מטחנת גדם: מגרסת בנזין וטרקטור, דלי ריסוק ידני וסיבובי, דיסק ואחרים

תוכן עניינים:

מטחנת גדם: מגרסת בנזין וטרקטור, דלי ריסוק ידני וסיבובי, דיסק ואחרים
מטחנת גדם: מגרסת בנזין וטרקטור, דלי ריסוק ידני וסיבובי, דיסק ואחרים
Anonim

ההתקדמות הטכנולוגית מתקדמת במהירות. כעת אינך צריך להרים את חפירה ולהשקיע יותר מחצי יום כדי לעקור באופן עצמאי את הגדם המפריע, מכיוון שהומצאה מטחנה מיוחדת לשם כך.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

קביעת פגישה

מטחנת או גושם הוא מנגנון שנועד להסיר לגמרי גדם מהקרקע עם נזק מינימלי לאדמה שמסביב. עבור חלקת אדמה קטנה שבה אתה צריך לעקור 3-4 גדמים, רכישת מגרסה תהיה בזבוז כסף לא הגיוני, כי העלות הממוצעת שלהם היא סביב 150 אלף רובל . תמיד אפשר לשכור את החוקר.

עם זאת, בנוכחות שטחים עצומים, רכישת מכשיר זה תהיה פתרון רווחי למדי.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

סיווג לפי עקרון הפעולה

ניתן לסווג את כל המרימים על פי מספר קריטריונים: צורת החותך, דרך העבודה, רמת ההעמקה האפשרית לתוך הקרקע.

שקול את סוגי החותכים המותקנים על המטחנה

מגרסות דיסקים . הם, בתורם, מחולקים לצורות אנכיות ואופקיות. האפשרות הראשונה משמשת לרוב. חותכי כרסום אנכיים כוללים דיסק מתכת שעוביו בדרך כלל אינו עולה על 5 ס"מ. מותקנים עליהם אלמנטים חיתוך עם קצוות חדים. היתרון בחותכי כרסום בדיסק טמון במהירות החיתוך של העץ. עם זאת, הם יכולים להרוס את הגזע רק לעומק של 20-60 ס"מ, לכן חותכים כאלה אינם מתאימים לתחום קטע תת קרקעי של עץ. מצד שני, לקצות רכיבי החיתוך יש אורך חיים ארוך מכיוון שהם אינם פוגשים את הקרקע והקצה מתעמעם לאט הרבה יותר.

תמונה
תמונה

מטחנות תופים . חותכי תופים מובחנים למכונות כבישים וסיבוביים (מאלצ'רים). האחרונים מצוינים לעבודה עם גדמים הנמצאים עמוק מתחת לאדמה, שכן קצות חלקי החיתוך מעוגלים, מה שאומר שהם אינם הופכים בוטים בהשפעת האדמה. מכונות כרסום כבישים מיועדות לרסק משטחים קשים כגון בטון ואספלט. מאלצ'ים משמשים לשבירת אבנים במהלך הכנת קרקע פורייה לעבודה בשתילה. החיסרון של רוטטורים ומכונות כרסום בכבישים טמון בתלות של מהירות ריסוק העץ בלחץ המופעל על הגדם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מגרסות רוטרי . עקרון הפעולה פשוט: הרוטור נכנס עמוק לאדמה, המכשיר עובר מעל פני השטח והופך לפירורים כל מה שעומד בדרכו. ישנם שני סוגים של מגרסות סיבוביות: קידוח ושינויים גליליים. וריאציית הקידוח מורכבת מפיר ארוך עם קצה הברגה מחודד (מקדחה), ומעליו להבי חותך. על ידי הברגה לעץ, תרגיל זה משמש ליצירת לחץ אנכי נוסף, מה שמגדיל את יעילות הלהבים ששוברים את העץ. כאשר פוגשים את פני הקרקע, קצה החיתוך אינו ניזוק בשל מהירות הסיבוב הנמוכה. לכן העומק המרבי שניתן להגיע אליו תלוי רק באורך הפיר ובניידות הכונן. הגרסה הגלילית היא פיר (צילינדר), שבקצהו יש חותך מעוגל. המכשיר מציג את הביצועים המרביים שלו רק בלחץ גבוה למדי. הודות לשינוי הגלילי, ניתן להסיר בקלות גדים קטנים. בנוסף, לאחר פעולת המגרסה הסיבובית, הקרקע מתרופפת, מכיוון שהיא מתפוררת לא רק הגדם עצמו ושורשיו, אלא גם אבנים גדולות.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

סוגים לפי שיטת התקנה

על פי שיטת ההתקנה, ניתן לחלק את מטחנות הגדם למספר סוגים.

