גדלים של לוחות ריצוף: 300х300х30 ו 400х400х40, 500х500х50 מ"מ ואבני ריצוף 30х30, 40х40 ו- 50х50, 500х500 ו 400х400х50, גדלים אחרים מסוגים שונים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

אם הקבלן והלקוח אינם מעריצים אידיאולוגיים של פתרונות לא סטנדרטיים, ומעדיפים להתעסק עם בניית פסיפס, אלא ליצור יצירת מופת משלהם, הם לוקחים בחשבון את הגודל הסטנדרטי והסטנדרטי של שברי אריחים. לוחות ריצוף נבחרים בהתאם לגודל, לצבע ולצורת השבר.

סקירה כללית של גדלים סטנדרטיים

ישנם יותר מעשרה סוגים מהצורה הסטנדרטית של פיסת לוחות ריצוף

• לוחות ריצוף מרובעים מתקפלים: 300x300 מ"מ - ארבעה ריבועים גדולים בגודל 200x200 מ"מ, בהם נחתכים שקע לריבוע קטן במרחק של 5 ס"מ מהפינה המרכזית. השברים מונחים בשקע זה לזה, ריבוע קטן בגודל 100x100 מ"מ מוכנס לתוך הלומן שנוצר. עובי כל שבר הוא 7 ס"מ.
• ריבוע פשוט - 300x300 מ"מ, באותו עובי (גובה). אריחים מרובעים הם הקלים ביותר להנחה: אין צורך בחפיפה של בליטות לשקעים של קווי המתאר של השברים.
• " עָלֵי כּוֹתֶרֶת " - שלושה משושים בלתי מחולקים עם מרחק של 20 ס"מ בין הפנים הנגדיות של הדמות. הם מייצגים כוכב בעל שלוש נקודות. הכיוון המשולש המשושה של המכלול מאפשר לך לפרוס את המדרכה במשושים קטנים, אם אינך משתמש בהפרדת צבעים. צפיפות הסידור של השברים המורכבים לא תאפשר מיד לראות כי מדובר במשושה "פרח", ולא פשוט. ציור המדרכה דומה לחלת דבש.
• " פַּרְפַּר " - לבנים בצורת צלעותיה שבורות. אורך נמדד לאורך קצוות מנוגדים המקבילים זה לזה - כמו גם רוחב. גודל - 210x112x70 מ"מ (כל הגדלים הסטנדרטיים עובי 70 מ"מ).
• ב"מחבט " הצד המעובה (המבט מלמעלה ולמטה) הוא ברוחב של 137 מ"מ, דק - 87. אורכו של שבר הוא 255 מ"מ.
• פּרִיזמָה - מקביל עם צינורות במידות של 70x70x210 מ"מ.
• " לבנה" סטנדרטית - למעשה לבנה - "אריגה" 200x70x100. הכוונה לזנים בעלי מרקם מלבני.
• " לבנה טרומית": שבר קטן 88x88x70, גדול - 180x88x70. גודל לבנים בהתאמה אישית.
• " חץ", או "קשקשים " - לפנים הצדדיות רוחב של 103.5 מ"מ, אורך (גובה) השבר הוא 198 (לא כולל העיקול באמצע והזווית החסומה שנוצרת על ידו).
• " מְשׁוּשֶׁה " - תחליף פרימיטיבי ל"פרח ": המרחק בין הקצוות הנגדים הוא 20 ס"מ, בין הקודקודים הנגדים - 2
• " מְעוּיָן " - המרחק בין הפינות הנגדיות הרחוקות יותר הוא 329 מ"מ, בין הקרובים יותר - 190.
• " עצם" או "סליל " - מרחק בין קצוות אופקיים (סט "עומד") -198 מ"מ. בין תחזיות אנכיות - 163.
• " סליל הפוך " מייצג שני חצאים מחוברים של "סליל" רגיל, הממוקם עם הקצוות החיצוניים זה לזה. הרושם הוא שהם התמזגו זה בזה - אין קו הפרדה.
• " חַלַת דְבַשׁ ", בניגוד ל"כותרת ", משתמשים בארבעה משושים קטנים. "חלת דבש", "משושה" ו- "עלי כותרת" מהווים תקן אחד.

באותו גודל של אשכולות - למשל, שבר של "עלי כותרת" ו"חלת דבש "ושבר של" משושה " - הם מקבלים ריצוף, ובמבט לא תנחשו מיד כי שניים או שלושה שונים זנים שזורים כאן.

מרקם הריצוף אינו פסיפס שצריך להרים אותו לאורך זמן כך שהשברים יהיו זה ליד זה . הקצוות, הפינות והקצוות ניתנים לחיזור בקלות, מה שמאפשר, בניגוד לפסיפסים, לשחזר את השברים האלה בקלות ובמהירות ולפרסם אותם כמעט באותה הדרך. בדומה לבנים, מרקם זה מניח נוכחות של צורות בהתהוות. צורה אחת - חלק אחד, אין צורך בהתאמה מיוחדת בעת הנחת המדרכה.

אקזוטי הוא המרקם המתולתל של אבני ריצוף עם קצוות שבהן הנפיחות נכנסות למעורים המתאימים . סוגים נדירים כוללים אריחים משולשים - משולשים רגילים או שווה שוקיים היוצרים מבנה מעוין (שני משולשים שווים שווים בשטח ובצורת היהלום).

צבעים מתחלפים מאפשרים לך ליצור מבנה ייחודי שבו גוונים לא צריכים לחזור על עצמם.

מהם האריחים בגודל הגדול?

הגודל הגדול ביותר הוא 500x500x50 מ"מ, אופייני - 300x300x30 מ"מ. אפשרויות - 200x200, 400x400x40 מ"מ - ה"ריבועים "הרגילים . קשה להשתמש באריחים גדולים - הם אופייניים ללוחות בטון. לאריחים בגודל גדול יש חסרון - קשה יותר להרים ולשאת אותם, ואי אפשר להתמודד עם עבודה כזו לבד.

ייתכן שתזדקק לציוד מיוחד קטן כדי להקל ולזרז את תהליך פריסת המדרכה.

הניואנסים של בחירת גודל

ניתן לבחור את לוחות הריצוף המתאימים למשימות ספציפיות ברוחב, אורך וגובה. ככל שהקטע קטן יותר כך העומס עליו פחות - על פי חוקי הפיזיקה . גדלים לא סטנדרטיים, עד למרקם פסיפס, המדגישים את המקוריות, האינדיבידואליות של אזור המדרכה, עדיפים במקומות בהם נהיגה אינה נכללת. האורך והרוחב במלבן יחיד מחושבים על בסיס המרקם.

לדוגמה, כדי לדחוס את ה"עצם "לרובע זה, מבלי לקבל תוספת, לא להיכנס למלבן המתווה על ידי התוכנית, כמו גם חללים ריקים בחיפזון, להשתמש בפשוטים, מנוסרים לחצי שברים -" סליל "," משושה ". לחיתוך שברים למטרה זו משתמשים במטחנת זווית המצוידת בלהב מסור מצופה אבק יהלום. העבודה מבוצעת על ידי איש מקצוע בעל עין חדה ויד ברורה ומוגדרת היטב. גודל שבר קטן במיוחד - 100x100 מ"מ. זה לא מעשי להשתמש בגדלים סטנדרטיים קטנים יותר - עוצמת העבודה עולה, התפוקה יורדת, העבודה עלולה להפוך ללא רווחית.

גובה הריצוף (עובי) מתחלק בהתאם לעיצוב והעומס הצפוי

• 3 ס"מ - אזור בילוי ושבילים בפארק עם תנועת בני אדם קטנה ורגועה. עובי ורוחב אופייניים הם 30x30 מ"מ. דוגמה: 300x300, 400x400x30 מ"מ.
• עובי 40, 45, 50 ו -55 מ"מ - המדרחוב הרגיל (רחובות, שדרות, מעברים, אזורי חניה). עם שוליים - העובי והרוחב יכולים להגיע ל 40x40 או 50x50 מ"מ. ניתן להשתמש בריבועים גדולים - 400x400x50 מ"מ.
• 60 - תעבורה אנושית אינטנסיבית, חניה למכוניות (נסיעה, שביל).
• 70 ויותר - מיועד לתעבורה של נוסעים, נוסעים, אוטובוסים, טרולי (למעט ציוד מיוחד כבד במיוחד, טנקים, משאיות). נציג אופייני הוא 400x400 מ"מ.
• עד 100 מ"מ - כל תעבורה אוטומטית (כל המכוניות והציוד המיוחד). אריחים משמשים באורך וברוחב, למשל, 500x500, 600x600 (נדיר) מילימטרים.

חוסר עובי יוביל לפיצוח מהיר, קריסה של לוחות ריצוף. תוך כמה חודשים או שנה, הכביש, החניון, כביש הגישה יהפכו סוף סוף לפיר חול, טיט מלט נהרס והרכב שממנו עשוי אריח זה . שבבי גומי ופלסטיק המתווספים לאריחים כאלה יתרככו בחום של 40 מעלות (באזורים הדרומיים), יהפכו לדביקים כמו אספלט שחומם מדי, ואזור התנועה יהפוך לבלגן גלי, שאליו יידבק לכלוך ופסולת. בנוסף למידות השבר, לוקחים בחשבון טכנולוגיות ייצור. אריחי Vibro יצוק משמשים באזורים עם פעילות נמוכה, vibropressed-עם גבוה, לפעמים קרוב לגבול. החלקה (במיוחד בחורף ובגשם כבד) מספקת משטח חלק. מחוספס, גרגירי מפחית אותו. השני רלוונטי בכבישים במהירות גבוהה, אולם פריסת כביש מהיר או שדרה עם אריחים היא דבר נדיר המשמש רק בערי נופש או בשכונות ייחודיות שהן מורשת היסטורית ותרבותית.

ערכת הצבעים - למשל, אריחים אפורים מתולתלים - ממלאת תפקיד חשוב בעיצוב נוף ורחוב . החיצוניים, למשל, של ערי קוטב ומרכזים אזוריים, בהם האקלים קשה במיוחד, והחורף נמשך 9-10 חודשים, מספקים צבעים בהירים ועשירים של צבעים חמים (מאדום לצהוב, גוונים חומים). הם ידעו על כך גם בשלהי התקופה הסובייטית, כאשר הניחו לוחות צבעוניים ובהירים על קירות הבניינים. אריחים אפורים - בניגוד לאריחים צבעוניים - משתלבים בעיצוב פשוט ברחבי העיר, משלימים מדרכות אפורות ואספלט מאובק. יכולים להיות עשרות גוונים של אפור. לבסוף, ידידותיות לסביבה ממלאת תפקיד חשוב, למשל, באזור בית החולים, אזורי נופש.

אבני ריצוף נחשבות לסוג הידידותי ביותר לסביבה - אין תוספות גומי ופלסטיק, כיוון שהיא עשויה מרכיבים טבעיים: מלט, חול, שבבי אבן, חימר אפוי וכו '.