גנרטור דיזל FPT-Iveco: מאפיינים, חיישן טמפרטורה ופונקציות אחרות. כיצד לבחור תחנת כוח דיזל FPT-Iveco? סקירת דגמים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

גנרטורים דיזל FPT-Iveco הם באיכות גבוהה וניתן להשתמש בהם גם בתנאים די קשים. עם זאת, על כל השלמות של טכניקה זו, יש לבחור אותה בזהירות רבה. יש לקחת בחשבון לא רק עקרונות כלליים, אלא גם את התכונות של מודלים ספציפיים.

תכונות ומטרה

כאשר נפגשים עם דיזל גנרטורים FPT-Iveco שימו לב מיד על המנוע של הספק מוגבר . מהנדסים איטלקים ניסו להבטיח את אורך חיי השירות המרבי של הפיתוחים שלהם. יתר על כן, זה אופייני לא לתנאי מפעל משומנים היטב, אלא לשימוש אמיתי, כאשר הסביבה סביב מנוע דיזל רחוקה מלהיות אידיאלית.

חברת FPT מבצעת פיתוחים מדעיים וטכניים משלה , מה שיכול לשפר משמעותית את המאפיינים הבסיסיים של המוצר.

החברה אף הצליחה ליצור מחזור ייצור מלא, המאפשר הבטחת אחריות מירבית ותיאום בעבודה.

היצרן מצהיר כי כל המוצרים נמסר ישירות מאירופה .יחד עם זאת מובטחים גם זמני אספקה מאומתים ומחירים אופטימליים. גנרטורים דיזל FPT-Iveco מוכרזים כעוזרים מצוינים באספקת החשמל ללא הפרעה של המתקנים הקריטיים ביותר. הם צורכים פחות דלק מאשר מוצרים מתחרים בעלי הספק דומה . והכי חשוב, מחיר סופי של גנרטורים של דיזל איטלקי דומה למחיר שמציעים הספקים הרוסים העיקריים.

מפרטים

כמעט לכל הגנרטורים מ- FPT-Iveco יש חיישן טמפרטורה אמין ומתפקד כראוי . מרווח השירות הוא לפחות 600 שעות. ההתפתחויות האחרונות, ש"ספגו "את הניסיון שנצבר במשך שנים רבות, נתון זה יכול להגיע ל -800 שעות. 25 דגמים בסיסיים של גנרטורים של דיזל מדאגה זו הם בעלי הספק מרכזי שבין 15 ל- 480 כ"ס. הספק המתנה (שיא) יכול להגיע ל -500 קילוואט.

סקירת דגמים

החברה האיטלקית מספקת כמה מהמחוללים שלה במארזים אטומים לרעש. כל המארזים הללו מגנים באופן אמין על רכיבים חשמליים מפני חדירת לחות. דוגמא טובה לכך היא GS F3230. אלה הפרמטרים העיקריים של גנרטור דיזל זה:

• מיכל דלק בנפח 120 ליטר;
• צריכת דלק בעומס מלא - 8, 3 ליטר;
• צריכת דלק בחצי עומס - 4, 3 ליטר;
• מרווח עבודה בין שירותים - 600 שעות;
• 3 שלבי עבודה וניטראלי נוסף;
• הספק במצב הראשי (המתנה) - 30 (33) כ"ס.

ראוי לציון ומחולל NEF200 . נאמר כי במרחק של 7 מ 'ממנו, עוצמת הקול אינה עולה על 75 dB. צריכת הדלק בעומס מרבי וחצי עומדת על 44 ו -25.6 ליטר לשעה, בהתאמה. הספק המערכת במצב הראשי הוא 160 קילוואט. בגרסת המתנה הוא יכול להגיע ל -176 קילוואט.

אם נשקול את האפשרויות לסדרת GE (על מסגרת, בגרסה פתוחה), אז כדאי לבחון מקרוב את NEF75 . ההספק העיקרי והשיא כאן שווים ל -60 ו -66 קילוואט בהתאמה. מנוע הדיזל בעל 4 פעימות מופעל על ידי מיכל דלק של 180 ליטר ומעגל קירור המכיל 18.5 ליטר נוזל קירור. רמת הגנה חשמלית - IP23. הגנרטור מספק זרם של 400 וולט ותדר של 50 הרץ.

קריטריונים לבחירה

כמובן שיש לזה חשיבות רבה כוח דיזל , להניע את יחידת הגנרטור, כי זה תלוי בה אם ניתן יהיה לספק את ייצור החשמל הדרוש או לא. תחזוקה ב- FPT-Iveco ברמה הנכונה, וניתן להתעלם משיקול זה.אבל מה שאי אפשר להתעלם ממנו הוא ביצוע גנרטור . יש למקם מכשירים חיצוניים בתוך מעטפת מיוחדת.

עבור מכשירים המותקנים בתוך הבית או מופעלים רק בעונה החמה תחת סככות, זה לא קריטי מדי.

יתר על כן, חשוב לקחת בחשבון מאפיינים של צרכני אנרגיה. ספק כוח למכשירים חד פאזיים יותר נכון והגיוני להתנהל בעזרתו שלב בודד גנרטורים. אך צורך כזה עולה בעיקר באתרי תעשייה. החלק העיקרי של ציוד חשמלי ביתי יש תלת פאזי ביצוע, ואותם יישובי קוטג'ים, הבחירה האופטימלית תהיה גנרטור בעל 3 שלבים.

ההבדל יכול לנבוע גם מ:

• עומס תאורה (אופייני להתנחלויות);
• עומס פעיל כוח (תנורים חשמליים תעשייתיים);
• עומס אינדוקטיבי כוח (מנועים חשמליים רבי עוצמה);
• סוג עומס תיריסטור (נמצא בעיקר במרכזי תקשורת ובמתקני ייצור נפט).