כיצד לדמם שקע הידראולי? שאיבת עשה זאת בעצמך של שקע מתגלגל וסוג בקבוק

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-09 13:21

על פי הסטטיסטיקה הנוכחית, מספר הנהגים שעושים בחירה לטובת מכשירי הרמה הידראוליים גדל בהתמדה. זה נובע בעיקר מהפשטות המקסימלית של העיצוב והתפעול הישיר של ציוד כזה. עם זאת, הוא דורש גם טיפול מוסמך ותחזוקה תקופתית. לכן כדאי שתדע לשאוב נכון שקע הידראולי מבלי לפנות למומחים.

מתי בדיוק צריך שאיבה

חשוב לזכור שחייו של כל כלי וציוד ללא תחזוקה מוגבלים, ושקעים הידראוליים אינם יוצאי דופן. מצד אחד, מכשירים אלה מסווגים כאמינים והעמידים ביותר, אולם הם דורשים תחזוקה שוטפת. לרוב, משתמשים צריכים להתמודד עם תקלות המשפיעות על הלחץ בתוך הצילינדרים.

כתוצאה מבעיות כאלה, גובה הרמת המוט מופחת באופן משמעותי, כמו גם היכולת להחזיק את העומס . יחד עם זאת, ביצועי הציוד יכולים לרדת הן בהדרגה והן בחדות. במצבים כאלה, אחת הדרכים היעילות לפתרון הבעיה יכולה להיות שאיבת הג'ק, שבמהלכה יהיה צורך להוציא אוויר מהמערכת ולחדש את אספקת נוזל העבודה.

כדי לסלק כל תקלה במהירות האפשרית, עליך לקבוע תחילה את הגורמים לה . זיהוי בזמן ומדויק של פגיעות המנגנון יעזור לשחזר את ביצועיו במהירות.

אין זה סוד כי השמן הוא הפועל כנוזל עבודה בכל מכשיר הידראולי שאחראי ליצירת הלחץ הנדרש להרים ולאבטח משא. על סמך זה, אנו יכולים להסיק שרוב הבעיות קשורות לכך. אוורור המערכת מוביל לבעיות הבאות:

• הפחתת אורך העבודה של המוט;
• הופעת שיכוך האביב של העצירה בעומסים מינימליים;
• האטה משמעותית בעלייה;
• הפחתת כושר ההרמה של הג'ק.

ברוב המכריע של המקרים, אוויר בצילינדרים הידראוליים מופיע עקב ירידה בכמות נוזל העבודה. אם שסתום העוקף מסובב רחוק מדי, שמן עלול פשוט לדלוף החוצה אם השקע נטוי.

כדאי לקחת בחשבון שגם עם הובלה נכונה במקרים כאלה נפח הנוזל יורד עם הזמן. לכן מומלץ מאוד לעקוב כל הזמן אחר מיקום השסתום שצוין.

מקור אוויר אחר יכול להיות טבעת O בוכנת משאבה הידראולית פגומה, שחוקה או מותקנת בצורה לא נכונה. בעת הפעלת הג'ק אופקי והפוך, החדר עלול להתמלא בהדרגה באוויר . במצבים כאלה, כמות השמן במיכל השני עשויה להישאר תקינה.

לרוב, מקור הצרות הוא האווריריות של צילינדרים של השקע ההידראולי ואובדן האטימות של אלמנטים בודדים במבנה ציוד ההרמה. עם זאת, בפועל, יש להתמודד גם עם כישלון שסתומי הבידוק . בשל העובדה שכדור הנעילה, הנתמך על ידי קפיץ, הופל, נוזל העבודה מפסיק להיאסף בחדר הרצוי. במצבים כאלה, לפני שאיבת הג'ק, יהיה עליך לפרק אותו לחלוטין ולהחליף את האלמנטים הפגועים. יהיה יותר רציונאלי להפקיד את ביצוע עבודות כאלה בידי המומחים המנוסים של מרכז השירות.

הוראות

בתחילה כדאי להחליט למה הכוונה בדיוק ב"שאיבה "ביחס למנגנוני הרמה מודרניים. זוהי קבוצת פעולות שמטרתן להזיז את האוויר מהגלילים ההידראוליים . במקרה זה, כל התהליך מופחת לשאיבת נוזל העבודה באמצעות משאבה. זה מה שהפך לגורם הקובע בהופעת שם ההליך, שהיא אחת הנקודות החשובות ביותר בתחזוקה של מכשירי הרמה.

