחילת פעולת המנוע, השליטה מתבצעת באמצעות בלם אוויר.

המנוע מוברג למסגרת, הצמיגים פנאומטיים. אלמנטים ואביזרים מחוברים מרחיבים באופן משמעותי את הטווח הפונקציונאלי של הטרקטור שהולך מאחוריו, ומגדיל את יעילות היחידה. לפעמים משתמשים במשקלים לאיזון טוב יותר ולשיפור יעילות העבודה ..

בסך הכל, ישנם יותר משני תריסר סוגים של יחידה זו; עבור צימוד יעיל יותר עם קבצים מצורפים לא סטנדרטיים, משתמשים במתאמים מיוחדים.

דוגמניות

NEVA MB2 MultiAGRO

זהו דגם חדש שניתן בצדק לקרוא לו אחד המוצלחים ביותר. היחידה בולטת מהקו בזכות הפונקציונליות העשירה שלה, כמו גם מנוע טוב של בריגס אנד סטראטון, השייך לסדרה נפרדת ואנגארד. משלים על ידי תיבת הילוכים מצוינת עם מאפיינים מקוריים.

משאב המנועים מיועד לחמשת אלפים שעות, וזה שיא בקרב תחנות כוח מסוג זה .… לטרקטור שהולך מאחורי יש שני הילוכים קדימה, האחד הפוך. כוח המשיכה הוא כ 142 N, מה שמאפשר לעבוד על אדמה בתולית ולהעביר משא כבד.

לטרקטור שהולך מאחוריו יש מנוע ארבע פעימות חד צילינדר. שונה בצריכת דלק ושמן חסכונית. כל אביזר מתאים לטרקטור שהולך מאחוריו.

מַעֲרֶכֶת:

• motoblock "Neva MB-2B-6, 5" 1 יח ';
• חותכים 4 יח ';
• גלגלים (4.6x10) 2 יח ';
• מצרפי ציר 2 יח '.

NEVA MB2 B

6, 5 ליטר. עם. מתאים למגוון רחב של עבודות. יחידה כזו היא הכרחית בשירותי השירות. הטרקטור שהולך מאחוריו מצויד במנוע ארבעה פעימות ואנגארד, שבו ישנם מספר שיפורים מקוריים:

• פריסת קרבורטור מודרנית יותר;
• למפחית מספר שלבים נוספים;
• יש גלגלים גדולים.

רצועת העיבוד היא 82 ס"מ, אם אתה שם חותכים נוספים, הרצועה גדלה ל -126 ס"מ.

Neva MB-2N GX200

הוא מאפשר לעבד את האדמה ולנקות רחובות וכיכרות. כוחה של היחידה מספיק לעיבוד שטחים בתוליים.

מנוע הבנזין של חברת הונדה בעל גוף מברזל יצוק, הספק 4, 2 כ ס. המכונה נבדלת על ידי פרמטרי משיכה מוגברים.

נבה MB2 GX-200

אי אפשר לקרוא לזה בצדק יחידה כבדה. כושר התמרון, יכולת הארץ והעוצמה גבוהים באופן ניכר מהממוצע.

היחידה מובחנת ביומרה ובביצועים הגבוהים שלה. יכולת התמרון מושגת על ידי נעילת הגלגל. אתה יכול לשים שמונה חותכים, רוחב המסלול יכול להיות עד 172 ס מ. ניתן לשלב עם כל קבצים מצורפים.

מאפיינים:

• משקל המכשיר הוא קצת יותר ממאה ק"ג;
• מיכל הדלק מכיל עד 3.2 ליטר בנזין (92 או 95);
• ישנם שני הילוכים;
• אתה יכול לטפח את האדמה בעומק של 21 ס"מ;
• מחזור פיר בהילוך ראשון 22-43;
• מחזור פיר בהילוך השני 88-161;
• תיבת ההילוכים סגורה בבית אלומיניום.

Neva MB 2S-7, 5PRO

עוד דגם פופולרי של מוטובלוק. המכונה נבדלת ביכולתה לעבוד בכל מזג אוויר וטמפרטורה. המפחית כולל שרשרת והילוכים, בהם יש גלגלת מחורצת כפולה. המכשיר מאוד תמרון, הגלגלים בו עובדים באופן אוטונומי. יש פונקציה לכיבוי אחד הגלגלים. ניתן לעבד את האדמה עם שמונה חותכים, רוחב עבודה 171 ס מ.

