מגרשים עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור: תכונות של גרגרים תוצרת בית. איך להכין ציוד רך וגבוה מחיפושי מכוניות לפי רישומים?

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: מגרשים עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור: תכונות של גרגרים תוצרת בית. איך להכין ציוד רך וגבוה מחיפושי מכוניות לפי רישומים?

וִידֵאוֹ: מגרשים עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור: תכונות של גרגרים תוצרת בית. איך להכין ציוד רך וגבוה מחיפושי מכוניות לפי רישומים?
וִידֵאוֹ: יבואני הרכב יוכלו לבטל רישום של מכוניות חדשות שחברות הליסינג לא יוכלו לקחת 2024, אַפּרִיל
מגרשים עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור: תכונות של גרגרים תוצרת בית. איך להכין ציוד רך וגבוה מחיפושי מכוניות לפי רישומים?
מגרשים עשה זאת בעצמך לטרקטור מאחור: תכונות של גרגרים תוצרת בית. איך להכין ציוד רך וגבוה מחיפושי מכוניות לפי רישומים?
Anonim

כיום ישנן טכניקות רבות לסייע לחקלאים במשימתם הקשה של גידול יבולים שונים. טרקטורים שהולכים מאחור פופולריים מאוד - מעין מיני -טרקטורים המסוגלים לבצע פעולות שונות - חריש, נטיעת גבעות וכן הלאה. מצורפים נוספים מיוצרים גם לטרקטורים שהולכים מאחור, המרחיבים את הפונקציונליות שלהם. מאמר זה יתמקד בדגנים למכשירי motoblock.

מטרה וזנים

הזיזים נועדו להגדיל את משקל יחידת המוטובלוק ולשפר את מגע הציוד עם הקרקע, במיוחד באזורים עם אדמה רטובה ו / או רופפת מדי. הם עיצוב ספייק המותקן על סרן במקום / מעל גלגלים פנאומטיים עם צמיגים רכים.

ניתן למצוא כיום מספר תצורות של זיזים. להבחין בין זיזים אוניברסליים ומיוחדים. את הראשונים ניתן להשתמש בכל טרקטור שהולך מאחוריו, העיקר הוא לבחור את הגודל הנכון. האחרונים מיוצרים עבור מותג מסוים (דגם) של היחידה.

אם ניקח את מקום הייצור, ניתן לחלק את המוצרים תוצרת בית ותוצרת מפעל.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

על פי תכונות העיצוב, קבצים מצורפים מחולקים לאלה המחייבים פירוק גלגלים עם צמיגים פנאומטיים ושחוקים מעל הצמיגים. הסוג הראשון דורש קיבוע על ציר הגלגלים.

השימוש בזיכרונות מאפשר:

  • עדיף לעבד את שכבת הקרקע;
  • לשפר את יכולת הקרוס-קאנטרי של יחידת המוטובלוק עצמה ושל הקרוואן המצורף עם עומס;
  • להגדיל את יציבות הציוד עקב עלייה במשקלו;
  • לתלות ציוד נוסף.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

איך לבחור?

בעת בחירת דגם מתאים, ראשית כל, עליך לשים לב למותג הטרקטור שהולך מאחוריו. לטווח הדגמים Neva ו- Neva MB, וריאציות בקוטר 43 סנטימטר מצוינות, עומק הטבילה של קוצים בקרקע הוא 15 ס"מ. עבור בלוקים של מנוע המותג Salyut, יש צורך בזיזים של חצי מטר, ב שעומק הטבילה בקרקע יהיה לפחות 20 ס"מ עבור "זובר" אנו זקוקים לפריטים גבוהים - קוטר 70 ס"מ.

Lugs אינם נדרשים רק ליחידות מוטוקבלוק כבדות, משקלם מבטיח להם תנועה יציבה כמעט על כל משטח . אבל אם תחליט לשפר את חדירות הדגם הכבד שלך של טרקטור שהולך מאחוריך (במשקל של יותר מ -0.2 טון), בחר מכשירי רחבה רחבים - קוטר 70 ס מ.

שימו לב לנקודה חשובה אחת - אסור שיהיה מגע של משטח החיבור מסוג זה עם חלק הגוף של היחידה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

הבחירה בדגם מתאים מתאימה תלויה גם בסוג הקרקע ובאופי החיצוני של המוצרים. המשטח שלהם יכול להיות בצורת קוצים או חיצים. קחו בחשבון בעת רכישת מוצרים שהגובה הנמוך של הדוקרנים אינו מתאים לקרקעות רטובות ורופפות - הם אינם יעילים ונסתמים בקלות באדמה. ווי החץ הם הפופולריים ביותר ונחשבים אוניברסליים.

בעת רכישת ציוד נוסף ליחידה שלך, שקול תחילה אפשרויות מאותו יצרן.

שימו לב למחיר - זה תלוי ביצרן ובשינוי.

אל תשכח כי עבור חסימות מוטו קלות יש צורך גם במבני שקלול, אחרת, על קרקעות קשות, תצטרך להתמודד עם החלקה של היחידה.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

איך לעשות זאת בעצמך?

ניתן לייצר גלגלי קרקע בבית, מבלי להוציא כסף נוסף על רכישת מוצרים מוגמרים. ישנן מספר שיטות די מוצלחות לייצור ציוד זה.

השיטה הראשונה היא ליצור מחדש צמיגים ישנים. לשם כך, עליך רק "להלביש" אותם במבנה שימנע החלקה.

לשם כך תצטרך:

  • מכונת ריתוך;
  • מסור למתכת;
  • יריעות מתכת בעובי 2-3 מ"מ;
  • יריעות מתכת בעובי 4-5 מ"מ.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מיריעת מתכת דקה יותר, עליך לחתוך 2 רצועות רחבות מעט יותר מרוחב הצמיג. אורך הרצועות צריך להיות כזה שכאשר מסובבים אותן לטבעת הגלגל משתלב בתוכם בחופשיות. משוך את הרצועות לטבעות, קבע בעזרת סיכות בריח. במקרה זה, רצוי לכופף את הקצוות הארוכים פנימה.

מתוך יריעת ברזל עבה יותר, חותכים את החסר עבור הקרסים, ואז מכופפים אותם לאורך האמצע בזווית של 90 מעלות ושוב - לרוחב בזווית של כ -120 מעלות. אמורות להיות לך מעין פינות משופרות באמצע.

לאחר מכן לרתך אותם לבסיס הזינוק במרווחי זמן קבועים. זוהי נקודה חשובה מאוד, מכיוון שאם לא נצפתה זהות המרחק, הטרקטור שהולך מאחוריו יסתובב מצד לצד.

לכן, ראשית צייר ציורים עם החישובים והמידות הדרושים.

תמונה
תמונה

השיטה השנייה אפילו קלה יותר לביצוע. אתה תצטרך:

  • 2 דיסקים מגלגלי מכונית ז'יגולי;
  • יריעת פלדה בעובי מספיק (4-5 מ"מ);
  • מכונת ריתוך;
  • דיסק חיתוך;
  • מקדחה חשמלית.

יש לרתך פס מתכת על גלגלי הרכב - בסיס הטבעת של הזיזה. כבר מותקנות עליו שיניים חזקות.

חותכים מהדף חורים משולשים בגודל זהה וחותכים את הפינות. לרתך אותם בניצב היטב לרצועת המתכת, תוך התבוננות במרווחים שווים. מידות השיניים תלויות במסה ובגודל הטרקטור שהולך מאחוריך.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מידות משוערות של מכשירי זיזים עבור מותגים שונים של מוטו -בלוקים

מותג טרקטורים מאחור

קוטר כף היד, מ"מ

רוחב זיזים, מ"מ

"נבה" 340 – 360 90 – 110
"Neva-MB" 480 – 500 190 – 200
"הַצדָעָה" 480 – 500 190 – 200
"קנטאור" 450 110
MTZ 540 – 600 130 – 170
"קיימן ואריו" 460/600 160/130
"אוקה" 450 130
"זובר" 700 100/200
"אֶשֶׁד" 460 – 680 100 – 195
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

התקני תוצרת עצמית אטרקטיביים בעיקר מכיוון שאתה מעצב אותם לטרקטור ספציפי שהולך מאחוריו, כלומר. הם יהיו מושלמים עבור המכשיר הספציפי שלך . אתה חוסך את הכסף שלך, כיוון שלרוב קבצים מצורפים נוספים (הכוללים זיזים) יקרים למדי, במיוחד עבור יחידות מוטו -בלוק של ייצור זר, במיוחד אירופאי. ראוי גם לציין זאת לייצור מכשירי זיזים תוצרת בית לא רק גלגלי מכוניות מתאימים, אלא גם גלגלי אופנוע ואפילו בלוני גז - כל חלקי מתכת עגולים בגודל מתאים . ליצירת שיניים ניתן להשתמש בפינות ברוחב של 5-6 ס מ (לחתוך לחתיכות בגודל מתאים), חותכים או יריעת פלדה עבה.

השתמש בחלקים העשויים מסגסוגות מתכת בעלות מאפייני חוזק גבוה, ושימו לב יותר לשיני הזיזים, מכיוון שהעומס העיקרי כשהוא שקוע באדמה מגיע אליהם.

כדי להאריך את חיי השירות, צבעו את המוצרים המוגמרים בצבע למוצרי מתכת או כסו בתרכובת נגד קורוזיה.

בעת התקנת זיזים מוכנים, בדוק אותם תחילה במהירות נמוכה ובעומס מינימלי - כך תוכל לזהות ליקויים ללא סיכון לנזק ליחידה.

תמונה
תמונה

אתה יכול ללמוד עוד על איך להכין דגשים לטרקטור שהולך מאחוריך במו ידיך.

מוּמלָץ: