חורים לאישור: קוטר חורים לברגי יורו רהיטים. כיצד לקדוח אותם באופן שווה? איך יוצרים חורים בגודל 7X50 ובגדלים אחרים?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

המהדק העיקרי להרכבת רהיטים הוא אישור (בורג יורו, בורג יורו, עניבה ביורו או פשוט יורו). הוא שונה מאפשרויות המגהץ אחרות בנוחות ההתקנה ומערך מינימלי של כלים שיידרשו בעבודה. הוא מוברג עם קידוח חורים מראש.

מידות בסיסיות

אין ברגי GOST יורו - הם מיוצרים בהתאם לתקנים אירופיים כגון 3E122 ו- 3E120. יש להם רשימה גדולה מאוד של גדלים: 5x40, 5x50, 6, 2x50, 6, 4x50, 7x40, 7x48, 7x50, 7x60, 7x70 מ מ.

נמצא לעתים קרובות מכל השמות - 6, 4x50 מ"מ. החור לחלקו המושחל נוצר בעזרת מקדחה בגודל 4.5 מ"מ, ובאחד שטוח - 7 מ"מ.

כאשר עובדים עם אישורים אחרים, נצפה העיקרון הבא: המידתיות של קוטר החור לחלק עם בליטות וקוטר המוט, בעוד שגובה החוט אינו נלקח בחשבון. במילים אחרות:

• בורג אירו 5 מ"מ - מקדחה 3, 5 מ"מ;
• בורג אירו 7 מ"מ - מקדחה 5, 0 מ"מ.

מבחר מבחר יורוקרוגים אינו מוגבל לרשימה המוצגת. ישנם אפילו גדלים יוצאי דופן כמו 4x13, 6, 3x13 מ מ.

השימוש באישורים מבלי לקחת בחשבון את המאפיינים שלהם בהחלט יוביל לצרות . בלי הרבה מאמץ, אתה יכול לקלקל חלק גדול על ידי בחירת המחבר הלא נכון. לבחירת קוטר החוט יש חשיבות מיוחדת. רכיבים עבים של המהדק קורעים חומרים רכים, מה שלרוב קורה בעבודה עם סיבית. האורך חייב להבטיח את חוזק החיבור הסופי.

איך לקדוח?

לעתים קרובות, בעלי מלאכה לבית נאלצו להתמודד עם מצב שבו הם צריכים להשתמש במה שיש.

יישום של 3 מקדחות בקטרים שונים

שיטה זו מתאימה למשרות בהיקפים קטנים, מכיוון שהיא כרוכה בהרבה זמן. החור מוכן ב -3 שלבים.

1. קידוח לכל אורך האישור באמצעות 2 חלקים . קוטר כלי החיתוך צריך להתאים לפרמטר דומה של גוף בורג היורו, אך מבלי לקחת בחשבון את החוט (כבר דיברנו על זה). זה נעשה כך שהמשטח הסלילי של החוט יוצר חוט הזדווגות בחומר.
2. הפצת החור הקיים לחלקו השטוח של המחבר, שאמור להתאים היטב, אך לא יותר מדי, כדי לא לקרוע את החומר . ההרחבה מתבצעת בעזרת מקדחה באותו עובי כמו הצוואר, בעוד שהעומק צריך להתאים לאורכו.
3. עיבוד החור להטמעת המכסה בחומר . זה נעשה עם כלי חיתוך בקוטר גדול יותר. מומחים ממליצים לעשות זאת עם כיוון נגד, כך שלא יהיו שבבים.

מקדחה מיוחדת לקשרי אירו - 3 ב -1

הרבה יותר קל לעבוד עם מקדחה מיוחדת לשוויון יורו, מכיוון שהוא בעל עיצוב מדורג במיוחד, וכל ההליך מתבצע במעבר אחד.

יתרון נוסף של השימוש בו הוא שהוא יוצר בו זמנית שיפוע מתחת לראש השקוע של אלמנט ההידוק. למעשה, הוא משלב 2 מקדחים בקטרים שונים וכיור נגד.

בנוסף, למקדח האישור יש הכנה עם קצה מחודד, המבטיח כניסה מדויקת של כלי החיתוך, ואינו מאפשר לו לרדת מהמרכז בתחילת הקידוח.

סימון

חוזק ואיכות ההרכבה המתבצעת באמצעות אישורים תלויה במידה רבה בסימון הנכון של חורי הבורג העתידיים. ככלל, שני סוגי סימונים מוחלים על החלקים, אשר יונחו על משטח הקצה של חלק אחר של מבנה הרהיטים:

• עומק קידוח (5-10 ס"מ);
• מרכז החור העתידי, כאשר עובי האלמנט הצמוד הוא 16 מ"מ, צריך להיות ממוקם במרחק של 8 מ"מ מקצה הסיבית.

על החלק הצמוד, יש לסמן את נקודות הקידוח בחלקו הסופי, ולהציב אותן בדיוק במרכז לוח הרהיטים.

כדי לבצע את סימון אזורי הקידוח בצורה המדויקת ביותר האפשרית, ניתן לפנות לשיטה פשוטה למדי: באלמנט המונח, לאחר ביצוע הסימון, נוצר חור (לכל עובי החלק) שדרכו, על ידי חיבור האלמנט הראשון לאלמנט השני, מקדחה מסתובבת מציינת את מיקומם של 2 החורים עבור האירו -עניבה.

טכנולוגיית קידוח

יש לקדוח את החורים לברגי ההידוק המדוברים בהתאם להקפדה על הכללים ולפי ההנחיות בלבד

1. הכינו חלקי עץ, נקו את פני השטח שלהם מלכלוך ושבבים.
2. סמנו מראש את אזור הקידוח.
3. אחד התנאים הבסיסיים ביותר הוא שיש לקדוח את החורים בקפדנות בזווית של תשעים מעלות. הדבר חשוב במיוחד לחורים שנוצרים בקצוות הרוחביים של הסיבית. כיום משתמשים לעתים קרובות בלוחות העשויים סיבית למינציה בעובי 16 מ"מ. במקרה זה, עם כל סטייה מהאנך, אפשר פשוט לגרד או אפילו לשבור את חומר העבודה. על מנת למנוע זאת, בפועל, משתמשים בתבנית, שבאמצעותה כלי החיתוך ייכנס למוצר ביציבות בזווית הנקראת.
4. בדוק אם המקדחה שנבחרה מתאימה לגודל הסטנדרטי המשמש של עניבת אירו.
5. מקדחה לבורג אירו.

לתוך פרטי השכבה

סמן החוצה (0.8 ס"מ מהקצה ו -5–11 ס"מ לאורך המוצר), ולאחר מכן עשה חריץ בנקודה המסומנת בעזרת צעיף, זה הכרחי כדי שכלי החיתוך לא "ילך" בשניות הקידוח הראשונות.

לפני הקידוח, יש צורך לבצע רירית מתחת לחלק מגיזום סיבית מיותרת . זה יאפשר למנוע הופעת שבבים ביציאה מהחור.

במהלך תהליך הקידוח, וודא שהמקדחה אנכית בדיוק למישור של חומר העבודה.

כאשר המוצר נקדח, החלף את חתיכת הסיבית המודגשת והחלף משהו גבוה יותר במקומו כך שחומר העבודה יהיה במשקלו, והמשך עבודה.

בסופו של דבר

כמו בכל המקרים שתוארו לעיל, העיקרון העיקרי כאן הוא כי המקדחה חייבת להיות ממוקמת אך ורק בזווית ישרה לחומר העבודה. הכל הרבה יותר מסובך אם אתה צריך לקדוח את קצה הקצה של חומר העבודה. יש לבצע את העבודה בזהירות רבה, אחרת המקדח עלול "להחליק" הצידה ובכך לקלקל את המוצר.

כאשר עובדים עם קצה הקצה של האלמנט, יש להסיר את כלי החיתוך מלוח הסיבית כדי שלא ייסתם בשבבים

בשניים במקביל

שיטה זו מדויקת במיוחד וגם המהירה ביותר. עם זאת, על מנת לקדוח חור במספר אלמנטים בו זמנית, הם חייבים להיות מהודקים היטב לפני העבודה, שאפשר להשתמש בהם מלחציים מיוחדים, מהדקים והתקנים אחרים.

המלצות

ישנם מספר כללים והנחיות חשובים שצריך לקחת בחשבון

1. כדי למנוע מהמקדחה לנוע הצידה כבר מהדקות הראשונות של תהליך הקידוח, יש צורך לבצע חריץ באמצע החור המתוכנן. הדבר נעשה בעזרת צעיף, אולם גם אובייקטים מחודדים אחרים יעבדו: בורג הקשה עצמית, מסמר וכדומה.
2. הפחת את סל"ד. קידוח בעץ צריך להתבצע במהירות נמוכה של המקדחה החשמלית.
3. ניתן לצמצם או למזער את היווצרות שבבי המשטח התחתון של המוצר בעת הקידוח, על ידי ביצוע עבודה באחת מהשיטות הבאות:

• אנו יוצרים חור מסוג דרך וקוטר קטן, ואז אנו מקדחים דרכו למרכז משני הצדדים בעזרת כלי חיתוך בקוטר הנדרש;
• לצד שבו המקדחה אמורה לצאת, לחץ על המצע השטוח העשוי עץ או סיבי לוח בעזרת מלחציים, קדח חור, הסר את המצע.

4. האנכיות של המקדחה מובטחת על ידי שימוש במדריך למקדח החשמלי; עבור יצירות עבודה בעלות צורה גלילית ניתן להשתמש בג'יג מיוחד, המבצע הן את ריכוז המקדחה והן את אנכיות הקידוח.

אם החור הקידוח גדול מדי בקוטר, יש לך את האפשרות לשחזר אותו באופן הבא: לקדוח את החור לקוטר גדול יותר, ולאחר מכן הכנס אליו צ'ופיק (דיבל עץ) בקוטר מתאים והנח אותו על דבק. הניחו לדבק להתקשות ויישר את הקצה העליון של המקלות עם המטוס בעזרת אזמל, ולאחר מכן קדח מחדש את החור באותו מקום.