2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39
לאספקת חשמל של בתים פרטיים, מחסנים, משימות כלכליות ומסחריות שונות, משתמשים בגנרטורים. ניתן לחלק אותם למספר סוגים: דיזל ובנזין, עם התנעה ידנית, עם התנעה אוטומטית. כיום, המשתמשים נוטים ביותר כלפי יחידות המונעות בדיזל.
מוזרויות
גנרטורים של דיזל עם התנעה אוטומטית מיוצגים על ידי דגימות המפיקות הספק של 2 עד 2440 קילוואט. משימותיהם יהיו שונות זו מזו: חלקן יתרגלו לייצור ואספקת חשמל לצרכי בית, אחרות לצרכים תעשייתיים.
יחידות המשמשות לצרכים מסחריים ותעשייתיים, בשל העוצמה המוגברת בשקע, בדרך כלל יהיו בעלות ממדים גדולים ושליטה מורכבת ביותר. בנוסף, יש חשיבות לנוכחות אפשרות הפעלה אוטונומית, הצטיידות במערכות בטיחות תפעוליות, בקרה ומעקב אחר העבודה.
גנרטורים שונים של דיזל מייצרים זרמים שונים על סמך העיצוב והעוצמה שלהם. ישנן 2 קבוצות פיתוח גדולות שמטרתן לספק גם משתמשים ביתיים וגם תעשייתיים.
גנרטורים של דיזל בעלי שלב אחד נוצרים במטרה לשדר זרם של 220 וולט. זהו סוג התחנות האוטונומיות הפופולריות ביותר, מכיוון שהן תכליתיות במיוחד. בדרך כלל ניתן לראות יחידות אלה בבתים כפריים, בדאצ'ות, בחנויות קטנות ובמתקנים אחרים.
DGS עם עיצוב תלת פאזי יכול לפעול לייצר זרם 220 וולט ועם הערכים המוצקים ביותר- 380 וולט . טכניקה זו נועדה לשרת חללים מרשימים: מפעלים גדולים, בניינים רבי קומות, לפעמים כפרי קוטג 'שלמים. המאפיינים הייחודיים שלהם: יעילות גבוהה, כמו גם עוצמה המתאימה לו.
סקירת דגמים
בואו ננתח את השינויים הפופולריים ביותר של גנרטור דיזל (DGU) עם הפעלה אוטומטית.
DGS 5 קילוואט
הדגמים מיועדים לשימוש אישי. בהשוואה לאלה התעשייתיים, הם אינם יכולים לתפקד במשך ימים, אך הספק המנוע מספיק להספק יציב של חשמל עד 10 שעות.
ניתן להשתמש בהם הן בבית פרטי והן באתרי בנייה.
DGS 6 כ"ס
יחידות אלה הן באיכות בנייה וחסכון גבוהות. הם משמשים כמקורות אספקת חשמל מסוג אוטונומי בקיוסקים מסחריים, בתים פרטיים, בתי מלאכה.
התחנות מאפשרות להגן על ציוד חשמלי יקר מפני תקלות במקרה של בעיות באספקת החשמל . הם תומכים בעבודתם של ארגונים שונים במצב רגיל במהלך הפסקת חשמל.
DGS 7 כ"ס
הם יכולים לספק מספר צרכנים במקביל או באחד, אך עם זרמי עלייה משמעותיים. אתה יכול לחבר כלים חשמליים, ציוד גינה, תחנות כוח . הציוד מתורגל הן לצמיתות והן לעבודה מחוץ לשטח, למשל, בעסקי הבנייה, בעת ביצוע תיקוני כבישים וכו '.
DGS 15 כ"ס
מחולל אופטימלי לעוצמתו. הוא די נוח, כיוון שיש לו גודל קטן והוא מעשי לשימוש בו כמקור כוח חלופי. במקומות בהם נדרשת התחלה קרה, יחידה זו פשוט אין תחליף. DGS יכול להיות גם נייד וגם נייח.
DGS 10 קילוואט
זהו מקור כוח אמין וזול המסוגל לעמוד בעומס רציף ותפעול רציף.
מתאים לאספקת חשמל ללא הפרעה לקוטג ', בית, מחסן קטן או חנות . היחידה בעלת קומפקטית ואמינה בתפעול, בולטת ברשימת אפשרויות אחרת בזכות קלות התחזוקה, רמת רעש נמוכה ופרודוקטיביות טובה.
DGS 20 כ"ס
זוהי יחידה קומפקטית ואמינה המשלבת פרודוקטיביות גבוהה, עלות סבירה ורב -תכליתיות. התחנה מייצרת ומעבירה זרם של 220/240 וולט בתדר של 50 הרץ לציוד, התקנים והתקנות מסוגים שונים ומטרות שונות . היחידה מתורגלת כמקור גיבוי לחשמל, כמו גם כאספקת חשמל מרכזית למכשירי חשמל במשרדים, בקוטג'ים, בבתים, באתרי תעשייה ובנייה לא גדולים במיוחד.
DPP 30 כ"ס
הוא נהוג כתחנת חשמל המספקת חשמל למתקנים אוטונומיים. היחידה משתמשת בטכנולוגיות מתקדמות, יש לה יכולות טכניות אידיאליות . דרך פיר ההולכה, המומנט ממנוע הבעירה הפנימית נשלח לרוטור. שם, נוצר זרם חשמלי בפיתולי הסטטור.
