אקדחי ריסוס עם מיכל: מכשיר של אקדחי ריסוס עם מיכל תחתון, עליון וצדדי, וזה טוב יותר, עקרון הפעולה, מיכלים חד פעמיים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

רובי ריסוס איפשרו להפוך את הצביעה לקלה יותר ואיכותית יותר . במבצע, ציוד ציור מיוחד נוח, אך הוא דורש לקחת בחשבון את תכונות העיצוב. נקודה חשובה היא מיקום הטנק, המשפיע לא רק על הנוחות, אלא גם על התוצאה הסופית של מכתים.

המכשיר ועקרון הפעולה של אקדח הריסוס

לפני שעוברים ליתרונות והחסרונות של העמדות השונות של מיכל האקדח, כדאי להכיר את אופן פעולתו, את עקרון הפעולה שלו. המרכיב העיקרי המאפשר לכם לרסס חומרי צבע הוא האוויר שמגיע מהמקלט. הוא יוצא מהמפוח, ואז, זז לאורך הצינור, דרך הפער בידית, הוא נכנס לבקבוק הריסוס. לאחר מכן, האוויר פוגע בדש, שזז הצידה כאשר לוחצים על ההדק, ונכנס לערוצים האחראים לאספקת חומר הצביעה.

מינון חומר הצביעה מתרחש עקב מוט מתכת, בעל קצה בצורת חרוט . הוא נועד להתאים היטב לחלק הפנימי של הזרבובית. אם המיכל נמצא בחלק העליון, הצבע מתרוקן בגלל כוח הכבידה.

המיכל התחתון על האקדח משתמש בעקרון לפיו מצייר צבע. בכל מיקום של המיכל, הרכב הצביעה נע אל הזרבובית, שם אוויר נושף ובשל הלחץ יוצא מהחור.

ראוי לציין כי האוויר נכנס לא רק למעבר עם חומר הציור, אלא גם על ראש מיוחד, שעוזר להפריד את הפתרון לחלקים קטנים. כך מתבצעת האטום במנגנון פנאומטי. אקדחי ריסוס משתפרים כל הזמן, העיצוב שלהם משתנה מבחינת העיצוב, משתמשים בחומרים חדשים, מתווספות פונקציות נוחות. כתוצאה מכך מופיעים דגמים חדשים בעלי איכויות מעניינות. עבור עבודות שונות, עליך לבחור את המכשירים הטובים ביותר, שכן התוצאה הסופית של הצביעה תלויה בכך.

עם מיכל תחתון

עיצוב אקדח ריסוס נפוץ מאוד הנמצא בשימוש נרחב באזורים מסוימים. המכשיר פועל על פי העיקרון הבא: ירידות לחץ במיכל עקב זרימת אוויר מעל הצינור. תנועת דחיפה חזקה מעל יציאת המכל מעבירה את הצבע ואז מתפזרת מהזרבובית. את התופעה הזו גילה הפיזיקאי המפורסם ג'ון ונטורי עוד במאה ה -19.

המיכל התחתון על אקדח הריסוס בנוי כדלקמן: מיכל ראשי, מכסה וצינור. אלמנטים אלה מחוברים זה לזה באמצעות חוטים או זיזים הממוקמים על המכסה. הצינור זוויתי בזווית קהה בערך במרכז כך שקצהו במיכל יכול להגיע לכל חלקי התחתית. זה מאפשר להשתמש ביחידה בעת הטיה וצביעת משטחים אופקיים מכל הצדדים.

באקדח ריסוס כזה, יש צורך לשנות את מיקום הצינור, בהתבסס על האופן שבו הכלי ממוקם במהלך הפעולה. הצינור צריך להצביע ישר קדימה אם הזרבובית כלפי מטה, ואם היא אנכית כלפי מעלה, היא צריכה להצביע לאחור. רוב הדגמים עם מיכל תחתון עשויים מתכת ובעלי נפח ממוצע של ליטר אחד.

היתרון הוא זה ניתן להשתמש במכשירים לעבודה בקנה מידה גדול . נוח גם שהסקירה תישאר פתוחה. דפוס הריסוס עם המיכל בתחתית יוצר כיסוי טוב.עם זאת, מכשירים כאלה נחשבים לא מקצועיים כמו אקדחי ריסוס, שבהם המיכל מותקן בחלקו העליון.

