לרסן (34 תמונות): מה זה? מדרכה ואחרים, גודל, משקל ואורך. כיצד להתקין אותו בעצמך? סוגי מדרכות

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

האבן הצדדית, או המדרכה, היא חלק בלתי נפרד מכל אדריכלות עירונית או פרברית. מוצר זה משמש כמפריד לכבישים ומדרכות, שבילי אופניים, מדשאות ואזורים אחרים.

מה זה?

המוצר יוצר מחסום אמין כנגד שחיקת הכביש, החלקה בקרקע, תורם לחיי השירות הארוכים של משטח האריחים, מכיוון שהאלמנטים אינם מתעוותים ממתח מכני והשפעות טבעיות. המדרכה יכולה להיות בטון או פלסטיק, השונה מהמדרכה הקלאסית בכך שבהתקנה מתחתיה, אין צורך להניח חותם וליצור שקע.

לא צריך לשקוע את החלק התחתון של המדרכה באדמה, בעוד שהחלק העליון, להיפך, צריך לבלוט מעל לאזורי החלוקה. עם מדרכות, לכל נוף יש מראה מסודר ושלם.

כיצד נוצר המדרכה?

כמו כל מוצר בניין, על המדרכה להיות מאפיינים מסוימים ולעמוד בתקנים שנקבעו. המוצר מיוצר באמצעות שתי טכנולוגיות.

יציקת רטט .מספק מידות נכונות וגיאומטריה ברורה. הייצור מכוון להגדלת צפיפות הבטון ולהפחתת המבנה הנקבובי שלו. מבחינה מבנית, מדובר במוצר בן שני חלקים, כלומר יש לו חלק פנימי וחלק חיצוני.

דחיסת ויברו . המדרכות המיוצרות נבדלות בנוכחות שבבים וסדקים, כלומר הן דקורטיביות נמוכות. הטכנולוגיה מגבירה את נקבוביות הבטון, דבר המשפיע לרעה על חוזק החומר ועמידותו בפני כפור. עם זאת, היצרנים מתחייבים לתקופה של 30 שנה עבור מוצרים כאלה, תוך שימת לב להתמקדות שלהם בהתקנה בתנאים של לחות גבוהה ושינויי טמפרטורה.

לשתי השיטות יש חסרונות ויתרונות. אין כללי ייצור ספציפיים, ההבדלים מסווגים על פי החומר שנבחר לייצור, והבחירה אינה מוגבלת לבטון.

טווח המדרכות אינו רחב. המרכיב הדקורטיבי משאיר הרבה לרצוי - זו הסיבה העיקרית לכך שאומני בית רבים בוחרים לייצר באופן עצמאי מדרכות כביש או גינה. כך, מחוץ לסדנה תוכלו לקבל מוצרים עם כל קטע וצבעים שונים.

האיכויות הנדרשות ניתנות לאלמנטים המוגמרים בעזרת תערובות בניין יבשות .הם מספקים למדרכה עמידות בפני לחות וטמפרטורה נמוכה. ניתן לצבוע מוצרים בשלב הלישה על ידי הוספת צבעים מיוחדים למסה. גישה זו יקרה יותר מבחינה כלכלית, אך לא יהיה צורך לעדכן את המדרכה המונחת מעת לעת לצורך הגנה ומראה אטרקטיבי.

סקירת מינים

מדרכות מודרניות עשויות לבנים, פלסטיק, עץ, בטון ומתכת. אבל כל אופציה צריכה להיות:

• עָמִיד;
• עמיד בפני שינויי טמפרטורה;
• עמיד בפני לחות;
• מעשי לשימוש ולטיפול;
• נעים לעין.

כל המדרכות נוצרות על בסיס טבעי ובעלות מראה אטרקטיבי ומשמשות קישוט לכל סוג של כביש. איכות החומר מאפשרת להתקין את הדפנות כמעט על כל חפץ (לאורך הכביש המהיר, מדרכות, על מרתף הבית).

מספר סוגים של אבן צד מיוצרים:

• כְּבִישׁ;
• גן;
• חדק;
• מדרכה.

הגדרות מסווגות לפי סוג חומרי הגלם בהם משתמשים.

Vibropressed (לרסן)

עם חוזקם הגבוה, גדרות אלו משמשות לאורך זמן עם שינוי משמעותי בתנאי הטמפרטורה.עמידות הלחות של החומר מאפשרת הנחת הצדדים בכל אזורי האקלים.

בטון מזוין

מבני בטון מזוין עשויים בטון מזוין של חלק דק, המתאפיין בעמידות ועמידות בפני נזקים מכניים.

גרָנִיט

המדרכות העמידות ביותר, אך גם היקרות ביותר. עמיד בפני שינויי טמפרטורה ושחיקה חזקים.

בֵּטוֹן

הם נמצאים בשימוש נרחב בתהליך הנחת כבישים למסלולים נפרדים וחלקי הולכי רגל. מיוצר על פי GOST על ידי לחיצה או יציקה.

ויברקאסט

המדרכות מיוצרות על ידי יציקה, מופרות גיאומטרית. זאת בשל העובדה כי נעשה שימוש בתמיסת בטון נוזלי בייצור. אוויר נשאר בתמיסה, כך שמבנה האלמנטים נקבובי ולא חזק מספיק.

סוג זה של אבני שפה הוא במחיר נחות יותר מאשר לרסן אבנים, אך ניתן להשיג אותו רק באפור. הימצאות מסגרת מחזקת מסבכת את התקנת המדרכות החתוכות. בהתקנה, נקודות העגינה נראות מחוספסות.

המורכבות טמונה גם בהתקנה בפניות מתוכננות. בעת יצירת צורות חצי עגולות, החיזוק נחתך לא מבלי לפגוע במראה המוצר בכללותו.

פלסטיק

קל לעבד פלסטיק קל, כך שתוכל לבנות ממנו בקלות רסן רדיוס וליצור גדר כמעט בכל צורה - מהישר לעגל. מדרכה מפלסטיק נחשבת לחומר הניתן לתיקון, שכן ניתן להחליף חלקים בודדים בקלות אם הם ניזוקים, מה שמקשה מאוד על עבודה עם שולי אבן.

ניתן לצבוע את שפת הפלסטיק, מה שיאפשר לכם לקשט את הנוף במהירות וכלכלית. גידור פלסטיק נראה טוב במיוחד במגרשי משחקים או במגרשי ספורט ובקתות קיץ.

בין החסרונות ראוי לציין עמידות באש חלשה, עמידות נמוכה בפני בליה ופגיעה מכנית.

כמו כן, סיווג אבני המדרכה מתבצע ללא קשר לסוג:

• BKU - מוצרים המיועדים להתקנה לאורך שבילי אופניים ואזורי הולכי רגל;
• BKR - מיועד למיקום בכבישים ומדרכות שבהן יש פנייה;
• BKK - משמש להדגשה דקורטיבית של שטח מסוים, הוא מובחן על ידי משטח חרוט למעלה.

מידות ומשקל

אבני שפה, על פי GOST, נעשות על בסיס אבן שפה. בתקופה הסובייטית הסטנדרטים היו 10x1, 5x3 ס"מ, ועכשיו אפשר לעשות מדרכות בכל גודל . המדרכה יכולה להיות בעלת ממדים שונים. כמה משקל המוצר תלוי בחומר הבסיס שלו. לדוגמה, שפת רגל באורך מטר שוקלת מ -35 ק"ג. כמובן שמשקל הפלסטיק שונה משמעותית מוויברוקאסט, במיוחד ממבני גרניט ובטון מזוין.

המדרכה מוגדרת כך שהחלק הבולט נמצא מעל מישור הגבול. גובה המבנה הוא מ 35 ס מ, במידת הצורך, מוזמנת אבן שפה גבוהה יותר.

רוחב המדרכה נחות מהגבול .מטרתו של מבנה זה היא תחום מדשאות מהמדרכה, הפרדת שבילי אופניים משאר החללים, חיזוק כביש האספלט בכבישים מהירים וקישוט חלל הרחוב. אורך המדרכה הסטנדרטית מתחיל בדרך כלל מחצי מטר.

כיצד להתקין נכון?

את המדרכה ניתן לרכוש בשוק הבנייה, ולאחר מכן לבצע התקנה עצמאית. העבודה לא קשה מבחינה טכנית.

• יש צורך להגדיר את השטח ולתאר מראש כל סכמטי על מנת "להעביר" את הרישומים ל"קרקע "לאחר מכן.
• על פי התוכנית שנוסחה, נוסעים ביתדות ומושכים בחבל (חוט דייג), ויוצרים את המיקום העתידי של אבני הצד.
• קבע את עומק התעלה וחפר אותו. מטבע הדברים, אין צורך לחפור תעלה של חצי מטר על מגרש אישי (רק במידת הצורך).
• בצע ניקוז. עומק החפירה נקבע על סמך נפח מצע אבן כתוש דחוסה.בסיס דחוס מספיק מונע הצטמקות ודפורמציה של מבנה המדרכה במהלך הפעולה.
• מהדקים את האבן המרוסקת והחול. אבן כתוש תהווה את הבסיס לשכבת החול.
• הכינו מרגמה מלט בעלת עקביות מתאימה.
• הגדר את המדרכה על ידי הרמה של האופק מתחת לקו או רמה על ידי הקשה על המדרכה בעזרת פטיש גומי.
• לאחר קביעת הרמה, תוכלו להתחיל למלא את החללים, במקביל לבדוק עד כמה המדרכה רמה.

רצוי לשים שכבת הפרדה של טקסטיל גיאוטקסטיל מתחת להריסות. נוכחותו תכלול את הופעת הקרקע והחללים בהריסות, וגם לא תאפשר למבנה כולו להתעוות. יש להרטיב חול יבש, אחרת פשוט לא יהיה ריאלי לדחוס אותו בעתיד. השלכת קנסות תורמת לפילוס המדרכה בדיוק רב.

פעולה זו משלימה את כל שלבי ההכנה. לאחר מכן ההתקנה של רכיבי המדרכה מתבצעת על פי התקנה טיפוסית. כדי לשלוט במכשיר המדרכה אופקית, תזדקק לרמת בניין.

גרסה נוספת של מכשיר המדרכה כוללת התקנת אלמנטים על גבי פתרון בטון. הוא גם ממלא את הפערים בין האבן הצדדית לבין קירות החריץ החפור.

עם שטח סוליה גדול יותר, המבנה מתחזק ביחס לעומסים סטטיים ודינאמיים.

אם התקנת המדרכה מתרחשת לפני הנחת לוחות הריצוף, מותר לדרוך את הבסיס לא לפני יומיים לאחר מכן .המבנה צריך עד 48 שעות עד שהוא יתייצב לבסוף. זה יקטין את הסבירות לסדקים או לפגיעה במפרקים.

אלמנטים לרסן ניתן לקנות מוכן או להכין במו ידיכם. ליצירת פגושים בעצמך, נוח להשתמש בטפסים מוכנים או ליצור חללים במו ידיך. במקרה זה, יהיה עליך להתקין את הטפסות.

כל גודל בלוק אפשרי. הדבר היחיד שיש לקחת בחשבון הוא אורך הקטע ביחס למדרכות חתיכות - הוא צריך להיות עד 2 מ '. אחרת, יהיה קשה לשים את מבנה המדרכה, והוא יתמוטט במהירות.

אלמנטים מתולתלים מונחים על מחגר (תערובת של רכיבי בניין, בגרסה הקלאסית - חול מחצבה ומלט בנייה) או חול, אלמנטים מתולתלים יכולים להחליק לאורך ההיקף . בהקשר זה, יש להניח חומר פנים כזה בקופסת בטון קשיחה. המדרכה תוסיף שלמות כלפי חוץ, תמנע תזוזה של הקרקע באזור הריצוף ותשאיר את המשטח נקי.

אין להתקין מוצרי בטון על גבי שכבה פורייה המועדת לשקוע לאחר פירוק התוכן האורגני.

באזור הריצוף יש להסירו כליל. עומק הבור הסטנדרטי גדול מרוחב אבן הריצוף, אך הוא נחות מהמדרכה במימד אנכי. לכן, עליך לבצע את הפעולות ברצף הבא.

• יוצקים חול לבור אם יש GWL נמוך או אבן כתושה באדמה רטובה. מורחים על החלק התחתון ומשאירים כ- 10 ס"מ לקרקע (5 ס"מ משכבת המגע שעליה יש להניח את האריחים, תוך התחשבות בעובייה).
• לאורך היקף הבור יוצרים תעלות לפי גודל אלמנט המדרכה, 2 ס"מ מתערובת הבטון החול שעליה הוא מותקן ושכבת המצע (15-20 ס"מ).
• אגרגטים נדחסים באמצעות ויברטור שטח (צלחת רוטט) או מסנן ידני. לא מומלץ להשקות את החול עם דלי / צינור בחריץ, עדיף להרטיב אותו היטב לפני הנחתו בתעלה.

כדי להקל על המאסטר לשים את המדרכה מתחת לאריח ולתקן אותו עם בטון מהקצה החיצוני או הפנימי, התעלה צריכה להיות רחבה פי 2 מהשפה עצמה (4 ס מ משני הצדדים).

תהליך ייצור המדרכה הוא כדלקמן:

• הכנת תבנית למזיגה;
• הכנת תערובת יבשה בחישוב של 3 חלקי חול עד חלק אחד של מלט, ערבוב יסודי של הרכיבים זה עם זה;
• הוספת אבן כתוש דקה בחישוב של 3 חלקי אבן כתוש לחלק אחד מתערובת החול מלט, המילוי הבא של התערובת במים ובחישה (אין להישאר גושים ובועות אוויר בתמיסה).

כדי להקל על עבודת ההתקנה, עליך לבצע שיפוע קל בצד אחד של המוצר. זה יעבוד אם תנתק את העודף. לסוג שלם יותר של ריצוף, מדרכות מדרכה מתאימות.

בנוסף לתפקוד האסתטי, מדרכות הכביש ממלאות תפקיד תומך. לאורך השבילים מותקן ניקוז סערה, המסדיר את כיוון שפכים.

לכן, חשוב לבחור באבן שפה איכותית המניחה חיי שירות ארוכים.

רכיבי המדרכה מונחים בגובה החוט .במקרה זה, רכיבי המדרכה מיושרים לגובה. יש צורך לשפוך את הפתרון לתעלה במידת הצורך.

מפרקי הישבן מלאים בטיט ונותרים למבנה להתקשות למשך 24 שעות. אדמה נשפכת לפער, נטרקת בצורה זהירה ביותר. יש לזכור כי עליך לפרוס את האריחים לאחר התקנת הגבול.

התקנת מדרכות PVC

אם נשווה את העבודה למגבלות פלסטיק ובטון, הרי שהפלסטיק מנצח בפשטות. ההתקנה של אלמנטים PVC הרבה יותר קלה, מה שמקל על משקלם הקל.

טֶכנוֹלוֹגִיָה:

• חריץ נחפר במקום הנכון בעומק של 10 ס"מ;
• יתדות מונעות שם פנימה, הממוקמות בבסיס מדרכה של pvc;
• אלמנטים נפרדים מחוברים עם "מנעול", המרכיבים שורה אחת מהם;
• הגדר מפולסת ברמת הבניין, החריץ מתמלא.

הייחודיות בהתקנת שפה כזו היא שאין שלב הכנה מקדים .גידור פלסטיק מתאים לקישוט ערוגות פרחים בחלקות אישיות.

רצף השלבים הנכון בטכנולוגיית ההתקנה של מדרכות מכל סוג שהוא מבטיח עבודה איכותית.