מערכות קורות גג מנצר: גג גמלון בעליית גג ועוד אחת, ציורים של מערכות גג למחצה בעליית הגג, התקנת קורות ומכשיר

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: מערכות קורות גג מנצר: גג גמלון בעליית גג ועוד אחת, ציורים של מערכות גג למחצה בעליית הגג, התקנת קורות ומכשיר

וִידֵאוֹ: מערכות קורות גג מנצר: גג גמלון בעליית גג ועוד אחת, ציורים של מערכות גג למחצה בעליית הגג, התקנת קורות ומכשיר
וִידֵאוֹ: self support roof | k span roof | trussless roof | arch roofing systems 2024, מאי
מערכות קורות גג מנצר: גג גמלון בעליית גג ועוד אחת, ציורים של מערכות גג למחצה בעליית הגג, התקנת קורות ומכשיר
מערכות קורות גג מנצר: גג גמלון בעליית גג ועוד אחת, ציורים של מערכות גג למחצה בעליית הגג, התקנת קורות ומכשיר
Anonim

מערכות קורות גג מנצר הן נושא מעניין מאוד לכל מי שעוסק בסידורו. חובה ללמוד את הניואנסים של גג גמלון בעליית גג וסוגים אחרים של גגות, להכיר את הציורים של מערכות הגג למחצה בעליית הגג. נושא חשוב נפרד הוא התקנת קורות הגג והמבנה הפנימי שלהן.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מוזרויות

כמובן שמערכת קורות הגג שונה במידה ניכרת מהמבנים התומכים בסוגים אחרים של גגות. סידור עליית הגג מכוון להרחבת ההזדמנויות ולפתוח יותר מקום בפנים. לרוב, הגג שמעליו קשור למבנה בעל 5 צדדים עם זוג שיפועים. כל זה יכול להתבסס על:

  • לבית העץ;
  • על קירות בטון;
  • על לבנים.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

המתקן הרגיל לגג עליית גג, כולל לקומה עליונה מאולתרת של בית מסגרת, מרמז על שיפוע בגודל שונה לאורך המדרונות . המבנה תלול יותר בתחתית מאשר בחלקו העליון. ספציפיות זו מובילה להופעתו של קמץ קמור, וזו הסיבה שהם מדברים על גג "שבור". ראוי לציין כי מונח טכני כזה אינו צריך להטעות.

לעתים קרובות נמצא כי אי אפשר לקבוע חזותית את שני החלקים הללו ואת ההבדל ביניהם.

תמונה
תמונה

סקירת מינים

מְבוּצָר

סוג זה של קורות גג מתחת לגג גמלון בעליית גג משמש אם יש קירות נושאים בפנים. הם גם משתמשים בו אם יש תמיכות ביניים. יתרון חשוב של מעגל זה הוא חיי השירות הארוכים שלו. במהלך פעולה רגילה, אוורור כל הזמן מתרחש באופן אוטומטי, כביכול .כתוצאה מכך, הסבירות להירקבות ממוזערת.

תמונה
תמונה

בונים מעריכים את סוג הקורות של קורות הגג לנוחות העבודה . אתה יכול לצייד מכלול כזה די מהר. חלקים בודדים היקפיים של המבנה מוחזקים על קירות מנוגדים. עם גג גמלון, זוג רגליים נוטות מצוידות. צמרותיהם נתמכות על ידי קורות; ריצה זו עצמה מיוצבת על ידי המתלים.

תמונה
תמונה

אבל פתרון זה יוצר בעיות כאשר יש צורך להגדיל את אורך הטווח. במקרה זה, רגלי הקורות יכולות להתכופף או אפילו להתפתל בעומסים גוברים. כדי להימנע מפיתוח כל כך לא נעים של אירועים מאפשר שימוש במתלים ותמוכות . עצירות כאלה (בכפוף לחישוב מוסמך) פועלות ביעילות רבה.

הם משמשים גם לחיבור קורות משורת לוחות על מנת להגביר את החוזק המכני.

תמונה
תמונה

תת-הקבוצה שאינה מרווחת נעשית בצורה כזו שרגל הקורות מקבלת עומס כיפוף בלבד .הדחיפה האופקית אינה מועברת לקיר. לעתים קרובות, מוט תמיכה מחובר לחלק התחתון של "הרגל", או, עקב הריק, הם מספקים דגש על ה- Mauerlat. החלק העליון של הקורה מנוסר עם שיפוע, שזוויתו מונעת מגע רוחבי עם הרגל ויצירת התנגדות לכיפוף. זה חשוב מכיוון שלמרות שרגע הכיפוף הוא כמעט אפסי לאורך הקצה, מותר לקצץ את האלמנט שם מאוד מוגבל.

תמונה
תמונה

גודל אזור הנושא מוגבל על ידי גובה הקטע הכולל. אם אינך יכול לחתוך את הקורות מלמעלה (ויש לכך סיבות שונות), יהיה עליך לבנות אותו באמצעות גיזום קורות . החריץ הממוקם למעלה צריך להיות בעל משטח אופקי ככל האפשר. אחרת, המערכת כבר תהיה שייכת לקטגוריית המרווחים, ואז יהיה צורך לבצע מחדש את כל החישובים והגישות. אין צורך לדבר על האמינות של התכניות הקודמות.

תמונה
תמונה

אולם לרוב, קורות שכבות מבוצעות באופן שונה. הם מחוברים עם מחוונים. השיא קבוע באמצעות קרב ציפורניים. במקרים מסוימים, נעשה שימוש בחיבור מוברג. אלטרנטיבה היא להציב את הקורות זה מול זה ולעגון עם קורות שיניים עשויות מתכת או עץ.

במקרים מסוימים, הם נוקטים בצביטה נוקשה של קשר הרכס. השיא קבוע בחוזקה. החלק התחתון נתמך בשקופית. אבל בלוק רכס קשיח פירושו רגע כיפוף חזק מאוד ומפחית את הסטייה. פתרון זה מבטיח מרווח מסוים של בטיחות ויכולת נשיאה.

תמונה
תמונה

תת -קבוצת המרווחים של קורות שכבות שונה בכך שהתומכים אינם בעלי 2 דרגות חופש, אלא רק 1 . צמרות רגלי הקורות ניגשות היטב באמצעות ברגים ומסמרים. זה מאפשר ליצור מסב ציר. מתחם המרווח מאופיין בהתנגדות סטטית לעומסים שונים. Mauerlat אמור להיות מותקן בקשיחות על הקיר; בנוסף, נעשה שימוש בתמות, מתלים, קורות קונסולה - פתרון זה הוא אופטימלי למבני עץ.

תמונה
תמונה

תְלִיָה

מערכות קורות כאלה תמיד מבוססות אך ורק על הקירות התומכים. הרגליים מועמסות לשני כיוונים. כוחות מכניים מהותיים מפוצים על ידי הידוק מתוחכם . זיזים אלה קושרים את הרגליים יחד. הפחזניות עשויות מתכת או עץ; הם ממוקמים בגובה מסוים, וככל שהוא גבוה יותר, כך החיבור הכולל צריך להיות חזק יותר.

תמונה
תמונה

פריסה תלויה מרמזת על מיקום שיפוע. הוא מעביר עומסים אנכיים בלבד. אפילו סטייה קלה מהאנכיות מאיימת על הופעת בעיות רציניות. חשוב מאוד להשתמש בסד בבסיס הגג. סימני מתיחה כאלה עשויים מסרגל; מותר להשתמש במבנים מוצקים וגם טרומיים.

סד כפול מחבר:

  • עם חפיפה;
  • עם שן אלכסונית;
  • עם שכבות -על;
  • עם שן ישרה.
תמונה
תמונה

רגלי הקורות של מכלולי התלייה עשויים על בסיס עץ וסורג. במקרים מסוימים משתמשים בלוח קצוות. יש להגן עליהם מפני התקפה פטרייתית ואש. משמשים קורות תליה:

  • בבנייה למגורים;
  • במתקני מחסן;
  • בבנייה תעשייתית.
תמונה
תמונה

מְשׁוּלָב

מדובר, כפי שאפשר לנחש, על שילוב של פרטים מרובדים ותלויים. היתרון של פתרון זה הוא הגדלת החופש בעת סידור תומכים ומרחב פנימי. נסיבה זו היא בעלת הערך הרב ביותר בעת ארגון אולם עם תאורה משופרת. המסגרות מבוססות על קירות או עמודים מיוחדים. המרחק בין הקורות הוא 5 עד 6 מ '.

תמונה
תמונה

חגורות הקורות הממוקמות באזור העליון הופכות להיות נקודת המשען של המסלולים . נקבע במיוחד כי לפחות 2 ריצות חייבות ליפול במדרון אחד. אך סידור הריצה העליונה נותר לשיקול דעתם של הבונים. לידיעתך: בעת שימוש במתכת מגולגלת כחלקי קורות, תוכל להרחיב את המרחק המותר ל 8-10 מ '.

ניתן לראות השפעה דומה, אם כי פחות אמינה, עם מבני עץ פורניר למינציה.

תמונה
תמונה

לסידור הקורות בגג משופע בעליית גג למחצה יש מאפיינים משלו .בדרך כלל הוא משתמש במבנים שכבתיים שאינם מתרחבים. תשומת לב מירבית מוקדשת לאופן בו הכל מלמטה מצטרף למאורלט. מתחת לגג עם חלונות, אם אין תמיכה במרכז, נניח גרסה שכבתית. אפילו לא מקצוענים יכולים לעשות זאת. במקרים מורכבים יותר, ניתן להיעזר בשינוי גג ירך.

