מטפח קיימן: סקירה של מטפחי מנוע Eco Max 50S C2 עם מנוע סובארו, Mokko 40 C2 ו- Trio 70 C3, מבחר קבצים מצורפים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

דגמי מטפחים תחת המותג קיימן מיצרן צרפתי צברו פופולריות ברחבי החלל הפוסט-סובייטי. המנגנונים מפורסמים בזכות היומרות, הרבגוניות, הביצועים הטובים וחיי השירות הארוכים שלהם ללא תיקונים גדולים. דגמים חדשים ומשופרים מופיעים מדי שנה.

תיאור

מטפח קיימן עם מנוע סובארו זכה לפופולריות משמעותית בחוות חקלאיות ברוסיה, כמו גם בקרב בעלי קוטג'ים.

לעיצוב היחידות מיצרן זה יש תכונות חיוביות רבות:

• התאמה טובה לכל הקשרים;
• כושר עבודה;
• מהימנות;
• קלות התיקון:
• מחיר נמוך;
• זמינות חלקי חילוף בשוק.

משקל הדגמים אינו עולה, ככלל, על 60 ק ג.

המטפח יכול לעבוד עם כמעט כל אדמה, שטח הגידול האופטימלי הוא עד 35 דונם.

מבחינת תחנות כוח, לקיימן יש גם מספר יתרונות בולטים:

• מידות קומפקטיות;
• היכולת להתאים את הרצועה המעובדת;
• יש צימוד אוניברסלי.

תחנות כוח יפניות בארבע פעימות שונות מסובארו:

• הגודל הממוצע של חגורת ההנעה;
• הימצאות הילוך אחורי ותיבת הילוכים כמעט בכל הדגמים;
• מצמד פנאומטי;
• הימצאות אטם על הקרבורטור.

הציוד של היצרן הצרפתי כולל מנועי ארבע פעימות ממוצא יפני (סובארו, קוואסאקי), המובחנים בזכות הספק טוב, צריכת דלק חסכונית. ייצור מטפחי קיימן החל בשנת 2003.

הפיר במנוע סובארו ממוקם במישור אופקי, מה שמאפשר להעביר את העומס בצורה מלאה יותר. בנוסף, פעולת היחידה מייצרת פחות רעשי רקע. המנוע קבוע על המיטה, מנגנון ההילוכים פועל בעזרת גלגלת חגורה.

תיבת ההילוכים של קיימן מספקת דחף סיבובי לגלגל השיניים המונע. אם לדגם יש הפוך, צימוד חרוטי מותקן למעלה … ציר גלגל השיניים בולט מעבר לתיבת ההילוכים: זה מאפשר לחבר זיזים וגלגלים.

כאשר היחידה בסרק, גלגלת ההעברה אינה מעבירה דחף למצמד. יש ללחוץ על המצמד כדי שזה יקרה .… גלגלת הסרק משנה את תנועת הגלגלת, ולכן הדחף מועבר לתיבת ההילוכים.

עיצוב זה מאפשר לעבד אפילו קרקעות בתולות קשות.

כל יחידות קיימן מצוידות ברוורס, המאפשר למנגנון להיות מדויק ודינאמי יותר בפעולה.

ההרכב

קיימן אקו מקס 50S C2

המטפח יכול לשמש כמעט בכל מקום:

• בשטח החקלאי;
• בשירותים.

הוא קומפקטי, בעל מידות ומשקל קטנים, ניתן להעביר אותו בקלות. אפשר להשתמש במגוון סוככים.

מטפח TTX:

• מנוע ארבע פעימות סובארו רובין EP16 ONS, הספק - 5.1 ליטר. עם.;
• נפח - 162 סמ''ק;
• מחסום - צעד אחד: אחד - קדימה ואחד - אחורה;
• נפח מיכל הדלק - 3.4 ליטר;
• עומק טיפוח - 0.33 מטר;
• לכידת הרצועה - 30 ס"מ ו -60 ס"מ;
• משקל - 54 ק"ג;
• המנגנון מצויד באביזרים נוספים;
• היכולת להפוך;
• חותכים ממותגים;
• התאמת מנופי השליטה לצמיחת העובד.

קיימן קומפקט 50S C (50SC)

טוב להשתמש במטפח על אדמה בתולה. המנגנון קל לתפעול, אדם יכול לטפל בו גם עם מעט ניסיון בעבודה.

מאפייני ביצועי היחידה:

• מנוע ארבע פעימות סובארו רובין EP16 ONS, הספק - 5.1 ליטר. עם.;
• נפח - 127 סמ"ק;
• נקודת בדיקה - צעד אחד, מהירות אחת - "קדימה";
• דלק - 2, 7 ליטר;
• לכידת הרצועה - 30 ס"מ ו -60 ס"מ;
• משקל - 46, 2 ק"ג.

אפשר לצרף ציוד נוסף.

ביקורות על המטפח חיוביות בלבד.

קיימן ניאו 50S C3

המטפח הוא בנזין, ניתן להבדיל אותו בצדק כיחידה מקצועית של הספק ממוצע.

בעל מאפייני הביצועים הבאים:

• מנוע ארבע פעימות סובארו רובין EP16 ONS, הספק - 6, 1 ליטר. עם.;
• נפח - 168 סמ''ק;
• מחסום - שלושה שלבים: שניים - קדימה ואחד - אחורה;
• אתה יכול להרכיב חותכים (עד 6 יח ');
• נפח מיכל הדלק - 3.41 ליטר;
• עומק טיפוח - 0.33 מטר;
• לכידת הרצועה - 30 ס"מ, 60 ס"מ ו -90 ס"מ;
• משקל - 55, 2 ק"ג.

לתחנת הכוח יש משאב טוב ואמינות בתפעול. יש כונן מהשרשרת, גורם זה מאפשר לך להגדיל את יעילות המכשיר. המצמד מתחלף היטב, יש Fast Gear II מתקפל.

יש הזדמנות לעבוד בהילוכים מינימליים, תוך שימוש במחרשה, כמו גם הילייה.

ניתן להתאים את מנופי הבקרה בהתאם לפרמטרים של העובד. חותכי סכיני גילוח יוצרים רטט מינימלי. החיתוך מאפשר לך להתאים את עומק גידול הקרקע.

קיימן מוקו 40 C2

מטפח הבנזין הוא דגם חדש השנה. יש לו הפוך מכני ונחשב לקטן ביותר בכיתה.

מאפייני ביצועי היחידה:

• תחנת כוח מנוע ירוק 100СС;
• נפח מנוע - 100 סמ"ק;
• רוחב עיבוד - 551 מ"מ;
• עומק עיבוד - 286 מ"מ;
• יש מהירות גב - 35 סל"ד;
• מהירות קדימה - 55 סל"ד;
• משקל - 39.2 ק"ג.

ניתן להעביר את היחידה במכונית נוסעים, יש מתלה אוניברסלי לחיזוק כל ציוד רכוב.

בנוסף ליחידה, ישנם:

• לחרוש;
• הילר;
• סט לחריש ("מיני" ו"מקסי ");
• ציוד עשבים;
• חופר תפוחי אדמה (גדולים וקטנים);
• גלגלים פנאומטיים 4.00-8 - 2 חלקים;
• ווי קרקע 460/160 מ"מ (יש הרחבות בסיס גלגלים - 2 חלקים).

קיימן MB 33S

הוא שוקל מעט מאוד (12, 2 ק ג). זהו מכשיר קומפקטי ופונקציונלי מאוד. יש מנוע בנזין בכוח סוס וחצי (1, 65).

עבור חלקות ביתיות קטנות, מטפח כזה יכול להיות לעזר רב.

רוחב הרצועה המעובדת 27 ס"מ בלבד, עומק העיבוד 23 ס"מ.

שלישיית קיימן 70 C3

זוהי יחידת דור חדש, בה יש שתי מהירויות, כמו גם הפוך. בעל מנוע בנזין מנוע ירוק 212СС.

ל- TTX יש:

• נפח מנוע - 213 סמ''ק;
• עומק עיבוד - 33 ס"מ;
• רוחב חריש - 30 ס"מ, 60 ס"מ ו -90 ס"מ;
• משקל עצמי - 64.3 ק"ג.

קיימן ננו 40K

מטפח מוטורי יכול להתמודד עם שטחים קטנים מ -4 עד 10 דונם. המכונה מובחנת בזכות פונקציונליות טובה, טיפול ותמרון. מנוע קוואסאקי חסכוני ויכול להתמודד עם עומסים כבדים. ניתן להעביר את היחידה במכונית נוסעים (ידית ארוכה מתקפלת כלפי מטה).

מאפייני ביצועים כלליים:

• המנוע בנפח 3.1 ליטר. עם.;
• נפח עבודה - 99 סמ''ק;
• לתיבת ההילוכים יש מהירות קדימה אחת;
• נפח מיכל דלק 1.5 ליטר;
• חותכים מסתובבים ישר;
• רוחב הלכידה - 22/47 ס"מ;
• משקל - 26.5 ק"ג;
• עומק חריש - 27 ס"מ.

תחנת הכוח פועלת כמעט בשקט, הרטט נעדר כמעט לחלוטין. יש שרוול מברזל יצוק המאריך את חיי היחידה. מסנן האוויר מגן מפני חדירת חלקיקים מכניים.

בשל גודלו המיניאטורי של המכשיר, ניתן לעבד אזורים שקשה להגיע אליהם. כל המנגנונים המשמשים ממוקמים על ידית ההפעלה, הניתנת לקיפול במידת הצורך.

קיימן פרימו 60S D2

אחד הדגמים החזקים ביותר בהרכב החברה. היחידה מיועדת לעבודה עם שטחים גדולים.

מאפייני ביצועים בסיסיים:

• מנוע ארבע פעימות סובארו רובין EP16 ONS, הספק - 5, 9 ליטר. עם.;
• נפח - 3, 6 סמ''ק;
• נקודת בדיקה - צעד אחד, מהירות אחת - "קדימה";
• דלק - 3, 7 ליטר;
• לכידת הרצועה - 30 ס"מ ו -83 ס"מ;
• משקל - 58 ק"ג.

קל להפעיל את היחידה, ניתן לצרף ציוד נוסף.

המכונה נבדלת על ידי פונקציונליות ואמינות טובה, יומרת בתחזוקה.

קיימן 50S

ליחידה מנוע קומפקטי של רובין-סובארו EP16, שמשקלו 47 ק ג בלבד, אך אין לו אחור.

בדגם זה גם לא ניתן לחבר יחידות נוספות בירכתיים באמצעות תקלה.

כוחו של המנגנון הוא 3.8 ליטר בלבד. עם.המיכל מכיל 3.5 ליטר דלק. רוחב העיבוד ברוחב 65 ס"מ בלבד, העומק די גדול - 33 ס"מ.

אם החלקה האישית תופסת חמישה עשר דונם, אז מנגנון כזה יהיה שימושי מאוד לטיפוח האדמה.

היחידה עולה קצת יותר מ -24 אלף רובל.

קיימן 50S C2

יחידה לא רעה. בסדרה זו היא נחשבת לטובה ביותר. יש לו הפוך, המכונית פשוטה מאוד ודינאמית לתפעול.

גירים בולטים מתיבת ההילוכים, המאפשרים שימוש בטרם אחורי ומחרשה, ואפשר גם לשים חופר תפוחי אדמה.

העלות המשוערת של יחידה כזו היא כ -30 אלף רובל.

קיימן 60S D2

זוהי היחידה החזקה ביותר בכל המשפחה. רוחב האחיזה שלו הוא 92 ס"מ והוא יכול להתמודד אפילו עם קרקעות בתולות יבשות. עומק הטבילה המרבי של החותך באדמה הוא כ 33 ס"מ.

כל התוספות מתאימות למכונה. יש כונן פנאומטי נוח מאוד המאפשר לך לשנות את הקבצים המצורפים.

המשקל אינו גדול במיוחד - עד 60 ק ג, העלות זולה למדי - 34 אלף רובל.

חלקי חילוף וקבצים מצורפים

יש רשת נרחבת של מרכזי שירות ברוסיה. אם היחידה לא הוסרה מהאחריות, עדיף למסור אותה לתחנת שירות מוסמכת.

גם בארגונים כאלה תוכלו לרכוש חלקי חילוף בנפרד:

• גלגלים שונים;
• לַהֲפוֹך;
• גלגלות וכו '.

בנוסף, אתה יכול גם לקנות:

• לחרוש;
• הילר;
• חותכים וקבצים מצורפים אחרים, המרחיבים באופן משמעותי את הפונקציונליות של יחידה זו.

מדריך למשתמש

לפני השימוש בטיפוח קיימן, עליך לקרוא בעיון את מדריך ההוראות המצורף לכל יחידה שנמכרת:

• חשוב למלא את השמן המומלץ על ידי היצרן;
• לפני שתתחיל לעבוד על המטפח, עליך "להניע" את המנוע בסרק;
• חשוב לעקוב אחר היחידה כך שלא תופיע חלודה;
• אחסן את המכשיר במקום יבש עם חילופי אוויר טובים;
• חפצי מתכת לא צריכים ליפול על חלקים נעים;
• השתמש רק בדלק המומלץ על ידי היצרן.

תיקונים מונעים צריכים להתבצע במרכזי שירות מיוחדים. לעתים קרובות תקלות הן עם גלגלות, שתוכל להחליף בעצמך.

ככלל, יחידות קיימן מצוידות ברכיבים הבאים:

• חותכים שונים;
• הוראה;
• כרטיס אחריות;
• סט כלים נחוצים.

משקל היחידות נע בין 45 ל -60 ק ג, מה שמאפשר להעביר את המטפחים על מכונית נוסעים. מטפחי קיימן אינם יומרות ויכולים לעבוד בתנאי אקלים קשים למדי.

אתה יכול לשנות חומרים מתכלים ולבצע תחזוקה מונעת של מנגנונים אלה בשטח. כל פרטי התחזוקה של ציוד כזה מפורטים במזכר ההוראות.