הטכניקה מסוגלת לבצע כמעט כל עבודה, מאפיינים וסוגי עבודה:

• ניקוי השטח;
• הוֹבָלָה;
• קצירת גידולי שורש;
• כיסוח;
• עם מנוע סובארו;
• כמות הדלק במיכל היא 3.5 ליטר;
• משקל כולל 101 ק"ג;
• גוף אלומיניום;
• רוחב האדמה המעובדת הוא 171 ס"מ;
• עומק עיבוד 21 ס"מ;
• סיבובי פיר 22-43 (הילוך ראשון) 88-161 (הילוך שני).

Neva MB 2S-6, 5PRO

זוהי יחידה קלאסית שהוכיחה את עצמה מהצד הטוב ביותר. "MB 2S-6.5PRO" הוא תכליתי, הוא יכול לעבוד עם כל אדמה. הספק בעל 4.7 קילוואט (6.4 כ"ס). אפשר לשים עד שמונה חותכים, רוחב רצועת האדמה המעובדת יכול להגיע ל -172 ס"מ. היא מובחנת ביכולת תמרון גבוהה גם בעומסים גבוהים.

אתה יכול לשנות את המהירות על ידי זריקת גלגלת. אפשר לחסום את הגלגל השמאלי, מה שהופך את היחידה לתמרנית יותר בעת סיבוב.

תכונות עיקריות:

• מתאים להובלה;
• עיבוד כל סוגי הקרקע;
• עבודות קהילתיות;
• כוח סוסים 6, 1 (4, 5);
• המיכל מכיל 3.5 ליטר בנזין;
• המכשיר שוקל בערך סנטנר;
• ההילוכים הם שני קדימה ואחד אחורי;
• בנזין 92 ו -95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

הטרקטור שהולך מאחורי מסופק עם מנוע בנזין של בריגס אנד סטראטון מסדרת ה- I / C. זוהי אחת היחידות הטובות ביותר שיכולות להתמודד בהצלחה עם המשימות הקשות ביותר, לבצע כמעט כל סוג של עבודה חקלאית, קרקעות יכולות להיות שונות. מיועד לעיבוד אזורים בגדלים בינוניים וגדולים. בנוסף, לטרקטור שהולך מאחורי יש מתנע חשמלי ופנסים. משתנה בביצועים מוגברים, המנוע הוא 6, 21 ליטר. עם. (4.5 כ ס).

היחידה מובחנת בפונקציונליות טובה, אמינות, המנגנון יכול לעמוד בעומסים כבדים.

יתרונות עיקריים:

• אתה יכול לעבוד בהילוכים שונים, הגלגלת פשוט מופנית לתא השני;
• יש חסימות, הם מסופקים עם מנגנון תמרון;
• יש מקור אור המאפשר לך לעבוד בלילה;
• קיבולת דלק 3, 9 ליטר;
• משקל 98.5 ק"ג;
• שני הילוכים - קדמי, אחד אחורי;
• נפח מנוע 204 סמ"ק ס"מ;
• דלק - בנזין 92 ו -95;
• רוחב הרצועה המעובדת הוא 85-128 ס"מ;
• מספר מהפכות הפיר 22-43 ו- 88-162;
• טבילה באדמה עד 21 ס"מ.

ניתן לשימוש עם:

• עבודות ציבוריות;
• קְצִיר;
• הובלת סחורות;
• השקיה.

קבצים מצורפים

הקבצים המצורפים הפופולריים ביותר הם ההילר והמחרשה. הראשון הכרחי להוספת אדמה. יש צורך במחרשה גם לעיבוד האתר.

חופר תפוחי האדמה (KHM) יכול לחפור גידולי שורש עד לעומק של 225 מ"מ. רוחב עיבוד הרצועה 26 ס"מ. מידות 562x372x542 מ"מ משקל עד 5.5 ק"ג.

