כיצד לסובב את הקו סביב סליל הגוזם פטריוט? כללי החלפה. כיצד לתדלק נכון? תדלוק טעויות

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

כמעט כל מתחיל בעת שימוש בגוזם מתמודד עם הבעיה של שינוי הקו. אמנם קל מאוד לשנות את הקו שלך, אך עליך ללמוד כיצד לעשות זאת נכון. החלפת קו הדייג במיומנות הנכונה לא תיקח יותר מחמש דקות - אתה רק צריך לתרגל אותו כל הזמן. מאמר זה ילווה אתכם בשינוי הקו באמצעות גוזמי הפטריוט כדוגמה.

הוראות

על מנת לשנות את השורה, עליך להסיר את הישן (אם היה כזה).

הסליל הוא החלק של מבנה הגוזם הממוקם בתוך ראש המברשת, התוף או הסליל. ראשים עשויים להשתנות בהתאם ליצרן. אבל מאמר זה מכסה רק את פטריוט, אם כי המנגנון שלהם משמש חברות רבות אחרות.

עכשיו אתה צריך להבין כיצד להסיר את הראש כראוי מהגוזם וכיצד לשלוף ממנו את התוף.

להלן תיאור הוראות כיצד לפרק את הראש הידני על הגוזם

1. קודם כל, אתה צריך לנקות את הראש מלכלוך ודשא דבוק, אם הוא מלוכלך. לשם כך, הרם את ראש חותך המברשת כלפי מעלה ותפס את המעטפת, הסר את מכסה המגן המיוחד על התוף.
2. השלב הבא הוא הסרת הסליל מהתוף. ניתן להסיר את הסליל בקלות אפילו ביד אחת, מכיוון שהוא אינו קבוע בשום אופן בתוך התוף.
3. התוף עצמו קבוע בגוזם בעזרת בורג. בורג זה חייב להיות משוחרר, ולאחר מכן תוכל לשלוף את התוף בקלות. כדי לעשות זאת בזהירות, עליך לתמוך בתוף בעזרת הסליל, תוך כדי הברגת הבורג נגד כיוון השעון.
4. עכשיו אתה יכול למשוך את הסליל החוצה. כפי שצוין לעיל, הוא אינו מאובטח בשום דבר, למעט וו עם פיר מתכת, כך שאין צורך לשלוף אותו בכוח. בזהירות, בתנועה מעגלית, משוך את הסליל מהתוף.
5. כעת נותר להסיר את קו הדייג הישן ולפעול לפי ההוראות הבאות.

התקנת הסליל והתוף במקומם המקורי מתבצעת על פי האלגוריתם ההפוך.

לפני השחלת הקו, ודא שרכשת את החוט המתאים לגוזם . במקרה שהחוט אינו מתאים, צריכת הדלק או האנרגיה עולה, כמו גם העומס על מנוע חותך המברשות.

על מנת להחליף את החוט עצמו, עליך להכין חוט חוט בגודל הנדרש … לרוב, הדבר דורש כ -4 מ 'קו. הנתון הספציפי יהיה תלוי בפרמטרים של החוט, למשל, עוביו, כמו גם בפרמטרים של הסליל עצמו. אם אינך יכול לקבוע במדויק את האורך, תוכל לבצע את הפעולות הבאות: הכנס וסובב את החוט עד שהסליל טעון במלואו (רמת הקו תושווה לבליטות בצידי הסליל). יש להקפיד לוודא שהקו יושב באופן שווה בסליל.

אל תשכח שחוט עבה יהיה קצר יותר מחוט דק.