עם מיכל עליון

פעולתה של יחידה כזו מבוססת על עקרון הכובד, כאשר הצבע עצמו נכנס לערוץ האספקה. המיכל מותקן באמצעות חיבור הברגה (פנימי או חיצוני). הקפד להתקין מסנן בשם "חייל" במקום זה.

באופן כללי, אקדח ריסוס עם מיכל מלמעלה למטה זהה לזה של מיכל תחתון . ההבדל העיקרי הוא במבנה מיכל הכולל מיכל, מכסה ומעבר אוויר כאשר נפח חומר הציור מצטמצם . המיכלים העליונים עשויים מתכת ופלסטיק כאחד. בממוצע, נפח מיכל כזה מיועד ל -600 מיליליטר.

עם מיכל צד

סוג זה של אקדח ריסוס הופיע לא מזמן, אך הוא הופך במהירות לפופולרי. צריך לציין ש הם נחשבים לציוד מקצועי … לעתים קרובות, מכשירים כאלה נקראים גם מתכווננים וסיבוביים. פתרון הצבע נכנס לחריר מהצד על ידי כוח הכבידה.

לייצור המכל הצדדי משתמשים בדרך כלל במתכת. באשר לחיבור לגוף, הוא מתבצע באמצעות חוט, אותו יש להדק ביד. יש חור קטן במיכל הצבע המאפשר לאוויר לזרום במהלך הצביעה. המיכל מסתובב 360 מעלות, ונפחו אינו עולה על 300 מיליליטר. הסיבה לכך היא שהצבע אינו נוגע במכשיר גם אם מתבצע הטייה לכיוון הזרבובית.

מהו המיקום הטוב ביותר לבור?

להגיד את זה בצורה חד משמעית אקדח ריסוס עם מיקום עליון או תחתון של המיכל עדיף, אי אפשר, מכיוון שההבדל ביניהם משמעותי מדי . לכל מכשיר מאפיינים משלו שיש לקחת בחשבון על מנת לבחור את האפשרות המתאימה לעבודה ספציפית. לדוגמה, דגמים עם בור צידי הינם קלילים וקומפקטיים ומתאימים ביותר לצביעת מכוניות או רהיטים. זאת בשל העובדה שניתן להשתמש בכלי בכל עמדה, אפילו עם כיוון כלפי מעלה.

כאשר הטנק ממוקם בתחתית, נוח לעבד משטחים אנכיים, בעוד שהמכשיר יופנה ישר. מכשירים כאלה מושלמים לסיים עבודות כשצריך לצבוע חדרים, שערים וגדרות, חזיתות וחפצים או משטחים פשוטים אחרים.

לעתים רחוקות יותר הם משמשים במפעלים ובשירותי רכב. יתרון חשוב שאפשר להניח על אקדח הריסוס עם מיכל שמתחתיו משהו במהלך הפעולה, מה שמאפשר לנוח או להתאים במידת הצורך . עם זאת, אסור למקם אותם בזווית כך שלא יישאף אוויר במקום תערובת הצבע.

ניתן לכוון את דגמי הקערה העליונה כלפי מטה, כלפי מעלה וישרים. כמובן, אתה יכול להטות אותם מבלי לחרוג מההגיון. ההיצע העליון של התערובת מאפשר להשתמש בתערובות עבות יותר לצביעה. לרוב, רובי ריסוס, בהם הטנק בחלק העליון, משמשים אנשי מקצוע לעבודה עם מכוניות, רהיטים ומבנים בעלי מורכבות משתנה.

אתה יכול להגדיל את הנוחות בעבודה עם אקדח ריסוס עקב מיכלי ואקום … ניתן למקם אותם בחלק העליון או התחתון של המכשיר. עיצוב המיכל כולל מסגרת פלסטיק חיצונית, זכוכית פנימית מחומר רך, מכסה רשת המשמש כמסנן. בעת ריסוס המיכל הרך דחוס, מה שמאפשר להשתמש במכשיר בכל מצב.

מיכליות מסוג זה מתוכננות כחד פעמיות, אך הפרקטיקה הראתה שניתן לכבס אותן ולאחר מכן לעשות בהן שימוש חוזר.

חומרי ייצור טנקים

המיכל באקדח הריסוס יכול להיות עשוי מתכת או פלסטיק. הפופולריים ביותר הם מיכלי פלסטיק, שהם בעלי משקל נמוך יותר, שקופים (ניתן לעקוב אחר רמת הצבע), המתאימים לקומפוזיציות מבוססות אקריליק ומים . העלות הזולה של מכולות כאלה מאפשרת לשנות אותן בעת הצורך.

