חותך שבבי עץ DIY (31 תמונות): רישומים ומידות של קוצץ עץ ביתי לשבבי עץ לעישון. איך מכינים מסורים עגולים ומחומרים אחרים?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

חותך שבבי עץ הוא מכשיר שימושי בבית כפרי, בגינה ביתית, שחותך ענפי עצים, למשל, לאחר גיזום בנובמבר. זה מאפשר לך לשכוח משריפת ענפים, צמרות, שורשים, ייחורי לוחות ועץ מנוסר.

מאפייני עיצוב

בעזרת חותך שבבים, אפשר לזקק במהירות ובאיכות גבוהה שאריות צמחים, כולל חומרים מזוגגים, לשבבים. החומר המתקבל הוא המרכיב החשוב ביותר של קומפוסט או דלק לדודי דלק מוצק . המכשיר פותר את סוגיית סילוק הפסולת האורגנית באתר, ללא צורך בהסרה דחופה (ותשלום).

במקביל, מקום באתר נשמר, ובמידת הצורך ניתן אספקת דלק לחורף. מכונת זבל, כמו הרבה אמצעים ממונעים (מכניים) אחרים, מיוצרת במו ידיכם מחלקים מוכנים ויחידות פונקציונאליות. תחום יישום נוסף של שבבי עץ הוא לעישון בשר, דגים, נקניקים. מגרש הצ'יפס וקש דורש את המרכיבים הבאים:

• מסגרת (מבנה תומך עם מנוע);
• פיר עם חותכים ומכניקת הילוכים;
• תאי קבלה וטעינה;
• מארז מגן שמונע סתימה של המנוע ושל כל הכונן כולו.

משקל המכשיר רב - עד 10 ק ג, בהתאם לעוצמתו, תפוקתו. מומלץ להרכיב חותך שבבי עץ על בסיס בסיס דו גלגלי - זה יקל על גלגול המכשיר ישירות למקום העבודה. חותך השבבים פועל כדלקמן.

1. מנוע שמתניע כאשר מופעל כוח מניע את מנגנון ההולכה, ואיתו הפיר שעליו מותקנים חומרי החיתוך.
2. לאחר קבלת חומר הגלם הראשוני (שברי עץ גדולים, ענפים, צמרות וכו '), סכינים עגולים מסתובבים חותכים אותם לשבבים ושבבים.
3. חומר הגלם הכתוש המתקבל במהלך פעולת המכשיר נכנס לתא הפריקה ונושר.

עקרון הפעולה של חותך שבבי עץ דומה לעבודה של מטחנת בשר פשוטה. רק במקום חלקי בעלי החיים החקלאיים המשמשים לצריכה, שברי צמחים מפוררים כאן.

מה אתה צריך?

מנוע בנזין או חשמלי מתאים כמקור לאנרגיה מכנית (קינטית). איתו מתחילה יצירת מגרסה להשגת שבבים. גודל ("גרגיריות") השבר, שממנו יתקבלו שבבים רופפים, תלוי בהספק המנוע . הספק מנוע עד 3 קילוואט יאפשר למשתמש להשיג שבבי עץ משברי 5 ס"מ.

אין צורך בהגדלת הספק נוספת - מנוע כזה יתמודד עם חתיכות בודדות בגודל 7 … 8 סנטימטרים שהועמסו לתא המקדים. ככל שהספק המנוע גדול יותר, כך תידרש מסגרת וסכינים חזקים יותר. מנוע חשמלי, במיוחד תלת פאזי, ידרוש לוח התנעה אלקטרוני-או קבלים משתנים של 400-500 וולט . המכשיר מופעל על ידי כבל נחושת רב ליבות כוח, המחושב על פי חתך הרוחב של המוליכים - להספק עם מרווח של עד כמה קילוואט. המעבר מרשת 220/380 וולט מתבצע על ידי מתג או כפתור מיוחד.

הרכיב השני הוא פיר מותאם אישית שמחזיק את הדיסקים. אתה יכול כמובן לטחון אותו בעצמך מחתיכת חיזוק עבה וחלק, אך הדבר ידרוש מכונת סיבוב וטחינה . הקוטר שלו הוא 3 … 4 ס מ: זה מספיק כדי לאבטח את החותכים המסתובבים.ניתן להפוך את הדיסקים עצמם באופן עצמאי (מפלדה) או להזמין מפונה. סכינים דורשים פלדה איכותית (מהירה): פלדה שחורה רגילה לא תעבוד, הסכינים יהפכו במהירות למשעממים, לאחר שהצליחו לקצוץ איכשהו כמה חתיכות עץ. ניתן להסיר את הסכינים ממכונת עיבוד עץ שהושבתה.

המנוע ידרוש גלגלות חגורות ופירים נוספים . ניתן גם להשתמש בהילוכים - מנגנון מוכן המורכב ממנסרה או מטחנה עוצמתית. זה גם שימושי לאבטח את מערכת המתח לשרשרת או לחגורה - כמו זה המשמש באופני הרים מרובי -מהירות, יש צורך לחסל רפיון. מסור שרשרת עם מנוע בנזין שאינו ניתן לתיקון (קשה למצוא חלקי חילוף עבורו, מאחר ודגם זה הופסק מזמן) יכול לספק למשתמש כונן שרשרת המתאים עדיין. רצוי לבחור ביחס ההילוכים שלא יעלה על 1: 2 ולא יהיה נמוך מ -1: 3. עבור המנוע ומכלולים מסתובבים אחרים, ייתכן שיהיה צורך במסבים רזרביים - במקרה ש"קרובי המשפחה "במכונאות המוגמרות נכשלו (או בקרוב ייכשל).

כמסננת לשברי שבבים, כמו למגרסת תבואה, מגרסת שבבים תדרוש מסננת בגודל מסוים של חורים (או תאי רשת). מספיקה מתכת בעובי של לא יותר מ- 1 מ מ - העומס של העץ הכתוש על המסנן אינו כה גדול עד שהוא מתכופף לאחר מספר דקות של עבודה. את המסננת אפשר להכין מסיר ישן בגודל הנכון. כדי לאבטח את החלק הציר של המארז, לצורך טיפול במכשיר, יהיה צורך בצירים מהסוג הציר.

ערכת הכלים, שבלעדיה לא ניתן לבצע חותך שבבים, כוללת:

• מכונות סיבוב וטחינה;
• מטחנה עם סט של דיסקי חיתוך למתכת;
• ממיר ריתוך וסט אלקטרודות, קסדת מגן עם מגן כהה וכפפות מבד עבה וגס;
• זוג מפתחות ברגים מתכווננים (או קבוצה פתוחה);
• מקדחה עם סט מקדחות למתכת;
• ליבה ופטיש;
• סרגל בניין, סוג מחודד, זווית ישרה (מרובעת), סמן.

לאחר שהכינו את המכשירים, החומרים והרכיבים המוכנים, הם ממשיכים לתהליך הרכבת מטחנת שבבי עץ תוצרת בית.

ציורים ומידות

לאחר שהחליט על סוג המכשיר, המאסטר בוחר ציור מתאים או יוצר משלו. עם זאת, בהבנת המכניקה ועוצמת החומרים, משתמש מנוסה יצייר ציור כבר בשלב הייצור. החלק המוגמר בשרטוט יקל על המשימה - למשל ציור של מנוע אסינכרוני, מנגנון העברת הילוכים ולהבי מסור . כל שנותר הוא לבחור את מידות המסגרת והגוף. העיצוב, המכיל דיסקי חיתוך לעץ, המשמשים בדרך כלל במטחנה, הוא בעל פשטות יחסית, אך אינו מפסיד באופן ניכר בביצועיו למכונות טוחנות מפעל. אתה יכול להשיג מכשיר שתופס, למשל, 0.2 מ ר של שטח וקל לתנועה על גלגלים.

טכנולוגיה תעשייתית

ניתן להכין מכונה לחיתוך עצים וענפים לשבבים במו ידיכם על בסיס טוחן או ג'ויקר (פלנית חשמלית).

ממסורים עגולים

הבסיס לעבודת המכונה ישמש כמניע בולגרי. בצע את השלבים שלהלן כדי ליצור מכונה כזו.

1. חותכים קטע מהתעלה וצמצמו את גובה חלקיו האופקיים (האורך).
2. סמן את נתח הערוץ שהשתנה באופן זה וקדח 4 חורים זהים עבור הברגים. ניתן לעשות זאת באמצעות מכונת קידוח או בעזרת מקדחה.
3. הניחו זוג מסבי תוספת על הרציף שנוצר, הידוק אותם במרכז בעזרת ברגים. הברגים יכולים להיות, למשל, בגודל M12 עם מפתח ברגים משושה.
4. לרתך את מבנה הנושא שהתקבל לפיסת פלדה. חותכים את הצלחת, מקדחים בה חור ומרתכים אותה בזווית ישרה למבנה שהתקבל.
5. יוצרים פיר מחתיכת סיכה עבה ועגולה לחלוטין. הניחו עליו מכונת כביסה מפלדה וחרכו אותה.
6. הכנס פיר זה למיסבים. מכונת הכביסה משמשת כתמיכה נוספת.
7. להבי מסור שקופיים על הפיר בעל אותו קוטר ואותן שיניים. לא מומלץ להשתמש בגלגלי חיתוך בקטרים שונים עם מספר שונה של שיניים. התקן שני מדיחי רווח נוספים בין דיסקים סמוכים.
8. חותכים צלחת שנייה לפיר. לרתך אותו לבסיס.
9. לרתך את השלישי לקצה העליון של שתי הלוחות. לקבלת אסתטיקה, טוחנים את התפרים המרותכים בעזרת מטחנה.
10. לרתך את שלב האובייקט לבסיס המבנה המתקבל, דרכו מוזנים חומרי גלם מעץ המוכנים לגריסה.
11. יוצרים ומרתכים מצורפים לטוחן זווית (טוחן).