מדריך ל

מנגנונים כאלה כוללים בעיצובם שלדה דו גלגלי או ארבע גלגלי, מנוע בנזין עם הספק נמוך למדי (מ -8 עד 30 כ ס), תיבת הילוכים, כמו גם חותך דיסק אנכי ובקרות מיוחדות.

ניתן לציין את המעשיות והניידות הגבוהה כיתרונות החשובים ביותר למענם אנשים רוכשים עיצוב כזה . זה מאפשר לך לעבוד במקומות שקשה להגיע אליהם לא ניתן להגיע לטרקטור או למגרסה מונעת. אך על משטחים רכים העבודה תהיה קשה מאוד בשל משקלו הגדול של המכשיר (בממוצע 100 ק ג).

גלגלי המסוק יהיו בעומק של 1-2 ס מ לפחות בקרקע, מה שמונע ממנו לזוז לצדדים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

בעל הנעה עצמית

למגרסות אלה יש הבדלים רבים ממרימות ידניות על ידי נוכחות של תיבת הילוכים הידראולית או הידרוסטטית, המסייעת להקל על מסירתם מהובלה לאתרי עבודה. בגלל זה העלות שלהם עולה באופן ניכר. חוץ מזה, מגרסות בעלות הנעה עצמית נעות על שלדת מיני-טרקטורים בעלי גלגלים או מסלולים . למכשירים כאלה יש פחות ניידות, אבל הם הרבה יותר קלים לתפעול, מכיוון שגובהו ופניה של החותכן משתנים על ידי הכונן ההידראולי, ולשם כך אין צורך להשתמש בכוח השרירים.

תמונה
תמונה

ציר

מנגנונים צירים מותקנים בכלי רכב מיוחדים (או ליתר דיוק, במניפולטורים שלהם): טרקטורים, מעמיסים, משאיות ומחפרים. קיימת אפשרות להתקנה על טרקטור שהולך מאחוריו. וגם מכשירים מגוונים אלה נבדלים בעלות נמוכה, מכיוון שהם אינם זקוקים למנוע ומארז בודדים. דלי הריסוק מחובר למנוע ההובלה באמצעות מערכת הידראולית או פיר ממתינים.

ניתן לייחס את החסרונות לחוסר האפשרות להשתמש במגרסות אלה במקומות שאינם נגישים לרכבים.

תמונה
תמונה

יצרנים

יש לציין את הראשון ברשימת יצרני המרימות חברת לאסקי הצ'כית … בייצור דגמי מגרסות המותג משתמש מנועים הונדה, לומברדיני, האץ, קוהלר … חלק מהמכשירים שלהם אפילו זכו בפרסים בינלאומיים. למשל, יש איש מקצוע ידוע דגם F360SW-GX390T .בעיקרון, הוא מועדף על ידי ארגונים המספקים גינון של שטחים גדולים. ל- F360SW-GX390T יש מנוע חזק וקוטר גדול של חתיכים לחתוך (30 ס מ).

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

הציוד של חברת סאבל הרוסית אינו נחות בשום אופן מעמיתיו המיובאים, ובמקרים מסוימים אף עולה עליהם, ומספק הזדמנויות חדשות.

מהיתרונות של מגרסות מאת סאבל כוללים מערכת בלם דיסק ייחודית, מסגרת נעה עם רדיוס סיבוב של 60 מעלות לכיוונים שונים, ידית נוחה ארגונומית, צמיגים מיוחדים עם דריכה גבוהה ויכולת עיבוד עץ בכל קוטר לעומק.

תמונה
תמונה

חברת Husqvarna השבדית עוסקת גם בייצור מכונות גריטה, ולא פחות מוצלח. העיצובים שלהם מאפשרים עבודה במעברים הצרים ביותר ברוחב של 700 מ מ, והכנסת עיצוב ארגונומי מפשט מאוד את תהליך ההפעלה וההובלה של ציוד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

אם אנחנו מדברים על הדגמים הפופולריים ביותר, אז כדוגמה נוכל להביא מגרסת טרקטורים XYLOCROK של Rabaud , שהוא אידיאלי לשימוש על טרקטורים MTZ (חשוב במיוחד ברוסיה).

מוּמלָץ: