מערכת הפיצול לא מתקררת: הסיבות לכך שהיא לא מתקררת היטב בדירה או נושבת באוויר חם. מה לעשות בנידון?

2024 מְחַבֵּר: Beatrice Philips | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 05:39

מזגנים מפוצלים בבתים ודירות כוללים מזגני חלון שהוחלפו זמן רב. הם מבוקשים כעת ביותר. יתר על כן, המזגן המודרני הפך גם לדוד מאוורר בעונה הקרה, והחליף את מצנן השמן.

בשנה השנייה לפעילות פעילה, יכולת הקירור של מערכת הפיצול מצטמצמת באופן ניכר - היא מתקררת הרבה יותר גרוע. אבל תמיד אפשר לפתור את הבעיה לבד.

מה כלול במזגן מפוצל?

מזגן מפוצל היא מערכת המחולקת לבלוקים חיצוניים ופנימיים . זו הסיבה היחידה מדוע הוא יעיל ביותר. מזגני חלון לא יכלו להתפאר בנכס כזה.

היחידה הפנימית כוללת מסנן אוויר, מאוורר וסליל עם רדיאטור, שבצינורו מסתובב פריאון. בבלוק החיצוני יש מדחס וסליל שני, כמו גם מעבה, שעוזר להמיר את הפריאון מגז בחזרה לנוזל.

בכל סוגי המזגנים והזנים, פריאון סופג חום כאשר הוא מתאדה במאייד היחידה הפנימית. הוא מחזיר אותו כשהוא מתעבה במעבה של היחידה החיצונית.

מזגנים מפוצלים משתנים בסוג וקיבולת:

• עם יחידה פנימית צמודה לקיר - עד 8 קילוואט;
• עם רצפה ותקרה - עד 13 קילוואט;
• סוג קלטת - עד 14;
• עמוד ותעלה - עד 18.

סוגים נדירים של מזגנים מפוצלים הם מרכזיים ומערכות עם יחידה חיצונית מונחת על הגג.

אלמנטים הכרחיים

אז, אידוי ועיבוי פריאון (קירור) מסתובב בסליל (מעגל). הן היחידות הפנימיות והן החיצוניות מצוידות במאווררים - כך שספיגת החום בחדר והפריקה לרחוב מהירה פי כמה. ללא מאווררים, המאייד של היחידה הפנימית היה סותם במהירות את הסליל בעזרת תקעי קרח מאותו פריאון, והמדחס ביחידה החיצונית יפסיק לפעול. מטרת היצרן היא להפחית את צריכת האנרגיה הן של המאווררים והן של המדחס - הם גם צורכים יותר זרם מאשר בלוקים ומכלולים אחרים.

המדחס מניע את פריאון דרך המערכת הסגורה של צינורות המזגן. לחץ האדים של פריאון נמוך, המדחס נאלץ לדחוס אותו. הפריון הנוזלי מתחמם ומעביר חום ליחידה החיצונית, ש"מפוצצת "על ידי המאוורר הממוקם שם. לאחר שהפך להיות נוזלי, עובר פריאון לצינור של היחידה הפנימית, מתאדה שם ולוקח איתו חום. מאוורר היחידה הפנימית "נושף" את הקור לאוויר החדר - והפריאון חוזר למעגל החיצוני. המחזור סגור.

עם זאת, לשני הבלוקים יש גם מחליף חום. הוא מאיץ את הסרת החום או הקור. הוא עשוי כמה שיותר גדול - עד כמה שחלל הבלוק הראשי מאפשר.

"מסלול", או צינור נחושת, מחבר את היחידה החיצונית ליחידה הפנימית. יש שניים מהם במערכת. קוטר הצינור לפריאון הגזי מעט גדול יותר מאשר לפריאון הנוזל.

תקלות

כל אחד מהאלמנטים והיחידות הפונקציונאליות של המזגן חשוב לפעולתו המדויקת והיעילה. שמירה על תקינותם של כולם היא המפתח לתפעול המזגן במשך שנים רבות.

בעיות חשמל

בשל המתח הנמוך, אם הוא נופל, למשל, מעומסי קיץ כרוניים ל -170 וולט (מה 220 וולט הסטנדרטי), המדחס לא יופעל. המזגן יפעל כמאוורר. נתק אותו מהחשמל והמתן עד שהוא יעלה ל -200 וולט לפחות: המדחס מאפשר סטייה של 10% מהרגיל. אבל אם קצה צניחת המתח אינו גלוי, קבל מייצב המיועד לעומס מעל 2 קילוואט.

אין מספיק פריאון

פריון מתאדה באיטיות דרך פערים מיקרוסקופיים בחיבורים המופיעים לאורך זמן. ישנן מספר סיבות לחוסר פריאון:

• פגם במפעל - מילוי יתר בפריאון בתחילה;
• עלייה משמעותית באורך הצינורות הבין -גושים;
• הפרה נעשתה במהלך הובלה, התקנה לא זהירה;
• הסליל או הצינור פגומים בתחילה ודולפים במהירות החוצה.

כתוצאה מכך, המדחס מתחמם ללא צורך, ומנסה לבנות לחץ שלא ניתן להגיע אליו. היחידה הפנימית ממשיכה לנשוף באוויר חם או מקורר מעט.

לפני מילוי נוסף, כל הצינורות נבדקים על פער: אם הפריאון מתאדה, ניתן לזהות אותו באופן מיידי. הפער שנמצא אטום. לאחר מכן מתבצע פינוי ותדלוק של מעגל הפריון.

המאוורר שבור

בשל ההתייבשות, ההתפתחות של כל חומר הסיכה, המסבים נסדקים וחורקים כשהמדחף עדיין מסתובב - ואז הם מתפוררים לגמרי. המדחף יכול להיתקע. זה קורה לעתים קרובות כאשר היחידה החיצונית או הפנימית מקררת אוויר מלוכלך מדי ומאובק. ממרבדי אבק ומיסבים רופפים, המדחף נוגע בחלקים סמוכים (דיור, סורגים וכו ') או סדקים לאורך זמן מירידת הטמפרטורה היומית.

אם המסבים שלמים, אז החשד נופל על הפיתולים. עם הזמן הם דוהים: לכה של חוט האמייל מתכהה, סדקים ומתקלפים, מופיעים סגירות של סיבוב. המאוורר סוף סוף "קם". תקלות בלוח (המגעים של ממסרי המיתוג תקועים, מתגי הטרנזיסטור החשמל נשרפים) יכולים גם הם להיות אשם ההתמוטטות. מנוע פגום ו / או מדחף מוחלפים. כך גם הממסרים והמפתחות בלוח הבקרה.

שסתום החלפת המצב שבור

הוא מאפשר למזגן לעבור למצב חימום חלל ולהיפך. לוח המידע של המזגן (נוריות, תצוגה) לא ידווח על תקלה כזו, אך המזגן, להיפך, יכול רק לנשוף אוויר חם. אם נמצא אותו שסתום בדיוק, הוא מוסר לחלוטין. בעזרתו גם פונקציית החימום נעלמת.

צינורות סתומים

רתיחה של פריאון בגלל חוסר היכולת להגיע למקרר תשלול ממך את הקור. אך התמוטטות תסומן על ידי ציפוי של אחד הצינורות המובילים ליחידה הפנימית.

המדחס פועל כמעט ברציפות. ניתן להסיר את הסתימה על ידי נשיפה באמצעות אוויר דחוס או שאיבה הידראולית.

במקרה של ניקיון לא מוצלח הצינור פשוט השתנה.

מדחס נשבר

המאווררים פועלים ללא קירור. המדחס תקוע או שהקבלים החשמליים, הממלאים תפקיד של מעגל בקרה, נשברו או שהתרמוסטט ניזוק, המגן על המדחס מפני התחממות יתר. החלפת כל החלקים הללו הינה בסמכותו של כל משתמש.

חיישנים שבורים

שלושה חיישנים: בכניסה, ביציאה של היחידה הפנימית וחלק משותף, הבודק את הטמפרטורה בחדר. ישנן שתי אפשרויות: המדחס נדיר או מופעל. בעל מלאכה מנוסה יחשוד מיד בהתמוטטות של תרמיסטורים אלה, המספקים לאותיות ECU שגויות .… כתוצאה מכך, החדר קופא או לא מתקרר היטב.

ECU פגום

יחידת הבקרה האלקטרונית מכילה ROM ומעבד, רכיבי ביצוע - מתגים וממסרים של טרנזיסטורים בעלי הספק גבוה.

אם החלפתם לא עבדה, החשד נופל על מעבד פגום - התקלה היא בהזדקנות שבב המוליכים למחצה, שגיאות קושחה, מיקרו -סדקים בננו -מבנים של מיקרו -מעגלים ובלוח הרב -שכבתי עצמו.

במקביל, המזגן הפסיק להתקרר לגמרי. אופציה - החלפת לוח.

מסננים סתומים

מסנני רשת קיימים בשני הבלוקים. זרימת האוויר מצטמצמת, לא כל הקור משתחרר לחדר. קור שאינו בשימוש מופקד על אחת הצינורות בצורה של קרח. אם תתעלם מהמסננים הסתומים, תתקל במאוורר סתום ובאידוי.