תקרת CB 1/1 שוקלת 5.4 ק"ג בלבד, מידות 436x132x176 מ"מ עובדות עם היחידות הבאות:

• הילר;
• לחרוש
• חופר תפוחי אדמה;
• זיזים Ф342х112 מ"מ;
• מכסחת הטרקטור מסוג Neva יכולה לכסות רצועה ברוחב של עד 1200 מ"מ, גובה הדשא שהיחידה יכולה לכסח הוא 42 מ"מ;
• ציוד להסרת שלג;
• אדנית תפוחי אדמה;
• מחרשה הפיכה;
• מפוח שלג;
• מגרפה רחבה.

מדריך למשתמש

הטרקטור וההתקנים שהולכים מאחוריו דורשים תחזוקה מונעת קבועה. ברוב היחידות יש תחנות כוח מיובאות; יש לתקן אותן במרכזי שירות. בעצמך, אתה יכול להפעיל את היחידה בסרק בלבד, לשפוך לתוכה שמן טרי.

חמש שעות יספיקו להפעלת המנוע וחימוםו. יחד עם זאת, לא מומלץ להטיל אותו בעומסים כבדים כבר בהתחלה.

בימים הראשונים יהיה צורך להעמיס את הטרקטור שהולך מאחורי רק ב -50% כך שכל הקשרים מתחככים כראוי. לאחר הליכים אלה, השמן מתנקז לחלוטין, נשטף עם הרכב מיוחד. לאחר מכן, שמן חצי סינתטי טוב 10W30 או SAE30 נשפך בכמות של 650 מ ל.

כמות השמן של ה"נבה "תדרוש בערך ליטר וחצי … אם המנוע מתחיל להיעצר, מופיע עשן, אז יש לשלוח את היחידה לתחנת השירות, עדיף לא לפרק דבר בעצמך.

התאמת הקרבורטור מתבצעת ביחידת נבה במפעל.

אם המנוע פועל יותר משנה, יש לבצע פעולות אלה

• הבורג על הקרבורטור, האחראי להרכב התערובת, מהודק לכישלון, הדבר יוביל לעלייה מרבית בתכולת הדלק בתערובת העירה.
• המנוע מתניע, התערובת רזה, הבורג מתברר, המסדיר את כמות התערובת. בדרך זו ניתן למצוא את מצב ההפעלה האופטימלי. כל הפעולות הללו ניתנות לביצוע כאשר התקע של הטרקטור שהולך מאחורי נקי, הוא צריך להיות במצב עבודה רגיל.
• לפעמים צריך "להניע" את היחידה במהירויות גבוהות, לא יותר מעשר דקות, לאחר ביצוע פעולות כאלה המנוע יעבוד טוב יותר.
• אם הרגולטור הצנטריפוגלי זז, יהיה עליו להחזיר אותו למקומו המקורי. לשם כך, הברג את אגוז ה- M8, משוך את הבולם עד שמאלה. לאחר מכן יש לעגן את המיקום הזה.

לפעמים החגורה מחליקה מהגלגלת. אם תעקוב אחר ההוראות, יהיה עליך להתאים את מנגנון המתח. לעתים קרובות, החגורה הישנה מוסרת בפשטות, אחת חדשה מונחת במקומה.

הגלגלת מותאמת באופן הבא:

• המנוע מהודק בעזרת ברגים;
• על ידי התאמת הברגים, אתה יכול להסיט את המחוון בכיוון הרצוי;
• חפש את המיקום הרצוי כאשר החגורות מתוחות כראוי.

בדיקת מתח החגורה היא פשוטה מאוד: פשוט לחץ עם האצבע כדי להבין עד כמה היא מסיטה. בדרך כלל מספיקה סטייה בסדר גודל של סנטימטר אחד.

ניתן להתאים גם את המחרשה. ההגדרה מתבצעת בשני שלבים: הטרקטור שהולך מאחוריו מונח על נושאי העומס, שני רפידות מונחים תחתיהם. היחידה מאובטחת ללא סטיות. לאחר מכן התאמת המחרשה "נבה" מתבצעת בצורה כזו שהמוט קרוב לאדמה, המעמד צריך להיות אנכי.

כדי לבצע תקלה אוניברסלית באמצעות שני אגוזים, תוכל למצוא רק את הזווית הרצויה מבחינה אמפירית, יהיה עליך לבצע מספר בדיקות בדיקה. בסופו של דבר, באגים נעשים בזווית לוח הלוח של כדור הארץ, היוצאת מתחת לקצה החיתוך. פעולה פשוטה, היא מתבצעת במקביל להתאמת המתלה עצמו.