גנרטור בנזין (54 תמונות): כיצד לבחור גנרטור בנזין חשמלי? סוגים תעשייתיים ואחרים, רוסיים ומיובאים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

בחירת גנרטור בנזין חייבת להיות מתחשבת וזהירה. ייעוץ מדויק כיצד לבחור גנרטור גז חשמלי יבטל טעויות רבות. ישנם סוגים תעשייתיים ואחרים, תוצרת ייצור רוסית וזרה - ואת כל זה יש ללמוד היטב.

תכונות המכשיר ועקרון הפעולה

הפעולה הכללית של גנרטור בנזין מבוססת על תופעת האינדוקציה האלקטרומגנטית, שהייתה ידועה זה מכבר בטכנולוגיה והוזכרה בספרי הלימוד בפיזיקה במשך עשרות שנים רבות. כאשר מוליך עובר בשדה שנוצר, פוטנציאל חשמלי מופיע עליו. המנוע מאפשר לנוע את החלקים הדרושים של הגנרטור, שבתוכו נשרף דלק שנבחר במיוחד . מוצרי בעירה (גזים מחוממים) נעים, וזרימתם מתחילה לסובב את גל הארכובה. מפיר זה נשלח דחף מכני לפיר המונע, עליו מותקן מעגל המייצר חשמל.

כמובן שבמציאות כל התוכנית הזו הרבה יותר מסובכת . אין פלא שרק מהנדסים מאומנים עובדים על זה, ששולטים במומחיותם במשך מספר שנים. הטעות הקטנה ביותר בחישובים או בחיבור חלקים הופכת לעתים לחוסר יכולת מלאה של המכשיר. העוצמה של הזרם שנוצר שונה באופן משמעותי בהתאם למאפייני הדגם והיקף היישום שלו. בכל מקרה, מעגל הייצור עצמו מחולק באופן מסורתי לרוטור וסטאטור.

כדי להדליק בנזין (ליזום תגובה בעירה), משתמשים בציצים בערך כמו במנוע מכונית . אבל אם עוצמת הקול תתקבל בברכה רק עבור מכונית מירוץ או אופני ספורט, אז מותקן בהכרח משתיק קול על גנרטור הגז. הודות לו, יהיה נוח יותר להשתמש במכשיר, גם אם הוא מותקן בבית עצמו או ליד מקומות מגורים קבועים של אנשים. בעת התקנת מערכת גנרטור בתוך הבית, אפילו רק בסככה, יש לספק גם צינור שבעזרתו מוסרים גזים מסריחים ופשוטים לא נעימים. קוטר צינור הענפים נבחר בדרך כלל עם שוליים מסוימים, כך שגם "הרוח החוסמת" לא תגרום לאי נוחות.

למרבה הצער, ברוב המקרים, צינורות צריכים להיעשות בנוסף במו ידיהם. מוצרים סטנדרטיים אינם מסופקים, או שאינם מספקים לחלוטין באיכויותיהם. יש להשלים את מחולל הגז גם עם סוללה, כי בגרסה זו הרבה יותר קל להפעיל את המכשיר. בנוסף לחלקים והרכיבים שהוזכרו כבר, ייצור הגנרטור ידרוש גם:

• מתנע חשמלי;
• מספר מסוים של חוטים;
• לספק מייצבי זרם;
• מיכלי בנזין;
• מכונות טעינה אוטומטיות;
• מד וולט;
• מנעולי הצתה;
• מסנני אויר;
• ברזי דלק;
• בולמי אוויר.

השוואה לדגמים חשמליים

הגנרטור החשמלי בנזין טוב, אך ניתן לראות בבירור את יכולותיו רק בהשוואה לדגמי הטכנולוגיה ה"מתחרים ". מכשיר המונע על ידי בנזין מפתח מעט פחות כוח מיחידת דיזל . הם משמשים בעיקר, בהתאמה, בקוטג'י קיץ שביקרו לעתים רחוקות ובבתים שבהם הם גרים לצמיתות. דיזל מומלץ גם לבחור אם הפסקות חשמל מתרחשות לעתים קרובות ונמשכות זמן רב. מצד שני, מכשיר הקרבורטור נייד וגמיש יותר, וניתן להשתמש בו במגוון תנאים.

הוא אופטימלי לאתרי קמפינג ומקומות דומים.

המערכת המונעת בנזין מוגדרת בשקט באוויר הפתוח. בשביל זה (בתנאי שמשתמשים במארזים מיוחדים לרעישת רעש), אין צורך בחדר נפרד. מכשיר הבנזין פועל ביציבות בין 5 ל -8 שעות; אחרי זה, אתה עדיין צריך לקחת הפסקה. יחידות דיזל, למרות יכולותיהם המורחבות, הן מאוד לא נעימות מבחינת המחיר, אך הן יכולות לעבוד לאורך זמן רב, כמעט ברציפות. בנוסף, יש להשוות גנרטור גז ודגימת גז:

• גז זול יותר - בנזין זמין יותר וקל יותר לאחסון;
• מוצרי בעירת בנזין רעילים יותר (כולל יותר פחמן חד חמצני) - אך מערכת אספקת הגז היא טכנית מסובכת יותר ואינה מרמזת על תיקון עצמי;
• בנזין דליק - גז דליק ומתפוצץ בו זמנית;
• הגז נשמר זמן רב יותר - אך הבנזין שומר על תכונותיו בטמפרטורה נמוכה משמעותית.

איפה משתמשים בהם?

תחומי השימוש בגנרטורים של גז הם כמעט בלתי מוגבלים. ניתן להשתמש בדגמים מתקדמים של מכשירים לא רק בתחום הביתי. הם משמשים לעתים קרובות במיוחד כאשר יש צורך לבצע תיקונים, המספקים זרם למשך מספר שעות ביום. כפי שכבר צוין, ציוד המונע על ידי בנזין חשוב מאוד גם במקרי חירום ובמקומות בהם לא ניתן לספק אספקת חשמל יציבה. בהתחשב במאפיינים אלה, יש להשתמש ביחידות בנזין:

• בטיולי טיול ובמחנות קבע;
• במהלך דיג וציד;
• כמכשיר התנעה למנוע מכונית;
• לבקתות קיץ ולפרברים, בתים כפריים;
• בשווקים, במוסכים, במרתפים;
• במקומות אחרים בהם ספק כוח לא יציב עלול להיות מסוכן או לגרום לנזק חמור.

סיווג ומאפיינים עיקריים

בכוח

דגמים ניידים ביתיים למגורי קיץ ולבית כפרי מיועדים בדרך כלל ל 5-7 קילוואט. מערכות כאלה יאפשרו לכם להטעין את המצבר של מכונית או רכב אחר . הם משמשים גם בבתי קפה קטנים ובקוטג'ים. תחנות כוח ליישובי קוטג'ים, מפעלים וכו 'יכולות להיות בעלות קיבולת של לפחות 50 (או יותר מ -100) כ ס. יש להבחין בבירור בין כוח נומינלי ומיותר (האחרון מתפתח רק בגבול האפשרויות).

לפי מתח יציאה

עבור מכשירי חשמל ביתיים נדרש זרם של 220 וולט. לצרכים תעשייתיים לפחות 380 וולט (ברוב המקרים). כדי שתוכל לטעון מצבר לרכב, אתה צריך לפחות פלט זרם אופציונלי של 12 וולט. שיטת ויסות המתח חשובה גם:

• מיתוג מכני (הפשוט ביותר, אך מתן שגיאה של 5%לפחות, ולפעמים עד 10%);
• אוטומציה (aka AVR);
• יחידת מהפך (עם סטייה של לא יותר מ -2%).

בתיאום מראש

התפקיד החשוב ביותר כאן ממלא את מעמדות התעשייה והבית. הסוג השני מוצג במגוון גדול בהרבה ונועד לעבוד לא יותר מ -3 שעות ברציפות. מודלים ביתיים ברוב המכריע של המקרים מיוצרים בסין. גרסאות תעשייתיות:

• הרבה יותר חזק;
• לשקול יותר;
• מסוגל לעבוד עד 8 שעות ברציפות ללא הפרעה;
• מסופקים על ידי מספר קטן יחסית של חברות עם כל היכולות הטכניות והתשתיות הדרושות.

לפי פרמטרים אחרים

ניתן לבצע את הכונן של תחנת הדלק על פי תוכנית שתי פעימות או ארבע פעימות. מערכות עם שני מחזורי שעון קלים יחסית להפעלה ותופסים מעט מקום. הם צורכים מעט דלק ואינם דורשים בחירה מורכבת במיוחד של תנאי עבודה. אתה יכול להשתמש בהם בבטחה גם בטמפרטורות שליליות.

