קצף דבק "TechnoNICOL" לקלקר מורחב: הרכבה לכל עונה וקצף אוניברסלי, שימוש באפשרויות 70 Professional ו- 500

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-18 12:12

בעת ביצוע עבודות בנייה, מומחים משתמשים בהרכבים שונים לתיקון חומרים מסוימים. אחד ממוצרים כאלה הוא קצף דבק TechnoNICOL. למוצר המותג יש ביקוש רב בשל האיכות והביצועים הגבוהים שהיצרן מפורסם בגזרתו.

תכונות ומאפיינים

קצף דבק "TechnoNICOL" הוא דבק פוליאוריטן אחד מרכיב, בעזרתו מתבצעת התקנת לוחות פוליסטירן מורחבים ולוחות שחול. יש לו שיעורי הדבקה גבוהים, מה שהופך אותו מתאים למצעי בטון ועץ. בשל תוספים מיוחדים, קצף הפוליאוריטן חסין אש. ניתן להשתמש בו לבידוד משטחים עם לוחות בידוד ואיטום מפרקים ביניהם.

התקנת דבק קצף לכיבוי אש לפוליסטירן מורחב מאופיין בנוחות השימוש ובזמן מופחת לבידוד . הוא מתאים לעבודה עם בטון סודה, גבס, יריעות זכוכית-מגנזיום, סיבי גבס. חומר זה מיוצר בגלילי מתכת בעלי נפח של 400, 520, 750, 1000 מ"ל. צריכת הרכב קשורה ישירות לנפח הקלסר. לדוגמה, עבור דבק מקצועי בנפח של 1000 מ"ל, הוא 750 מ"ל.

דבק המותג עמיד בפני לחות ועובש, הוא אינו מתדרדר עם הזמן, הוא מיועד לשימוש חיצוני ופנימי. ניתן להשתמש בו לקירות, גגות, מרתפים, משטחי רצפה ויסודות, וליישם מבנים חדשים ומשופצים.

תכונות דבק מאפשרות הדבקה זמנית של לוחות XPS ו- EPS. הוא מספק תיקון לטיח מלט, משטחים מינרליים, סיבית, OSB.

המאפיינים הטכניים של דבק הקצף הם כדלקמן:

• הצריכה תלויה בנפח הגליל והיא 10 x 12 מ"ר. מ 'בנפח של 0.75 ליטר ו -2 x 4 מ"ר. מ 'עם נפח של 0.4 ליטר;
• צריכת חומרים מהצילינדר - 85%;
• זמן קילוף - לא יותר מעשר דקות;
• זמן פילמור ראשוני (התמצקות) - 15 דקות;
• זמן ייבוש מלא, עד 24 שעות;
• רמת הלחות האופטימלית במהלך העבודה היא 50%;
• צפיפות הרכב לאחר הייבוש הסופי - 25 גרם / סמ"ק;
• רמת ההדבקה לבטון - 0.4 MPa;
• רמת מוליכות תרמית - 0, 035 W / mK;
• הטמפרטורה האופטימלית לעבודה היא מ 0 עד +35 מעלות;
• הדבקה לפוליסטירן מורחב - 0.09 MPa.

אחסון והובלת הגליל מתבצעות אך ורק במצב זקוף. טמפרטורת האחסון יכולה לנוע בין +5 ל- + 35 מעלות. תקופת האחריות שבמהלכה ניתן לאחסן את הקצף הדבק היא שנה אחת (בכמה זנים עד 18 חודשים). במהלך תקופה זו ניתן להפחית את משטר הטמפרטורה ל -20 מעלות למשך שבוע.

צפיות

כיום, החברה מייצרת שורה של זנים של קצף הרכבה לאקדח ההרכבה, במקביל מציעה מנקה המסייע להסרת הרכב.

הקומפוזיציה המדוברת היא כלי מקצועי, למרות שכולם יכולים להשתמש בו

• הרכב מקצועי לבטון סודה ולבנייה - קצף דבק בגוון אפור כהה החלפת תערובות הנחת מלט. מתאים לקירות ובלוקים נושאי עומס. בעל מאפייני הדבקה גבוהים. הוא כולל חוזק מתיחה גבוה, מתאים לתיקון בלוקים קרמיים.
• TechnoNICOL אוניברסלי 500 - חומר דבק, בין שאר הבסיסים, המסוגל להצמיד לוחות דקורטיביים מעץ מלא, פלסטיק ופח. מתאים לטכנולוגיית בנייה יבשה. בעל גוון כחול. משקל הבקבוק הוא 750 מ"ל.
• TechnoNICOL Logicpir - מעין גוון כחול, המיועד לעבודה עם פיברגלס, ביטומן, בטון, לוחות PIR F. מספק לתיקון המשטחים המטופלים תוך 15 דקות. מתאים לבידוד פנים וחוץ.

קו נפרד מוקדש לקצף פוליאוריטן ביתי, הכולל 70 Professional (חורף), 65 מקסימום (כל העונה), 240 Professional (עמיד בפני אש), 650 Master (כל העונה), עמיד בפני אש 455. המוצרים הם מיועד לשימוש משותף, לכל אחד מהם יש תעודה של עמידה בתקני בטיחות ואיכות עם ציון של דוח הבדיקה. תיעוד המטהר מהווה תעודה לרישום המדינה.

יתרונות וחסרונות

נציין בקצרה את היתרונות של קצף הדבק של המותג:

• הוא חסין מפני עובש ומונע היווצרות של עיבוי;
• בכפוף להוראות השימוש, הוא מאופיין בחיסכון בהוצאות;
• קצף דבק "TechnoNICOL" בעל מוליכות תרמית נמוכה;
• בשל ההרכב שלה, הוא כמעט ואינו מגיב לגורמים סביבתיים שליליים וירידות טמפרטורה;
• למוצרי החברה עלות דמוקרטית, המאפשרת לבצע עבודות מבלי לקחת בחשבון חיסכון;

• זה זכה להערכה רבה על ידי בעלי מלאכה מקצועיים בתחום הבנייה והתיקון;
• בהשוואה לתכשירים אחרים להתקנה עם תכונות דבק, הוא מאוחסן זמן רב יותר;
• הרכב מאופיין בעמידות באש ובקלות השימוש;
• המותג מייצר קצף דבק בכמויות גדולות, כך שניתן לקנות מוצר זה כמעט בכל חנות חומרה.

החיסרון היחיד של חומר הבידוד הדבק המבוסס על פוליאוריטן, לדברי הקונים, הוא העובדה שהוא אינו מתאים לצמר מינרלי.

הוראות לשימוש

מכיוון שכל הרכב שונה בשיטת היישום, יש להכיר מספר ניואנסים של שימוש המציינים בסימן המסחר, שסיפקו טכנולוגיה נפרדת לקצף הדבק.

כדי לפשט את המשימה, ובמקביל את צריכת ההרכב, מומחים מספקים תיאור מפורט של העבודה

• כדי לא לסבך את העבודה עם דבק קצף, יש צורך בתחילה לתקן את מקבע הפרופיל ההתחלתי על הבסיס המעובד.
• המיכל עם הרכב צריך להיות מותקן על משטח שטוח כך שהשסתום ממוקם בחלקו העליון.
• לאחר מכן הוא מוכנס לאקדח הרכבה מיוחד, מכסה המגן מוסר, מיישר את השסתום עם גשר הכלי המשמש.
• לאחר הכנסת הבלון לתיקון, יש לנער אותו היטב.
• בתהליך החלת קצף הדבק לבסיס בעזרת אקדח, יש לוודא שהבלון נמצא כל הזמן במצב זקוף, כלפי מעלה.

• על מנת שהיישום של הרכב יהיה אחיד, יש צורך לשמור על אותו מרחק בין הלוח לאקדח ההרכבה.
• הדבק המשמש לפוליסטירן מורחב מוחל בדרך כלל לאורך הלוח, תוך נסיגה מהקצה כ -2-2.5 ס"מ.
• רוחב רצועות הקצף צריך להיות כ- 2.5-3 ס"מ. חשוב במיוחד שאחת מרצועות ההדבקה המיושמות תעבוד בדיוק במרכז הלוח.
• לאחר החלת הקצף הדבק על הבסיס, יש צורך לתת לו זמן להתרחב ולהשאיר את הלוח למספר דקות. חל איסור מוחלט להדביק את צלחת הבידוד התרמי מיד.
• לאחר 5-7 דקות, הלוח מודבק לבסיס, לוחץ מעט במצב זה עד שהדבק מתייצב.

• לאחר הדבקת הלוח הראשון, אחרים מודבקים אליו, מנסים להימנע מהיווצרות סדקים.
• אם מתקנים בעת התיקון תפר של יותר מ- 2 מ"מ, יש לבצע התאמה, שלרב המאסטר אין יותר מ- 5-10 דקות.
• לפעמים הסדקים אטומים עם שאריות קצף, אך עדיף לבצע את העבודה באיכות גבוהה בתחילה, מכיוון שזה יכול להשפיע על היווצרות גשרים קרים.
• לאחר הייבוש הסופי של הרכב, יש לנתק את הקצף במקומות הבליטה בעזרת סכין בנייה. במידת הצורך, טוחנים את התפרים.

מה צריך לקחת בחשבון בעת רכישה?

עלות דבק הקצף בחנויות שונות עשויה להשתנות. שימו לב לתאריך השחרור, המצוין בצילינדר: לאחר פקיעתו, הרכב ישנה את תכונותיו, דבר שעשוי להשפיע על איכות בידוד הבסיס. הרכב טוב הראוי לרכישה הוא בעל צפיפות גבוהה. אם הוא נוזלי מדי, הוא יכול להגדיל את הצריכה, מה שיגרור עלויות נוספות.

בחר מגוון שניתן להשתמש בו בטמפרטורות שונות. דבק קצף בעל תכונות עמידות בפני כפור מוערך במיוחד. כדי לא לפקפק באיכות ההרכב, בקשו מהמוכר תעודה: יש אחת לכל סוג של הרכב זה.

ביקורות

סקירות של הרכבה של קצף דבק ה TechnoNICOL ציינה את האינדיקטורים האיכותיים של הרכב זה … ההערות מצביעות על כך שביצוע עבודה עם חומר זה אינו דורש ידע מסוים, ולכן כל אחד יכול לעשות זאת. הקונים מציינים כי השימוש בקומפוזיציה מצמצם את זמן חימום הבסיסים, בעוד שאין צורך ברמה קפדנית של המשטח. כלכלת צריכת הדבק וההתרחבות המשנית המינימלית מצוינות, מה שמאפשר לך לעבוד ביעילות מבלי להוציא יותר מדי מהרכב.