מצרף של מחרשות שלג: מבחר של מפוחי שלג רכובים לגוזם, טרקטור וטיפוח. תכונות של קבצים מצורפים למגרשי שלג SP 56, SP 60 ואחרים

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-15 04:12

מצרף מחרשות השלג הוא עוזר שאין לו תחליף במאבק נגד גלגלי השלג ומוצג בשוק המודרני של ציוד לפינוי שלג במגוון רחב. הוא מאפשר לך לפתור ביעילות את הבעיה של ניקוי חללים גדולים וקטנים ולהיפטר מרכישת טרקטור מיוחד לחריש שלג.

מוזרויות

מחרשות שלג הן אחד מסוגי ההתקנים הפופולריים ביותר המיועדים לציוד חקלאי וגיני קטן: טרקטורים שהולכים מאחור, מטפחים מוטוריים וחותכים. לפי העיצוב, הקבצים המצורפים נחלקים לשני סוגים.

הראשון כולל מזבלות שנעשו בצורה של מגן רחב . כלפי חוץ, הם דומים לדחפור ומותקנים בחזית היחידות. היתרונות של עיצוב זה הם: היעדר מנגנונים מורכבים, עלות נמוכה וקלות תפעול. החסרונות כוללים את הקושי בשימוש ביחידות בעלות הספק נמוך, הנובע ממסת השלג ההולכת וגדלה מול הלהב, שהיא די בעייתי לדחוף עם הידבקות לקויה של הגלגלים לכביש חלקלק.

הסוג הבא של קבצים מצורפים מיוצג על ידי בורג מכני ודגמים סיבוביים , שבהשוואה למזבלות, הן נפוצות הרבה יותר. היתרון של דגימות כאלה הוא המיכון המלא של התהליך, שבו המכשירים לא רק לוכדים ומועכים את המוני השלג, אלא גם זורקים אותם למרחק הגון. החסרונות כוללים את העלות הגבוהה של החרירים והסיכון לפגיעה במנגנון הקפיצה כאשר אבנים או פסולת מוצקה נכנסים לתוכו.

מכשיר ועקרון הפעולה

מחרשות השלג הרכובות מיוצרות תוך התחשבות בפרמטרים הטכניים של המכונות איתן יצטברו. על פי קריטריון זה, הם מתחלקים באופן קונבנציונאלי לשתי קבוצות . הקבוצה הראשונה מיוצגת על ידי דגמים המיועדים לטרקטורים שהולכים מאחור ומטפחים מוטוריים. השני כולל דגימות מיוחדות המותקנות על בנזוטרימרים.

לטרקטורים מאוחרים ולמטפחים מוטוריים

קטגוריה זו היא המספר הרב ביותר והיא מיוצגת על ידי דגמי סיבוב וברגים.

חומרי ניקוי חרוזים מורכבים מקופסה נפחית עם קיר קדמי חסר ותוכנה מוקצן. המבער הוא פיר מתכת המצויד בצלחת צרה בצורת בורג ומחובר לדפנות הצד של התיבה עם מסבים. מנגנון הבורג מונע על ידי פיר ההמראה של הטרקטור שהולך מאחוריו, איתו הוא מחובר באמצעות חגורה או כונן שרשרת.

עקרון הפעולה של זורק השלג של קוצץ הוא די פשוט ומורכב מהבאים:

כאשר המנוע מופעל, גל הארכובה מעביר מומנט לגלגלת

הגלגלת, בתורה, מתחילה לסובב את גלגל השיניים, אשר בעזרת חגורת או שרשרת מניע את גלגל השיניים המונע של המזווה, כתוצאה מכך, פיר החריזה מתחיל להסתובב, ללכוד את המוני השלג ולהזיז אותם אל מוט רחב הממוקם בחלק המרכזי של המנגנון

בעזרת מוט גדר, השלג נזרק אל מצרר פריקת השלג הממוקם מעל ארגז המכשיר (החלק העליון של המצנח מצויד במכסה מגן, באמצעותו ניתן לווסת את פריקת השלג)

כפי שאתה יכול לראות, סוג זה של מפוח שלג מצויד במערכת הסרת שלג חד-שלבית, בה המוני השלג שנתפסו נכנסים ישירות למפנה השלג ונפוצצים בעזרת מאוורר.