יחד עם זאת, ראוי לציין כי ניתן להיפטר מאוויר במערכת הג'ק מבלי להשתמש במשאבה המוזכרת.

מי שעומד לרשותו שקע הידראולי ישן או דגם חדש יחסית של ציוד הרמה מודרני עם סימנים ברורים של אווריריות, צריך לדעת כיצד להתמודד במהירות עם בעיה כזו. כעת ניתן למצוא כמות גדולה של מידע רלוונטי ברשת .… ראשית, יש לציין כי כדי לשחזר ביעילות את ביצועי המכשיר, תזדקק לארסנל כלים סטנדרטי, וכן כ -300 מ ל של שמן מינרלי רגיל או נוזל מיוחד למערכות הידראוליות.

כדי לשאוב ביעילות את השקע ההידראולי מסוג בקבוק, יהיה עליך לבצע את השלבים הבאים

1. קודם כל, יש צורך למצוא חור מילוי, אשר אטום בצורה הדוקה ככל האפשר בעזרת פקק גומי. ברוב המקרים, הוא ממוקם בחלק העליון של המכשיר. בהתחשב במאפייני העיצוב של דגמים שונים, ניתן לתקע את התקע בגוף או לבלוט מעליו.
2. פתח את חור מילוי השמן על ידי משיכת התקע בזהירות כדי למנוע נזק.
3. מסננים את כל נוזלי העבודה במלואם. ראוי לשקול כי אמצעי זה רלוונטי במקרים בהם נדרש לשרת שקע הידראולי ישן, שהופעל באופן פעיל במשך זמן רב ללא תחזוקה. כדי להסיר לחלוטין את השמן הנותר, נתק את שסתום העוקף והורד את הבוכנה עד הסוף.
4. שטפו את הגלילים באמצעות נוזלים מיוחדים, כמו גם נפט או שמן, שיתמלאו לאחר מכן. לשם כך, יש צורך לשפוך את חומר ההדחה דרך החור הנ"ל, על ידי שאיבה כדי להעלות את הבוכנה לנקודה הגבוהה ביותר, ולאחר מכן לפתוח את השסתום ולהוריד את הגזע עד העצירה. יש לחזור על הליך זה מספר פעמים.
5. מלאו את הגליל ההידראולי בשמן על ידי הצבת שקע הבקבוקים בעבודתו, כלומר במיקום אנכי. משתמשים ומומחים מנוסים מייעצים להשתמש במזרק בעת ביצוע פעולה זו.
6. לאחר מילוי המיכל עד לרמה המקסימלית, שסתום העוקף נמתח לאורך כל הדרך. בשלב הבא, בתנועות מעלה / מטה, בוכנת המכשיר מורמת עד העצירה.
7. לאחר מכן, יש צורך לנתק מעט את השסתום ולהוריד את הבוכנה באופן ידני כשחור המילוי פתוח. רצף פעולות זה חוזר על עצמו מספר פעמים.
8. אם האלגוריתם המתואר אינו מוביל לתוצאות הרצויות, ואוויר נשאר במערכת, תוכל לסובב את שסתום הכיבוי מספר סיבובים, להרים את הבוכנה באופן ידני ולהוריד אותו בחדות. במקרה זה, השימוש במשאבה אינו נכלל. מניפולציות כאלה חוזרות על עצמן מספר פעמים, ובכל גישה, האורך שאליו נמשכת הגבעול יורד בסנטימטר אחד. ככלל, אמצעים דרסטיים כאלה מאפשרים לך להיפטר במהירות מאוויר במערכת ההידראולית.

מעליות הידראוליות מסוג מגלשות מאופיינות, קודם כל, ביכולת הרמה מוגברת . במקרה זה, מחוון הביצועים העיקרי תלוי ישירות באטימות המערכת ולחץ שנוצר בתאי העבודה. כדי לשמור על הביצועים המלאים של דגמים מתגלגלים, יש לשאוב אותם מעת לעת.

זיהום וכניסת אוויר יכולים להוות מקור לבעיות בקטגוריה זו של שקעים הידראוליים. ישנן מספר דרכים לתקן את המצב. האפשרות הראשונה לשאיבת ציוד גלגול כוללת את השלבים הבאים:

1. פתח את תקע מילוי השמן;
2. התיר את שסתום ההצפה;
3. לשאוב את גליל העבודה בתנועות מהירות;
4. הברג את השסתום עד הסוף וסגור היטב את חור המילוי.