להלן תיאור ההוראות להשחלת הקו לתוך הסליל

1. יש לקחת את החוט המוכן ולקפל אותו לשניים. יש לוודא כי קצה אחד ארוך באורך 0.1-0.15 מ 'מהקצה השני.
2. עכשיו אתה צריך לקחת את הקצוות בידיים שונות. יש למשוך את זה הקטן יותר לגדול יותר כך שיהיה קצר פי 2. בעת כיפוף, עליך לשמור על קיזוז של 0.15 מ '.
3. אתר את החריץ בתוך בלם הסליל. השחילו בעדינות את הלולאה שעשיתם קודם לכן לתוך החריץ הזה.
4. כדי להמשיך לעבוד, יש צורך לקבוע את כיוון התפתלות החוט בסליל. לשם כך, מספיק לבדוק את הסליל - צריך שיהיה עליו חץ.
5. אם לא ניתן למצוא את ראש החץ, אז בהחלט יתכן שיש כינוי כתוב. דוגמה מוצגת בתמונה למטה.יש צורך לבדוק את ראש הסליל. יש עליו מחוון כיוון. עם זאת, זהו כיוון התנועה של הסליל. כדי לקבל את כיוון הסלילה, עליך להתפתל בכיוון ההפוך.
6. עכשיו אתה צריך לטעון את הסליל בקו. יש לציין כי ישנם חריצים מיוחדים להנחיה בתוך הסליל. עקוב אחר החריצים האלה בעת פיתול החוט, אחרת הגוזם עלול להיפגע. בשלב זה, עליך לטעון את הסליל בזהירות רבה.
7. כאשר המשתמש מסיים כמעט את כל החוט, קח את הקצה הקצר (אל תשכח את בליטה של 0, 15 מ ') ומשך אותו לתוך החור הממוקם בקיר הסליל. כעת עליך לחזור על פעולה זו באותו אופן עם הקצה השני (בצד השני).
8. הנח את הגליל עצמו בראש הסליל, לפני שאתה עובר את הקו דרך החורים שבתוך התוף.
9. זה הזמן להחזיר את התוף למקומו. לאחר מכן, עליך לקחת את קצות הקו בשתי ידיים ולמשוך אותם לצדדים. לאחר מכן עליך להחזיר את המכסה (כאן תוכל לבצע מאמצים בבטחה עד שנשמע נקישה אופיינית).
10. נשאר לעשות את "העבודה הקוסמטית". עלינו לבדוק אם החוט ארוך מדי. אתה יכול להפעיל את הגוזם ולבדוק בפועל אם הכל נוח. אם החוט יוצא קצת ארוך, אתה יכול לקצץ אותו עם מספריים.

טעויות תכופות

למרות שפיתול הקו הוא משימה פשוטה מאוד, מתחילים רבים יכולים לסובב את הקו בצורה לא נכונה. להלן הטעויות הנפוצות ביותר.

1. אנשים רבים, כאשר מודדים חוט, חושבים ש -4 מ 'זה הרבה. בגלל זה, אנשים לרוב מודדים פחות, ובהתאם, אין להם מספיק קו. אל תפחד למדוד הרבה, כי אתה תמיד יכול לנתק את העודף.
2. בחיפזון, חלק מהאנשים אינם עוקבים אחר חריצי ההברגה בתוך הסליל ומפתלים את החוט באופן אקראי. זה יגרום לקו לצאת מהסליל ואף עלול לנכות.
3. עבור סלילה, השתמש רק בקו המתאים. שגיאה זו היא השכיחה ביותר. אתה צריך לפקח לא רק על עובי ונפח הקו, אלא גם על סוגו. אסור להשתמש בשורה הראשונה שנתקלת בעטיפה, שלא תעמוד ביעדים. לדוגמה, אינך צריך להשתמש בחוט על דשא צעיר אם אתה צריך לכסח עץ מת.
4. אין להדליק את המכשיר עד שהוא נפצע במלואו ונאסף. למרות שזה מובן מאליו, יש אנשים שעושים את זה כדי לבדוק אם הכל מתבצע כהלכה.
5. בשום מקרה אסור לבלבל את כיוון התדלוק, מכיוון שזה יעמיס על המנוע, ובקרוב הוא ייצא ממצב עבודה.

זה די נפוץ שמתחילים עושים טעויות, אז עליך לעקוב אחר הטיפים במאמר זה.