עם זאת, מכשיר דו-פעימתי מפתח הספק נמוך ואינו יכול לעבוד במשך זמן רב ללא הפרעה.

טכנולוגיית ארבע פעימות משמשת בעיקר בגנרטורים רבי עוצמה .מנועים כאלה יכולים לפעול לאורך זמן וללא בעיות משמעותיות. הם מתפקדים ביציבות בקור. חשוב גם לשקול מאיזה חומר עשויים קוביות הצילינדר.אם הם עשויים אלומיניום, המבנה בהיר יותר, בעל גודל קומפקטי, אך אינו מאפשר לייצר זרם רב.

בלוק הגליל מברזל יצוק עמיד ואמין הרבה יותר .הוא יכול לקבל כמות ניכרת של חשמל בזמן הקצר ביותר האפשרי. יש לקחת בחשבון גם את הדלק המשמש. הבעיה היא לא רק במותגי בנזין ספציפיים. ישנן גם גרסאות היברידיות של גז-בנזין הפועלות בהצלחה מגז ראשי.

הפרמטר החשוב הבא הוא ההבדל בין גנרטורים חשמליים סינכרוניים לאסינכרוניים . הסנכרון אטרקטיבי בכך שהוא מאפשר לסבול בביטחון עומסי חשמל משמעותיים המתרחשים בעת ההפעלה. זה חשוב מאוד להזנת מקררים, תנורי מיקרוגל, מכונות כביסה, מכונות ריתוך ועוד כמה מכשירים. התוכנית האסינכרונית, לעומת זאת, מאפשרת לך להגביר את ההתנגדות ללחות וסתימה, להפוך את הציוד לקומפקטי יותר ולהוזיל את עלותו.

מכשירים כאלה יעילים אם הזרם ההתחלתי נמוך יחסית.

מחוללי בנזין תלת פאזיים הם אופטימליים אם יש לטפל לפחות במכשיר אחד עם שלושה שלבים .אלה הן בעיקר משאבות בעלות הספק גבוה ומכונות ריתוך. ניתן לחבר צרכן חד פאזי לאחד המסופים של מקור זרם תלת פאזי. נדרשים מחוללי חשמל חד פאזיים נקיים כאשר יש צורך לספק זרם למכשירים ולכלים החשמליים המתאימים.

ניתן לבצע בחירה מדויקת יותר בהתחשב בהמלצות של אנשי מקצוע.

יצרנים

אם אינכם מוגבלים למחוללים החשמליים הזולים ביותר, עליכם לשים לב אליהם המותג היפני Elemax , שמוצריו נבדלים באמינותם וביציבותם. לאחרונה, המודרניזציה של קו המוצרים מאפשרת לנו לסווג את מוצרי Elemax בקטגוריית הפרימיום. עבור הסט השלם, נעשה שימוש בתחנות כוח של הונדה. במידה מסוימת, ניתן לייחס מותג זה לחברות בעלות ייצור רוסי - אך ברמת הרכבה בלבד.

עבור הצרכן, המשמעות היא:

• חלקים באיכות הגונה;
• חיסכון;
• ניפוי שירות ותיקון באגים;
• מגוון רחב של דגמים ספציפיים.

מוצרים מקומיים בלבד מותג "Vepr " הופך יותר ויותר פופולרי משנה לשנה. יש כבר כל סיבה לשוות את זה למוצרים של חברות זרות מובילות. יתר על כן, רק כמה חברות יכולות להתפאר באותו קצב הרחבת טווח המוצרים ובאיכות זהה. גרסאות בעיצוב פתוח ועם כיסויי מגן, עם אפשרות לחדש את מכונות הריתוך, נמכרות תחת המותג Vepr. ישנם גם דגמים עם ATS.

באופן מסורתי יש מוניטין טוב מאוד מכשירי גסאן … היצרנית הספרדית מעדיפה להשתמש במנועי הונדה להשלמת מוצריה. אבל יש גם עיצובים המבוססים על בריגס אנד סטרטון. חברה זו תמיד מספקת מערכת כיבוי אוטומטית; זה עוזר מאוד, למשל, כאשר המתח ברשת יורד בחדות.

מוצרים תחת של המותג Geko … הם די יקרים - ובכל זאת המחיר מוצדק במלואו. החברה ממקמת את רוב מוצריה כהיצע איכותי לשימוש ביתי. אך ניתן להשתמש בגנרטורים הנפרדים של Geko גם לעבודה רצינית. ראוי גם לציין את השימוש הפעיל בערכות מנוע הונדה.

יוצר בצרפת מחוללי גז SDMO מבוקשים במקומות רבים בעולם. מותג זה מתגאה בזמינות של דגמים בעלי יכולות שונות. מנועי Kohler משמשים לעתים קרובות בייצור סחורות. עלות ציוד כזה אינה גבוהה, במיוחד על רקע הגסאן, גקו שתואר לעיל. יחס העלות / ביצועים הוא גם די הגון.

בקרב המותגים הסינים, תשומת הלב מופנית לעצמם:

• Ergomax;
• פירמן;
• קיפור;
• סקייט;
• צונאמי;
• TCC;
• אַלוּף;
• זוֹהַר קוֹטבִי.

בקרב הספקים הגרמנים, מותגים מתקדמים וראויים כל כך הם משמעותיים:

• פובאג;
• Huter (גרמנית מותנית, אך על כך בהמשך);
• לְשַׁחְרֵר;
• Sturm;
• דנזל;
• ברימה;
• אנדריס.

איך לבחור?

כמובן, בעת בחירת גנרטור גז, יש צורך ללמוד היטב את סקירות הדגמים הספציפיים. עם זאת, הרגע הזה, והעוצמה, ואפילו החישוב לשימוש פנימי או חיצוני רחוקים מהכל. זה מאוד שימושי אם המשלוח כולל מערכת פליטה . אז אתה לא צריך להתעסק עם זה בעצמך, להסתכן בטעות בלתי הפיכה.

באופן קטגורי בלתי אפשרי לסמוך באופן אוטומטי על המלצות של יועצי חנויות - הם משתדלים קודם כל למכור את המוצר המוגמר, ולשם כך הם יענו לבקשת הצרכן ולעולם לא יסתרו אותו. אם המוכרים אומרים ש"זו חברה אירופאית, אבל הכל נעשה בסין "או" זו אסיה, אבל מיוצרת במפעל, באיכות גבוהה ", עליך לבדוק אם היא קיימת בקטלוגים של רשתות השיווק הזרות הגדולות. לעתים קרובות אף אחד לא מכיר חברות כאלה באיחוד האירופי ובארה"ב, הן גם לא ידועות ביפן - אז המסקנה ברורה למדי.

הנקודה החשובה הבאה היא שלפעמים יש צורך להקשיב להמלצות המוכרים אם הם מתווכחים עם הצהרותיהם עם עובדות, התייחסויות לסטנדרטים ומידע ידוע. שימו לב: אסור לכם לקנות גנרטורים של גז בחנויות "פיזיות", כי מדובר במוצר מורכב מבחינה טכנית, ולא במוצר של ביקוש המוני . בכל מקרה, השירות יקבל עותקים לתיקון, עקיפת החנות, ועובדיו פשוט אינם יכולים לדעת מהו אחוז התביעות לדגמים בודדים. בנוסף, הבחירה בכל ספרייה מקוונת היא בדרך כלל רחבה יותר. המבחר קטן יותר באתרים הקשורים ליצרן כלשהו, אך האיכות גבוהה יותר.

טעות נפוצה מאוד היא להתמקד בארץ הייצור . נניח כי ידוע באופן מהימן כי הגנרטור מיוצר בסין, או בגרמניה, או ברוסיה. בכל מקרה, רכיבים מסופקים בדרך כלל מכמה ערים של אותה מדינה לפחות. ולפעמים ממספר מדינות במקביל.

העיקר להתמקד במותג (בהתחשב במוניטין שלו).

נקודה חשובה נוספת היא שהעוצמה, המשקל וכדומה, המצוין על ידי היצרנים, אינם תמיד נכונים .יהיה הרבה יותר נכון להתמקד בהתאמת המחיר. בעת קביעת ההספק הנדרש, אין לעקוב באופן עיוור אחר ההמלצה הנרחבת - לקחת בחשבון את סך ההספק וגורמי ההתחלה. הנקודה היא נוכחותם של מה שנקרא צרכני אנרגיה תגובתית; לא ניתן יהיה לחזות במדויק את הספק הכולל. יתר על כן, העומס גם ישתנה באופן לא לינארי! כדאי לקחת מחוללי מהפך אם יש לך מושג ברור מדוע הם נחוצים וכיצד ישמשו אותם. צורת הגל תלויה באיכות ובמחיר הכולל של המוצר יותר מאשר בממיר או בעיצוב "פשוט".

איך להישתמש?

כל מדריך הוראות קובע בבירור כי יש לבדוק את מפלס השמן והארקה לפני שמתחילים. וחשוב מאוד לוודא שהמכשיר יציב ויציב במקומו הנכון. בזמן ההפעלה, יש לבדוק כי לא מחוברים עומסים לגנרטור. צרכן מנוסה יפעיל את המכשיר לזמן קצר בהתחלה. ואז הוא משתיק אותו, ובריצה הבאה הגנרטור פועל כאשר העומס מנותק; ניתן לחבר אותו רק לאחר שהתחמם לחלוטין.

חשוב: יש צורך לא רק לאדמת גנרטור הגז, אלא גם לחיבורו באמצעות ההגנה (ATS), אחרת לא ניתן להבטיח את הבטיחות הראויה.

בנוסף, יהיה עליך להתקין מכונות יוצאות, המחולקות לקבוצות לכל סוג עומס. התאמת הקרבורטור מתבצעת באופן הבא:

• לפרק את המכשיר עצמו;
• למצוא בורג "כמותי" מיוחד;
• התאם את הפער כך שהפתיחה הקטנה ביותר של שסתום המצערת תתרחש ב -1.5 מ"מ (מותר שגיאה של 0.5 מ"מ);
• בדוק שהמתח לאחר ההליך נשמר ביציבות ברמה של 210 עד 235 וולט (או בטווח אחר, אם מצוין בהוראות).

לעתים קרובות יש תלונות שהסיבובים של מחולל הגז "צפים". זה בדרך כלל קשור להפעלת המכשיר מעומס.מספיק לתת את זה - והבעיה כמעט תמיד נפתרת. אחרת, יהיה עליך להתאים את הטיוטה באזור מהווסת הצנטריפוגלי לבולם. הופעת תגובת הגב בקישור הזה מתרחשת באופן קבוע, וזו אינה סיבה לפאניקה. אם הגנרטור אינו מגביר מהירות, אינו מתחיל כלל, אנו יכולים להניח:

• הרס או עיוות של הארכובה;
• פגיעה במוט החיבור;
• בעיות בייצור ניצוץ חשמלי;
• חוסר יציבות באספקת הדלק;
• בעיות עם נרות.

הכרחי לפעול בגנרטור הבנזין כבר בתחילת הפעולה .אין ללוות את 20 השעות הראשונות של הליך זה באתחול מלא של המכשיר. הריצה הראשונה אף פעם לא פועלת בטלה לחלוטין (20 או 30 דקות). במהלך תהליך ההרצה, הפעולה הרציפה של המנוע בכל עת לא תעלה על שעתיים; עבודה בלתי צפויה ברגע זה היא גרסה של הנורמה.

לידיעתך: בניגוד לאמונה הרווחת, גנרטור גז כמעט ולא צריך מייצב.

בעת הפעלת תחנת הכוח הניידת, בדוק את מפלס השמן בכל פעם .בעת החלפתו יש גם להחליף את המסנן. מסנני אוויר נבדקים כל 30 שעות. יש לבצע בדיקת מצת גנרטור כל 100 שעות פעולה. לאחר הפסקה בפעולה למשך 90 יום או יותר, יש להחליף את השמן ללא כל בדיקה - הוא בהחלט יאבד מאיכותו.

עוד כמה המלצות:

• במידת האפשר, השתמש בגנרטור רק באוויר קריר;
• לדאוג לאוורור בחדר;
• הניחו את המכשיר הרחק מלהבות פתוחות, וחומרים דליקים;
• התקן דגמים כבדים על בסיס חזק (מסגרת פלדה);
• השתמש בגנרטור רק למתח שאליו הוא מיועד, ואל תנסה לשנות;
• לחבר אלקטרוניקה (מחשבים) והתקנים אחרים הרגישים להיעלמות המתח, לתנודותיו רק באמצעות מייצב;
• לעצור את המכונה לאחר שנגמרו שני מילוי הטנקים;
• לא לכלול תדלוק של תחנת פעילות או תחנת דלק שלא הספיק להתקרר.