יש לבחור את מיכל המתכת אם יש ממס בבסיס חומר הצביעה. משקלם של טנקים כאלה הוא יותר, אך במקרים מסוימים אי אפשר להסתדר בלעדיהם. מבין המתכות, לרוב נעשה שימוש באלומיניום עמיד, העמיד בפני רכיבים כימיים אגרסיביים בצבעים. בנוסף, קל יותר לטפל במיכלי אלומיניום.

טיפים להפעלה

לפני השימוש באקדח הריסוס, חשוב לבדוק שאין נזק מכני .… לשם כך, מלא את המיכל שלושה רבעים והפעל את המדחס. לאחר מכן בדוק עד כמה הברגים, האומים והרגולטורים מהודקים על ידי חיבור האקדח לצינור עם אוויר דחוס. אם אין תקלות בכלי, ולא זוהו דליפות תערובת, ניתן להשתמש באקדח הריסוס כמתוכנן.

ניתן להתאים את הפרמטרים באמצעות ברגי הכוונון. לדוגמה, זרימת האוויר גדלה או יורדת על ידי סיבוב הבורג בתחתית אחיזת האקדח. יש גם בורג המאפשר לך להתאים את זרימת הצבע.

צורת הלפיד נבחרת גם באמצעות בורג מיוחד. אם אתה מסובב אותו ימינה, אז הלפיד הופך עגול, ואם שמאלה, אז סגלגל.

אי אפשר להשתמש נכון באקדח הריסוס מבלי לשמור על מספר כללים. לכן, כאשר אתה עובד בבית, עליך לדאוג לאוורור טוב. כאשר צובעים בחוץ, חשוב לשמור על היחידה בצל ולהגן על אזור העבודה מפני הרוח. בעת צביעת מכונית, יש להקפיד במיוחד, מכיוון שיהיו הרבה חומרים שמתפוצצים בקלות.

חשוב לדלל את הצבע לפני השימוש בהתאם להוראות ההוראות . אתה יכול לבדוק עד כמה העקביות של תערובת הצבע היא האופטימלית בדרך ההתנהגות של הטיפה. לדוגמה, אם ממקל שקוע בצבע, הוא מחליק במהירות לתוך הצנצנת עם צליל מעוות, אז הכל בסדר.

כדאי להבין זאת הטיפה לא צריכה להימתח או ליפול בשקט . במקרה זה, יש להוסיף עוד ממס. המחט אחראית לאספקת הצבע, וניתן להתאים אותה באמצעות בורג מיוחד. אין לפתוח אותו במלואו, וכן להתאים את עוצמת הקול של התערובת בדרגות שונות של לחיצה על ההדק. גודל החלק משפיע ישירות על צורת הלפיד ונקבע על ידי אספקת זרימת האוויר. לדוגמה, אם הלפיד נעשה גדול ואספקת האוויר קטנה, אז רק יריות ייווצרו על פני השטח, ולא שכבה אחידה.

כדי להבין עד כמה האוויר מסופק, יש צורך לבצע צבעי בדיקה על גיליונות נפרדים של נייר ווטמן המחובר לקיר. לאחר הכנת אקדח הריסוס לעבודה, עליך לבצע "זריקה" על הנייר ולבדוק את הנקודה. רצוי שתהיה לו צורה של אליפסה, מוארכת אנכית ושכבת הצבע מונחת בצורה אחידה . אם אתה יכול להבחין בטיפות, הוסף אוויר, ואם אתה מקבל אליפסה מעוותת, צמצם אותו.

בסיום העבודה עם מרסס צבע יש לנקות אותו היטב. לשם כך, הצבע שנותר חייב להתרוקן, ולאחר לחיצה על ההדק, עליך להמתין עד שהם מתמזגים לתוך המיכל. לאחר מכן שוטפים את כל חלקי המכשיר באמצעות ממס. יש צורך גם לשפוך אותו למיכל ולאחר מכן ללחוץ על ההדק כדי לנקות את התרסיס. במקרה זה, הממס נבחר בהתאם לתערובת הצבע. לאחר שטיפה בממס, כל החלקים מנוקים במים וסבון.

את זרבובית האוויר מנקים מבפנים בעזרת מחט סריגה או קיסם. השלב האחרון הוא מריחת חומר סיכה המומלץ על ידי היצרן.