DGS 100 כ"ס
מייצר זרם עבור משתמשים הזקוקים לאנרגיה לצמיתות או זמניות. במבנה מבנה תחנת הכוח קיים רוטור אלקטרומגנט, המונע על ידי מנוע הבעירה הפנימית . ההתקנה היא לא רק פשוטה, אמינה, אלא גם מאופיינת בעלות זולה יחסית של חשמל.
250 קילוואט
יחידה לאספקת חשמל למספר רב של צרכנים ללא הפרעות. אנרגיה נוצרת במנוע הבעירה הפנימית כאשר הדלק נדלק. לאחר מכן, באמצעות פיר ההולכה, הוא נשלח למגנט הרוטור. מסתובב בסטאטור, הוא תורם למראה זרם העומס.
כיצד לחבר?
בעת בניית מערכות אספקת חשמל, יש תרשים חיבור DGS טיפוסי.
השונות בתכנית החיבור הטיפוסית נובעת מ:
- ערכי מתח יציאה;
- מיקום מודול הבקרה;
- פונקציות של מתג העברה אוטומטית (ATS) (חוסר או נוכחות של לוח) - זמין כמעט בכל השינויים האחרונים, מכיוון שהוא מונע אפשרות לחבר את היחידה בנוכחות זרם חשמלי ברשת.
אין לחסוך באוטומציה, שכן הכללה סינכרונית של מערכת גנרטור דיזל וזרם חשמלי מרכזי ברשת עלולים לגרום לשריפה ותאונה.
תרשים חיבור טיפוסי מכיל את הרכיבים הבאים:
- ישירות DGU;
- לוח ATS;
- מתג נדנדה (QS);
- לוח הבקרה הראשי;
- לוח חשמל;
- מתג גנרטור QF1;
- מתג המגן על כבל החשמל העזר QF2;
- כבל חשמלי;
- כבל שלט רחוק;
- כבל המספק צרכים משלו.
תוכנית הכנה DGS לחיבור:
- יש לסלק DGS מהשפעת המשקעים וקרני השמש הישירות;
- יש לחבר מערכת אוורור מאולצת כדי למנוע התחממות יתר של מחולל הדיזל במהלך הפעולה;
- למנוע עליות טמפרטורה פתאומיות;
- התוכנית לחיבור גנרטור דיזל עם או בלי הפעלה אוטומטית חייבת להכיל רכיבי בטיחות שמונעים מכימיקלים, גזי פליטה, אבק וכן הלאה להיכנס למנגנונים;
- בעת התקנת DGS באוויר הפתוח, תרשים החיבור חייב להכיל אלמנטים של הגנה חיצונית, מכולות, מעטפות סופגות רעש.
הדבר הקשה ביותר הוא התקנה וחיבור של מעגלים חשמליים. להלן השלבים העיקריים.
- המרכזייה מחוברת. וגם יש צורך לספק למעגל ה- ATS כוח.
- הנחה וסימון איכותיים של מעגלי עזר של מערכות גנרטורים של דיזל.
- כל הכבלים מחוברים.
בנימה! כדי ליצור את ההגנה האמינה ביותר, מותקנת לולאת קרקע בודדת.
מוּמלָץ:
מחוללי פטריוט: סקירה כללית של גנרטורים של גז, מהפך ומחוללי דיזל, עם ובלי התנעה אוטומטית. איך לבחור?
מהן התכונות של שימוש בגנרטורים חשמליים? מה הם מחוללי פטריוט? סקירה כללית של הדגמים הפופולריים ביותר של גנרטורים של גז, כמו גם סוגים שונים של תחנות אינוורטר וסולר
גנרטורים של Huter: סקירה כללית של מהפך, דיזל ומחוללי חשמל אחרים עם ובלי הפעלה אוטומטית. כיצד לחבר?
גנרטורים של Huter ותכונותיהם. תקלות גדולות, המלצות לחיבור. סקירה כללית של מהפך, דיזל ומחוללי חשמל אחרים עם ובלי הפעלה אוטומטית. מהם הזנים העיקריים של טכניקה זו?
גנרטורים של הונדה: סקירה כללית של גנרטורים חשמליים מהפך, דיזל וגז, עבור 2 קילוואט, 3 קילוואט ודגמים נוספים. כיצד לחבר?
מה אתה יכול לומר בקצרה על גנרטורים של הונדה? מה מראה סקירת הגנרטורים החשמליים של מהפך של מותג זה? מה אתה יכול לומר על מגוון דגמי הסולר והגז, אילו מכשירים יש עבור 2 קילוואט וכיצד לחבר את כל הציוד הזה?
גנרטורים של בנזין עם התנעה אוטומטית: 2-4 קילוואט ו 5-6 קילוואט, 7 קילוואט ומחוללי בנזין בעלי הספק אחר עם התנעה אוטומטית במקרה של הפסקת חשמל
מה הם מחוללי בנזין להתנע אוטומטי? מהם הדגמים עבור 2-4 קילוואט ו -5–6 קילוואט? כיצד לבחור את גנרטור הבנזין המתאים להפעלה אוטומטית, מה לחפש?
גנרטורים דיזל חד פאזי: דגמי דיזל עם ובלי התנעה אוטומטית, 5, 10 קילוואט והספק אחר
שקול גנרטורים דיזל חד פאזי. איך הם עובדים? במה הם שונים מבנזין? במה דגמי דיזל שונים נבדלים זה מזה? האם ישנן אפשרויות עם הפעלה אוטומטית, האם תוכל להסתדר בלעדיה? האם יש דגמים של 5, 10 ו -15 כ"ס? כיצד בוחרים גנרטור?