התקן ובדוק את המטחנה. הוא אמור לסובב כונן מכני מתוצרת עצמית באופן חופשי, ללא ירידה ניכרת במהירות. בחבילת הטוחן כבר נכלל מנגנון שידור מבוסס הילוכים - השני לא צריך להיות מותקן במכונה עצמה.

ממפרק

המפרק או המטוס החשמלי עצמו מייצר שבבים עם ביצועים טובים. אבל מכשיר זה עובד רק עם חיתוכים ישרים של לוחות, לוחות שנותרו לאחר הבנייה, גימור, עבודות שחזור באתר המשתמש. כשהמקסימום הבולט מעבר למטוס שלאורכו מפולס הלוח המטוס, מטוס חשמלי תעשייתי מייצר נסורת גסה. לעיבוד עץ וענפים לשבבים יידרש מכשיר שונה במקצת בעיצובו. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות.

1. צור מסגרת של בסיס גלגלים.
2. תקן עליו מנוע בעל הספק מתאים (למשל אסינכרוני).
3. צרף למסגרת היטב מעל המנוע מטוס סכין מסתובב, עשוי בדמותו ובדמותו של זה שעובד במישור החשמלי. הסכינים שלו צריכים לחרוג משמעותית מהקוטר המוגבל על ידי פיר המומנט.
4. התקן גלגלות עם יחס הילוך של 1: 2 או 1: 3 על ציר המנוע וסכין החיתוך.
5. החלק את החגורה בגודל ובעובי הנכונים על הגלגלות. הנוקשות (הכוח) שבה הוא מתוח חייבת להיות מספיקה כדי להתגבר על אפקט ההחלקה - זה, בתורו, יהפוך את המנוע ללא תועלת.
6. התקן קרן הזנה מרובעת (משפך). הממדים הפנימיים שלו צריכים להיות תואמים את אורך החלק (המסוק) של החשמל.

הפעל את המכונה המוגמרת ובדוק את העבודה. טען ענפים דקים, בהדרגה להגדיל את עובי השברים הבאים המוזנים למגרסה.

המלצות

• אין לחרוג מהעובי המומלץ של ענפים ועיטורי עץ אחרים למגרסה. ניתן להעריך כמה עובי הענפים יש לעבד במכשיר זה, לאחר שזיהה האטה ניכרת בפעולת המנוע.
• אין להחליק פיסות עץ מיובשות מדי עם קשרים. אם אתה עדיין צריך למחזר אותם, חתוך אותם מראש לחתיכות קטנות עוד יותר. העובדה היא כי הקשר, כמו קנה השורש הגולמי, יש כוח מוגבר. קשרים, למשל, על גזע וענפי השיטה חזקים כמו סוגי עץ קשים עוד יותר, למשל, באקסבוק.
• התופעה המסוכנת ביותר היא סכינים מסתובבים תקועים במלוא המהירות. השיניים שנשברו בעת שנתקעות יכולות לא רק להשפיע לרעה על הביצועים הנוספים של המגרסה, אלא גם להקפיץ, למשל, בעיני המשתמש. התאם את העוצמה והביצועים של המכונה לקשיות העץ והעץ שיש לגרוס.
• חל איסור מוחלט להשתמש במכונה לטחינת חומרים מרוכבים, למשל MDF, מתכת-פלסטיק. אבל חותך השבבים יתמודד עם ריסוק רוב סוגי הפלסטיק. מעניינים כאן מצבים בהם נעשה שימוש בפלסטיק מגורר בדודי דלק מוצק של עקרון הפעולה הפירוליזה, המבוסס על בעירה ללא עשן של חומרים אורגניים תעשייתיים, בפרט חומרים סינתטיים.
• ניסיון להכניס שברי צמיגים עם פלדה וכבלי קבל לתוך המגרסה, כמו גם שברי מבני פלדה ומתכת לא ברזל, יבטיח פגיעה בסכינים. לטחינת מתכת, גלגלי חיתוך לעץ מוחלפים בלהבי מסור מצופים יהלום. לאחר מכן המשתמש יקבל מגרסה לגרוטאות, לבני זכוכית שבורות (המשמשות בבניית כבישים), ולא מגרסה לייצור שבבים.