תמונה
תמונה

חישובים וציורים

כך נראה בערך מתחם הקורות בעליית הגג עם טווח של יותר מ -8 מ '. התרשים הבא עוזר להציג את המרחקים והזוויות העיקריים בפירוט רב יותר. מספר רכיבי התמיכה תלוי במידות מכלול הגג. אך ברוב המקרים הוא משתנה בין 70 ל -120 מ '. חישוב מלא כולל תמיד:

  • קביעת עומסים יציבים ומשתנים;
  • קביעת השיפוע האופטימלי של המדרון;
  • מתייחס לעומסים תקופתיים (שלג, גשם);
  • קלט של גורמי תיקון;
  • ניתוח פרמטרים אקלימיים של האזור.
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

התקנת קורות גג

עם זאת, לימוד מבנה הקורות וחישובים מוכשרים הוא רק חצי מהקרב. התכשיר האיכותי ביותר יכול להיות מוערך על ידי יישום מטופש, ולגג נסיבה כזו חשובה כמעט יותר מאשר לאזורי בנייה אחרים. לכן כל כך חשוב להיות מסוגל לבצע את כל העבודה שלב אחר שלב במו ידיך.

הסורגים בהחלט יעברו את קווי המתאר של הקיר החיצוני . דרישה זו מגדילה את השטח הניתן לשימוש.

תמונה
תמונה

הקורה התחתונה צריכה לנוח על הרצפה; אסור להישען על המאוארלט. גושי תמך לפי תכנית זו ממוקמים מתחת לקצוות הדפנות המשולשות . אל תחשוב שהסידור שלהם יסבך את העבודה. הרי מאידך גיסא אפשר בהחלט לנטוש את המאורלט (אולם, ללא שכבת בטון, שבה הקורות יוצבו עם עוגנים, זה עדיין לא יעבוד). רוחב המרזבים לדירת עץ הוא לפחות 0.5 מ ', למבנים עשויים אבן טבעית ומלאכותית - לפחות 0.4 מ'; מידע כזה מאפשר לך לשים נכון את כל החלקים במהלך ההרכבה ולהעריך באופן מיידי את התוצאה המוגמרת.

תמונה
תמונה

הסרת הקורות עצמם ברורה מאוד:

  • השלב הראשון הוא להדק את הקורות החיצוניות, שקוטרן הוא לפחות 15x20 ס"מ;
  • אז יהיה עליך למתוח את הכבל המחבר בין קורות הקיצון ולהשלים את רכיבי הקורה החסרים בפער (הצעד שונה לחדרים חמים וללא חימום, הוא מחושב בנפרד);
  • אחר כך הם חותכים את הקנים לתמיכות הקיצוניות, מודדים את המרחק בזהירות;
  • להכין תומכים אלה;
  • לתקן מרווחים זמניים.
תמונה
תמונה

כאשר הם מוכנים, עליך ליישר את הנקודות לתומכים - קו אינסטלציה יעזור בכך. אם הכל נכון, זוג בלוקים תומכים ממוקם באמצע החזיתות. הם תומכים בקורות. יתר על כן, המבנים התומכים עצמם מחוברים זה לזה ועם הצמתים הפועלים. במרכז הקורות הם מסמנים היכן יותקנו התומכים וגוש הרכס. מתלים קרשים מותקנים בדיוק באותם מרחקים.

גודל הזקופים וקורות התקרה חייב להיות זהה. חיבורים מוקדמים נעשים בעזרת מסמרים. אך יהיה עליך להרכיב את הקורות במהלך ההתקנה הסופית באמצעות פינות. זוג המתלים הראשוני קבוע בעזרת מוטות מתמשכים. רק אז מתחיל ההידוק של קורות בודדות.

תמונה
תמונה

הם ממוקמים על Mauerlats או על קורות חופפות. הבחירה באופציה כזו או אחרת נקבעת על פי תוכנית הבנייה. חשוב לציין כי קורות הרכס ניתנות לקשירה בעזרת רצועות וברגים, או בעזרת שכבות מתכת. הפלטה מחוברת למרכזי הקורות הצדדיים, הזקפים והבסיסים המותקנים באמצע ההידוק.

כך הם עובדים באופן עקבי בכל החוות. ואז הם נקשרים יחד באמצעות קורות. המרחק בין הקורות צריך להיות 0.6-1 מ '. כדי להגביר את חוזק ההרכבה, מוחל בנוסף חיזוק בעזרת סיכות. לאחר מכן תוכל לעבור לארגז ולאלמנטים משמעותיים אחרים.

מוּמלָץ: