כיצד לנתק את הבורג? עם צלב קרוע ועם קצוות משופעים עבור מברג פיליפס, איך מברגים בורג משולש ותקע

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

הצורך להבין כיצד מברגים בורג מתעורר גם בקרב בעלי מלאכה מנוסים המתמודדים עם שבירה של החריץ או בעיות אחרות בעת הסרת מחברים. מצבים כאלה קורים לעתים קרובות למדי בעת שימוש בכלי חשמלי, וכאשר מתקינים חומרה באופן ידני. לא תמיד ניתן לתקן את הבעיה באופן מיידי. כדאי לדבר בפירוט רב יותר על איך מברגים נכון בורג משולש ותקוע, עם צלב קרוע למברג ועם קצוות משופעים.

איך לסובב סוגים שונים?

ההבדל העיקרי בין סוגים שונים של מחברים בורג נעוץ בסוגי שיפועיהם ובצורת הכובעים. כללי הסרת הברגים שונים גם הם, שכן בכל מקרה עליך לפעול בהתאם למאפייני החומרה:

יָשָׁר . גם גדולים וגם קטנים מאוד ניתנים להברגה בקלות בעזרת מברג רגיל בעל להב שטוח. הכלל הבסיסי לעבודה עם חומרה כזו הוא התאמה הדוקה של קצה הכלי. הפער הקטן ביותר מגדיל משמעותית את הסיכוי להישבר חריץ.

צלב, או פיליפס . תכונה ייחודית היא פליטת הכלי במהלך הברגה. זה מגדיל את הסבירות להתמוטטות. וריאציות הצלב הן האלופות בבעיות פתירה. כאשר עובדים איתם, עדיף לעקוב אחר הכלל ללא הברגה.

פוזדריב … צלב עם חריצים וקצוות מקבילים. לאפשרות זו אין בעיה לדחוף את קצה הכלי החוצה, וניתן להפעיל יותר כוח כאשר סוף סוף הברגה של המחבר. מבחינה ויזואלית, Pozidriv שונה מפיליפס רק בנוכחות serifs. אבל הביטים עבורם שונים, כמו מברגים, אחרת שבירת החריץ תהיה בלתי נמנעת.

מְשׁוּשֶׁה . חריץ פנימי בצורת שקע משושה בראש הבורג. לצורך ההידוק הנכון, הבחירה הנכונה של מפתח ברגים או מברג חשובה - הכלי חייב לשבת בחוזקה, ללא פערים. אם יש פער אוויר, קצה הכלי יסתובב ויטחן את הקווים.

כוכבית, או טורקס . הוא הופיע כחלופה משופרת למשושה. הבורג עומד בפני כוח הידוק גבוה ומרכזו. עם בחירה נכונה של המעט, יהיה די קשה לקרוע אותו.

שלוש קורות … גרסה הנחשבת להוכחת ונדלים בשל שכיחותה הנמוכה. הוא מגיע בצורות שונות: מסוג Y, Ti-wing. במקרה הראשון, החריץ נראה כמו האות בעלת אותו שם, בשני - על להבי הטורבינה.

TORX פלוס עמיד בפני ונדלים … החריץ של בורג זה עשוי בצורת כוכב בעל חמישה נקודות עם סיכה מרכזית. האנטי ונדליזם טמון בעובדה שרק מעט מיוחד משמש להתקנה; הוא אינו כלול בערכות הכלים הסטנדרטיות. אין לנתק את הבורג בעזרת כלים אחרים.

חריץ משולש עמיד בפני ונדלים (TA) . זה נראה כמו שקוע בראש הבורג, אפשר לסובב אותו לא רק בעזרת כלי מיוחד, אלא גם עם משושה או מברג מחורר בקוטר קטן. ההסתברות לכישלון נמוכה, המחבט קל להכין בעצמך.

דרך אחת . ברגים עם ראש ישר בלבד. כאשר מנסים לשחרר את המברג או את הביט, פשוט זרוק אותו מהחריץ. אי אפשר לבטל את זה בדרכים הרגילות.

עם קווים חיצוניים . כדי לעבוד איתם, השתמש בכלי מיוחד עם שקע התואם את צורתו וגודלו של ראש ההרכבה. זמין בריבוע, מחומש, משושה, טורקס, 12 נקודות או דודקאהדראל.מפתחות ברגים מתאימים לעבודה עם רובם; ליקוק ראש מתרחש לעתים קרובות כאשר מופעל כוח רב במהלך העבודה.

אלה הם הסוגים העיקריים של מחברי בורג שיש להם בעיות עם הברגה. כדאי לנתח ביתר פירוט כיצד לפתור אותם.

כיצד להסיר ברגים בעייתיים?

פירוק בורג אם הקרוסה שלה נקרעת היא משימה לא פשוטה. חומרה מלקקת יכול להיות על מחשב נייד או להחזיק גלגל מכונית, אבל עדיין יש ברגים תקועים וחלודים, אופציות עם ראש קרוע ועם חוט שמאלי. כולם די נוחים לעיוותים, אם אתה מתייחס לעניין בצורה נכונה.

החלפת כלי

אם אנחנו מדברים על רגיל מברג , ניתן לקצץ את שוליו במהלך עבודות שבוצעו בעבר. אם ברור שהמגע גרוע, עליך לנסות להחליף את המכשיר. זה שמתאים בחריץ נבחר. כדאי לשים לב לסימונים: עבור PH ו- PZ יש צורך במברגים עם עצות מסוגים שונים, הם אינם ניתנים להחלפה.

הכלל העיקרי: אם הבורג הדוק מדי, עליך לעצור ולהפסיק לקרוע אותו עוד יותר.

שימוש בצבת

השיטה רלוונטית רק אם ראש הבורג ממוקם על פני החומר, ולא שקוע בו. חלקי הצד של הכובע נלכדים בעזרת צבת, מתבצעת סיבוב נגד כיוון השעון .אם הבורג נכנע, אין צורך למהר - עדיף לפעול לאט ובזהירות.

כלי חשמלי

אם אינך יכול להסיר את הבורג שנתקע באופן ידני, תוכל לנסות פירוק בעזרת מברג או מקדחה חשמלית … לשם כך, המחסנית משוחררת מהסיביות, הכובע נפתח ומתוקן בתוכה. חשוב לזכור כי הכלי החשמלי חייב להיות בעל מצב הפוך - הוא בו מתבצעת העבודה . עם מכסה מבחוץ, זו הדרך הקלה ביותר להסיר את הבורג הבעייתי.

כָּרִית

במגע חלש עם כובע שקוע בעומק החומר, קשה יותר מדי להסיר את המחברים הבעייתיים. לפעמים השימוש בשכבה נוספת בין חומרים מסייע לפתרון הבעיה. לדוגמה, ניתן להשתמש בחתיכת גומי דק, עור או חלק שוחק של ספוג ביתי למטרות אלה. האטם קבוע מעל הראש, משפר את האחיזה, מברג או מברג מוכנס מלמעלה.

היווצרות חריצים

אם החריץ נקרע, אתה יכול נתק את הבורג, וגרור לו חריץ בעזרת מטחנה או כלי יד … ואז, עם מברג בגודל מתאים עם קצה שטוח, מוציאים מחברים . כדי להקל עוד יותר על פיתול יעזור חימום חומרה לטווח קצר … הרחבה תרמית תעזור להגדיל מעט את קוטר החור, מה שהופך אותו להתאמה רופפת יותר.

חיתוך פרצופים

עם סוג חיצוני של חריץ קרוע, פתרון פשוט יכול להיות חותכים עליו פרצופים חדשים . העיבוד מתבצע בעזרת קובץ או טוחן, מסור לפרוסות מתכת. אפילו 4 קצוות יאפשרו לכם להשתמש במפתח ברגים בקוטר מתאים להיפטר מבורג יושב היטב.

שימוש בכלי מיוחד

כאשר שיטות אחרות אינן עוזרות, תוכל להשתמש במחלץ על ידי הברגתו לגוף המחבר - הדבר פועל גם אם המכסה מתפוצץ. חלק מהמכשירים הללו דורשים קידוח החור מראש. חוֹלֵץ אתה צריך לדחוף אותו בבורג ולאחר מכן לפתוח אותו יחד עם החומרה הבעייתית. יחד עם זאת, החומר אינו ניזוק, ניתן להשתמש בטכנולוגיה זו על כל סוגי המחברים, למעט ברגים הקשה עצמית מפלדה מוקשחת.

ריתוך קר וחם

מכסה קרוע או שיפוע מפותל לרוב אינם פותרים את בעיית הסרת הבורג המפריע. כדי להחזיר את השליטה בחיבור המשורשר, אתה יכול לרתך או להדביק את האום על פני השטח שלו עם תרכובת מסוג "ריתוך קר " … במקרה זה, ניתן להסיר את הבורג באמצעות קופסה או מפתח ברגים רגיל.

הִתעַמְלוּת

זה מאפשר לך להסיר לחלוטין בורג שקוע עמוק מדי. שיטה זו עובדת עם משטחי עץ .… אתה יכול פשוט לקדוח את החומרה עצמה, ולאחר מכן להחליף אותה בחדש. בנוסף, פתרון טוב עשוי להיות שימוש בזרבובית פקק שיכול לשלוף קטע מוצק של משטח העץ יחד עם תוכנו.

הַלחָמָה

בורג קטן או בורג עם חריצים קרועים (לרוב בצורת צלב) ניתנים לחיבור הדוק למברג באמצעות הלחמה. לשם כך, מורחים פח חם על ראש המחבר, וקצה הכלי טובל בו . הניחו לתרכובת להתקרר ונדבקו היטב. אז אתה יכול בקלות לשחרר את הבורג, שהפך להמשך של המברג, לנקות את הכלי עקבות הלחמה.

בורג תקוע וחלוד

כאן עלינו להתמודד גם עם ההשלכות של ניצול הקשר. הסר חלודה אפשר בעזרת ניסוחים מיוחדים, כמה טיפות יספיקו. אחר כך בשימוש מברג אימפקט (ניתן להחליף במפסל) ופטיש . בעת העמסת הלם, החלקים התקועים והחלודים של הבורג הופכים לנעים. ברגע שהם נכנעים, אתה יכול לשנות את הכלי ולפתוח את האלמנט המושחל הבעייתי בדרך המסורתית.

בידיעה מה לעשות, אם ראש הבורג אינו מתנתק או נפל לגמרי, תוכל לבטל כמעט כל חומרה בעייתית. מספיק להתאזר בסבלנות ולנהוג בזהירות. אז יהיה די קל לפתוח אפילו בורג עם קצוות קרועים עבור מברג פיליפס.

המלצות

כלי שימושי להסרת ברגים מסוגים שונים מומלץ לרכוש מראש ולשמור אותו בהישג יד. הרגע הזה רלוונטי במיוחד לבעלי מוסכים ורכבים אישיים. פה חולץ להסרת חומרה שבורה יהיה שימושי ככל האפשר - עדיף לבחור בנייה אוניברסלית, עם חלק עבודה מקוצר. בעזרתו ניתן יהיה לפתוח את המחברים הבעייתיים גם במקומות שקשה להגיע אליהם.

ישנם כמה טיפים פשוטים שיעזרו לך להפחית את הסיכוי להישבר קצוות או קווים

1. בחר מחברים באיכות גבוהה במיוחד עם ראש מוקשה.
2. תקן היטב את קצה הכלי בחריצים. כאשר מברג או סיביות מחליקים, הקצוות הבולטים נמחקים - יהיה קשה יותר להוציא חומרה כזו.
3. שמור על הכלי תקין. על מפתח או מברג, גם הקצוות מתבררים לעתים קרובות כמלקקים, מה שמפריע מאוד לביטול הרגיל של המחברים.

בהתחשב בטיפים אלה, אתה יכול להימנע מבעיות עם הברגים המתברגים למטרות שונות מהחלקים המהודקים על ידם.