למרבה הצער, במצבים מסוימים, המניפולציות שתוארו לעיל אינן יכולות לסחוט באופן מלא את האוויר מהמערכת ההידראולית. יחד עם זאת, רבים מתעניינים כיצד לזהות את שרידיה בגלילי הג'ק.

יש לציין כי במהלך הפעלת מנגנון ההרמה, האוויר בהחלט יראה את עצמו. נוכחותו תעיד על פעולתו הלקויה של המכשיר או כישלונו המלא.

במקרים כאלה, יהיה עליך למצוא מחט כיבוי, המהווה חלק בלתי נפרד מהעיצוב של כל שקע הידראולי הזזה מודרני .מסתבר 2-3 סיבובים, ולאחר מכן, במצב ידני, יש להאריך את הבוכנה מספר פעמים עד העצירה ולהחזיר למקומה המקורי. כתוצאה ממניפולציות כאלה, כמו במצב של דגמי בקבוק של ציוד, האוויר ייסחט לגמרי מהמערכת.

המלצות

ידוע כי הערבות לתפקוד ארוך טווח ומלא של כל מנגנון, ללא קשר למטרתו, היא תפעול מוכשר ושירות איכותי בזמן. לכן מומלץ לנהגים לדעת כיצד לשאוב נכון את השקע הידראולי לרכב במו ידיהם. זה יגדיל את חיי הציוד ויבטיח את בטיחות העבודה עם השימוש בו.

כללי ההפעלה של שקעים הידראוליים, כולל אמצעי בטיחות, מפותחים תוך התחשבות בניסיון רב שנים של יצרני כלים. יש לשים לב לנקודות החשובות הבאות:

• עומסים והרמות תכופות לגבהים מקסימליים מובילים לכישלון ציוד בלתי נמנע. עקמומיות הגזע מובילה בהכרח לחדירת אוויר, ושאיבה במקרים כאלה לא תועיל.
• השקע עצמו חייב להיות מותקן על משטח קשיח ושטוח ככל האפשר. דרישות דומות חלות על נקודת העצירה ברכב המוגבה או על מטען אחר.
• בעת הירידה, יש צורך לפרוק את שסתום העוקף בצורה חלקה בדיוק סיבוב אחד, אחרת נוזל העבודה ינוע מהר מדי בין התאים, מה שיוביל לשחרור העומס בטלטולים, וגם יגדיל את הסיכון לאוויר מוטס.
• הובלה נכונה של המעלית תסייע במניעת הצורך בשאיבה. יש להעביר שקעי בקבוקים ושקעים מעויינים במצב זקוף, ועם מבנה גלגול במצב אופקי.
• יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לטיפול בחלקים הנעים של המכשיר. פירוש הדבר, קודם כל, חיסול הסיכון לקורוזיה על משטחי מראה, דבר המשפיע לרעה על ביצועי הציוד.

חשוב לזכור ששאיבת שקעים הידראוליים היא גם אמצעי מניעה . לעתים קרובות הוא מסייע במניעת תקלות חמורות וכתוצאה מכך נמנע תיקונים יקרים או רכישת מעלית חדשה. המשמעות היא שמומלץ לשאוב את השקעים מעת לעת. במקרה זה, התדירות ומספר השאיבה נקבעים על פי עוצמת השימוש בג'ק.

אז, בתחנת השירות, הליך דומה חוזר על עצמו לפחות מדי חודש. עם מוסך, פעולה נדירה, יספיק לשאוב אותו מספר פעמים בשנה. ייתכן שיהיה צורך בתחזוקה בלתי מתוזמנת במקרים הבאים:

• נוכחות של כמות גדולה של חלקיקים זרים בנוזל. זיהומים כאלה יכולים להפחית באופן משמעותי את היעילות של שקעים.
• היווצרות בועות, המעידות על הפרה של האטימות והאווריריות של המערכת ההידראולית.
• הפחתה דרסטית ומשמעותית ביכולת העבודה. ברגע שהציוד מפסיק להרים את המשקולות שהצהיר היצרן, יש לשאוב את הצילינדרים.

שקעים מודרניים רבים הם בניה אחת . המשמעות היא שלא תמיד ניתן להרכיב את המכשיר. במצבים כאלה, שאיבת המנגנון תהיה הפתרון הטוב ביותר.