הקטגוריה הבאה של מפוחי השלג מיוצגת על ידי דגמים סיבוביים עם מערכת הסרת שלג דו-שלבית .בניגוד לדגימות קפיצה, הם מצוידים בנוסף ברוטור רב עוצמה, שבעוד סיבובו מפנה חלק מהאנרגיה שלו להמוני השלג ודוחף אותם למרחק של 20 מ 'מאתר הדגימה. חגורות הסליל של קבצים מצורפים של רוטור מצוידים לרוב בשיניים חדות. זה מאפשר להם לטחון קרום קרח וקרום שלג, ובכך להגדיל את יעילות הניקוי.

לגוזמים

הגוזם הוא חותך בנזין המורכב ממנוע בנזין, ידיות שליטה, מוט ארוך, תיבת הילוכים וסכין חיתוך.

על מנת להשתמש בכלי כציוד להסרת שלג, סכין החיתוך מוחלפת לאימפלר ומבנה זה ממוקם בתוך מעטפת מתכת. בחלקו העליון של המעטפת יש מצנח פריקה - מסיט המצויד בשסתום הניתן לזוז המאפשר לשנות את כיוון פריקת המוני השלג. מכשיר כזה פועל על פי העיקרון של חפירה עם ההבדל היחיד שאין צורך להרים אותו: כאשר הוא זז על הקרקע, מנגנון השבשיל יתפוס את השלג ויזרק אותו הצידה דרך מסיט מקוצר.

חרירים כאלה אינם מצוידים במברזת, מה שמפשט מאוד את עיצובם .מבחינת יעילות סילוק השלג, מצורף הגוזם נחות באופן משמעותי מדגימות סיבוב וסופגניות עוצמתיות, אולם הוא מתמודד היטב עם שבילי פינוי בארץ או בחצר של בית פרטי. החיסרון הוא העובדה שגוזם הבנזין לא יכול לשמש כטרקטור ואין לו גלגלים גדולים ורחבים, כמו טרקטור שהולך מאחוריו, ולכן אתה צריך להתאמץ ולדחוף אותו קדימה בעצמך.

דגמים פופולריים

השוק המודרני מציע מספר עצום של מחרשות שלג, הפופולרי שבהם נדון להלן.

תקרת רוטור להסרת שלג "Celina SP 60 " הייצור הרוסי מצטבר עם טרקטורים שהולכים מאחורי צלינה, נבה, לוך, אוקה, פלוגמן וסקאסד. הדגם מיועד לניקוי חצרות, שבילים וכיכרות משלג טרי עד לעומק של 20 ס"מ. רוחב אחיזת הדלי הוא 60 ס"מ, הגובה הוא 25 ס"מ. מרחק זריקת פירורי השלג הוא 10 מ ', משקל יחידה - 20 ק"ג, מידות - 67x53, 7x87, 5. ראה. עלות הדגם היא 14,380 רובל.

מפלשת שלג "Celina SP 56 " תואם את כל סוגי הבלוקים הרוסים לעיל והוא מסוגל להסיר קרום שלג ושלג ארוז. הדגם מצויד במברז שיניים ומאופיין בסיבוב איטי של פיר העבודה, המונע על ידי הילוך הפחתה מסוג תולעת. זה מספק ריסוק יסודי יותר של השלג ומאפשר לך לעבוד עם שברי קרח. ידית השליטה של מסיג השלג ממוקמת על ההגה, מה שמאפשר, בלי לעצור, להתאים את כיוון הזריקה. הדגם מאופיין בביצועים גבוהים והוא מסוגל לזרוק שבבי שלג למרחק של עד 15 מטרים. רוחב אחיזת הדלי מגיע ל -56 ס"מ, גובה - 51 ס"מ. משקל המכשיר הוא 48, 3 ק"ג, מידות - 67x51x56 ס"מ, מחיר - 17 490 רובל.

מצורף גוזם שלג אמריקאי MTD ST 720 41AJST-C954 הוא מאופיין בפריון גבוה ומסוגל להסיר עד 160 ק"ג שלג לדקה. רוחב הלכידה הוא 30 ס"מ, הגובה הוא 15 ס"מ, עלות המכשיר 5,450 רובל.

זורק שלג לטיפוח המנועים "מאסטר " מיועד לעבודה עם סחפים עד עומק של 20 ס"מ, בעל רוחב עבודה של 60 ס"מ והוא מסוגל לזרוק שלג למרחק של עד 5 מ '. הקובץ המצורף כלול במערך הבסיסי של המטפח ומחירו 15,838 רובל.