חיבור הקורות ברכס: הידוק לעץ. איך חופפים את הקורות? אפשרויות עגינה אחרות

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-07 13:50

חיבור הקורות ברכס והידוקם לעץ חשוב מאוד לבנייה המוסמכת ולאמינות תפקוד הבית. יש צורך להבין מראש כיצד לחבר את הקורות בחפיפה. אך ישנן אפשרויות עגינה אחרות שצריך גם ללמוד כראוי על מנת להימנע מבעיות.

מהם הצמתים?

מסגרת הגג מורכבת ממגוון חלקים מהודקים היטב. עם זאת, הקורות ממלאות תפקיד מרכזי מבחינת התפעול.

עליכם להקדיש תשומת לב רבה לתיקונם על ה- Mauerlat ולעגון זה עם זה, אחרת אי אפשר להבטיח את הפונקציונליות התקינה של הגג ובטיחותו.

בנוסף לאלמנטים מחוברים נפוצים, ישנם גם כאלו המאפשרים לך להגביר את הנוקשות. בנוסף לצמתים של מפרק הרכס, ישנם גם צמתים:

• חיבור המבנה עם "יסוד" קירוי;
• חיבור של חלקי עזר;
• עגינה של קורות גג מוערמות.

בחירת מחברים

ניתן לחבר את החלקים העליונים של הקורות בדרכים שונות . לעתים קרובות, צלחות משמשות למטרה זו. עם מפרק ישב משתמשים בזוגות מסמרים בגודל 15 ס מ ומעלה. שכבות העל יכולות להיות עשויות מעץ או מתכת - כמעט ואין הבדל ממשי ביניהן. אבל אתה צריך להבין שבטנת עץ מחוברת למסמרים, ומוצרי פלדה יצטרכו להיות מוברגים. אם אתה צריך לחפוף את הקורות, אתה צריך לקחת ברגים או מתחמי שטיפה.

איך אפשר להתחבר?

מסגרות תומכות גג נתונות ללחץ משמעותי. לכן יש חשיבות מכרעת לחישוב מדויק של המבנה כולו .… גוש הרכס נוצר על ידי חיבור רגלי זוג קורות אחד. ההשפעות המכניות עליו עצומות. לעתים קרובות, חיבור הקורות ברכס מתבצע מקצה לקצה.

הטכניקה כרוכה בתיקון אחד מקצוות הלוחות, המונחים על "הרגליים" הללו. זווית התיוק נבחרת בצורה ברורה מאוד. הוא אמור להיווצר מיד עם היישור ולא צריך לדרוש התאמה מייגעת ומדויקת.

אחרת המבנה יתפרק בכל עומס משמעותי. סוג זה של התקנת קורות עץ נועד לשימוש במסמרים.

יהיה עליהם להניע אותם לתחת. הקפד לוודא כי הציפורן מועברת דרך שתי הרגליים . חיזוק המפרק מושגת באמצעות צלחות מיוחדות. יש להכין בהם חורים להכנסת ברגים הקשה עצמית. לוחות כאלה יותקנו בצורה מאובטחת רק בגישה זהירה.

בעיה רצינית היא שההצמדות לעץ וליומן יש דקויות נוספות. אפילו עץ באיכות גבוהה יכול לשנות את גודלו עקב תנודות בלחות. השפעת הצטמקות רבה במיוחד ב 3-5 השנים הראשונות לאחר בניית הדירה. הדרך החוצה היא פשוטה למדי - עליך לתקן את הקורות בעזרת תושבות מיוחדות הניתנות להנעה; אלה לא צלחות פשוטות, אלא מחוברות במוט פלדה איכותי. לעבודה אתה צריך:

• סרט מדידה;
• רמה הידראולית;
• עיפרון או טוש;
• מחברים;
• מברג;
• מסור יד (מסור).

אפשרויות חיבור ספציפיות לחיבור הקורות לרכס לכל צומת חיבור נבחרות במהלך תהליך החישוב והעיצוב.

אתה יכול לחסל בלבול על ידי הכנסת המידע הנדרש על הציור. הייצור צריך לפעול לפי תבנית אחת שתוכננה מראש.

החורים לברגים או לברגים צריכים להיות גדולים יותר מהמחברים עצמם; זו הדרך היחידה להבטיח מניעה:

• עיוות;
• אזורים סדוקים;
• עיוותים אחרים.

תיאורטית, השיטות לחיבור קורות עם ברגים, מסמרים וברגים הקשה עצמית שוות ערך .אין לקבור את כל שלושת סוגי המחברים הללו מתחת לפני השטח של הלוחות. הקפד לספק לפחות פער צנוע. זה מאפשר רק להוציא הרס מכני של עץ במהלך תנודות בלחות. במקרה זה, כל החיבורים צריכים להיות מהודקים היטב אך לא הדוקים מדי.

ההצטרפות לריצה אינה מסופקת . יתר על כן, ההתקשרות שלהם שם היא התווית טכנולוגית. קיבוע חופף פירושו שרגלי הקורות אינן מחוברות לחלקי הקצה החתוכים, אלא למטוסים הצדדיים. שיטה מסוימת זו פשוטה יותר מכל שיטות הביצוע האחרות.

בנוסף, יצירת תבנית מסייעת להקל על עבודתך; לדבריו, הקורות נוצרות ומורכבות על הקרקע, ואז מורמות על הגג.

במקרים מסוימים משתמשים באפשרות נוספת - עגינה בריצה. לעתים קרובות במצבים כאלה, הם מדברים על "מוט רכס". הרגליים נחתכות בחלק העליון בצורה דומה. עם זאת, ההתקשרות נעשית כבר על רגל אחת, ולא שתיים בבת אחת. מוט התיקון חייב להיות אופקי.

מצבים מסוימים דורשים שימוש במפרק מסתובב. זה כרוך בשימוש בצלחות וסיכות במכלול. הגיאומטריה האידיאלית אינה נשמרת - אך היא אינה הכרחית. להיפך, הרחבה מושגת בחלק העליון בהשוואה לאלמנט התחתון. כדאי לקחת בחשבון שכל ההמלצות, כולל אופן הגיזום הנכון של הקורות והרכס, מתייחסות בדרך כלל למיקום קיר התמך בדיוק מתחת לרכס - ולפעמים הן נתקלות במיקומו המקוזז.

ההבדלים הם כדלקמן:

• ציוד קורות מומלץ לשיפור היציבות המכנית;
• הידוק נכון עוזר לשפר את יציבות התכונות המכניות;
• החלק או המדרגה של הקורות מבוססים על הטווח של רגל הקורות הגדולה ביותר - אך על הקרן ההפוכה להיות בעלת עתודת חוזק עודפת.

רמזים מועילים

תיקון הקורות על קורת הרכס מתבצע בדרך כלל בעזרת פינת פלדה .חלופה - שימוש בשכבות על או בסוגריים זוויתיים . אתה יכול לחבר את כל המבנים האלה באמצעות ברגים הקשה עצמית. אפקט המרווח מובטח על ידי הטרנסומים. יש צורך לצרף את אלמנטים הקורות לגרגר בנפרד, אחד אחד.

סיכות ומסמרים פחות נוחים מצלחות. חתיכים נחשבים לשיטת ההידוק הטובה ביותר. אבל הם דורשים חור קדוח במיוחד. הכוח הדרוש מסופק על ידי בטנה של מכונות כביסה גדולות. מומלץ גם חיזוק עם חורצים ואומים.